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汽車空調氟有哪些大品牌

發布時間:2022-07-20 09:20:01

❶ 汽車空調壓縮機品牌十大排名

汽車空調壓縮機品牌由高到低排名如下:
電裝、法雷奧、三電、比澤爾、松芝、奧特佳、埃斯創、新電、協眾、馬勒。
汽車空調壓縮機是汽車空調製冷系統的心臟,起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用。壓縮機分為不可變排量和可變排量兩種。根據工作原理的不同,空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。

❷ 汽車冷媒有哪些品牌

汽車冷媒俗稱雪種、冰種,分為環保的(R134a)和非環保的(主要是F12):

1、中國汽車環保冷媒(R134a)兩大品牌為金冷和巨化,分別隸屬中化集團(西安)和巨化股份(浙江)旗下。市面上較好的汽車冷媒品牌均是在這兩個廠家采購原材料;

2、市面上銷售的另外的幾個大牌子,如保賜利、彩虹采購自巨化股份(巨化),回天、車仆采購自中化集團(金冷),有的時候交換采購。當然還有一些牌子,但銷量不大;

3、市面上還有一個叫「雙企」的牌子,價格比較便宜,表面上是R-134a罐裝,但事實上,裡面卻是F12產品。還有很多品牌,均是模仿該品牌,叫「冰企」、「雪企」什麼企的;

4、目前市場上有近百種的所謂的R134a冷媒品牌,其中近90%的產品是假冒偽劣。一些廠以國家明令禁止的氟利昂F12或其他破壞臭氧層的物質冒充R134a環保冷媒,更有人竟以液化石油氣等易燃類物質冒充。

❸ 汽車製冷劑什麼牌子

1、金冷

屬於中化集團(西安),國內80%汽車工廠原裝車用冷媒,以質量著稱,熱銷陝西、廣東、上海、湖北等地。熱銷的主要有黑灰白三種罐裝,容量不一樣。

2、巨化

屬於巨化股份公司,公司總部位於浙江,在江浙滬一代佔有率很高。純度≥99.9%,具有良好的化學穩定性,使用時間長。

3、車仆

性能穩定,純度高,適用寶馬、賓士、通用、豐田、福特、日產等國際主流汽車品牌,在山東、北京、西安、深圳、四川、重慶等地賣得很火。

4、標榜

國內一流養護品牌,純度高不會腐蝕製冷系統,性價比好。價格美麗,性價比很高,性能也很穩定,所以也有不少汽修廠喜歡用。

5、美國冠軍

美國百年品牌,不僅純度高,而且有優良的潤滑抗磨性,可以延長壓縮機使用壽命,提高製冷效果。

❹ 汽車冷媒什麼牌子最好

汽車冷媒最好的是金冷:中央企業產品,國內最好的製冷劑,質量最好,配套最多,價格也高。

汽車冷媒金冷品牌是國內最好的,冷媒又叫雪種:

1、冷媒,俗稱氟利昂,又叫雪種,是在冷凍空調系統中用以傳遞熱能,產生冷凍效果的工作流體;

2、依工作方式分類可分為一次冷媒與二次冷媒,依物質屬性分類可分為自然冷媒與合成冷媒;

3、汽車空調在製冷時,需要通過製冷劑來傳遞、交換熱能,冷媒本身不會損耗,但由於汽車空調使用的都是軟管連接,長期震動會在連接處產生滲漏,導致製冷不足,所有需要加冷媒。

現在市面上大多數的小汽車是用R-12雪種和R-134a雪種兩種區別

R-12雪種是一種普通製冷劑,含有會破壞臭氧層的物質--氯,而且在明火下會生成對人體有害的物質;而R-134a是一種新型環保製冷劑,具有無毒、無色、不燃不爆、熱穩定性好等性質,更重要的是R-134a雪種無氯不損害臭氧層。

這兩種雪種的化學結構互不相同,所以在汽車上是不通用的。而且它們配套使用的冷凍機油也不可互溶。如果加錯雪種會令系統損壞,如對膠管的腐蝕等。

R134a之所以用來替代R12,是因為其熱力性質與R12相似,是一種不含氯的氟利昂,其臭氧破壞作用為零,所以,現在的新車基本都已使用R134a,即人們常說的環保雪種。

專家指出,R134a是世界上公認的環保製冷劑,其破壞臭氧潛能值ODP值為零,生產工藝相對復雜,成本高於R12(氟利昂),一般小企業無法生產。

❺ 空調用氟利昂有哪幾個品牌

空調用氟利昂的品牌:

1、按照產地分類:

進口:霍尼韋爾、杜邦、大金、英力士。國產:巨化、東岳、梅蘭、冰龍、金冷、三美。

2、按照製冷劑分類:

R22:巨化、東岳、梅蘭。R410:冰龍、金冷、杜邦、霍尼韋爾、大金or大金阿科瑪。

空調在作製冷運行時,低溫低壓的製冷劑氣體被壓縮機吸入後加壓變成高溫高壓的製冷劑氣體。

高溫高壓的製冷劑氣體經過冷凝器(一般空調是風冷,即室外機的散熱銅管)在室外換熱器中放熱,變成中溫高壓的液體(熱量通過室外循環空氣帶走)。

中溫高壓的液體再經過毛細管膨脹降壓後變為低溫低壓的液體,低溫低壓的液體製冷劑經過蒸發器(室內機銅管)吸熱蒸發後變為低溫低壓的氣體(室內空氣經過換熱器表面被冷卻降溫,達到使室內溫度下降的目的),低溫低壓的製冷劑氣體再被壓縮機吸入,如此循環。

總的來說,空調製冷劑在空調系統內就是一個壓縮-冷凝-膨脹-蒸發的一個循環。

(5)汽車空調氟有哪些大品牌擴展閱讀:

製冷器工作原理

製冷機中完成熱力循環的工質。它在低溫下吸取被冷卻物體的熱量,然後在較高溫度下轉移給冷卻水或空氣。在蒸氣壓縮式製冷機中,使用在常溫或較低溫度下能液化的工質為製冷劑,如氟利昂(飽和碳氫化合物的氟、氯、溴衍生物),共沸混合工質(由兩種氟利昂按一定比例混合而成的共沸溶液)、碳氫化合物(丙烷、乙烯等)、氨等。

在氣體壓縮式製冷機中,使用氣體製冷劑,如空氣、氫氣、氦氣等,這些氣體在製冷循環中始終為氣態;在吸收式製冷機中,使用由吸收劑和製冷劑組成的二元溶液作為工質,如氨和水、溴化鋰(分子式:LiBr。白色立方晶系結晶或粒狀粉末,極易溶於水)和水等;

蒸汽噴射式製冷機用水作為製冷劑。製冷劑的主要技術指標有飽和蒸氣壓強、比熱、粘度、導熱系數、表面張力等。

1960年以後,人們對非共沸混合工質的應用進行了大量的試驗研究,並已將其用於天然氣的液化和分離等方面。應用非共沸混合工質單級壓縮可得到很低的蒸發溫度,且可增加製冷量,減少功耗。它的性質直接關繫到製冷裝置的製冷效果、經濟性、安全性及運行管理,因而對製冷劑性質要求的了解是不容忽視的。

❻ 汽車空調加氟什麼品牌的氟好

咨詢記錄 · 回答於2021-07-09

❼ 汽車空調添加氟利昂,用哪種品牌的比較好

氟利昂-12R12是烷烴的鹵代產物,學名為二氟氯甲烷。它是我國中小型製冷設備中廣泛使用的中壓中溫製冷劑。它是一種無色、透明、無嗅、幾乎無毒、不易燃、不爆炸、安全的製冷劑。R-134A製冷劑,別名R134A,HFC-134A,HFC-134a,因為R-134A屬於HFC物質,所以根本不破壞臭氧層,是目前世界上大多數國家認可和推薦的環保製冷劑。也是主流的環保製冷劑,廣泛用於新製冷空調設備的出裝和再加裝。是目前使用最廣泛的中低溫環保製冷劑。目前汽車空調使用的製冷劑有R-12、R-134A、R-407C、R-404A、R-22、R-410A。

添加空調堵漏劑是一個有風險的決定,因為空調堵漏劑在空調系統中的腐朽地方起不到長久的作用,只能暫時封堵那些腐朽的漏水點,時間長了又會漏水。比如壓縮機主軸前端油封的位置根本不工作,因為壓縮機在運轉,有的壓縮機停機時沒有漏氣的想像,但運轉時會漏氣,給空調系統增壓。但是加氟後空調里的氟有一段時間沒了,肯定是壓縮機的問題。也可以在空調系統中加入特殊的熒光劑,在空氣壓力下試用。如果你能看到熒光劑的發光,你就知道它在哪裡泄漏了。

❽ 汽車空調加的氟都有什麼牌子的

牌子有很多,但品種就多是r22和環保r134a。我見有ac德科,英力士,企鵝,車仆等。

❾ 汽車雪種或者冷媒那個牌子比較好怎麼好

汽車冷媒金冷品牌是國內最好的,冷媒又叫雪種:

1、冷媒,俗稱氟利昂,又叫雪種,是在冷凍空調系統中用以傳遞熱能,產生冷凍效果的工作流體;

2、依工作方式分類可分為一次冷媒與二次冷媒,依物質屬性分類可分為自然冷媒與合成冷媒;

3、汽車空調在製冷時,需要通過製冷劑來傳遞、交換熱能,冷媒本身不會損耗,但由於汽車空調使用的都是軟管連接,長期震動會在連接處產生滲漏,導致製冷不足,所有需要加冷媒。

假如是在壓縮機1500~2000rpm情況下加雪種,汽車高壓加在1.5~2.0 mpa左右,低壓在0.15~0.35 mpa左右為正常,具體要看車輛的空調系統匹配情況不同和環境溫度情況不同,加壓可能也不太一樣。

在怠速情況下,發動機轉速為700~900rpm,如果環境溫度高,如夏天太陽直射情況下,高壓可能會略高一點,最高可到2.5~2.8 mpa左右,但一般不會超過3.1mpa。

汽車空調製冷劑就是氟利昂,在市場還被稱為「雪種」或者是叫做「冷媒」,分為環保的(R134a)和非環保的主要是F12。

製冷劑壓力表也稱冷媒表或氟表。是用於量測製冷系統當前壓力,其主要是用於檢測系統冷媒不同階段的壓力值,使用人員撐握設備的運行狀況,現在國對冷媒壓力表上的精度要求是達到2.5級。

一般情況下汽車都是不需要添加冷媒的,不過有時候冷媒的製冷效果不佳也是需要添加。

❿ 更換空調氟利昂,用哪個牌子的好

氟化物不是隨便加到空調里的,要看你的空調配的是什麼製冷劑。R22和R410a的製冷劑包括杜邦、巨化、大井、金典、霜妖等,格力的新型空調環保雪型因為是近幾年才推廣的,所以只在霜妖里使用過,更換或加氟,需要廠家維修人員或專業維修師傅檢查適合空調的製冷劑型號並加氟,否則會有安全隱患。隨著技術的發展,產品的參數越來越多。因此,越來越多的用戶在購買時需要關心。買空調看動力和能效就夠了;現在買空調,需要看一個重要的參數製冷劑型號。製冷劑也叫製冷劑。裝空調的時候,管道沒那麼多。就是這個東西在這些管道里流動。

同樣的空調配置,使用R32製冷劑時,工作效率會略有提高。換句話說,同樣一級能效的空調,用R32的,一般比用R410a得便宜。但是R32有一個巨大的缺陷,就是易燃。還記得前些年空調爆炸的新聞嗎:R32一旦泄漏,可燃氣體與空氣接觸,如果再次遇到明火,必然導致爆炸。幾次爆炸事故讓R32名譽掃地。因此,即使我們的工藝和技術在今天有了顯著的提高,R410a仍然可以成為R32的競爭對手。

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