小汽車關空調後如何讓蒸發箱吹乾

Ⅰ 夏天汽車空調如何正確使用

汽車空調分內外循環的，如果在在市區行車時，開了外循環車里常常充滿汽車尾氣的味道，而在空曠的地方或高速路上行駛長時間開內循環，也會感到頭暈胸悶。

Ⅱ 汽車空調蒸發箱怎麼清洗

1、准備工具：蒸發器清洗液、快速扳手。首先，需要將副駕駛位側圍拆開，如下圖所示。

Ⅲ 車內開空調後車入庫前如何把吹風口吹乾

車內開空調後車入庫前手動把吹風口吹乾。但空調蒸發箱及冷風風道也需要清洗，因為用久了蒸發器也會受到污染，空調吹出來的風在風道之中會帶有異味和霉味，不僅耗油耗電，影響製冷效果，也會危害人身體健康，空調異味問題預防與解決,主要是風道裡面因潮濕霉變所致,建議每次開空調後,距離停車目的地前2分鍾,關閉AC開關,外循環風繼續吹,直到停車。

空調濾芯要換

這東西可不是車輛保養時用到的空濾，但二者長相差不多，一般20厘米見方，厚度3厘米左右，表面有點像百葉窗。空調濾芯的作用相當於口罩，能擋住各種灰塵和碎樹葉，同時其中的活性炭成分也能減少有害氣體進入車內。它的壽命通常為一年，時間過久便很容易在高溫、高濕環境下成為霉味源頭。如果經常在車內吸煙，濾芯會加速失效。

Ⅳ 汽車空調怎麼關

汽車空調控制區的【A/C】開關實際上就是空調的開關，摁一下【A/C】按鈕就可以關閉汽車空調了。【A/C】按鈕就是壓縮機的開關，汽車空調就是依靠壓縮機進行製冷的，因此關閉壓縮就也就意味著關閉了汽車空調（鼓風機只是吹風，並不是空調）。

建議在即將到達目的地前兩三分鍾關閉空調AC開關，此時不關風量開關，讓鼓風機繼續吹風。這樣做可以讓風把蒸發箱吹乾，防止滋生細菌。因為蒸發箱溫度低，周圍的水蒸氣會遇冷凝結成小水滴，所以開空調時會有水往外滴，如果停車後水依然存在，時間久了還會產生黴菌。

汽車空調注意事項

如果空調風向隨意調節，不僅得不償失，反而起不到製冷作用。提示：如果空調出風模式選擇不當，空調吹出的冷風會給無需降溫的高溫部件降溫，從而抵消製冷效果。所以選擇風口向上吹，這樣可以符合冷空氣下沉的規律，另外，風向擋位選擇吹面擋，這樣製冷效最為均勻。

空調內循環會因製冷效率全部「吸收」而節省能源，這樣做似乎無可厚非，但時間長了，車廂內空氣會因此而變得混濁，甚至缺氧。提示：剛開空調的時候，可先用外循環降低車內溫度，然後再切換至內循環，但切記每隔一段時間需切換這兩者模式。

Ⅳ 汽車空調怎麼關

汽車空調系統包括製冷裝置、取暖裝置和通風換氣裝置，用於把車廂內的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態，為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞；為駕駛員創造良好的工作條件，也為確保安全行車起著重要的作用。

——關閉汽車空調的時機

建議在即將到達目的地前兩三分鍾關閉空調AC開關，此時不關風量開關，讓鼓風機繼續吹風。這樣做可以讓風把蒸發箱吹乾，防止滋生細菌。因為蒸發箱溫度低，周圍的水蒸氣會遇冷凝結成小水滴，所以開空調時會有水往外滴，如果停車後水依然存在，時間久了還會產生黴菌，影響身體健康。

Ⅵ 如何正確的使用汽車空調

汽車空調是現代汽車的重要設備和組成部分之一，在我們行車中發揮著重要的作用，為我們提供了舒適的駕乘環境。在炎炎夏季，如何正確使用汽車空調、延長汽車空調使用壽命，這給我們提出了更高的使用要求。

一、啟動方法在冷車狀態下啟動發動機時不可帶空調，啟動時自動波的車輛應當掛入停車檔，手動波的車輛應當掛入空擋並踩下離合器，以減輕發動機啟動和低速運轉時的負荷阻力，延長蓄電池、起動機的使用壽命，待發動機預熱或達到勻速運轉後，就可帶動空調工作，待空調壓縮機工作一會後就可使用。

二、使用方法1.若是過夜車，應當打開車窗或車門，先開送風進行換氣，將有害有異味氣體排出後，再使用空調的外循環系統進行製冷，以利於有害有異味氣體的進一步排出，保持車內空氣質量。2.若車內溫度較高，發動機工作狀況正常，應當打開車窗或車門，使用空調的內循環系統進行製冷，將製冷和送風的風量開到最大，快速排出車內高溫空氣，減少製冷時間。3.在下列情況下應當停止使用空調或暫時關閉空調，如發動機溫度持續偏高、發動機長時間大負荷運轉（如：重載、爬長坡或原地作業等）、發動機機油量不足或空調製冷劑不足時等。4.人在車內時不要開著空調睡覺（特別是在車庫內），避免一氧化碳中毒，若確實疲勞需要休息，可使用空調的外循環系統進行製冷，並將靠駕駛員一側的前窗微開，以利換氣，但也不可在封閉的車庫內進行。5.在空調工作時嚴禁將兒童單獨滯留車內，避免發生意外。6.關閉空調後，等一會關閉發動機，也不要急於關閉送風，利用風扇和送風將蒸發器和冷凝管的水汽吹乾或帶走部分水汽，減少對空調設備的腐蝕。

三、調節方法1.車內最適宜駕乘人員的溫度是攝氏23度左右。恆溫式空調一般需要一段時間才能達到恆溫（也可人工調節），但非恆溫式空調很難調整准確，特別是大容量車輛的後面（雙製冷以上空調除外）。2.一般情況下，開始時將製冷和送風開到最大，根據溫度下降逐步進行調節，先降低製冷度，再降低送風量，風量大小應略高於製冷度，這樣前面不會感覺太冷，後面又不會感覺太熱，達到車內平衡，但還是需反復調節才能得到舒適的溫度。3.利用百葉窗調節風向。因人而定，可得到理想製冷溫度和柔和風量。

四、保養方法1.經常檢查空調驅動皮帶的張力和磨損度，檢查空調開關、空調離合器、管路的工作情況。2.在規定的使用時間內更換或加添製冷劑（使用環保型製冷劑），保持正常的製冷度。3.定期清潔空調進氣道濾網（可更換）、風道和百葉窗，並做好消毒工作。4.在不使用空調的季節里，每月至少一次短時運轉空調，以檢查空調設備工作性能和保持空調設備的潤滑、密封。

Ⅶ 夏天時，汽車的空調應該怎麼用

在炎炎烈日下，空調是許多人所喜愛的。汽車里的溫度則更高，所以大多數人都會選擇在汽車中開空調。但是也會遇到一些障礙，讓人們不知所措。那我們今天就講一講在夏天是汽車中的空調應該怎麼用呢？

當汽車中有小孩時，應該盡量的將空調的溫度調的高一些，防止他們受涼，因為他們的身體素質比較弱。不能因為成年人的情況而忽略了孩子的感受，他們也是其中的一份子。如果一家人外出高高興興的旅遊而因為孩子的感冒而掃興，那就得不償失了。所以時常注意孩子的變化情況而設定空調的溫度非常重要。希望這篇文章能對你有所幫助，歡迎留言！

Ⅷ 汽車空調到底怎麼使用

打開空調的方法：

按下A/C按鈕。打開風扇開關,把溫控扭擰到藍色一側出冷風，調節風速，設置溫度。把溫控扭擰到紅色一側,打開風扇開關，出熱風。

汽車空調的正確使用方法：

1、人們都知道要在全封閉狀態下使用空調。對於汽車空調也一樣，在使用過程中若車門，車窗關閉不嚴，將使製冷效果不佳，而且還浪費燃油。

2、空調出風口方向隨意調。有的車主在使用空調時，不注意調整空調吹風的方向，這不利於發揮空調的最佳效果。根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，正確的做法應該是，開冷氣時將出風口向上，開暖氣時將出風口向下。

3、長時間開著空調。有的車主常常在上車後就一直開著空調，但是長時間使用空調會使冷凝器壓力過大，這會對製冷系統造成損耗，因為空調是發動機的一個沉重負擔，而發動機本身就是一個發熱體，更何況在高溫天氣下。一些小排量汽車在這種情況下甚至會出現水沸現象，影響駕駛也降低了空調效率。因此每次使用空調時間不宜過久，如果車內溫度已經達到舒適的溫度，就可以把空調關掉，隔一會兒再開。

4、選擇合適的空調溫度。當然在夏季，許多人喜歡把溫度調的很低。殊不知當溫度調得過低，會影響身體健康，所以空調溫度調整一定要適宜。人體最適宜的溫度是20℃至25℃，超過28℃，人就會覺得悶熱。而低於14℃，人就會覺得冷。因此，空調應將車內溫度控制在18℃至25℃之間，溫度過低容易使人生病。

5、夏季進車立即啟動內循環。汽車在烈日下停放的時間較長時，有些車主喜歡一啟動汽車就立刻開啟空調並開啟內循環，認為這樣可以讓車廂內溫度下降得快一點。但因為車內的溫度比車外溫度高，所以這樣反而效果不好。剛進入車內的時候，應該先開窗通風，並開啟外循環，把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之後，再換成內循環。

6、不要開著空調在車內吸煙。由於車廂內吸煙，煙霧一下子排不出去，刺激眼睛和呼吸系統，不利於健康，若吸煙，應將空調通風控制調整到「排出」位置，使車廂內煙霧排出車外。

7、不在開著空調的停駛車內長時間休息或睡眠。由於汽車密封好，車輛停駛時，車廂內通氣性差，若此時開著空調休息或睡眠，很可能因發動機排出的CO氣體漏入車內引起人員中毒，甚至死亡。

8、低速行駛時盡量不使用空調。行車中遇到交通堵塞時，不要為提高空調效能而使發動機以較高轉速運轉，因為這樣做對發動機和空調壓縮機的使用壽命都有不利影響。

9、先熄火再關空調。有的車主常常在熄火之後才想起關閉空調，這對發動機是有害的，因為這樣在車輛下次啟動時，發動機會帶著空調的負荷啟動，這樣的高負荷會損傷發動機。因此每次停車後應先關閉空調再熄火，而且也應該在車輛啟動兩三分鍾、發動機得到潤滑後，再打開空調。