如何判斷汽車壓塌

『壹』 如何判斷汽車輪胎車壓正常

看什麼輪胎了
一般轎車輪胎冬季2.5，夏季2.2，輪胎胎側上有輪胎可承受的最高氣壓，一般合理的氣壓為輪胎上標注最高氣壓的70%-80%，但氣壓最好不要高於輪胎上標注的最高內氣壓。suv和卡客車輪胎氣壓不一樣。
你的容汽車說明書上有建議輪胎氣壓

『貳』 汽車如何識別有沒有事故

識別汽車有沒有事故的方法:

1、 從引擎蓋螺絲識別

從車頭開始，打開引擎蓋，直接查看引擎蓋螺絲，引擎蓋的螺絲都是有上漆的，只要發現漆面破損，那很可能引擎蓋被拆裝過。

2、從車門螺絲識別

正常情況下的車輛，車門是不需要拆卸的，那麼拆卸的情況除了更換整個內飾以及清理整個內飾之外，也沒有其他的情況了。所以，如果需要拆卸車門，要麼是更換過車門，或者被泡水過，需要進行內飾的大量清理。

3、從水箱框架的螺絲識別

一般來說，水箱是不會出現問題的，如果水箱出現更換的狀態，可能是發生事故，把水箱給撞破了。

4、泡水鑒別

機艙部分：保險絲盒(是否有泥沙或者生銹)，蓄電池銹蝕嚴重，縱梁有泥沙，發動機拆卸及發動機附件拆裝，氣缸蓋墊片更換，大燈燈碗發黃。

5、內飾檢查

主要是臟污、破損、磨損、煙熏、劃痕、老舊、更換、加裝。

『叄』 車子撞底盤了，怎麼判斷是否損傷

主要是關注是否漏油，如果沒有，其餘的擦痕可無視，畢竟底盤的擦痕病不影響美觀。在汽車更換機油時順便檢查下即可。

『肆』 汽車如何測壓

汽車檢查胎壓的方法是：1、准備好胎壓計；2、測壓前需找到原廠胎壓標簽的位置；3、用胎壓計壓住輪胎氣嘴進行測壓；4、在檢測結束後，按一下胎壓計的回零按鈕，並給輪胎重新蓋上氣嘴帽。當胎壓太高時，會減小輪胎與地面的接觸面積，輪胎的抓地力會受到影響。當汽車經過溝坎或顛簸路面時，輪胎內沒有足夠空間吸收震動，除了關系駕駛的穩定性和乘坐舒適性外，還會引起對懸掛系統的沖擊力度加大，由此也會帶來危害。汽車胎壓過低時，汽車的胎噪會變大，還會對輪胎引起損傷。每輛車的標准胎壓可以在汽車加油口位置查看。

『伍』 從外觀如何判斷輪胎氣壓是否過低!

正常胎壓時,輪胎的胎面應該是跟地面完全接觸的，輪齒於地面接觸的個數為4-5個。輪胎的氣壓較小，那麼輪胎接觸地面的輪齒數目會超過五個，胎面兩側與地面接觸壓力較大，因此胎面兩側磨損嚴重。

當氣壓太高時，由於過大的壓力，輪胎胎面在胎面的中央突出，並且胎側鼓出。 輕敲一下，聲音很脆；輪胎與地面接觸的輪齒數目會小於四個，此時輪胎氣壓較大，容易爆胎發生意外。

當氣壓不足時，胎面壓力過低，並且胎面中央沒有足夠的壓力支撐，會產生凹痕，輪胎的側面會塌陷。 當您輕輕敲打它時，會發出吱吱聲；

如果長時間過長壓力，胎面中心將嚴重磨損，肩部將被輕微磨損。

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輪胎氣壓的注意事項：

輪胎平均每月會少掉0.7公斤/平方厘米的氣壓，而且輪胎氣壓隨溫度的變化而改變：溫度每升/降10℃，氣壓也隨之升/降0.07-0.14公斤/平方厘米;

每月應至少檢查一次氣壓(包括備胎)，一般備胎的氣壓要充得相對高一些，以免日久跑掉;

高速公路行駛之前，一定確保氣壓正確，通常在高速公路行駛時，輪胎氣壓應提高10%，以減少因屈撓而產生的熱量，從而提高行車的安全保障;

同一車軸上的兩條輪胎應是花紋規格完全相同的，而且應該充同樣的氣壓，否則會影響車輛行駛和操控。

『陸』 日產車怎麼可能被壓扁，這一定不是事實

坦克碾壓汽車的視頻也有很多
只要壓力夠大，什麼車都會被壓扁
不管什麼品牌

『柒』 汽車如何斷定是否沖床

汽車沖床現象：
1.相鄰2個缸之間的缸墊燒穿：汽車行使無力,發動機運轉不穩定，排氣管"突突"。急加速時發動機轉速不能隨之提高，化油器(節氣門)嗆油，排氣管有放炮現象。
2.如果燃燒室與水套孔之間燒穿，當發動機運轉時打開水箱蓋有氣泡冒出，嚴重的時候有噴水現象，有水從排氣管噴出，並冒大量白煙。
3.其他部位燒壞時，冷卻水被壓出水道外或煙氣外竄,並產生"嘶嘶"的聲音。
4.如果燃燒室與油道燒穿：當發動機運轉時，有可能把機油濾請器沖壞，使機油外漏。

『捌』 關於濟南發生車禍小轎車被壓扁一事，交警是如何通報的

隨著上路車輛越來越多，導致交通事故的幾率也明顯增加，10月22日上午在濟南歷城區就發生了一起嚴重交通事故，根據濟南交警通報，一輛重型特殊結構貨車與一輛小型轎車發生交通事故，造成小轎車上兩名人員死亡，目前這起事故還在進一步調查中。不得不說，這又是一起要引以為戒的交通事故。從現場的畫面來看，小轎車已經被壓扁，可想而知裡面的駕駛員是如何凄慘。

同時這件事也提醒我們，在上道行駛中，盡量與重型貨車保持距離，避免並排或緊隨其後，因為你不知道下一秒會發生什麼，所以要盡量遠離危險路況，真心希望人人都能遵守交通規則，少一點交通事故多一些安全駕駛。

『玖』 轎車開出拖拉機的感覺，怎麼判斷汽車底盤是否鬆散

毫無疑問，想要判斷汽車底盤是否鬆散，首先要對底盤有一個大致的概念！底盤是指汽車上由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成的組合，支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，它形成汽車的整體造型、承受發動機動力和保證汽車的正常行駛。一個好的底盤能帶來更優異的行車性能，當然，基於這一前提，一個緊致的底盤更能為駕乘者帶來更有保障的安全。

其三，是由於汽車內飾部件的鬆散而帶來汽車底盤鬆散的錯覺，雖然在駕駛感覺上是車身在震動、車身很鬆散，而實際上是內飾件因為老舊而鬆散、震動。這類情況一般出現在老舊車型或者做工低劣的廉價車型上。此外，這種情況還會帶來部分異響，給駕乘者帶來不適感。