汽車隔音效果不好如何恢復

『壹』 車輛有噪音怎麼辦

汽車噪音按噪音源頭分為胎噪、發動機噪音和路噪這三種，其中發動機噪音的具體表現為：通過汽車眼翼子板、引擎蓋和擋火牆傳遞進駕駛艙的濃厚的機械聲以及進氣系統噪音。風噪具體表現為：車輛行駛時通過車身縫隙的空氣所產生的聲音， 行駛速度越快聲音也月明顯。胎噪顧名思義，就是因輪胎花紋以及空氣流動等原因所導致的噪音，導致的因素除輪胎質量外也與路況有很大關系。

車門是提升汽車整體隔音質量的重中之重，很多車輛隔音效果不好，很大原因就是車門的隔音處理做的不到位。而我們想提升車門的隔音效果也並非不能實現，只要去修配廠加裝一些門板隔音棉就能有不錯的效果。

引擎蓋雖然對車內隔音的影響不大，但也不是完全沒有影響。如果愛車本身的引擎蓋隔音墊足夠厚也沒有再次加裝的必要，如果你的車沒有引擎蓋隔音墊，那考慮加裝一個也未嘗不可。

很多人都沒想到後備箱居然也會與車內噪音產生聯系，因為汽車結構設計的緣由，車體產生振動時噪音會在後備箱處再次產生共鳴，所以如果後備箱隔音處理的不好整車的隔音也必定不會好。而提升後備箱隔音的方式也並不難，將准備好隔音棉與止震板貼在後備箱底部就可以了。

輪胎噪音對車內隔音的影響不言而喻，特別是在車輛高速行駛的時候輪胎噪音尤其明顯，所以想成功降噪提升車輪隔音也十分有必要。提升車輪隔音的最有效方法自然是更換靜音效果比較好的輪胎，或是在車輪外圍鈑金處加裝減震板或隔音四輪消音套件也都有一定效果。

『貳』 汽車隔音差怎麼辦這2個地方換掉就行！

很多人買了汽車之後會關心隔音。這里老司機支了兩招，讓你享受安靜的行車空間。現在不難發現，只要一進入市區，汽笛聲吵鬧聲不絕於耳，有時甚至會影響到開車人的心情，就算關上車門也無濟於事，如果在車里還有孩子入睡，勢必會被吵醒，車外的噪音加上小孩子的哭聲，相信只是簡單想想都忍受不了吧！尤其是開車旅行時，本來大好的心情一下就被攪沒了，噪音該如何解決？汽車隔音差難道沒有辦法嗎？其實這對於老司機來說這都不算是什麼問題，只要改善下輪胎和密封條就可以。
首先換上靜音輪胎。靜音輪胎可以把多餘噪音吸收著，最大程度降低輪胎與地面的摩擦產生的路雜訊，降低輪胎帶來的噪音，而且它上面的紋路和普通輪胎有很大的區別，有效提升行駛舒適度。
汽車隔音密封條也很有利。雖然密封條的主要作用就是隔絕空氣，但是安裝上之後你會發現也會起到一定的隔音效果，一般汽車上本身帶有一些密封條，只不過有的多有的少而已，隔音差的汽車可以在車門上貼上一些密封條，這樣就能有效隔絕噪音，並且價格也非常便宜，成本低，絕對是降低噪音的最實用劃算的方法。
此外，還有很多車主不僅會注意舒適度方面的問題，還比較在意汽車外觀，很多車主會經常去給汽車打蠟拋光什麼的，這樣可以使汽車光亮如新，但是頻繁洗車容易損傷車漆，而且打磨的邊緣更加容易氧化變色，嚴重的還會掉漆，車身就會變得非常難看，並且氧化後裡面的金屬也會受到影響，車子的防禦力就會降低，如果發生交通事故，會降低對車內人員的保護作用。這時候給車鍍上一層膜，才能保護車漆的正確做法，省去了大價錢，只要幾十塊買瓶鍍膜劑就行，直接噴在車身上，干透後拿軟布擦拭下就可以了，操作非常簡單；這樣就可以避免車漆氧化，剮蹭後也不會出現什麼劃痕，隔絕雨水和灰塵，非常好使。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 高速上的汽車，隔音效果不好怎麼辦

說到駕駛品質首先想到的就是發動機變速箱懸架等這可以在配置表中反映出來。有一個我們不能忽視的關鍵屬性，那就是汽車的雜訊控制水平。車輛雜訊控制對駕駛舒適性有很大影響。坐地鐵和公交車的時候，大家肯定都覺得很吵。坐在車展展台上的豪華轎車里，感覺與外面嘈雜的世界隔絕了。汽車雜訊控制還有一個專業術語叫做NVH。大蔥哥特邀請中國汽車研究中心的朋友做科普講座。NVH是雜訊、振動和聲學粗糙度的縮寫。是研究如何降低汽車產生的噪音，提高汽車的隔音水平。汽車發動機氣缸內的爆炸和發動機各部件的運動產生噪音，噪音會擴散到車廂內。

至於車內的異常噪音隨著車輛使用時間的增加很難避免如果感覺到異常噪音，就要找出來源，想辦法抑制震動，基本上採取拆、裝、堵、堵等各種措施。提醒朋友平時少走爛路，最好不要自行拆裝內飾板。如果做工不完美，一個卡扣在過程中會輕微斷裂，很容易導致異響。如何選擇靜音性好的車？首先綠哥建議你自己去4S店體驗一下。因為車身後部受發動機噪音和風躁的影響較小，輪胎噪音會相對明顯。對於普通家用車，我們很難用統一的標准來衡量它們的隔音效果。即使分貝儀的測量結果相似，但給人帶來的感受卻不一樣。比如有些車不吵，但都是高頻噪音，所以聽起來很吵。有些車分貝數據很差，但發動機噪音、輪胎噪音、風噪都很平衡，沒有一個那麼突出，但聽起來也沒那麼差。

『肆』 汽車高速隔音效果不好怎麼辦

隔音效果不好可以加車門密封條，這種方法相對來說還是比較簡單的，也可以更關靜音輪胎

『伍』 汽車隔音效果太差了，怎麼辦

車輛的隔音效果差可以加裝隔音棉來增加隔音效果。加裝隔音棉的范圍包括：引擎蓋、四個車門、後備箱蓋、後備箱。還可以噴一層底盤裝甲來起到底盤隔音的效果。因為底盤裝甲的主要作用就是防止底盤生銹和隔音。現在市面上隔音棉比較好的品牌有：大能、雷遁、強能。底盤裝甲比好的品牌有：雷遁、車仆、好順。

『陸』 汽車隔音效果差怎麼辦

汽車隔音效果差解決方法：

• 車輛的整體隔音效果差：加裝隔音棉來增加隔音效果。范圍包括：引擎蓋、四個車門、後備箱蓋、後備箱。還可以噴一層底盤裝甲來起到底盤隔音的效果。

• 車輛異響，影響到正常的駕車體驗：送到專業正規的機構進行檢測，針對性的解決汽車故障問題之後，進行隔音改裝設計。

車輛異響來源：

• 發動機噪音。

• 剎車噪音。

• 外界噪音。

『柒』 最簡單有效的汽車隔音方法

方法如下：

第一個方法，發動機加裝隔音材料

汽車噪音有很多時候都是發動機引起的，畢竟發動機在運轉的時候會產生震動，之後就會導致噪音產生。因此，我們就可以在發動機周圍加裝隔音材料，將發動機產生的噪音吸收掉，自然就能減少噪音的傳播了。只不過，加裝隔音材料時，不要忽視了發動機散熱。

第二個方法，更換車門密封條

有的汽車本來噪音很小，但是使用時間一長就有更多的噪音產生，這種情況多半是密封條失去了原本的效果，這個時候就可以更換車門密封條，讓汽車隔音的效果恢復。在選擇密封條的時候，要選擇有彈性、柔韌性好的密封條，這種密封條的隔音效果更好。

第三個方法，加裝隔音棉

如果密封條也不能解決問題，那麼就只能給汽車加裝隔音棉了。汽車很多部位其實都有隔音棉，它的作用就是為了阻隔噪音，只不過車企出於造車成本的考慮，沒有在所有部位都加裝隔音棉而已。所以，如果車主捨得花錢，可以給全車加裝隔音棉，這就能夠將噪音帶來的影響降到最低。

第四個方法，更換噪音小的輪胎

汽車輪胎與地面摩擦就會產生噪音，而不同的輪胎產生的噪音也是不同的，所以我們可以更換一個更加靜音的輪胎，這就從根源上解決了胎噪問題。如果不想花這么多錢換輪胎，那麼就可以對翼子板進行隔音處理，也能起到一定的效果。

只要將這四個項目都做了，汽車噪音就是小問題，只不過全套坐下來還是有些貴，所以，我們可以選擇一兩個來進行。當然，如果不想花錢而且噪音也可以忍受，那麼可以直接將音響的聲音調大點，這樣就聽不見噪音了。

汽車隔音怎麼做效果好

汽車隔音的效果與隔音材料，隔音部位，工作人員的技術等因素有關系。通常車主們在行車過程中聽到的噪音主要是來自胎噪，風噪，發動機噪音，環境噪音，震動等。盡管在車輛出廠時會有做過隔音處理，不過不同的車型在隔音處理上效果也不同。

對於不同的噪音來源，通常可以施加隔音材料的部位大致包括車門、後備箱、引擎蓋、水槽、底盤、頂棚、葉子板、門邊密封、輪轂等部位。因此如果不是做全車隔音，車主可以根據自己車輛的噪音來源比較明顯的部位來進行隔音處理。

假如車輛本身隔音效果比較不錯，車主可以不用做全車隔音的，給車門加裝密封膠條也是可以讓隔音效果更好，或者是胎噪比較明顯的，那麼更換靜音輪胎或者是在輪轂襯板加裝隔音材料，也是可以車輛的隔音效果得到改善。

針對發動機噪音，可以在引擎蓋下加裝隔音材料，不僅能夠吸收減少發動機的噪音，還能減緩發動機艙引擎蓋的振動。對於汽車內飾，也可以使用一些隔音材料來進行包裹，除了能改善隔音效果，也能讓汽車內飾整體更加高端。

而如果車主是想要做全車隔音的，最好是去正規的改裝店裡進行全車隔音工作。由於全車隔音需要拆卸車內的所有內襯，如果工作人員的技術不過關，有可能會損壞車輛的線路，並且要使用品質比較好的隔音材料，避免受熱時會融化。

『捌』 汽車低頻噪音太大，怎樣處理

為了追求更完美的降噪效果，汽車會做一些隔音工程。但有小夥伴反映隔音後低頻嚴重。那麼，如何解決這種情況呢？隔音後低頻嚴重，很可能是選錯了隔音材料。建議使用白色吸聲棉，能很好地吸收外界或內部產生的低頻雜訊帶。那麼如果用防震板做隔音材料，千萬不要用滿貼的形式。為什麼這么說？雖然防振板貼滿確實可以消除駕駛時的高頻噪音，但要知道車內噪音主要是低頻噪音，所以防振板貼滿降噪效果肯定不明顯。如果店家告訴你防震板貼滿就好，那他肯定是想占你便宜。不僅防震板貼起來方便多了，只是貼滿了，並不能達到很好的效果。所以，遇到這種情況，千萬不要上當。其次，不要認為做的隔音工程越多越好。如果同時加一層白棉吸音，會適得其反。

到時候會有明顯的低頻噪音，甚至會頭暈耳鳴。汽車低頻共振的解決方案是安裝高效隔音棉降噪。由於中低檔車的金屬和塑料板比較薄，導致外界噪音的引入，所以可以安裝較厚的隔音板來阻隔噪音。其實汽車低頻共振的含義簡單理解為彷彿在飛，內壓很高，耳朵周圍嗡嗡作響。低頻共振的原理是聲音通過空氣傳遞到車身時，會反射回來，形成低頻共振。如果某些頻率的聲波反射的聲音與源聲音的振動方向相同，那麼這個頻率的聲音就會加強，那麼這個頻率的聲音就會變大，而有些頻率和反射的振動方向與源聲音相反，那麼這個頻率的聲音就會減弱。

由於低頻振動和雜訊的頻率接近人體內臟，會引起共振，所以對內臟的影響很大，長期影響會對心肺脾腎造成不可逆的損害。有些敏感的人在平時會感到頭痛、心悸、腦腫脹等不良反應。會長期影響心智。汽車在低頻共振時，能感受到低頻的亮點。應該是隔音後中高頻降低，才使得低頻出現，突然變得不合適。一般情況下，沒必要處理。大多數人感覺不到這種低頻。只有對低頻非常敏感的人才會進一步解決。為解決低頻問題，可在施工部位增加一層汽車內飾吸音棉，施工時盡量使內飾吸音棉蓬鬆。蓬鬆棉對低頻有很好的吸收效果。

汽車雜訊來源於汽車未啟動時的發動機、排氣管和外界雜訊，雜訊主要來源於高速行駛時的風噪和輪胎雜訊。很多車手問我完成後能達到什麼樣的車，我真的很難回答。比如15萬左右的一些車型基本不隔音，但是噪音低很多，因為他的發動機和排氣管發出的噪音低很多。他產生的噪音比你的車小很多。以最直觀的方式，我們可以根據一輛車產生的尾氣煙霧來判斷它是什麼車。不知道大家有沒有注意到，高端車的煙好像是從排氣管里出來的，而低端車的煙是出來的。了解消聲器結構的人都知道，這是因為高檔車的消聲器里擋板比較多，氣流分散迂迴。所以不在起跑線上，不要互相比較，但是隔音效果是一定的。

『玖』 汽車隔音效果不好如何改善

首先，如果你的汽車隔音系統比較落後，可以選擇做一次全面的完整的隔音水平的更新升級。比如說，我們都知道，隔音密封膠條是隔音的一個很有用的裝置，如果你的密封膠條使用的好，可以在很大程度上減少聲音的泄露。比如說，如果你的密封膠條能夠把車門子包裹的嚴實，就能立竿見影的減少噪音。一些車主表示自己的車的隔音效果不夠好，是因為密封膠條使用的質量或者數量不夠合適，你可以到專門的汽車維修店，加裝足夠的密封膠條，一方面能夠明顯改善汽車的隔音水平，還能防止灰塵等。另一種方法是從輪胎的角度改善隔音效果。如果你的輪胎是那種橡膠材料很好的輪胎，就能減少聲音的傳播。輪胎每天都在地上磨損，時間長了自然就會老化產生更大的噪音，這樣的時候，更換輪胎就可以了