汽車自燃需要檢查哪些

『壹』 汽車如果在高速行駛中自燃怎麼辦

車輛自燃之前肯定是有徵兆的，如果你開車時聞到橡膠或者塑料糊味時，這個時候就一定要把車停到一邊，然後熄火下車檢查，

另外一種情況是你開車的時候看到前面機艙蓋已經冒煙了，注意找一個安全地方停車以後打開前機艙蓋，記住前機艙蓋只要露出一條縫隙，然後不要一下完全打開，打開過以後拿著滅火器對准機艙蓋較大的縫隙來噴乾粉，如果噴過以後感覺沒有效果的話，這個時候一定要第一時間撥打119報火警，很多朋友們會問為何要這樣子操作？

因為車載滅火器一般都是1KG的容量比較小，對於一些小火還可以，但對一些大火根本起不到什麼作用，當然如果發現控制不住就得立馬遠離，然後旁邊人群也通知一下，打電話報火警來處理。

還有就是如果發生火情的話，有可能車門是打不開的，這個時候肯定要選擇去破窗，那麼砸玻璃應該砸玻璃的哪個地方是最好的？

砸玻璃時一定要注意拿比較堅硬的東西，最好備一個安全錘，打碎玻璃時最好是打玻璃的4個角比較容易打碎，千萬不要打到中間或其它位置上來。

『貳』 經常會聽到汽車自燃，那汽車自燃的原因都有哪些

自燃原因較多 多由1供油系統泄露 機油泄露 遇到發動機尾氣系統 三元催化系統高溫造成燃燒，以及2部分車用電路老化造成的短路起火以及部分電動車短路遇水造成的線路起火

無緣無故的著火了，起火的原因有可能是電路老化，油路滲油，水路漏水碰電，高溫散熱不好這都有可能引起自燃

『叄』 什麼原因會導致汽車自燃如何預防

一、汽車自燃的原因有以下幾個方面：

1、供油系統

嚴重的汽車自燃一般都是燃油系統出現問題，燃油的泄漏是引發嚴重汽車自燃的罪魁禍首，油箱中泄漏出來的汽油是汽車上最可怕的助燃物。漏油點大多集中在管件接頭處、油管與車身易摩擦處、油管固定部位與非固定部位的結合處等薄弱地方。

無論是行進中還是停駛，汽車上都可能存在火源，如點火系產生的高壓電火花、蓄電池外部短路時產生的高溫電弧、排氣管排出的高溫廢氣或噴出的積炭火星等，當泄漏的燃油遇到了火花，就會造成火災。

2、電器系統

(1)、高壓漏電

發動機工作時，點火線圈自身溫度很高，有可能使高壓線絕緣老化、龜裂，導致高壓漏電。另外，高壓線脫落引起跳火也是高壓漏電的一種常見形式。由於高壓漏電是對准某一特定部件持續進行的，必然引發漏電處的溫度升高，遭遇油泥等可燃物就會引發火災，定期清潔發動機可有效預防此類火災發生。

(2)、低壓短路

低壓線路老化、過載或磨損搭鐵漏電是引發汽車自燃事故的另一主要原因。由於搭鐵處會產生大量的熱能，如果與易燃物接觸，會導致起火。

私自改裝導致個別線路用電負荷加大，如加裝高檔音響，增加通信設備，加裝電動門窗，添加空調等，如未對整車線路布置進行分析及功率復核，火災在所難免。

(3)、接觸電阻過大

電路接點不牢或觸點式開關接觸電阻過大等，會使局部電阻加大，長時間大電流通電時發熱引起可燃材料起火，蓄電池火線與起動機的連接螺釘松動極易發生發動機火災。

(4)、點火順序錯亂

點火提前角過早過晚或者點火順序錯亂會造成車輛加速無力，如急劇加油則會出現回火、放炮現象，有時會造成汽車火災。

(5)、加大熔絲容量

在汽車電路維修中，有隨意加大熔絲容量的現象，更有甚者用銅線代替熔絲，看似簡單的問題，有時會釀成大禍。由於熔絲無法斷開，電路短路引發火災，在所難免。

3、機械繫統

汽車的相關部件因汽車超載而處於過度疲勞和過熱狀態，一旦超過疲勞極限，就有可能發生自燃。

制動系統工作時，制動蹄片上的摩擦片與制動鼓或制動盤之間的摩擦產生大量的熱量。如果汽車超載行駛，頻繁的制動會使產生的熱量更多。聚集的熱量就會將黃甘油或制動油點燃。另外，長時間高強度的制動，也會造成制動鼓過熱，制動鼓隨之又將熱量傳導到附近可燃物（輪胎），增加了自燃的可能性。

4、其他

排氣管上的三元催化轉化器溫度很高，且安裝位置較低。如果停車時恰巧將其停在秸稈等易燃物附近，可能會引燃可燃物。

如果駕駛人夏季將汽車長時間地停放在太陽下曝曬，會將車內習慣性放置在前窗玻璃下的一次性打火機曬爆，如果車內恰巧有火花（如吸煙、正在工作的電器設備產生的電火花、爆炸打破的儀表火線等），就會引燃車內的飾品。

二、預防：

1、不要私自改裝汽車油路或電路。

2、不要在車內放置易燃易爆的危險品。

3、不要把打火機、空氣清新劑、香水、摩絲等物品放在車內容易被陽光照射的部位。

4、不要在車內亂扔未熄滅的煙頭。

5、汽車在夏季高溫天氣中經過長時間行駛後應適當停車休息。

6、定期檢查汽車油路、電路，避免發生漏油、漏電、線路老化或短路虛接的情況。

7、按規定在車內配備滅火器，並且要定期檢查滅火器壓力，熟練掌握滅火器的使用方法，以免發生意外時束手無策。

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應急措施：

行駛中發生火災時，切不可驚慌失措，應掌握火情，冷靜地採取果斷措施，最大限度地降低火災造成的人員傷亡和財產損失。

（一）、盡快駛離車道

汽車發生火災，應就近盡快駛離行車道，將汽車停在遠離易燃易爆物品、人群、其他車輛、建築物及樹木的空曠地帶。

駕駛員應迅速撤離汽車，並立即報警。

（二）、正確控制火勢和滅火

①、若發動機著火，應迅速停熄發動機，盡量不打開發動機罩，從散熱器及車底側進行滅火。

②、對於廂式貨車或篷式掛車著火，特別是貨物中含有危險品時，不可打開貨廂門滅火，防止進入氧氣而導致火勢迅速蔓延。

③、滅火時，應明確著火物的性質，以選擇合適的滅火介質。水可以用於熄滅木材、紙張、布匹和輪胎等引起的火災，但不可試圖用水去熄滅燃油引起的火災，以防加劇火勢的蔓延。

④、燃油系統著火時，應立即切斷油源，並用滅火器或其他器具滅火。若無滅火器，可用路邊的沙土或棉被、篷布、工作服等覆蓋滅火。

⑤、若是酒精型防凍液引起著火，可迅速用水沖澆著火部位，以稀釋酒精防凍液的濃度，從而使火勢減弱而熄滅。

⑥、救火時，應脫掉化纖衣服，注意保護暴露在外面的皮膚，不要張嘴呼吸或大聲吶喊，以免煙火灼傷上呼吸道。

⑦、滅火時，人要站在上風處，以藉助風勢將滅火器泡沫吹向火源，同時防止燃燒的煙氣對人員造成傷害。

⑧、滅火務必完全徹底，沒有火苗或火焰並不意味著火已完全熄滅，應繼續滅火，直到燃燒物冷卻為止。

『肆』 哪些徵兆代表汽車可能要自燃了要注意什麼

1、車輛老化所引起的短路
在汽車的發動機艙內有著密密麻麻的線路和電子原件遍布其中，隨著車齡增加，發動機艙內長期處於高溫高熱的狀態，長此以往難免會出現線路外材料的脫落從而會引起車內的線路短路和漏電，最後導致明火發生引起火災。除了電路老化，油路老化則更加危險，由於夏季高溫時使用車輛，車內的發動機艙溫度比平時更高，再加上一些渦輪車輛工作的溫度能達到800度，一旦有漏油的情況發生後果不堪設想。
2、 車內亂放雜物
對於一些有抽煙習慣的男士來說，有時點完煙會隨手把打火機放在車內。而有些女士也會有在車內放置香水等物品。在夏季的車廂內車內溫度最高能達到90度，再加上太陽光的直射很有可能引爆火機發生危險。除此之外在車內放置一些礦泉水瓶也有類似的危險，在學生時期我們都學過凸透鏡能點燃黑色的紙張。同理，如果車內為黑色內飾再加上水的折射和反光到座椅上，極易點燃內飾。
3、停放區域不合規范
有些去到野外的車主總喜歡把車停到樹下或者陰涼處，畢竟大樹底下好乘涼，但有時會忽略車輛停在一些較乾的草皮附近，由於車輛行駛過後還繼續保持散熱的高溫狀態。如果遇到乾燥的環境很有可能達到燃點。所以也告訴大家在停車時也盡量規范停車，避免不必要的麻煩。
4、電池質量問題和保養不到位
現如今國內市面的新能源車琳琅滿目，但是早期的一些技術的不成熟，有些為了降低成本的車商對於車輛自身的檢驗不夠。再加上天氣較熱是電池會熱失控，其中不乏因為電池老化因此發熱量過大，再加上電池使用過於頻繁因此電池被穿刺隔膜而內部短路。
5、 後期改裝導致的線路短路
許多人買了新車總會嫌不夠個性，除了對於車輛外形的改裝，許多車輛會選擇改裝大功率的音響或者在車身內外裝飾許多彩色靚麗的跑馬燈或者氛圍燈。這樣的後期改裝不僅更加個性而且外面的一些汽修店要比原廠配置或者4s店加裝更加便宜，但是技術堪憂，事後可能導致車輛線路內部短路。

『伍』 汽車為什麼會自燃中車檢總結預防汽車自燃的方法

總而言之，要預防汽車自燃現象，就是要養成良好的檢查習慣，從根源上解決問題，這主要還是要靠廣大車友的自覺，小編要說的就是這些了，希望能夠對養車的朋友們有一些幫助。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 安徽亳州一轎車自燃，夏季高溫如何檢查汽車安全性

首先要做好車輛的保養工作，尤其是車輛的定期保養很重要。根據車型不同，一般在5000公里到10000公里或6個月內進行一次保養。對車輛進行定期檢查，檢查工作狀態是否正常，有利於防患於未然。

1.不要在行駛中吸煙：

駕駛時不要在車內吸煙。由於機械原因，煙塵和煙頭可能會被吸入車後座，車內易燃物較多，容易引發火災。洗車時要注意，水不能沖進車內，尤其是儀表和中控台的位置。那裡有許多電路。發動機艙不能直接用水清洗。如果直接沖洗這些部件，很容易造成車輛部件和線路的腐蝕，從而導致火災。

引發車輛自燃的原因非常之多，要完全杜絕和避免幾乎不可能，做好防範工作，減小汽車自燃幾率。

『柒』 汽車自燃了怎麼辦

汽車在發生自燃前都會有一些預兆，如加速突然感到乏力；踩剎車踏板的力度突然變輕；帶有轉向助力的方向盤突然變重，很可能是油管發生泄漏。此時應立刻靠邊停車，熄火後對車輛進行認真檢查。
汽車在行駛過程中，如果燃油泄漏車內能聞到汽油味，而在火災剛剛發生的暗燃階段，車廂內也會聞到明顯的焦糊味。當突然聞到電線燒蝴味或焦臭氣味，甚至看到發動機艙蓋四周縫隙冒出煙霧時，要立即選擇安全地方停車（防止火焰蔓延到其他車輛或房屋，造成更大的損失），並迅速關閉電源，拔下鑰匙，這很重要，因為這樣可以切斷供油路和供電路，以減少著火概率和降低火勢。
然後應冷靜地拉緊手剎，打開發動機艙蓋開關，如滅火器放在後備箱應同時打開，讓車上人員或自己趕快報「119」火警，同時下車取出滅火器，並根據具體情況採取相應措施。
汽車自燃怎麼辦
（l）小火趕快滅：
汽車火災通常都是從一個小部位開始著火然後蔓延的，如果發現得早，只是聞到焦蝴味或只有輕微的煙霧，這時候可以掀開機艙蓋找准火源，用自己的滅火器就可以化解危機。如車上沒帶滅火器，可以向其他人求助，或者用水和沙土等阻燃物掩蓋火源也能撲滅小火。但用水滅火要當心，如燃油起火的話，可能會使燃油浮在水上到處跑，造成火勢擴大
（2）中火講方法：
如果機艙內煙很大，並且有火苗從縫隙中躥出，說明火勢已經發展到了比較嚴重的程度。這時千萬不要過大地打開機艙蓋，否則由於氧氣進入加上空氣對流會使火勢更大。只能先少打開一點，將滅火器噴嘴對著煙霧或火苗較大的部位進行噴射示。待火苗消失煙霧減小後再掀開機艙蓋，對准火源做進一步滅火。
（3）大火趕快撤：
如果滅火劑已經噴完，但火勢仍無法控制並且蔓延很快。這時趁車內還未起火趕緊取出貴重物品撤離，並及時疏散周圍人員，防止油箱或輪胎發生爆炸造成人員受傷。為了能在車輛發生自燃的最短時間內自行補救，請務必給愛車配備個乾粉滅火器，並注意有效期或每年到消防器材商店檢驗一次，以免關鍵時刻成擺設。

『捌』 真武山隧道車輛發生自燃，車輛應該為這種突發情況做好哪些准備

重慶交巡警消息，因內環快速路真武山隧道內有一輛貨車自燃，造成該路段進城方向車輛積壓。目前火勢已被撲滅，無人員傷亡；交巡警正在加強指揮疏導，交通已完全恢復，請途經該路段車輛排隊依次通行，服從現場民警指揮；有條件車輛可提前繞行。車輛出現這種現象是十分正常的，關鍵是如何避免這種情況的發生，下面來具體介紹一下：三、高速公路隧道一般都遠離城鎮消防隊，初期火災易失控，現場迴旋餘地小，一旦發生交通火災事故後，又易造成交通堵塞，會直接導致阻礙消防車輛快速到達現場。消防車到場後對已進入隧道中的一輛輛車輛和人員疏散任務重，火場供水困難，一旦失去戰機，火勢失去控制，隧道內就會很快成為地獄般的迷宮，使戰斗人員深入內部進行火情偵察、人員疏散、近戰滅火和快速處置就會變的十分困難。

『玖』 山西太原，龍城大街一車輛發生自燃，汽車自燃司機第一時間該做什麼

汽車自燃司機第一時間該做什麼？具體如下：

汽車的出現為人們的生活帶來了很大程度的便捷。但是車輛雖好也存在一定的安全隱患，極少數的情況下車輛會發生自燃。在汽車自燃時，如果火勢相對可控范圍小，那麼司機應當立即停車並進行救火滅火。而汽車自燃一部分原因來源於長時間駕駛導致油箱油溫過高，所以如果條件允許也應當在車輛准備一些滅火器材或是備用水，無論是用於降溫還是滅火。

車輛事故常有發生，自燃沒有看見不代表不存在，一定要多留心！不知道大家對此有何看法？歡迎補充討論，歡迎關注！

『拾』 導致汽車自燃的原因有哪些該如何做好預防

除東北地區外還下著大雪，廣東地區已經率先開啟了冷風模式。但是夏天快到了，除了養護問題外，還要重視高溫下的自然發火情況。特別是每年6月至10月，作為自燃事件的舉報期間，自然發火不分季節，無論是新能源車還是燃油車，都有可能自燃。因此，尹曲總結了以下幾個原因、前兆和應對方法，這是根除風險來源或在處理風險的過程中讓所有人慌張。

目前國內市面上的新能源車引人注目，但早期的一些技術不成熟，為了降低成本，對車輛本身的檢查不足。而且，天氣熱的話，電池不能控制熱量，其中電池老化，發熱太多，加上電池使用太頻繁，電池被朋克隔膜卡住，經常成為內部短路，這相當於對整備的疏忽。例如，車輛的潤滑油系統如果缺少油，機器的高溫摩擦會使周圍點火。很多人買新車總是覺得個性不夠，除了車輛外形的改造外，很多車輛決定改造大功率音響，或者在車身內外裝飾漂亮的彩色賽馬燈或氛圍等。