出保質期的汽車如何選擇維修地方

❶ 車子保質期維修，只能在銷售該車的4s店維修嗎

不是的，可以在全國范圍之內的4s店進行維修的。只要是在質保期，是質量問題都可以的。

❷ 汽車在保質期內可以到外面保養嗎

保修期內不用必去到4S店做保養的。
2017年後，機動車維修管理規定上對此作了修改，明確規定了廠家和4S店不得以不在官方授權店保養為由拒絕給車輛提供質保，即車主可自由選擇修車點。
除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量「三包」責任外，任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經營者。車子即使在質保期內也可以由車主自主選擇保養點，不在4s店保養依然還有質保，這樣降低了保養成本。不過實際操作上還是有一定風險，比如要求保留保養發票、維修記錄、保養更換零部件的合格證等等。所以這里建議，新車保養還是去4s店，等過了質保之後再去外邊汽修店保養

❸ 新車三年保質期過後，還有必要去4S店做保養嗎為什麼呢

我認為還有必要去4S店做保養。因我認為4S店做保養比較專業。

購買汽車之後，每一年都需要做保養。所以對於司機每一年到了特定的時間，都會選擇給自己的汽車做保養。通過這種方式讓自己的汽車擁有更好的狀態。

三、4S店做保養費用比較高。

一般情況下給汽車做保養的方式有兩種。第一種是選擇去4S店做保養，第二種是選擇去私人維修車店進行保養。然而在這兩種保養方式中，選擇去4S店做保養的費用是比較高的，因為4S店師傅在對車輛進行保養的同時，也需要產生一定的工時費用。而去私人維修車店進行保養，所產生的費用相對來說是比較實惠的，所以司機一般會在這兩種方式中作出選擇。但是相對來說去4S店做保養會比較專業一些。

❹ 汽車出事故了是去4s店維修好還是去汽修廠維修好

首先我們要清楚，出了事故後，應先報警，等待交警來劃定責任，或雙方在交警的見證下商定責任，若只是小刮蹭，不影響行駛，可直接快速理賠中心處理，無需現場通知保險公司；而若是受到較大的損傷，那雙方則應該通知各自的保險公司，然後再約時間去定損。

在定損後，若是對定損費無異議的話，就可以去修車。不過在定損時要和定損員說要去哪裡修車。那我們到底去4s店好還是汽車修理廠好呢？
這個主要要視汽車情況而定。第一種情況是新車理賠，比如車主的愛車是一二年的新車，那最好就選擇去4s店了，因為4s店的維修質量要更好，像維修器件和材料等都是原廠的質量會比較好，同時技術也有保證，若是此時去普通修理廠維修，質量是不能得到保證的，而且由於4s店的價格會比修理廠貴，所以定損價格也會高些。
第二種情況就是舊車理賠。如是車主的愛車早已過了質保期，可以選擇自己比較熟悉的好修理廠，若是單方面的事故有的人也會說是在4s店修理的，為了可以多賠付一些，但其實若是遇到雙方的事故會比較麻煩，因為是需要先提交維修車輛的修理發票，然後保險公司才會進行賠付的。
另外一種情況就是對於某些新上市或稀有的車輛，有時出險換件會比較困難，只能選擇去4s店進行維修，這樣可保證使用原廠的正品配件，若是出問題可及時找到4s店。

❺ 修車怎麼選擇汽車維修店呢

一、工時費

去4S店修車，一般來說都要算工時費，這是4S店維修技術人員主要的收入來源。但工時費彈性很大，也是很多車主不願去4S店修車的重要原因。
二、搞清維修項目

去4S店保養車子，有些項目4S店推薦做，車主一般也不會反對，如清洗噴油嘴和節氣門這些，對4S店來說就是一個小項目。但具體做沒有，車主很難確定，因為在行車過程中一般很難感覺出來。
三、過度保養

對於新車，有些4S店會讓車主提前去保養，本來還沒有到保養的條件，但就會找各種理由讓車主去做首保，比如火花塞一般三萬公里保養沒有問題，但4S店在不到2萬公里就會讓車主去保養的。
四、防忽悠

在4S店做保養，也會被告知推薦各種汽油添加劑或油箱清洗劑，做為4S店，給車主推薦這些本身來說沒有錯，但車主要保持清醒頭腦，也不要一味聽4S店的花不少保養費。
五、車主心中要有數

在4S店進行車輛保養，保養了哪些項目，車主心中要有數，而且記得索要單據，以便在下次保養時，有些不必要的保養項目就可以不做了而節省費用。
六、不一定非要去4S店

去4S店做保養更讓人放心，這是許多車主的認可，但如果過了首保，4S店做保養和外面的修理廠做相差不大，但花費更低。所以車主可參考幾家修理廠價格才做決定。
希望可以幫到你望採納，謝謝！

❻ 在保質期內去4s店保養劃算還是在外面保養劃算

現在人們的生活條件越來越好了，幾乎家家都有小轎車，俗話說買車容易養車難，很多車主的車子在脫離了保質期後都不願意去4s店保養，是選擇去熟人的汽車美容店去做個車輛保養，為什麼呢？還不是因為價格便宜，如果不是對汽車深度了解的老司機就怕被4s店給「坑」到，這是一個很實在的問題，但是個人覺得某些東西還是要去4s店做保養比較好呢，你們有時候是不是也都是去朋友那裡呢？接下來就讓我們大家一起來討論一下這個話題吧。
首先就是四輪定位這個東西最好是去4s店保養，因為4s店有原廠的數據，他們做出來的私人定位比修車店做出來的要更加的准確一點，這一點是毋庸置疑的，而我們本身就要親身經歷過在汽車修理店做4輪定位，結果還沒開幾天，車子就跑偏了，差點撞到別人的車子，你們是不是在生活中也都遇到過這種問題了，所以大家下次做這個項目的時候，小編建議大家還是去4s店保養比較好，因為開車與我們人生的安全都是息息相關的，所以大家一定要注意，這一點都記住了嗎？
然後就是補齊了，在4s店補漆，肯定要比外面修車店要好，很多，車子騎在外面修車店根本就不不了，比方說昂克賽拉的魄動紅，外面很少有人能補一些比較大眾的顏色倒還是可以的，但是4s店唯一不好的地方就是太貴了，並且工時費特別的貴，還需要在店裡面買材料，這一點在外面的汽修店就比較有優勢，老公是費便宜材料，你可以自帶，但是不出來的結果可能就自己忍受了，這點大家也是要知道的如果想要汽車更美觀的話還是去專業一點的比較好你們說是不是呢？
其次就是私人汽車美容店很寬松，比方說你想要換機油，完全是可以在網上買個機油，然後再到外面的汽修店去，只要你買的不是假貨還是很劃算的，所以個人建議買新車的，最好是在4s店保養，而且車子脫保之後只要不是太大的問題，像一些小的保養，比如說換個機油幾率之類的，完全是可以在外面汽修店做的，畢竟外面汽修店的價格方面也都是比較的劃算，也會給自己省不少錢，而一些比較大的保養的話盡量還是去4s店吧，因為他們比較專業，但是切記汽修店一定要找靠譜點的，因為開車跟我們的安全都是離不開關系的，所以大家還是要安全駕駛。
現在車輛越來越多了，並且汽車里的每個零件都是有壽命的，你們要定期的去做維修和保養，車上的每一個零件自己要了解到，因為如果汽車出問題的話，我們開車上路也都是很危險的，這點大家一定都要記住，所以大家在保養的時候一些較大的保養盡量還是去專業的地方做維修如果去外面的話一定要找靠譜的，這點大家都記住了嗎？以上就是小編要給大家分享的內容，大家還有什麼要補充的都可以評論留言下來哦。

❼ 汽車出了什麼問題是不是可以在任何一家4s店維修

一、汽車出了問題是可以在任何一家4s店維修的。

1、汽車出了問題可以在國內任意地點的4S店維修，但是要在同一個品牌的4S店維修，不同品牌的4S店是不能維修的。

2、在保修期內的車輛，在任何一家4S店都是免費維修的，但是人為的故障損壞是不免費的，需要自己出錢進行維修。

3、全國的4S店都可以提供24小時免費救援的服務。

二、一般的汽車救援服務包括：

1、送油：車輛沒油了；

2、充電：車輛沒電沒法啟動時；

3、送換輪胎：路中爆胎，需要換後備輪胎或使用新的輪胎；

4、現場故障排除：快速排查汽車故障問題，30分鍾內的故障進行現場小修解決問題；

5、故障拖車：將故障車輛拖到維修點；

6、現場救援指導：不使用救援工具，指導被困車輛脫離困境；

7、還有一些服務比較全面的道路救援服務還包括有酒後代駕、派送鎖匠服務等。

(7)出保質期的汽車如何選擇維修地方擴展閱讀

汽車保養，防止故障頻發

日常保養工作很簡單，歸納起來就是：清潔、緊固、檢查、補充。

一、清潔

空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質，不僅容易被泄漏的燃油黏附，在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層，使機件的散熱性能變差，而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面，使其過早褪色。

1、清潔機油濾清器

機油濾淆器堵塞，會阻礙潤滑油的流動，使發動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此，應定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次，若氣候干。應縮短為5 000km更換一次。

2、清潔蓄電池

現代轎車一般都採用免維護蓄電池，首先清潔蓄電池頂部，避免極柱間因電解液或其他雜質而造成短路；其次清潔蓄電池接線柱，防止接頭產生氧化物而導致接觸不良。通氣孔應暢通，以免蓄電池內壓力或溫度過高而使手爆裂。

二、緊固

車輛清洗干凈後，就要對各連接處進行緊固。由於車輛行駛過程中的振動、顛簸、搖擺等原因，必然造成連接件松動、磨損。因此，在日常保養中要及時緊固。連接件的日常緊固工作直接關繫到行車安全，特別是重要部件轉向、制動、傳動等，切不可掉以輕心。

1、首先，對發動機周圍各膠管的接頭進行緊固，防油液泄漏。

2、其次，緊固各線路及用電設備的連接器，防止斷路、短路、搭鐵等情況影響用電設備的正常工作。

3、再次，對主要的連接件進行檢查緊固。如發電機傳動帶、轉向聯動機制動裝置聯結點、傳動系以及輪胎等。

三、檢查

連接件緊固後，貝l應檢查油液的高度和品質，因油液在高溫下會逐漸損耗與氧化而導致液面降低和性能變差。

1、外觀法：查看取出的油液樣品，若比較透明，表明污染不嚴重；若呈霧狀，則油液中滲有水；若呈灰色，可能是被鉛或其他磨料污染；若呈黑色，則是被高溫廢氣所污染。

2、擴散法：將取出的油液樣品滴一滴於濾紙上，若擴散很寬且油滴區與擴散區無明顯的區別，表明油液的潔凈性良好；反之則為油液潔凈性變差。

四、補充

1、油液的補充

檢查時若沒有發現油液有明顯的變質，應查找到是否泄漏，若有應予以排除，並及時補足同等級別的油液。

2、油液的更換

若油液變質或超過更換周期，應及時更換。

通常每行駛8000km或半年就更換一次機油；每行駛2萬～4萬千米或2年更換一次制動液；使用1-2年更換一次冷卻液；每使用一年或行駛萬千米更換一次液壓油。

❽ 汽車維修保養是必須在指定4s店進行,還是可以自己選擇4s店，或是可以不在4s店

可以自己選擇的，就是汽車都有幾年的保修期，如果你一直都是在4S店保養的話，保修期內還是可以免費給你保修的，但如果你保修期內在外面保養過，出了問題廠家到時就不負責了，所以現在很多人過了保修期就到外面保養了，畢竟要便宜些。只要是在你車子的品牌正規4S店裡做就沒關系，無論哪個城市的都可以。

❾ 質保期內保養車是去4S店還是外面的門店呢

質保期內建議再4S店內，否則容易脫保的。出了質保期後果斷選擇在外面保養，因為4S店的保養價格太貴了，太坑人了。還有質保期內在4S店做保養，按照廠家手冊要求的項目做，別被4S忽悠做一些沒必要的項目，多花冤枉錢啊！
雖然現在國家出台了相關的政策可以外面保養，同樣享受質保，但是一旦出了問題，到時候4S就會推脫說是因為機油或者其他問題導致的，不承認質量問題。也就是車主與4S相互扯皮，前期有車友吐槽過類似的例子。

❿ 車輛出了質保期，是否還要去4S保養

眾所周知，汽車的保養是一件非常重要的事情，質量再好的車如果沒有正常的保養肯定不行，也就是所謂的：車是三分開七分養。但是車子買回來後，怎麼保養是件大事，尤其是新車，絕大多數人都會選擇在4S店進行保養。而4S店其實就是某一汽車品牌的特約維修商，是專門為某一品牌汽車服務的，由品牌廠家提供技術指導、原材料供應和年度考核監督一系列的管理，長期在4S店保養你的愛車會有一系列的保養維修檔案。

另外，從保值率來看，有完整保養記錄的二手車會更好賣，轉手的價錢也更高。因為完整的4S店保養記錄對於下一任車主會更有吸引力！而每次去4S店保養多花的百八十塊錢也會在出售的車價上有所體現！4S店的收費並沒有高得離譜，而且原廠質保服務和是否去4S店做保養也有一定的關聯性，按照家用車每年不到兩萬公里的使用情況看，半合成機油7500公里做一次保養也就是去三次，5000公里做一次也就是四次，和路邊店相比每次也就是多花百十來塊錢，一年也就是多花三四百塊錢，但是轉手價格、原廠質保可遠不止這點錢！