雨雪天汽車側滑如何辦

① 後驅車下雪天打滑怎麼辦

一般情況下，起步加油要輕，使車子緩慢平穩地動起來，然後再正常行駛，緩慢開車，在地面很滑的情況下，也可以用二擋起步。換擋時，踩離合器動作盡量柔和平順，保持發動機轉速均勻，不急加速、急減速，換擋要盡量選擇在平直路段完成。剎車時，輕點剎車，車速逐漸降下後再加大剎車力度，同時藉助發動機的牽制力制動，不要急踩重踩剎車，以免車子打滑。當需要轉向時，也要先減速，適當加大轉彎半徑並輕柔地打方向，避免因為轉向過猛造成前輪阻力突然加大而發生甩尾。

車友在鋪滿積雪的路面開車時，可以沿路中心或積雪較淺的地方緩慢行進，盡量行駛在前車留下的車轍中，不要超過公路最高限速的一半。路面情況辨別不清的，可以根據路旁的樹木、電線桿等標志物進行判斷。遇到上坡路段，與前車保持加倍安全距離的同時，低擋一次性完成爬坡，而下坡時，平穩換到一擋，利用低速擋降低車速行駛。

由於雨雪天氣更容易出現一些突發情況，所以車友們還應該掌握一些應急情況的處理方法。

當遇到剎車過猛或加速太急造成的側滑、甩尾時，要立即松開剎車踏板，採用連續點剎的方式制動，千萬不要猛打方向。靠轉動方向改變打滑狀態，無法起到糾正作用，有時還會適得其反。當入彎速度過快，車輛出現轉向不足時，先松開油門踏板，然後略微回正方向，在轉向與回正間不斷調整，但不要過大，以不超過車輪正常行駛位置為限，必要時可輕點剎車減速，配合方向修正。當遇到轉向過猛導致車尾向前甩動，出現掉頭打轉的傾向時，同樣要先松開油門，輕柔而迅速地反打方向，必須回正過中線，必要時配合點剎降低車速。

總而言之，冰雪天開車需要掌握一定的駕駛技巧，不論是在一般情況下，還是遇到突發情況，都要學會「以柔克剛」，各種操作動作都要溫柔。

② 碰到雨雪天氣、路面結冰等惡劣路況，如何安全開車

雨雪天氣，路面濕滑，這時候開車出行，非常容易側滑。

因此，在雨雪天氣、路面濕滑的情況下開車出行必須注意以下幾方面問題。

1，選擇合適的輪胎。

普通天氣，選擇普通輪胎即可確保安全行駛。

但是在雨雪天氣，路面濕滑或者路面結冰的情況下，普通輪胎就無法確保安全行駛了，就需要選擇雨胎或者雪地胎，才能確保行車安全。

2，控制剎車。

雨雪天氣路面濕滑，車輛行駛非常容易側滑。……因此，在雨雪天氣開車出行時，必須合理控制剎車，防止車輛側滑。……同時，在車輛行駛的時候要做好預判，遇到情況要提前剎車，這樣才能確保安全。

3，保持車距。

雨雪天氣路面濕滑，車輛行駛容易側滑。……因此，在車輛行駛過程中，一定要注意保持合理的車距，這樣才能在遇到問題時控制車輛行駛狀態，確保安全。

4，注意瞭望。

雨雪天氣能見度低，開車出行時視線不佳。

因此，在雨雪天氣開車出行時，一定要注意瞭望，同時要確保車窗干凈，防止雨雪遮擋視線，影響開車過程中觀察路況狀態。

以上就是在雨雪天氣開車出行時需要注意的幾方面問題。……注意這些因素，就能確保在雨雪天氣安全開車出行了。

③ 下雪天開車上坡打滑怎麼辦

北方冰雪路上坡是常見的路況，特別是經過車長時間碾壓以後，很多雪凝結成了冰，此時給很多車輛上坡帶來很大的困難，到底該怎麼辦呢？

1、選擇前驅車，最好是四驅車

在北方冰雪路行駛前驅車可以比後驅車擁有更好的操控性，特別是前置前驅車型，車中都集中在汽車的前面，理論上前驅車型可以獲得更好的驅動力，而相對來說，後驅車型在行駛時很容易產生轉向過度，輕點剎車，甚至可能產生甩尾，因此，在北方冰雪路行駛駕駛後，驅車型是有一定風險的，此外，建議有條件的車友在選擇汽車時，盡量選擇購買四驅車型，相對而言，無論是適時四驅還是全時四驅，都擁有低速鎖定模式，在時速低於40
km/h，通常四輪驅動，這樣當四個車輪中的某一個或兩個打華匙，其他車輪仍然有一定的驅動能力，可以極大的保持汽車行駛的穩定性。

4、中途上不去，怎麼辦？

一旦發生汽車四輪開始打滑，中途無法繼續上坡的情況，那麼就應該逐漸降低油門，減少的牽引力，同時迅速切換到倒檔倒回去，之所以這樣做的目的是盡量必免產生非可控的滑動摩擦，也就是側滑，汽車一旦產生側滑，任何的操作都是不可控的，而汽車在倒車狀態時，只要方向控製得當，油門控制事宜相對來說是可以安全回到起始位置的，最關鍵的是倒車時方向仍然是可控的。

5、沒把握的坡不要上

實際上最安全的做法是要根據自己汽車輪胎的抓地力以及爬坡能力去判斷前面的坡是否能上去，是否打滑，如果沒把握，就盡量不要冒險。

④ 下雪開車如何防滑

轉眼間就又到了寒冷的冬季，在這個季節很多司機朋友們最擔心的問題就是如何在結冰濕滑的路面上行駛，那麼今天就帶大家看看下雪天出行必備的防滑技巧。
1、降低車速：按照公路可變情報顯示板上預告的車速行駛，防止車輛在緊急制動時出現側滑的情況，避免提高危險系數。
2、加大行車間距：冰雪路面的行車間距應為乾燥路面行車間距的2～3倍，適當的加大行車間距可以提升車輛行駛的安全性。
3、沿著前車的行駛路徑行駛，一般情況下不要進行超車、加速、急轉彎或者緊急制動等操作。需要停車時要提前採取措施，多用換檔，少用制動，防止各種原因造成的側滑。
4、在冰雪路面遇到彎道或者坡道時，應提前減速，緩慢通過。
5、雪地行駛的裝備也要配齊，最好及時安裝輪胎防滑鏈或換用雪地輪胎。

⑤ 下雪的時候怎麼防止車子打滑

低速行使,不要放空檔,停車時要靠發動機制動,輕踩剎車,緩緩的多踩幾腳. 在雪地中，遇上車子打轉或打滑，則大小車禍都可能發生。因此，駕駛人必須與前車保持比平時多一倍的距離，隨時注意周遭的車況及路況，並有隨時應變的心理准備。此外，陰暗的地方、橋樑上、高架道路及十字路口都是比較容易結冰的地方；開車經過這些地方時，必須加倍小心。遇有狀況，盡量減速，並保持鎮定。 若遇到車子上覆蓋著冰雪，則必須先把車上的冰雪全部刮理干凈，因為車子開動後，殘留的雪可能形成駕駛人開車時視線的死角。飛落的冰雪則可能影響其它駕駛人的安全。在車子發動後，必須將暖氣開約一至二分鍾後方可打開除霧設備(Defroster)，如此可避免暖空氣接觸冰冷的擋風玻璃而產生水氣，影響視線。在上述准備事項齊全後，繫上安全帶即可上路。
除了需要上述准備之外，特別注意下列的基本認識及技術：
1. 平穩減速及連環性輕踩煞車：
開車時，絕對不要在冰滑的路面上作突猛地起步，或緊急煞車。起步時，必須緩緩地加速，以避免輪胎打滑。煞車時，則必須預留更長的煞車距離，然後和緩而平穩地踩煞車。在天寒地凍的路面上，若保持相當距離，則盡量採用連環性地輕踩煞車的技巧，如此可以防止輪胎打滑。路面積雪深時，盡量走在其它車輛開過的軌跡，或是被車輛開過壓乾的路面上。有ABS(Anti-Lock Brake System)的煞車系統，則較為安全。惟具ABS設備的汽車，煞車必須一次踩到底，切忌連環性地踩煞車，踩緊後仍須控制好方向盤，避免發生危險。 2. 下雪天「行不由徑」：
下雪天開車，盡量走車輛頻繁的大馬路，因為眾多汽車的廢氣，易於將路上的冰雪溶解。相對地，車輛稀少的巷道，則冰雪較易積留，駕駛不易。對於缺乏雪地駕駛經驗的我國留學生，則更易產生危險。萬一非走小路不可，則本文所提到之安全措施，宜盡量採行。
3. 適時換檔
車輛在雪地上起動，或駛上冰滑的斜坡時，宜使用低檔。待車子恢復平穩後，才視路況而轉換至二或D檔，然後輕輕地踩油門，駕駛向前。
4. 車輛打滑時的措施
遇到車輛打滑時，方向盤則順著打滑方向輕輕地轉，待車輛回正後，再輕輕地踩煞車，直到整個情況完全控制住，然後再一松一踩地連環式踩煞車（有ABS設備者則需將煞車踩到底）。
5. 雪地轉彎
轉彎時，速度要慢，角度要小。如果你在轉彎時，車輛卻不聽使喚地往前開，這時你要放鬆油門，減少前輪轉彎的角度，直到前輪控製得住後，再將方向盤轉至你要的方向。
6. 爬坡
如果路面很滑，而你的車子接近爬坡時，危險性極高。因此你必須與前車保持加倍的距離，以免上坡時減速或打滑而無法順利到達坡頂。下坡時，則必須平穩地換至一檔，借著低速檔，自然達成煞車的效果。若車速需減緩時，則輕輕地，一松一緊踩連環式地煞車。萬一在爬坡時輪子因地上結冰而打滑時，則可在輪子前面灑些沙鹽，以減少滑動。鋪上毛氈，亦是方法之一。必要時，也可利用工具將地上的硬冰打成一條一條之橫溝，以避免輪子打滑。
以上是一些雪地開車應注意的基本事項。在雪地上遇到任何的狀況，最重要的是不要驚慌，然後鎮定應變，並運用上述的基本駕駛技巧。小心、減速、預做心理准備，是雪地安全駕駛的要件。切勿飈車或違規超車，以免一發不可收拾。

⑥ 下雪天打滑怎麼辦

1、慢踩油門

在冰雪路面上，車輛起步困難，對於前驅車來說，前輪很容易打滑，並且很危險。因此在冰雪路面起步時，踩油門的力度要更輕一些，切忌大力加油門起步，這樣很容易產生側滑的現象。

2、不要急打方向盤

雪天駕駛時避免急打方向盤，降雪會導致路面積雪結冰或是道路泥濘，使得輪胎抓地力明顯下降。急打方向，車輪會由於抓地力的降低，無法完成變向操作，進而發生側滑，導致汽車整體進入不穩定狀態，處於危險境況。

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雪天開車注意事項

1、保持車距

和前車保持足夠的反應距離，發現前車有減速、並線的趨勢，提前減速准備，在雪天開車的時候不要有心存僥幸的心理。

2、霧燈不能常開

沒有大霧的天氣里，請關上後霧燈；是在城裡開車，請把前霧燈也關了。由於霧燈比普通的近光燈更明亮，在沒有必要的時候讓其胡亂發亮，只會干擾其他駕車人的視線，嚴重的話，可能造成車禍。

⑦ 機動車在行駛中遇雨雪天氣向右側滑時該怎麼辦

向右側滑分前後輪，如果是前輪側滑需向側滑相反方向微打轉向，如果是後輪側滑需向側滑相同方向微打轉向。

松油門，別踩剎車。前輪側滑往相反方向打小方向，後輪側滑則往側滑方向打小方向。等速度較慢時，輕壓剎車讓車子緩慢減速，然後靠邊停車不擋後車。

所謂側滑就是車輛急加速、突然制動或啟動時扭矩過大而產生的側向甩動的現象,俗稱「甩尾」.造成車輛側滑的因素很多.雪天,雨天、冰面上行車時突然抬起油門或突然加速；採取緊急制動,制動時後輪比前輪先抱死；都極易發生車輛側滑而造成事故。

低速擋緩慢行駛

有經驗的司機都知道，無論道路的寬窄、路面狀況好壞，雨中開車盡量使用二或三擋、不超過30公里或40公里的時速，隨時注意觀察前後車輛與自己車的 距離，提前做好採取各種應急措施的心理准備。如需停車時，盡量提前100米左右減速、輕點剎車，使後面來車有足夠的應急准備時間，避免由於剎車過急造成碰 撞或者追尾。

⑧ 下雪天車打滑怎麼辦

不要急打方向盤 雪天駕駛時避免急打方向盤，降雪會導致路面積雪結冰或是道路泥濘，使得輪胎抓地力明顯下降。急打方向，車輪會由於抓地力的降低，無法完成變向操作，進而發生側滑，導致汽車整體進入不穩定狀態，處於危險境況(8)雨雪天汽車側滑如何辦擴展閱讀：雪天開車注意事項1、保持車距 和前車保持足夠的反應距離，發現前車有減速、並線的趨勢，提前減速准備，在雪天開車的時候不要有心存僥幸的心理。2、霧燈不能常開...

⑨ 下雪天爬坡用什麼檔後驅車上坡打滑上不去怎麼辦

下雪天爬坡時，手動擋的車可以掛1檔，而自動擋車可以掛L檔或者S檔，我們還要注意，下雪天不管是平路還是爬坡，都應該低速行駛，這樣會增加發動機扭矩，使汽車更有牽引力，減少打滑幾率。

另外，爬坡前一定要關掉ESP功能，因為爬坡時汽車打滑，ESP會干預汽車的運行，降低發動機的輸出功率，對打滑的車輪進行制動，爬坡比較困難.

上坡路結冰可以開車分情況來看，如果是幾十度的小陡坡開車上來還是可以的，但是如果坡道比較大，那麼汽車爬坡比較困難，路面結冰這么多車碾壓後會越來越平順，然後爬坡就更難了。

下雪天的路很滑，最好上山的路還是在上坡前掛到合適的檔位，然後稍微提速，利用車子的速度和慣性一口氣爬上坡道，但要注意速度不能太大，否則車子也會打滑。

ESP 是雪天駕駛的必需品，因為它可以降低汽車打滑時側滑和尾隨的風險，幫助駕駛員更好地控制車輛。但是爬坡的時候一定要關掉，因為在爬坡的過程中，一旦汽車打滑，ESP就會降低發動機的輸出扭矩，對車輪進行制動，這時候汽車的爬坡只會更加困難。

⑩ 下雪天，汽車打滑有什麼辦法嗎

行車：掌握技巧 溫柔操控

眾所周知，雪天路滑，路面容易起薄冰，車子在冰雪路面上行駛時，輪胎與路面的摩擦系數減小，輪胎附著力大大降低，給行駛帶來許多麻煩。在這樣的路面開車，車友們要掌握一些駕駛技巧。

一般情況下，起步加油要輕，使車子緩慢平穩地動起來，然後再正常行駛，緩慢開車，在地面很滑的情況下，也可以用二擋起步。換擋時，踩離合器動作盡量柔和平順，保持發動機轉速均勻，不急加速、急減速，換擋要盡量選擇在平直路段完成。剎車時，輕點剎車，車速逐漸降下後再加大剎車力度，同時藉助發動機的牽制力制動，不要急踩重踩剎車，以免車子打滑。當需要轉向時，也要先減速，適當加大轉彎半徑並輕柔地打方向，避免因為轉向過猛造成前輪阻力突然加大而發生甩尾。

車友在鋪滿積雪的路面開車時，可以沿路中心或積雪較淺的地方緩慢行進，盡量行駛在前車留下的車轍中，不要超過公路最高限速的一半。路面情況辨別不清的，可以根據路旁的樹木、電線桿等標志物進行判斷。遇到上坡路段，與前車保持加倍安全距離的同時，低擋一次性完成爬坡，而下坡時，平穩換到一擋，利用低速擋降低車速行駛。

由於雨雪天氣更容易出現一些突發情況，所以車友們還應該掌握一些應急情況的處理方法。

當遇到剎車過猛或加速太急造成的側滑、甩尾時，要立即松開剎車踏板，採用連續點剎的方式制動，千萬不要猛打方向。靠轉動方向改變打滑狀態，無法起到糾正作用，有時還會適得其反。當入彎速度過快，車輛出現轉向不足時，先松開油門踏板，然後略微回正方向，在轉向與回正間不斷調整，但不要過大，以不超過車輪正常行駛位置為限，必要時可輕點剎車減速，配合方向修正。當遇到轉向過猛導致車尾向前甩動，出現掉頭打轉的傾向時，同樣要先松開油門，輕柔而迅速地反打方向，必須回正過中線，必要時配合點剎降低車速。

總而言之，冰雪天開車需要掌握一定的駕駛技巧，不論是在一般情況下，還是遇到突發情況，都要學會「以柔克剛」，各種操作動作都要溫柔。

出車：准備工作不能少

雪天開車跑長路，准備工作不能忽視。在出發前，有四項內容千萬不要忘記檢查。

首先是對輪胎的檢查。輪胎是汽車的四條腿，對輪胎(包括備胎)的檢查首先要看看胎壓是否足夠。胎壓在寒冷的冬天遠沒有夏季時的大，而冰雪天的路面對輪胎的要求更高，為了使輪胎有良好的抓地力，出發前要嚴格按照廠家標注的壓力給輪胎充足氣，同時還要檢查胎面是否有裂縫、破損、鼓包，發現問題，立即維修。

其次，雨刮器也要好好檢查，雨雪天氣視線不佳，雨刮器的好壞直接影響到開車視線，如果效果不好就要及時更換。

另外，蓄電池和汽油也是出發前需要檢查的兩項重要內容。冬天汽車的耗電量要比其他季節大得多，如果蓄電池已使用兩年以上，最好更換，以免在低溫下難以發動汽車，尤其是開自動擋車型的車友。而汽油起碼要有大半箱，免得萬一在路上遇到堵車等意外情況把油耗光。

除此之外，如果出發前車身積滿雪，應及時清除掉擋風玻璃、大燈和反光鏡上的積雪。雪天視線本來就不是很好，所以應特別注意清除擋風玻璃上的積雪，以免積雪造成視覺死角，另外如果在車內感覺雪地很刺眼，最好戴上太陽鏡。

心態：良好心態很重要

冰雪路面開車，謹慎慢行是第一法則，無論新手還是老駕駛員都要記住「小心駛得萬年船」的道理。遇上突發緊急情況千萬不要驚慌失措，更不要做過激的動作，沉著冷靜，按照自己的分析判斷，果斷處理。

其實，雪天事故多發的原因並不僅僅在於天氣的變化，很大的原因是一些司機遇到雪天沒有收斂不好的駕駛習慣。一些車友平時開車時就喜歡左躲右閃，在擁堵的車流中見縫插針，全然不顧周圍車輛。冰雪天里，突然剎車很容易控制不住而發生事故。想快一兩分鍾或許會讓你付出更多的代價。

開車需要正確的心態，冰雪天氣開車更需要有良好的心態。摒棄開車陋習，保持清醒的頭腦才能處變不驚，安全行車。