1. 選擇汽車音響最重要的是音質
很多人都願意進行汽車音響改裝,主要的原因就是能夠通過這樣的方式給自己帶來不一樣的聽音樂的享受,很多非常喜歡聽音樂的朋友在駕車的過程當中,也通常都會通過聽音樂來舒緩壓力,也可以讓自己駕駛的疲憊得到緩解,尤其是對於長時間駕車的朋友來說,聽音樂可以讓自己感覺到更舒服,但是如果音響的音質不是很好,長時間的聽音樂,反而會感覺到特別刺耳和疲勞。
對於高端高品質的音響來說,不僅效果會變得更加的渾厚,而且音質也會變得更加的清晰,各種音樂都可以達到更好的欣賞享受,不僅可以徹底的得到放鬆的體驗,也能夠讓我們聽音樂的時候得到更高端的享受,在汽車內部駕駛的過程中,也不會讓自己感覺到特別疲憊,長時間聽音樂也不會感覺到頭疼或者是疲勞,這都是高端音響品質所帶來的優勢和好處。
所以大家如果想要能夠讓汽車音響的音質效果更好,就必須要能夠合理的進行汽車音響改裝,也需要能夠結合自己的車型來選擇合適的音響,這樣才可以讓音質的品質達到更好的標准,在聽音樂的時候也可以有更好的享受,車內聽音樂的體驗自然就會變得更好,不會給自己造成任何刺耳或者是疲憊的感覺。
2. 如何選裝適合自己的汽車音響
汽車音響的分類 現在的汽車音響從收聽效果上大概分三個類別:a類:美國風格,音樂充滿金屬味道,比較強勁,適合年輕一族;b類:英國風格,音色相對柔軟,聽懷舊的抒情老歌比較舒服,適合不同年齡層的人群;c類:北歐風格,適合聽靜謐的小夜曲。 目前b類音響十分流行,其音色純正、層次感強,又不會令人煩躁,特別適合在炎熱的夏天使用。而北歐風格似乎更適合在室內欣賞,因為在路上難免會有顛簸,有噪音干擾,只有停車的時候才能細細地品味。 汽車音響的選擇 走出安裝的誤區 由於車主對汽車音響不夠了解,往往憑自己的感覺選購,從而導致汽車音響難以發揮最理想的聽覺效果。有專家提醒這部分車主:別陷入以下四大誤區: 誤區之一:很多車主以為,多碟CD機的工藝一定復雜,所以價格也要比單碟CD機高,其實錯了。如果你只想挑一款普通的單碟機價格是很便宜的,但質量好的單碟機與一個十碟機的價格也是相差無幾,甚至更高。而且,科技的發展早已解決了多碟機換碟不穩定的毛病,完全可以放心使用。 誤區之二:選購家用音響,一般人認為主機、音箱都選同一品牌比較好,所以汽車音響也應該選用同一品牌的產品,這又是一個誤區。其實,要根據主機的型號、功率來進行合理搭配,不同品牌的產品也能創造出良好的收聽效果。 誤區之四:不少車主認為,加裝低音音盤是為了起到震撼的效果,其實你忽略了汽車的特性,再高檔的車也會有噪音存在,行駛過程中所釋放出音樂的低音部分會被不同程度地減弱,而低音音盤正是在補充低音的損失,如果加上低音功放則可使儲備功率加大,減小失真,這是與家用音響不同的地方。
3. 汽車音響要怎麼挑選到合適自己車子的
1、要根據自己的品位和經濟承受能力而定,明確具體費用是多少,因為好的音響自然要有好的價錢。價格和性能之比物有所值,並且要從功能的完備性和外觀的造型、裝潢和工藝精良等方面綜合考慮。
如果您覺得不是很清楚,可以到北京專業汽車音響改裝店——雙周音響改裝店,為您提供個性化汽車音樂定製方案,量身打造屬於自己的音樂享受空間 。
2、要考慮主機的功放能力
功放是音響系統的心臟。功放的功率大小、質量的好壞對音樂的播放起著至關重要的作用。首先功放的功率應與喇叭的功率相搭配;其次應該盡量選擇有內置分頻器的功放,這樣使系統可自由對功放和喇叭進行組合,同時也使得整套系統的音質能夠提高。(功放的散熱性能也是注意點)。
3、要了解喇叭的性能
中高檔主機的性能差別不會太大,喇叭的差別就大得驚人。一個喇叭動不動就標上一個幾百瓦的功率,並不是最大功率越大,喇叭的實際功率就愈大,要發出完美的音樂,是需要功放和喇叭的完美匹配來實現的。在聲音不失真狀態下,喇叭的振動頻率很高,說明它的靈敏度很高,對聲音的表現能力很強,並不會燒毀。而對於其中磁鐵的大小,不要認為磁鐵越大功率就越大。
4. 現在的汽車音響五花八門,好難挑選啊,你們有沒有好的推薦
怎麼選購汽車音響
1、自個喜愛的音樂類型.要思考自個對音樂的喜好程度和賞識水平.通常來說音響幹流可分為兩大類:一是音質性,如古典.交響.盛行.輕音樂等;另一類則是勁爆性,如迪斯科.搖滾等.依據自個的需求挑選。
2、汽車狀況.要依據車輛的層次,裝置的方位.尺度和車內空間的巨細來選購。
3、經濟承受才幹.不一樣層次的音響差價較大.在商場上音響品種較多.報價從3—5千元的中檔,到3萬元擺布的高級.超高級的音響有10萬元以上的,因而,改裝前要思考自個的經濟才幹斷定。
4、音響產地.高級音響以歐美為最佳,音色美,但報價較高.中檔則非日本商品莫屬,性價比好,但要其出格外好的音質,則強為所難.
5、音響品牌,音響設備的主機.功放.揚聲器及線材要挑選規范的品牌,不要買「雜牌」商品,由於雜牌商品也許沒有質量確保,不能只圖廉價而買回一堆「廢物」,改出的聲響很刺耳,再去改造時,既浪費資金又消耗時刻,影響心情。
6、音響層次.同一品牌的音響大多有多層次的商品.高級商品通常表面規劃精美,參數精確,功用完全;中檔商品的功用方面少於等級低商品,選材也有很大的不一樣;等級低的通常與原車的音響差別不大,乃至更差,改裝時通常不要挑選。
7、音響匹配。在挑選音響器件時,要依據體系的全體狀況,每個器件的出資比例要合理,按同一水平裝備。通常功放功率大於揚聲器功率。
8、音質作用,專業汽車音響的生產廠家較多,各有所長,各具其色.選購前,最佳到專業汽車音響店的試聽室進行試聽,然後挑選出合適自個賞識口味的音響組合.在試聽時,車主最佳帶一張或幾張高.中.低聲的試音曲,以便細聽細品,充沛了解所選音響的音質.
9、挑選好商家如今商場上運營汽車音響設備的經銷商格外多,濫竽充數,最佳要看該商家是不是具有品牌署理答應證,有無售後效勞才乾和質量三包承保措施。
5. 汽車音響要怎麼挑選好
如何選擇好的汽車音響?
選購要點:這當然是實現您汽車音響音樂夢最重要的一環。
1、首先,明確自己這一項支出的具體費用是多少,因為好的音響自然要有好的價錢.
2、其次,選擇一家正規的汽車音響改裝專業店,因為這也是屬於貴重商品.售後維修也很重要.現在市面上有很多假冒偽劣產品,要防止受騙上當,安裝人員如果不專業,不僅影響收聽效果,還會造成事故隱患.
3、最後,要明白自己的需要,把想法想店家說明,以求做到合理搭配..
逃離誤區:買音響,首先就要清楚自己設定在頭腦里的誤區。
1、很多人認為,多碟CD機的工藝一定很復雜,所以價格也要比單碟CD機高。其實錯了,如果您只想挑一款普通的單碟機價格是很便宜的,但質量好的單碟機與一個十碟的價錢相差無幾。甚至更高。而且,科技的發展早已解決了多碟機換碟不穩定的毛病,完全可以放心享用。
2、一般人認為主機,音箱都選用同一個品牌比較好,所以汽車音響也應該選用同一個品牌的產品,這又是一個誤區。其實,要根據主機的型號,功率來進行合理搭配,不同品牌的產品也能創造出良好的收聽效果。
3、都說,好馬配好鞍。一定是高檔車才能裝配高檔音響,事實卻並非如此。裝配什麼樣的音響完全是根據車主的經濟實力和鑒賞水平來定,有一位奧扣車主就裝配了一套超過三萬元的音響,車的後備箱是兩個大低音,再也放不下其他任何物品了,但車主的確體會到了完美音樂旅程,應該說是物超所值。
4、一般人會認為,加裝低音音盆是為了起到震撼的效果,其實您忽略了汽車音響的特性,再高檔得車也會有噪音存在,行駛過程中所釋放出音樂的低音部分會被不同程度的減弱,而低音音盆正是在補充低音的損失,如果加上低音功效則可以使儲備功率加大,減小失真,這是與家用音響不同的地方。
(車元素汽車音響改裝大師店 -- 林右軒)
6. 怎樣選擇合適的汽車音響
過去在咨詢音響升級方案的時候通常會簡單地用「人聲」或「炸機」來表達,而這樣表達是非常籠統的。正確地表達需求,可以讓店家更簡單明了地了解到你的需求,其中可能包含了改裝的程度,聆聽的偏好,當然還有升級預算的信息在裡面。
下面我們不妨看看,國際上是如何將汽車音響的需求分類的。
一,改善型,UPGRADE
原裝位安裝,極少改動,不增加功放,預算低,重點在於要比原車音響要有明顯的改善,包括頻響范圍,平衡度,低頻效果,最大音量等都應該有較為明顯的提升。
硬核樂途會建議將預算分為兩份,一部分是喇叭單元,另外一部分就是用於門板隔音降噪等基礎部分。
音質型,SQ Sound Quality
在改善型的基礎上,優先升級音源部分,加入超低音和音頻處理器。
聲壓型 SPL, Sound pressure Level,
需要注意在電源線,功放等部分,超低音箱體建議使用開孔箱。
音質聲壓,SQL ,Sound Quality and Loud,
建議使用專業級的音頻處理器,將被動分頻系統改為主動分頻系統,超低音建議使用密閉箱。
發燒級, HiFi,
每一個細節都需要講究起來,除了器材以外,內飾也會需要作出更改,例如門板倒膜,A柱倒模等,暫不做詳述。
7. 怎樣理性選擇汽車音響
汽車音響改裝概念
汽車音響改裝 —— 對汽車的原車音響系統進行改裝升級,改善車內音場環境和音效質感以滿足車主對音樂的「發燒」需求。
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4、後聲場調試
先把FILTER(濾波器設定)撥到HP(高通)位置,再把CROSSOVER(截止頻率)調至150HZ左右。接下來,將主機的音量調大(比正常音量稍大即可),最後把功放音量調大,只要您坐在前排能「感覺」到後聲場有聲音就可以了。
5、低音調試
調試低音最好由兩個人配合完成,一個人在車內聽,一個人在後面調。低音的調試是汽車音響調音的關鍵,調整得好的話,能使音響錦上添花。
我們先將推低音的功放FILTER(濾波器設定)撥到LP(低通)位置,把CROSSOVER(截止頻率)調至MIN(最小值),然後將GAIN(增益控制)調至前聲場的一半或者3/4,接著將主機音量調大(比正常音量稍大即可),最後放入一張低頻強勁的試音碟開始調試。假如低音朦朧發悶的話,那就證明GAIN(增益控制)過高了,要趕快調低。
調整完後,將CROSSOVER(截止頻率)慢慢調大。正常情況下,低音會隨著CROSSOVER(截止頻率)的調大而逐漸加強、變硬,而且定位會慢慢向前移。當CROSSOVER(截止頻率)達到某一個臨界點時,您會突然發現低音和前聲場的低頻結合在了一起,也就是低頻不再從後排發出了,而是和前門的喇叭融合在一起,這個點就是低音喇叭和前門喇叭的銜接頻率。注意,低音的GAIN(增益控制)必須和CROSSOVER(截止頻率)一起調整,這也是汽車音響調音難度最高的部分。
到此,整個汽車音響調音就告一段落。如您所見,完成汽車音響調音需要的不僅僅是時間,更需要的是調音師細致耐心的工作態度和專業正規的技術支持。希望各位車主能明白調音的重要性,也能在這個過程中多去感受音樂,慢慢成長。
總結
8. 如何選擇汽車音響
目前市場上銷售的音響設備多達上百種,價格從一兩千元到幾萬元,甚至十幾萬元不等。專家提醒,對一般車主而言,不必從功放武裝到低音炮,物盡其用是選擇汽車音響的首要原則。要想在琳琅滿目的汽車音響中選一款滿意的產品,綜合考慮價格、品牌、經銷商等因素。
合適的才是最好的
在選購音響時,首先要認清品牌,要注意商家是否擁有該品牌音響設備廠家授權的指定代理許可證,有無售後服務能力和質量三保的承諾措施。明確自己追求音響的檔次和經濟承受能力,清楚在各個部件上打算花多少錢,檔次高的音響價格自然也不菲。
業內人士指出:汽車音響一般不主張一步到位,高檔汽車音響價格昂貴,應從不斷升級換代中感受到更高級別的音響帶給人的收聽樂趣,如果一下子就把音響做到頂級標准,就少了那種不斷更新的新鮮感和滿足感,而且頂級音響的音效一般用戶不一定能夠適應。
消費者可根據自身喜好音樂的風格。選購時,要注意主機的使用數值,主要是在阻抗值變化後輸出功率的指數變化。高品質放大設備在阻抗下降後,輸出功率會有大幅度提升,有時增長幅度可高達數倍。選用功放的功率應大於喇叭的指示功率。如果功放的功率偏小,在長期使用大功率輸出時,容易燒壞,還會導致音質差、失真等故障出現。
後期保養不可忽視
汽車音響由於使用環境的特殊性,使其設計有別於家用音響。人們在日常使用汽車音響時,由於不熟悉它的特性,容易導致一些不必要的故障。
對於車載CD音響系統,最應注意的是防塵。激光頭是CD中最昂貴也是最易損的零件,雖然汽車音響在設計過程中已經考慮了防塵,但由於路況問題,防塵還需特別注意。精心的保養音響,可以有效延長激光頭的使用壽命,也可以使車載音響系統長期保證高質量的音樂放送。
另一個常見的問題是CD主機機械部分的使用。一般汽車音響中的CD機械結構採用的是吸入式設計,只需輕輕將CD放在入口處,機械結構會自動將碟片吸入。而有些消費者在使用時,不了解這一結構,誤將碟片推入,這樣不僅會損壞碟片,嚴重時還會損壞托盤結構。
另外,保修也很重要,專家提醒,並不是所有品牌汽車音響的售後服務都很完善,雜牌汽車音響雖然價格便宜,但成本中不包括售後服務費用,消費者在購買時不能只看價格,一定要明確了解所購買品牌的售後服務狀況。