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汽車國家分有哪些系

發布時間:2022-07-21 06:22:00

① 各國的車系有哪些

日本車,空間利用率高,崇尚輕量化設計和碰撞潰縮式結構設計,油耗低,講究平衡和舒適性;

德國車,底盤歐洲范,設計嚴謹,內外飾保守,崇尚發動機技術和電控技術;

法系車,造型獨特,創新意識強,但在中國水土嚴重不符,底盤性能優異;

美系車,底盤厚重,內飾豪華,對燃油經濟性不感冒;

韓國車,配置豐富,動態性能及格,性價比高;

國產車,底盤普遍松垮,發動機技術差,製造工藝差,配置較高,但近幾年在各方面有較大進步。
日系,歐系,美系,基本主流就是這三系列!日本的三巨頭,豐田,本田,日產。歐洲的大眾,PSA,賓士,寶馬,法拉利,菲亞特。美國的通用,福特,克萊斯勒。

德系車 賓士 寶馬 奧迪 大眾 保時捷

美系車 福特 別克 克萊斯勒 凱迪拉克

日系車 本田 豐田 日產 斯巴魯 三菱

韓系車 起亞 雙龍 現代

義大利的超跑 法拉利 蘭博基尼 瑪莎拉蒂

② 世界汽車品牌大全(按國家分)緊急!!!

通用 美國
別克(Buick),大宇(Daewoo)、雪佛蘭(Chevrolet)、凱迪拉克(Cadillac)、龐迪亞克(Pontiac)、奧茲莫比爾(Oldsmobile)、歐寶(Opel)、沃克斯豪爾(Vauxhall)、霍頓(Holden)、悍馬(Hummer)、薩博(Saab)、GMC、土星(Saturn)等,擁有鈴木(Suzuki)、五十鈴(Isuzu)和斯巴魯(Subaru)
在中國投資的主要公司 上海通用汽車
上海通用北盛汽車 在中國生產的車型別克、賽歐、雪佛蘭、凱迪拉克
公司歷史 1908年 進入中國歷史 1997年
未來投資額 30億美元 銷售額(世界) 195324.0百萬美元
生產基地分布(中國) 上海、山東、廣西、山東、遼寧 中國合作夥伴上汽、金杯、五菱、東岳、北盛

福特 美國
福特(Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)、阿斯頓·馬丁(Aston Martin)、捷豹(Jaguar)、馬自達(Mazda)、沃爾沃(Volvo)和陸虎(Land Rover)。在中國投資的主要公司 福特汽車信貸
江鈴汽車(股份)
長安福特汽車 在中國生產的車型馬自達、福特嘉年華、蒙迪歐、全順、長安福特
公司歷史 1903年 進入中國歷史 2001年
未來投資額 10億美元以上 銷售額(世界) 164505.0百萬美元
生產基地分布(中國) 重慶、江蘇、海南、長春 中國合作夥伴長安汽車、江鈴公司

戴姆勒.克萊斯勒 德國
梅賽德斯-賓士(Mercedes-benz),邁巴赫(Maybach),精靈(smart), 吉普(Jeep),克萊斯勒(Chrysler), 普利茅斯(Plymouth)
以及1970年三菱重工業公司和美國克萊斯勒公司共同出資下成立的 三菱(Mitsubishi)
在中國投資的主要公司 北京吉普汽車
北汽福田汽車
福建東南汽車
亞星-賓士 在中國生產的車型北京吉普、大切諾基、亞星、北方賓士
公司歷史 1886年 進入中國歷史 2003年09月
未來投資額 12億歐元 銷售額(世界) 156602.2百萬美元
生產基地分布(中國) 北京、福建、江蘇 中國合作夥伴北汽、東南汽車

豐田 日本
廣州豐田:凱美瑞 雅力士 一汽豐田:普拉多 普銳斯 特銳 威馳 花冠 蘭德酷路澤 卡羅拉 四川豐田:柯斯達 <br><br>進口豐田:普拉多 FJ酷路澤 漢蘭達 RAV4 普瑞維亞
在中國投資的主要公司 四川豐田汽車
天津豐田汽車
廣汽豐田發動機 在中國生產的車型威馳、特銳、霸道、陸地巡洋艦、花冠、金杯、金龍、柯斯達、佳美
公司歷史 1933年 進入中國歷史 1998年11月
未來投資額 38.21億元人民幣 銷售額(世界) 153111.0百萬美元
生產基地分布(中國) 四川、天津 中國合作夥伴廣汽、一汽、川旅、天汽

大眾 德國
大眾汽車(德國)、奧迪(德國)、蘭博基尼(義大利)、賓利(英國)、布加迪(法國)、西亞特(西班牙)、斯柯達(捷克)、大眾汽車商用車(德國 )
在中國投資的主要公司 上海大眾汽車
一汽大眾汽車
大眾汽車金融(中國) 在中國生產的車型奧迪、帕薩特、寶來、高爾夫、波羅、桑塔納、捷達、高爾
公司歷史 1937年 進入中國歷史 1978年
未來投資額 90億元人民幣 銷售額(世界) 98636.6百萬美元
生產基地分布(中國) 上海、吉林 中國合作夥伴 上汽、一汽

本田 日本
「HONDA」和「ACURA」在中國投資的主要公司 廣州本田
東風本田 在中國生產的車型 雅閣、飛度、奧德賽和Honda-SRV
公司歷史 1948年 進入中國歷史 1997年
未來投資額 1.93億美元 銷售額(世界) 72263.7百萬美元
生產基地分布(中國) 廣東、湖北 中國合作夥伴 廣汽、東風

日產 日本
在中國投資的主要公司 鄭州日產
東風藍鳥 在中國生產的車型 日產、帕拉丁、藍鳥、陽光
公司歷史 1933年 進入中國歷史 1993年3月
未來投資額 3.3億元人民幣 銷售額(世界) 65771.1百萬美元
生產基地分布(中國) 河南、廣州 中國合作夥伴東風集團、鄭州輕型汽車

標致 法國
在中國投資的主要公司 神龍汽車公司 在中國生產的車型富康、愛麗舍、畢加索、廣州標致
公司歷史 1889年 進入中國歷史 1985年
未來投資額 6億歐元 銷售額(世界) 61384.6百萬美元
生產基地分布(中國) 廣東 中國合作夥伴 東風汽車

菲亞特 義大利
在中國投資的主要公司 南京菲亞特 在中國生產的車型藍旗亞、多寶、熊貓、派力奧、西耶那、依維柯
公司歷史 1899年 進入中國歷史 1999 年4月
未來投資額 0.5至1.5億美元 銷售額(世界) 53499.6百萬美元
生產基地分布(中國) 江蘇 中國合作夥伴 南京汽車集團

寶馬 德國
bmw(寶馬)、mini(迷你)、Rolls-Royce(勞斯萊斯) 在中國投資的主要公司 華晨寶馬 在中國生產的車型 寶馬、MINI
公司歷史 1916年 進入中國歷史 2003年3月
未來投資額 2.3億歐元 銷售額(世界) 46996.5百萬美元
生產基地分布(中國) 遼寧 中國合作夥伴 華晨集團

中國!!
自主品牌生產廠商 哈飛汽車
賽豹III 賽馬 路寶 賽豹V

華普汽車
海鋒 海域 海悅 海尚 海迅

上海榮威
750 550

一汽轎車
紅旗旗艦 奔騰B50 新明仕 奔騰B70 盛世

陸風汽車
風華 X6 風尚 X9

奇瑞
瑞虎3 東方之子Cross A5 QQ 3 東方之子 旗雲 S16 A1 瑞麒2 開瑞 A3 QQ 6 五娃 悍虎3

吉利
金剛 美人豹 金鷹 美日 自由艦 熊貓 優利歐 中國龍 遠景 豪情

風行汽車
菱智 景逸

長安汽車
志翔 V802 長安之星 傑勛 奔奔 悅翔

雙環汽車
小貴族 來寶SRV SCEO

天津一汽
夏利 威志 威樂 威姿

華晨中華
駿捷 駿捷FRV 尊馳 酷寶

江淮汽車
願景III 賓悅 同悅RS 瑞鷹 同悅 B18 瑞風

眾泰汽車
2008 5008 夢迪博朗

長城汽車
酷熊 賽弗 迷你 嘉譽 精靈 賽影 炫麗 i7 哈弗 歐拉 凌傲

海馬汽車
海福星 歡動 福美來 新普力馬 海馬3

長豐汽車
騏菱 黑金剛 帕傑羅 獵豹CS6 飛騰

比亞迪
F3R F8 F6 F0 F3

重慶力帆
620 520 320

東風小康
K系列

華晨金杯
閣瑞斯

浙江飛碟
UFO

東風汽車
汗馬

合資汽車品牌
東風日產
騏達 駿逸 奇駿 頤達 驪威 新一代天籟 逍客 軒逸 天籟

通用雪佛蘭
景程 科魯茲 新賽歐 樂騁 樂風 科帕奇

一汽馬自達
MAZDA6睿翼 MAZDA6

東風悅達起亞
賽拉圖 嘉華 獅跑 RIO銳歐 遠艦

長安鈴木
奧拓 羚羊 雨燕 SX4 天語 SX4

一汽豐田
威馳 蘭德酷路澤 銳志 皇冠 花冠EX 卡羅拉 普拉多 普銳斯

一汽大眾
速騰 開迪 高爾夫 寶來經典 邁騰 捷達 新寶來

北京現代
SONATA御翔 伊蘭特 索納塔 雅紳特 SONATA領翔 途勝 ELANTRA悅動

長安福特
S-MAX 蒙迪歐 福克斯 新嘉年華 蒙迪歐-致勝

上汽雙龍
主席 雷斯特Ⅱ 路帝 愛騰 享御

廣汽豐田
凱美瑞 雅力士 漢蘭達 FJ 酷路澤

南京菲亞特
西耶那 多寶 周末風 派力奧 派朗

廣汽本田
雅閣 飛度 鋒范 思迪 奧德賽

南京名爵
MG5 MG3 MG7 TF

鄭州日產
奧丁 帕拉丁 御軒

上海大眾
途安 桑塔納志俊 桑塔納 朗逸 帕薩特 POLO PASSAT領馭

安沃爾沃
S40

東風標致
307 207 206

東風本田
思域 CR-V

東風雪鐵龍
凱旋 C2 畢加索 富康 愛麗舍 世嘉

通用五菱
SPARK樂馳

一汽吉林
森雅

上海大眾斯柯達
明銳 晶銳

通用凱迪拉克
SLS賽威

一汽奧迪
A6L A4 A4L

昌河鈴木
利亞納 浪迪 北斗星

北京賓士
C級 E級

東南三菱
菱紳 戈藍 藍瑟 V3菱悅

通用別克
君威 林蔭大道 凱越 新君越 GL8 新君威 君越

華晨寶馬
5系 3系

蓮花汽車
RCR競速

長安馬自達
MAZDA3 MAZDA2

找這些好累的,自己找資料拼的

③ 汽車按國家分有哪些系和這些系有哪些品牌的車

主流的就是日系,美系和歐系
歐系中最多說最有代表性的是德系
日系有日產,三凌,斯巴魯,雷克薩斯,本田,豐田等
美系有通用,凱迪拉克,林肯,別克等
歐系比較多,勞斯萊斯,法拉力,沃爾沃,捷豹等
其中賓士,寶馬,大眾,保時捷,等是德系
上面說的這些只是很少很少的幾個代表性品牌,實際還有很多

④ 美系、日系、韓系、歐系、德系、英系、法系、車都有哪些品牌

美系:通用旗下:雪佛蘭、別克、凱迪拉克。福特、克萊斯勒、林肯、道奇、吉普、悍馬等。

日系:豐田、本田、日產、斯巴魯、馬自達、鈴木、三菱、豐田旗下的雷克薩斯、本田旗下的謳歌、日產旗下的英菲尼迪。

韓系:現代、起亞。

德系:大眾、奧迪、賓士、寶馬、保時捷。

英系:勞斯萊斯、賓利、羅孚、名爵、榮威、路虎。

法系:雷諾、雪鐵龍、標致。

⑤ 汽車車型有哪些分類

汽車是人們生活中不可缺少的一部分,汽車的品牌和種類也是非常多的,很多汽車的種類消費者並不是很了解,在購買的時候也不知道如何選擇,小編就來給大家介紹一下汽車的種類。

汽車的種類介紹:SUV

緊湊型車,即A級車,是最常見的家用型車,軸距一般在2.5-2.7米之間,發動機排量一般1.6-2.0升左右。在國內,包括自主品牌車型、合資車型以及純進口等在內的緊湊型車。

售價區間已經幾乎涵蓋了5萬元到30萬元區間,成為了目前國內購車市場的主力車型。

以上內容參考:網路-SUV

以上內容參考:網路-緊湊型車

⑥ 汽車有哪些分類

1、普通運輸汽車:分為轎車、客車貨車。轎車和客車均用於載人,貨車用於拉貨。轎車可以按照發動機排量劃分為:微型轎車、輕級轎車、中級轎車、中高級轎車、高級轎車。

2、按照用途分:這個分類就簡單,大致可以分為兩類。第一種指的是在車上具有某種特定的設備進行工作的車輛,如大家常見的消防車、警車、環衛車等。第二種則是專門進行運輸的車種,如混凝土運輸車、半掛車、垃圾運輸車等。

3、特殊用途汽車:這種車型大家也不陌生。如競賽汽車,它擁有高速度高動力,在電視上我們就可以看到專業的跑車競速賽事,還能在電影中的片段中看到。

4、新能源汽車:這種車型指的是採用非常規的車用燃料來作為能源。電能就是其中的一種,在科技的發展中還陸續出現了以氫能源作為能源的汽車。新能源汽車包括四大類型混合動力電動汽車、純電動汽車、燃料電池電動汽車、其他新能源汽車等。

5、按動力裝置類型:汽車動力裝置是汽車的重要組成部分,有對實現車輛「環保、節能、安全」的要求起到重大作用。有內燃機汽車、活塞式內燃汽車、電動汽車、蓄電池汽車、燃料電池汽車、復合式汽車、噴氣式汽車。

⑦ 汽車品牌按國家分類

1.中國

⑧ 汽車的分類。有哪幾種

一、按用途
1、運輸汽車
(1) 轎車:

乘坐2~9個乘員(包括駕駛員),主要供私人使用。轎車可按發動機工作容積(發動機排量)分級:

微型轎車——發動機工作容積1L以下。

普通級轎車——發動機工作容積為1.0~1.6L。

中級轎車——發動機工作容積1.6~2.5L。

上述三種級別的轎車的主要特點是尺寸較小,結構緊湊,前排座椅是較舒適的乘坐位置,而後排座椅通常供輔助用。因此,這些轎車最宜作為車主自己駕駛的家庭用車。

中高級轎車——發動機工作容積為2.5~4L,如德國賓士300系列轎車。

高級轎車——發動機工作容積為4L以上,如美國通用汽車公司的卡迪拉克(CADILLAC)高級轎車,美國福特汽車公司的林肯(LINCOLN)高級轎車,英國羅爾斯·羅一斯(ROLLS ROYCE)高級轎車和德國賓士500系列、560系列高級轎車。

上述兩種級別的轎車的主要特點是尺寸大、裝備齊全考究、性能優良,較舒適的座位設置在後排。因此,這些轎車適於聘任駕駛員的社會上層人士使用。

(2)客車:

乘坐9個以上乘員,主要供公共服務用。按照服務方式不同,客車的構造亦不同,可分為城市公共客車、長途客車、團體客車、游覽客車等類型。

城市公共客車由於乘客上下車頻繁,其地板離地高度較低並設有2~3扇客門,車內設站立位置,故車內通道應有足夠的高度與寬度。長途客車由於乘坐時間長,車內全部布置座席,通常只有1扇客門,乘坐舒適性要求較高,還須設有若干個行李艙。團體客車供機關、團體使用,行車時間和路線較靈活,不設行李艙。游覽客車有較舒適的座位,其車窗尺寸較大,以便開闊視野。

客車可按車輛長度分級:

微型客車——長度3.5m以下。

輕型客車——長度3.5~7m。

中型客車——長度7~10m。

大型客車——長度10~12m。

特大型客車——包括鉸接式客車(車輛長度大於12m)和雙層客車(長度10~12m)兩種。

(3)貨車:

用於運載各種貨物,在其駕駛室內還可容納2~6個成員。由於所運載的貨物種類繁多,貨車的裝載量及車廂的結構也各有不同,主要分為普通貨車和專用貨車兩大類型。

普通貨車具有欄板式車廂,可運載各種貨物。專用貨車通常由普通貨車改裝,其車廂是為專門運載某種類型的貨物而設計的,如運載易污貨物的閉式車廂、運載易腐食品的冷藏車廂、運載砂土礦石的自卸車廂、運載液體、氣體或粒狀固體的罐式車廂、運載大型貨物的平台車廂等等。

貨車可按其總質量分級:

微型貨車——總質量小於1.8t。

輕型貨車——總質量為1.8~6t。

中型貨車——總質量為6~14t。

重型貨車——總質量大於14t。

(4)牽引汽車:

專門或主要用於牽引掛車的汽車,通常可分為半掛牽引汽車和全掛牽引汽車等類型。半掛牽引汽車後部設有牽引座,用來牽引和支承半掛車前端。全掛牽引汽車本身帶有車 箱,其外形雖與貨車相似,但其車輛長度和軸距較短,而且尾部設有拖鉤。牽引汽車都裝設有一部分掛車制動裝置及掛車電氣接線板等。

2、特種用途汽車
這種汽車根據特殊的使用要求設計或改裝而成,主要是執行運輸以外的任務。具有裝甲或武器的作戰車輛不屬此列,而被列為軍事特種車輛。

(1) 娛樂汽車:

專供假日娛樂消遣的汽車,運輸已不是此種汽車的主要任務。娛樂汽車的例子如旅遊汽車、高爾夫球場專用汽車、海灘遊玩汽車等。

(2) 競賽汽車:

是按照特定的競賽規范而設計的汽車。著名的競賽規范有一級方程式競賽、拉力賽等。競賽汽車的結構和設計原理雖然與其他汽車大致相同,但其用途卻很特殊。

由於競賽過程中汽車的各種零部件及其性能都需經受極其嚴峻的考驗,往往在競賽汽車上集中使用了大量尖端科技成就。各廠商為了爭奪錦標也不惜大量投資進行代價昂貴的研製工作。

因此,舉辦汽車競賽對促進汽車科技發展具有重要作用,也是各廠商及其贊助者相互競爭和進行廣告宣傳的好時機。

(3) 特種作業汽車:

是指在汽車上安裝各種特殊設備進行下列特種作業的車輛:如商業售貨車、環衛環保作業車、市政建設工程作業車,農牧副漁作業車、石油地質作業車、醫療救護車、公安消防車、機場作業車……等類型。

二、動力裝置型式
1、活塞式內燃機汽車

根據其使用的燃料不同,通常分為汽油車和柴油車。汽油和柴油在近期內仍將是活塞式內燃機的主要燃料,而各種代用燃料的研究工作也在大力開展,例如以丙烷和丁烷為主的液化石油氣,還有甲醇和乙醇以及它們的衍生產品等等。

活塞式內燃機還可按其活塞的運動方式分為往復活塞式和旋轉活塞式內燃機等類型。

2、電動汽車

其動力裝置是直流電動機。

電動汽車的優點是無廢氣排出、不產生污染、雜訊小、能量轉換效率高、易實現操縱自動化。電動機的供能裝置通常是化學蓄電池。傳統式的鉛蓄電池在重量、充電間隔時間、壽命、放電能力等方面還不完全令人滿意,從而限制了電動汽車的大量普及。

但是,在汽車公害、能源等社會問題還不完全令人滿意,從而限制了電動汽車的大量普及。但是,在汽車公害、能源等社會問題進一步突出的今天,又會促使電動汽車的研究和推廣工作加快步伐。

目前,鹼性蓄電池(鎳-鎘電池、鎳-鐵電池)的研究取得了較大的進展。這種電池性能好、重量輕,但是其製造工藝較復雜,致使價格過高。

此外,電動機的供能裝置也可以是太陽能電池,或者是其他形式的電源。

3、燃氣輪機汽車

與活塞式內燃機相比,燃氣輪機功率大、質量小,轉矩特性好,所使用的燃油無嚴格限制,但其耗油量大、雜訊較大,製造成本也較高。

三、行駛道路條件
1、公路用車

指主要行駛於公路和城市道路的汽車。公路用車的長度、寬度、高度、單軸負荷等均受交通法規的限制。

2、非公路用車

主要有兩類:一類是本身的外廓尺寸、單軸負荷等參數超出了法規限制而不適於公路行駛,只能在礦山、機場和工地內的無路地區或專用道路上行駛的汽車,另一類是越野汽車。

越野汽車

是一種能在復雜的無路地面上行駛的高通過性汽車。越野汽車可以是轎車、客車,也可以是貨車或其他用途的汽車。常見的輪式越野汽車都配備越野輪胎並採用全輪驅動的結構形式。

越野汽車可按總質量分級:

輕型越野汽車——總質量小於5t。

中型越野汽車——總質量5~13t。

重型越野汽車——總質量大於13t。

四、行駛機構的特徵
1、輪式汽車

通常可分為非全輪驅動和全輪驅動兩種型式。汽車的驅動形一般用符號「n×m」表示,其中n為車輪總數(在1個輪轂上安裝雙輪輞和輪胎仍算1個車輪),m為驅動輪數。

2、其他形式的車輛

如履帶式車輛、雪橇式車輛、氣墊式車輛、步行機械式車輛等等。

⑨ 中國的汽車怎樣分類,分多少類

車的級別的區分:

1、A車

一般所說的A級車其軸距范圍約在2.45米-2.65米之間,排量約在1.3升-1.6升,一汽大眾的捷達、上海大眾的POLO都算得上是A級車當中的明星;B級中檔轎車軸距約在2.6米-2.75米之間,排量從1.6升-2.4升。

(9)汽車國家分有哪些系擴展閱讀:

汽車等級的分類標准:

按照中國大陸標准劃分為:微型轎車(排量為1L以下)、普通級轎車(排量為1.0~1.6L)、中級轎車(排量為1.6~2.5L)、中高級轎車(排量為2.5~4.0L)、高級轎車(排量為4L以上)。過去我國是以計劃經濟佔主導地位的國家,市場意識不強,價格敏感度較差。

當時轎車是按計劃分配式的模式銷售,以發動機排量來衡量轎車的等級,由此分為微型轎車、普通轎車、中級轎車、中高級轎車和高級轎車幾類。

通俗分類法:以價格為主,技術規格為輔。即將20萬元以上的轎車稱為中高級轎車;15萬元~20萬元為中級轎車;10萬元~15萬元為普通級轎車;10萬元以下為微型轎車或經濟型轎車。

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