❶ 廣汽傳祺汽車座椅記憶怎麼設置
調整座椅到合適的位置,按一下設置 ,再按一下數字鍵,會記錄下此次的位置。電動座椅記憶即自動調節可記憶座椅,可通過操縱控制按鍵,記憶並自動調節前座椅位置。
可記憶電動座椅既具有普通電動座椅的機械調節功能,可適應不同體型駕駛員或滿足駕駛員不同需要時的座椅位置要求,又增加了座椅位置的記憶及調出功能。
座椅調節也需要8個控制信號,分別是前升高、前下降、後升高、後下降、向前滑、向後滑動、椅背角變大和椅背角變小控制信號。
座椅控制電路使用ECU的4個引腳,分別是座椅有效引腳、3個控制引腳。3個控制信號通過3-8解碼器74LS238處理,輸出8個信號,通過8路達林頓驅動器ULN2803驅動4個繼電路JQC-16F,控制4個電機工作。
❷ 開車時,如何設置座椅高度和傾斜度
通常汽車座椅調節開關位於座椅側面,座椅調節開關分為手動調節和自動調節。雖然看起來很不一樣,但其實功能和原理都是一樣的,只是控制方式變了。那麼如何調節汽車座椅的高度呢?當然是在座椅調節中找到高度調節開關,然後調節到合適的位置。很多新手司機都怕看不到車前。為了獲得更多的視野,他們會將座椅高度調整得更高。
腰部支撐調節也是越來越受歡迎的配置。對於沒有腰部支撐調節的車輛,如果座椅的人體工程學設計足夠好,如果靠背是平地,沒有腰部支撐調節,長時間駕駛後會有疲勞,所以腰部支撐調節對於經常長途駕駛的駕駛員來說非常重要。同樣,不建議將腰部支撐調整得太高或太低。適度更好。太高的話,開車時間長了腰疼。除了座椅的調整,方向盤的調整也很關鍵。方向盤的位置應根據座椅的位置進行調整。如果方向盤離車身太近,氣囊彈出時可能會增加傷害。如果距離太遠,在緊急情況下很容易導致誤操作。
❸ 北京現代車座位怎麼調
咨詢記錄 · 回答於2021-12-03
❹ 七座車後面座位怎麼調
先把中排坐騎滑動到最後,中排座位坐墊靠近靠背的縫口有小布條(上下各樣一條),向前使勁拉布條可以把坐墊翻到前面去,然後才向前放倒靠背。
7座座椅可以這樣放倒:
1、手動的,在座位與靠背拐彎處有個把手,拉動把手,可以調節座椅。
2、自動的,在座位旁邊有個按鈕,按住按鈕來回調節座椅。
3、車輛座椅,大致可以包括前排座椅頭枕、靠背、坐墊、(扶手),後排座椅:(頭枕)、靠背、坐墊、側翼、(扶手)。
七座轎車特點有三點:空間、舒適及安全。七座多功能轎車基於轎車平台打造,保證了產品的安全性,通過獨立懸架來保證乘坐的舒適性,以更大的空間帶來更舒適的駕乘環境。
長期以來國內MPV市場一直是合資品牌和自主品牌兩分的局面,兩者之間各有各的市場,但自主品牌的車型普遍存在使用麵包車底盤,或者採用麵包車平台研發拉長。
在整體消費向上且MPV市場競爭愈加激烈的大環境下,七座多功能轎車通過與自主MPV車型進行區隔,從而佔領細分市場。
❺ 汽車座椅怎麼調整
座椅前後的調節:提起座椅右下方的調節手柄,解除固定裝置,座椅便可前後移動,位置調整好後,松開調節手柄即可使座椅固定。
調節座椅前後位置,使身體距轉向盤、離合器踏板、制動踏板、加速踏板的距離適宜,達到雙手轉動轉向盤方便敏捷,兩腿伸縮自如、靈活。
靠背角度的調節:調節座椅靠背的角度,使座椅靠背支撐住腰,向後靠時不要讓腰部懸空,這樣就可以減少駕駛過程中的疲勞。其調整方法是:旋動座椅左側的調節鈕,根據自己的身材進行調節,最多傾斜1一2段。調整時,以背部的力量調節背傾角,調節至手掌能按住轉向盤上端為宜。
❻ 做長途汽車時,該怎麼調整座椅靠背
長途汽車調整的方式,有手動調整和電動調整兩種。電動調整一般在座位旁會配有開關,直接按就可以。手動調整需要自己找到合適的位置,然後固定住就可以。
進入車內坐著後,把腰部往後面拉,把靠背的角度調節到更規范的座姿。靠背的角度決策了遠途安全駕駛的舒適度,這一點也很注重。靠背的角度不可調節到歪斜的水平。盡管那樣很舒服,可是會提升駕車的安全隱患,讓安全事故反映趕不及。恰當的角度應該是靠背和坐墊略大90度,略微往後仰有利於釋放壓力。如果是遠途安全駕駛,最好是放一個座墊,彌補腹部和靠背中間的間隙,減輕後背疼痛,讓安全駕駛非常舒服。座椅的相對高度要確保人們的視野不容易被汽車方向盤遮擋,因此座椅要盡可能拉高,那樣視線更廣,看的物品大量,進而提升安全駕駛安全系數。
❼ 汽車座椅怎麼調整如何調節
靠背角度
上車坐下後,將臀部向後靠攏,以較為標準的坐姿首先調整靠背的角度。靠背角度決定長途駕駛的舒適程度,也很有講究。靠背的角度一定不能調節成斜躺的程度,雖然這樣很舒服,但會增加行車隱患,出現意外來不及反應。
正確的角度應該是背靠和座墊呈現略微大於90度直角的角度,身體略微向後傾有助於放鬆。如果是長途駕駛最好放置一個靠墊,填補腰和靠背的空隙,緩解腰酸背痛的情況,開車能更舒適一些。
座椅高度
座椅的高度要保證我們的視線不會被方向盤阻擋,所以盡可能的將座椅調高,視野開闊,能看到的東西更多,增加了行車安全。但要保證頭部和車頂保持一拳半(至少一拳)的距離,這樣即使道路顛簸也不會磕到頭。
座椅前後
相信很多人都發現駕駛經驗比較豐富的車主,都有將座椅向後調的習慣。但座椅的前後以我們是否能輕松的將踏板踩到底為准。這個距離開車不會費勁,在出現意外時也能保證安全氣囊能有效的彈出來。
頭枕
頭枕是很多車主容易忽視的地方,大多數車主都覺得頭枕並沒有什麼實際的作用,或是將頭枕放在脖子的位置,當向後靠時脖子會比較舒服。然而這個位置是錯誤的,當出現意外時很容易扭傷脖子。
頭枕正確的位置是在後腦勺的位置,這是最為安全的位置。開車時不會讓脖子感受酸痛,也避免了最脆弱的脖子會受到傷害。更不會影響開車的視野,舒適感也比較強烈。你的座椅調整對了嗎?
❽ 汽車座椅靠背怎麼調整
座椅靠背調節方法:旋動座椅左側的調節鈕,根據自己的身材進行調節,最多傾斜一至兩段。調整時,以背部的力量調節背傾角,調節至手掌能按住轉向盤上端為宜。
汽車駕駛座在保持坐面和靠背大約傾斜100度的位置時最護腰,因為人靠在傾斜100度的椅背上時,身體是稍稍後仰的,正好符合我們腰身微微後屈的自然曲線,而且此時,汽車座椅腰背處設計的隆起部分最能減少腰部的壓力。
汽車座椅注意事項
注意不要讓火源離汽車座椅太近!因為有許多的車友都喜歡在車上抽煙,火源如果太近會導致座椅皮革乾裂。因此要盡量離火源遠些,差不多在兩英尺左右。
注意不要把汽車座椅放在太陽下曝曬!因為有許多的車友停車時,都不會考慮車會不會太陽曬。畢竟如果長時間曝曬會導致座椅皮革褪色,因此要盡量把車停在沒有太陽曬的地方。
❾ 汽車座椅怎麼調最合適
雖然汽車座椅的高低調整不是必備功能,但目前市場上的轎車普遍均有配備。
汽車座椅,必須滿足調整便利性和舒適性兩大要求。也就是說駕駛者通過調節操縱,可以將座椅調整到最佳的位置上,以獲得最好視野,以易於操縱方向盤、踏板、變速桿等,還可以獲得最舒適和最習慣的乘坐角度。
座椅的調節可以通過手動或電動的方式來完成
座椅的調整有四個部分可以操作:
1、座椅的上下調整(如果有)
坐到駕駛位以後的第一個步驟是調節座椅高低(座椅不能調高低的則省去這個步驟),這個調整步驟要求頭部與車頂空間合適,同時視線不要過低。總體來說,如果能調整的話,盡量保持頭與車頂有足夠的空間,避免車輛顛簸的時候頭部撞到車頂,對自己造成傷害。
2、座椅的前後調節
接下來是調節座椅的前後遠近。此時,你可以用右腳把剎車踏板踩實當做調整標准,這時如果你的右腿能保持彎曲狀態而且還能繼續往下發力,同時也不會因彎曲而感到難受,那麼距離就比較合適了。如果像下圖那樣的距離就絕對錯誤了:踩下剎車踏板後,右腿已經完全伸直,這樣在遇到緊急情況時是無法迅速、有效的踩實剎車踏板的,後果也可想而知。
3、座椅靠背調節
大家平時可以注意觀察一下,有很多人開車雙手握方向盤的時候手臂是伸直的,整個人半躺半靠在座椅里,看起來很愜意,但實際上這是拿自己的安全開玩笑,因為這種姿勢無法有效的控制車輛方向。
4、座椅頭枕調節
頭枕調節這塊大家可能會忽略,有些朋友甚至都不知道自己的座椅頭枕能進行調整:
● 頭枕高度應與耳廓上沿平齊
頭枕高度應該調整至與頭部平行,頭枕中間柔軟部位與耳廓上沿平行,這樣當車輛受到劇烈撞擊的時候,頭枕保護頭部和頸椎的作用才能最大化的得到體現。
● 頭部與頭枕的間距要盡可能小
頭部與頭枕之間的距離越小,頭枕對頭、頸部起到的的緩沖保護作用就越大。這個間距最多在2-3個手指並在一起的寬度。此外,我們還可以在座椅上加裝頸枕,以起到更好的對頸部的保護效果。