汽車車燈有哪些

❶ 汽車有哪些主要燈光

主要有：前照燈（包括遠光、近光）、前位燈、後位燈、牌照燈、儀表燈、轉向燈、制動燈、危險報警閃光燈、倒車燈、前霧燈等。

❷ 汽車車燈種類有哪些

汽車燈，為保證安全行車而安裝在汽車上的各種交通燈。分照明燈和信號燈兩類。

照明燈：

1、前照燈：前照燈的主要用途是照明車前的道路和物體，確保行車安全。還可以利用遠光、近光交替變換作為夜間超車信號。前照燈安裝在汽車頭部的兩側，每輛車裝2隻或4隻。燈泡功率為遠光燈45~60W，近光燈25~55W。

2、霧燈： 霧燈裝在前照燈附近或比前照燈稍微低的位置。它是在有霧、下雪、大雨或塵 埃彌漫等能見度低的情況下，作為道路照明並為迎面來車提供信號的燈具。燈光多為黃色，這是因為黃色光波較長，有良好的透霧性能。燈泡功率一般為35W。

3、倒車燈：倒車燈裝於汽車尾部，用於照亮車後道路和告知車輛和行人，車輛正在倒車或准備倒車。它兼有燈光信號裝置的功能。燈光為白色，功率為28W。

4、牌照燈：牌照燈裝在汽車尾部牌照上方，其用途是照亮車輛後牌照板。其要求是夜間在車後20M處能看清牌照上的號碼。燈光為白色，功率一般為8~10W。

5、頂燈：安裝在駕駛室或車內頂部，供駕駛室內照明的燈具。頂燈燈光為白色，燈罩大多採用透明塑料製成，燈泡功率一般為5~8W。

6、儀表燈:它是儀表照明用工具，常與儀錶板連在一起。燈光為白色，燈泡功率一般為2~8w。

信號燈：

1、位置燈：安裝在汽車前部和後部，表明行駛汽車的存在和車身寬度。

2、制動燈：安裝在後部，表示行駛汽車減速或停車。

3、轉向信號燈：安裝在前部、後部和側部，表示汽車轉向。

4、後霧燈：安裝在後部，用以改善霧、雪等惡劣天氣條件下，汽車後部視見狀況。

5、示廓燈：安裝在前部和後部，標志汽車外廓。

6、停車燈：安裝在側部，標志停駛汽車的存在。

(2)汽車車燈有哪些擴展閱讀：

車燈檢查：

1、前轉向燈、側轉向燈的檢查：琥珀色，轉變、變道時開啟，提醒你後面和側邊的車輛您所做的動作。

2、倒車燈的檢查：當車主掛倒擋的時候自動開啟，是類似於白色的透明燈，主要起到提示後面行人、障礙物和倒車時照明用。

3、剎車燈的檢查：紅色，主要分為左右剎車燈和高位剎車燈，當前方有障礙物的時候，只要您一踩剎車，後面的三個剎車燈就都會亮起來，防止追尾事故發生。

4、近光燈、遠光燈的檢查：白色，市面上主要用的近光燈是鹵素燈或者氙氣燈。汽車車燈檢查中，遠光燈容易被忽略，所以一定要記著仔細檢查。

5、霧燈的檢查：黃顏色，分為前霧燈和後霧燈。主要用於雨天、霧天時開啟。因為雨霧天能見度比較低，所以用黃顏色的霧燈，穿透力比較強，可以提醒別人早點發現自己的車輛。

❸ 汽車車燈有幾種

前大燈就是我們常說的大燈，主要用於夜間行車，分為遠光和近光，是我們夜間行車的保護神。我們超車時進行遠近光切換，會車時切換成近光，做到文明使用大燈，對他人和自己負責

❹ 汽車有哪些主要燈光

汽車燈光主要有：前照燈（包括遠光、近光）、前位燈、後位燈、牌照燈、儀表燈、轉向燈、制動燈、危險報警閃光燈、倒車燈、前霧燈等。

首先來說一說最常見的，汽車前端的照明大燈，這是開車的時候，最常用的一個燈光了。它分為近光燈和遠光燈，兩種燈雖然都是照明的作用，但是，使用的場合卻是不一樣的。遠光燈通常是運用在光線很差，沒有輔助光線的情況下，近光燈是使用在燈光比較璀璨的夜晚，像市區路邊都有照明系統，不需要用高亮度的燈，並且，遠光燈是不能隨便使用的，要選擇合適的情況使用，要不然亮度太刺眼了，打開後旁邊的車輛，會被暫時致盲，很容易引發交通事故。

再就是霧燈，它的作用就是，在路況不是很清晰的情況下，比如霧天看不清楚，就可以打開霧燈，通常汽車的前後端都有，不過，這種燈一側只有一個，不是對稱的，這是為了和其他相同顏色的燈區分開。

然是剎車燈，它就是在你剎車的時候，一剎車就會亮，通常就安裝在汽車後端，顏色是醒目的紅色。還有倒車燈，倒車燈和剎車燈的位置都在汽車的後端，在後備箱的兩側，只不過兩個燈的顏色不一樣，倒車燈是白色的，因為這種像照明燈一樣的顏色，可以更好的讓司機看清楚車後的路況，同時，這兩個燈都是自動的，會及時亮。（

❺ 汽車有幾個大燈

照明燈兩個：照明燈又稱「大燈」 四個大燈
1、前照燈：前照燈的主要用途是照明車前的道路和物體，確保行車安全。還可以利用遠光、近光交替變幻作為夜間超車信號。前照燈安裝在汽車頭部的兩側，每輛車裝2隻或4隻。燈泡功率為遠光燈45~60W，近光燈25~55W。
2、霧燈： 霧燈裝在前照燈附近或比前照燈稍微低的位置。它是在有霧、下雪、大雨或塵 埃彌漫等能見度低的情況下，作為道路照明並為迎面來車提供信號的燈具。燈光多為黃色，這是因為黃色光波較長，有良好的透霧性能。燈泡功率一般為35W。
3、倒車燈：倒車燈裝於汽車尾部，用於照亮車後道路和告知車輛和行人，車輛正在倒車或准備倒車。它兼有燈光信號裝置的功能。燈光為白色，功率為28W。
4、牌照燈：牌照燈裝在汽車尾部牌照上方，其用途是照亮車輛後牌照板。其要求是夜間在車後20M處能看清牌照上的號碼。燈光為白色，功率一般為8~10W。
5、頂燈：安裝在駕駛室或車內頂部，供駕駛室內照明的燈具。頂燈燈光為白色，燈罩大多採用透明塑料製成，燈泡功率一般為5~8W。
6、儀表燈：它是儀表照明用工具，常與儀錶板連在一起。燈光為白色，燈泡功率一般為2~8w。
7、踏步燈：它是用來照明車門踏步處，方便乘客上下車的燈具。燈光為白色，燈泡功率一般為5~8W。
8、行李箱燈：它是轎車內行李箱內的燈具。燈光為白色，功率為5~8w。
9、工具燈：它是修理汽車時使用的，在汽車上裝設工作燈插座，配帶有導線的移動式燈具。燈光為白色，燈泡功率一般在8~20W。

❻ 汽車都有哪些燈光構成呢

一、照明系統：

汽車照明燈是汽車夜間行駛必不可少的照明設備，根據用途不同，一般可分為前照燈、霧燈、牌照燈以及車內照明裝置。

7、報警燈的作用是用來監測汽車各系統的技術狀況，當某一系統出現異常情況時，對應的報警燈亮，提醒駕駛員該系統出現故障，燈光為紅色或黃色，如發動機故障報警燈、機油報警燈、水溫報警燈等等。一般黃色報警燈表示警告，此時的汽車上的某些系統可能出現了參數超出設定范圍的現象，汽車可以繼續使用，但需要盡快查明故障原因；紅色報警燈表示禁止，此時的汽車不能繼續使用，必須查明故障原因，將故障消除後才能使用。

❼ 汽車大燈有哪些

夜間行車安全與否，車大燈作為汽車的眼睛，起著至關重要的地位。隨著汽車科技的發展，汽車大燈的種類也不斷的提高，從鹵素大燈到現在的激光大燈都相繼應用在不同的車型上，不同的種類的大燈燈源有著自身的優缺點，我們現在來介紹下常見的四種大燈燈源的特點。

一、鹵素汽車大燈光源

激光大燈是近幾年弄出來的，激光大燈是通過激光二極體發出光束，然後通過透鏡控制光束的方向。激光大燈有著LED大燈的許多優點，且亮度比LED還高，而且單個激光大燈元件比LED元件小許多，只有LED元件尺寸的百分之一，激光大燈的好處就是亮度高，照射距離遠的特點。激光大燈一般還是需要通過和LED大燈一起使用，因激光大燈雖然照射距離長且亮，但照射范圍較窄，還是需要LED大燈來補充光線。

❽ 汽車車燈有哪些

車燈按功能可分為： 霧燈（Fog Lamp），光型較散，照射距離較近。多數霧燈的光型像個心形，主要照顧左右兩側，在無路燈照明的地方，同時開啟近光與大燈，能夠幫助你更早的發現路側行人，並且看清行人的活動趨勢。高功率的霧燈不是一個好選擇，因為它的光型很散，沒有明顯的明暗分界，這個投射形狀決定了，他會讓對向的司機感覺到刺目；並且由於大功率造成色溫升高，高色溫的燈光會被大霧所反射，在你面前形成一個高亮的光屏，你就徹底失去了霧中視物的能力。
射燈（Spot Lamp），調整合適的射燈，可以讓駕駛員看清車頭前方100-200米區間的路況，並且利用射燈的直線特性，可以更容易分辨出路面的高低起伏。如果你的前方發現高亮點和黑斑時，那麼你最好是提前減速以避免在坎坷中顛簸。 有多款的射燈標稱其照射距離為1Km/1Lux或者更遠，但是這個1公里或者更遠距離能夠讀報的光照強度，並不意味著你就能夠通過射燈觀察500米外的路面情況，因為光強是和距離的平方成反比關系的，而且此時還沒有加入駕駛員自身視力影響的因素。透鏡大燈的優點：在汽車車燈中，透鏡燈頭的光形是最標準的，可以有很明顯的明暗切割線，解決了散光的問題，在國外，氙氣燈是標配透鏡使用的，這種鏡屬於光學鏡一類，我們就叫它「透鏡」。採用透鏡式燈頭的大燈相比採用傳統燈頭的大燈具有，亮度均勻，穿透力強，光線散失小等優點。
按材料可有：
LED車燈：LED(Light-Emitting-Diode中文意思為發光二極體)是一種能夠將電能轉化為可見光的半導體，它改變了白熾燈鎢絲發光與節能燈三基色粉發光的原理，而採用電場發光。據分析，LED的特點非常明顯，壽命長、光效高、無輻射與低功耗。LED的光譜幾乎全部集中於可見光頻段，其發光效率可達80～90%。
氙氣大燈此外還有主動轉向大燈AFS(Adaptive Front-lighting System)：又叫做自適應轉向大燈系統，它能夠根據汽車方向盤角度、車輛偏轉率和形式速度，不斷對大燈進行動態調節，適應當前的轉向角，保持燈光方向與汽車的當前行駛方向一致，以確保對前方道路提供最佳照明並對駕 駛員提供最佳可見度，從而顯著增強了黑暗中駕駛的安全性。對於車燈的工作原理，由於現在車燈大多為氙氣燈，以下以其工作原理為代表：氙氣大燈：又叫HID，就是High intensity Discharge 高壓氣體放電燈的英文縮寫。它的原理是在UV-cut抗紫外線水晶石英玻璃管內，以多種化學氣體充填，其中大部份為氙氣(Xenon)與碘化物等惰性氣體，然後再透過增壓器(Ballast)將車上12伏特的直流電壓瞬間增壓至23000伏特的電流，經過高壓震幅激發石英管內的氙氣電子游離，在兩電極之間產生光源，這就是所謂的氣體放電。而由氙氣所產生的白色超強電弧光，可提高光線色溫值，類似白晝的太陽光芒，HID工作時所需的電流量僅為3.5A，亮度是傳統鹵素燈泡的三倍，使用壽命比傳統鹵素燈泡長10倍。由於氙氣燈大燈是通過氙氣氣體放電照明，它的工作原理是沒有鎢絲，而是藉助兩個極間發出的電弧來發光。電弧通常能夠激活隋性氣體氙氣，從而促使金屬鹽發光。前照燈用一個氙氣氣體放電燈作為其中心元件，可使最小的空間得到最大的照明強度，並使汽車前部具有空氣動力風格，消耗同樣的功率，發光效率高出三倍。一個35W的放電大燈的通光量是一個55W的普通鹵素燈的兩倍，其色溫高達4200K，或以上與太陽光相似。但含較多的綠和藍成份，一般使用壽命1500-2500小時，相當於汽車平均使用周期內全部運行時間。它還有一個突出的優點：當它出現故障時往往會逐漸變暗，而不是突然不亮，可以給駕駛者時間。 車燈不僅僅作為汽車的照明工具，作為車體的前端部分，車燈的設計能否與汽車整體外觀相融合是整個汽車形體能否吸引人的關鍵。車燈外觀的設計同樣也同樣重要。

❾ 汽車大燈有哪幾種類型

第一，鹵素燈
鹵素燈可以說是最早的汽車大燈，目前這也是最常見的汽車大燈燈光，對於一些低端的車型，基本上都是配置鹵素燈。鹵素燈基本上是大燈發黃，從照明效果來看，鹵素燈由於色溫比較低，造成的光線顏色較暗。在照明情況比較不好的情況，能看出鹵素燈比起氙氣燈差距，但是對於正常的市區駕駛是沒什麼問題的。鹵素燈最大的好處就在於穿透能力強，在大霧，大雨能見度低的情況下，鹵素燈光源的穿透能力遠遠要高於其他色溫高的產品。
第二，氙氣燈
氙氣燈目前來說是中高端汽車普遍採用的車燈形式，由於氙氣燈的亮度比較高，都要配備有透鏡，射出來的光線十分聚焦，所以深受大家的喜愛，顏色也比起普通的鹵素燈不同，光線是白色的。氙氣燈是很亮，穿透性也不錯的，還有發熱不多。但是也有缺點，點亮慢；需要安定器，可能會沒鹵素穩定。點亮慢，燈語就不好用了；如果頻閃發生故障挺危險的。
如果選用氙氣燈，一定不能吝惜成本
第三，LED大燈
目前，LED大燈正在逐漸的走進人們，但是更多聽到的只是LED行車燈。但是，由於LED大燈由於許多的優點，慢慢會成為汽車大燈的選擇。節能、環保、耐用、體積小等這些特點都由於它成為汽車大燈的選擇。但是目前來說，由於結構和成本的限制，只能適用在一些高端的車上。LED原理就是發光二極體，PN結。原理基本和氙氣大燈差不多，區別在於無需高壓電離，因為是直接把正負離子放在固定空間里，所以更加節能、穩定！