汽車如何開空調冬天不冷

① 冬天怎麼使用汽車空調

進入冬季，天氣越來越寒冷，很多車主都在車上開了空調，那冬季汽車空調如何使用呢?下面一起來看看冬季汽車空調的正確用法。
冬季汽車空調的正確用法
如何快速提升車內溫度?
汽車剛啟動的時候，不要馬上打開空調風機，原因是車剛啟動，發動機水溫還沒有上來，這個時候開空調會把裡面原本就不多的熱量吹出去，要知道沒種發動機都會有個最適宜工作的問題，溫度太低或太高不僅對發動機不好而且也增加油耗。

正確的做法是，先啟動發動機預熱，等發動機溫度指針到中間位置後，先打開暖風空調，同時把空氣循環設置為外循環，讓車內的冷空氣排出車外，等待2-3分鍾後，將空氣循環設置為內循環即可。

冬季汽車空調如何使用

如何巧用汽車空調除霧?

霧氣的產生
關於車窗內霧氣的產生原理，我們就不做復雜的贅述了。簡單來說就是由「外冷內熱」的溫差所造成的。車內的溫度要高於室外溫度，霧氣隨之形成。在本文中我們所指的水霧都指玻璃內部的，所以雨刷器的作用並不大。

除霧方法

1 開窗對流

車內霧氣不大的話，我們可以將兩側的車窗打開一條縫隙，這樣車內外空氣形成對流，溫差也會減小，霧氣就會慢慢消失。這種方法的原理和開空調冷風是一樣的，但不增加油耗。開窗對流的弊端非常明顯，雨雪天氣、高速路、霧氣較大時都不可用，而且開窗會降低車內溫度。

2 空調系統

對於大部分車主來說，使用空調系統除霧是最為普遍的。現在市面上基本所有的汽車前擋風玻璃下，都有空調出風口，只需將空調選至相應檔位就可利用空調吹出的風除霧。但用冷風還是暖風呢?冷/暖風各有優缺點，如果您著急上路可以用冷風應急。大多數情況我們還是建議您使用暖風。

打開車內的風扇和製冷開關，冷風吹到前擋風玻璃上霧氣很快會消失，效果很直接。但這個方法有一個最大的弊病，就是車內的人會感到很冷。在原本就很寒冷的冬季，吹著空調冷風這滋味不好受。剛開始時，車內的霧氣會變的更大，這是因為內外溫差更大了，等熱風將車內的水分烘乾後，霧氣就會消失。特別提示：如果使用此方法，請務必在行駛前使用暖風除霧，等待霧氣完全消失在上路。

車內開暖氣如何防乾燥?

冬季，氣候本身就變得乾燥，再加上開暖氣，會車內空氣更乾燥，對於愛美的女士來講，皮膚乾燥成為一大問題，而且乾燥的空氣還容易產生車內靜電，讓人很難受。

對此，專業人士建議，開車內暖氣首先不能將出風口對准人吹，這樣容易讓皮膚乾燥;其次，建議半開窗，讓空氣有一定流通;車內可以使用車載保濕器，用土方法也可在車內放一塊濕毛巾鋪在儀錶板上;另外平時要多喝水，少用化妝品等。

另外，也建議用戶冬天使用制暖功能的時候能間隔一段時間把空調打為外循環，讓車外的新鮮空氣進來，這樣對人身體有好處。

如何提高車內空氣質量

這些方法不花錢

1、交替使用空調內外循環

冬天行車過程中，大多數人喜歡關閉車窗，這樣一來車內空氣質量就會因為空氣流通太差而越來越差。如何在外界氣溫較低的情況下，將溫度和新鮮空氣一網打盡?最行之有效的方法就是交替使用空調的「內/外循環」，具體操作時可以根據路況而定：在環境開闊的路面且無異味無風沙的情況下，不開窗時就一定要使用「外循環」模式;而來到汽車擁堵、尾氣排放嚴重的路段可及時換為「內循環」模式。

2、將車窗降下幾厘米或將天窗開縫隙

內外循環交替使用的方法是為了保證車內的溫度而不失更新新鮮空氣，但實際上這個循環過程比較漫長，且遇到嚴重塞車等極端條件也不實用。其實更直接的辦法就是偶爾開窗通風，將兩邊的車窗降下幾厘米即可，有天窗的車型更可將天窗打開一個縫隙———時間不必過長，1分鍾後即可關閉，形成對流後短時間內就能得到很好的空氣循環。當然開窗的頻率一定要根據你的適應情況而定，否則吹感冒了就得不償失了。

在長途駕駛的過程中，有經驗的老師傅一般會建議：每隔1個小時打開一次車窗對流。

這些方法要花錢

1、全面清洗空調管道和空濾器

車用了久後，愛車空調濾清器上面肯定掛滿了長時間積累下來的灰塵，灰塵過多一是會把對身體有害的黴菌通過空調吹入車內，給身體健康帶來隱患，二是阻礙進氣量，使得熱風的制熱效率大大降低。因此進入冬季後，建議將愛車開到4S店、修理店對空調管道和空濾器進行全面清洗，或者乾脆自己網購一套清洗設備，將空調濾清器徹底清理。

特別要提醒的是，如果空調濾清器上面的塵土過多或者是已經滋生了黴菌，一定要立刻更換。如果你嫌4S店報價太高，大可以網購一個適用於該品牌的空調濾清器，價格大約在幾十塊錢到百元左右。

如果清潔和更換新的空氣濾清器後再開空調時還能聞到異味，比如發霉或者是臭味，那多半是空調風道里出了問題，特別是使用過幾年的車中更為常見。這種情況下強烈建議到4S店清洗出風道。當然你也可以DIY：將清洗劑注入空調出風口，調至內循環，最大風開15分鍾左右，讓清洗劑在風道中充分循環達到凈化的目的。

2、車內吸塵清潔洗車時別忽視腳墊和座椅

在洗車時被詢問是否清潔腳墊時，很多人會因為嫌棄水漬或濕冷而放棄，或者也忽略了清潔車內地板這一項工序。其實車內的地板是各種鞋底都會踩踏的部分，車內絕大部分的灰塵都是直接聚集在腳墊或地板上，一旦灰塵揚起，就直接會危害身體呼氣系統，特別是冬季關窗開啟熱風的時候，這些浮土飄起來後一旦被吸入，時間長了相信你的鼻子和嗓子都會受到影響。

此外，織物座椅表面也常常會吸附很多塵土，這也是駕駛者容易忽視的一點。因此建議冬季定期對車內地板和座椅進行吸塵，盡可能地減少車內灰塵。一般洗車的時候都會有吸塵服務，你也可自備一個車用12V電源的小吸塵器以備不時之需。

3、臭氧殺菌 建議常在車內抽煙者定期使用

載人較多或者經常在車內抽煙的駕駛者，建議定期對車內進行消毒。目前汽車美容店大都有消毒的業務，常見的有臭氧消毒和蒸汽消毒兩種。相比而言，選擇臭氧消毒的車主比較多，因為價格比蒸汽低，消毒時間也比蒸汽要短一些，費用大概在一兩百元。

4、負氧離子發生器 操作簡單比較有用

這是一種目前很流行的空氣凈化裝置，網路商城、各大汽配城裡都有賣，價格從幾十塊錢到上千元不等。使用方法很簡單，把它接在12V電源上放在車裡面就可以了，不需要其他操作，通電後就開始釋放負氧離子了。

據介紹，這類負氧離子發生器產生的工作原理是空氣分子在高壓或強射線的作用下被電離所產生的自由電子被氧氣產生負氧離子，而負氧離子對人體的主要作用有改善肺功能、改善心肌功能、促進新陳代謝等等。對於抽煙的朋友這個東西比較有用，因為負離子能迅速中和空氣中屬於正離子的焦煙、油煙、飄塵結合，達到消煙降塵的效果。
特別需要提醒的是，這個發生器是用一定作用，但使用過程中也不要相信部分宣傳語中的誇大成分。

② 汽車自動空調冬天怎麼使用

汽車自動空調作為汽車廠家的一個賣點，可以區分汽車配置的高低，用戶在汽車中控台上有一個auto的標志，這個就是自動的意思。按一下自動空調就啟動。通過旋鈕來控制溫度，可以設置一個想要的溫度，比如夏天可以設置到18度，冬天可以設置到20度。然後空調就會根據車內的溫度自動進行調節。

汽車自動空調可以根據已設定的溫度，通過感測器感應車內的各點的溫度，自動調節從而保持車內溫度的恆定，調節能精確到0.5℃。自動空調有自檢裝置，可以及早發現故障隱患。

(2)汽車如何開空調冬天不冷擴展閱讀：

注意事項：

有的車主在使用空調時，不注意調整空調吹風的方向，這不利於發揮空調的最佳效果。根據空氣流通的物理原理，冷空氣會下沉與熱空氣形成對流。因此開冷氣時將出風口向上，讓車內冷熱空氣對流，提高降溫的速度。

不少車主經過外面烈日的烘烤，喜歡把車內的溫度打得非常低。空調溫度不要調得太低，風速不要太小。自動恆溫空調一般車廂內外溫差不要超過10℃。非恆溫式空調，可先把冷氣溫度設在最低，風速開到最大，等覺得冷時再把溫度調高一點，把風速降一擋。

③ 冬天汽車怎麼開空調

車啟動8-15分鍾後開啟暖風，先把車內的冷空氣通過外循環排出去，再調為內循環，接著調為暖風模式，調節到最大擋位吹幾秒，再降低到適當擋位。

開啟暖風不宜在車內睡覺當車子停止使用而暖氣繼續開放，車窗又緊閉時，發動機排出的一氧化碳會積聚在車廂內，導致濃度逐漸升高，極易使車內的人一氧化碳中毒。所以若是長時間開暖風，一定要將車窗稍微露一條細縫，保暖的同時保證安全，但盡量還是不要開啟暖風在車內睡覺。

冬天汽車空調注意事項

早晨熱車時不要立即打開制熱空調，等到發動機水箱水溫上升後方可開啟空調；空調溫度設置不要太高，一般不要高於23度，長時間過熱的溫度會使你犯困而影響駕駛的，另外也不要讓暖風直吹你的臉。

果開了暖風後車窗開始起霧，一般人都是關掉暖風或用冷風驅霧，這樣會造成反復起霧的，所以要加大暖風風速，再多吹一會兒，這樣霧就消失了，還不會反復出現。

④ 冬天汽車開空調的正確方法

先打開暖風空調，空氣循環設置為外循環；車內的冷空氣排出車外後設置為內循環。

在寒冷的季節，需要快速提升車內溫度。當汽車啟動時發動機開始預熱，等發動機溫度指針指到中間位置後，先打開暖風空調，同時把空氣循環設置為外循環，讓車內的冷空氣排出車外，等待2至3分鍾後，再將空氣循環設置為內循環即可。

如遇雨雪天氣，車內外溫度相差比較大時，前擋風玻璃很容易出現霧氣，這個時候只需要將暖風的出風方向調整到吹前擋風玻璃的檔位，幾分鍾就可以去除霧氣。

(4)汽車如何開空調冬天不冷擴展閱讀：

AC鍵是空調壓縮機的開關，夏天用空調，一定要開AC鍵，即打開冷風；而暖風只是利用汽車內部的熱循環，根本不需要啟動空調壓縮機，所以，開暖風只需要調節空調按鈕，不用打開AC開關。

開暖風和開冷風的道理是一樣的：發動機工作時，如果燃油燃燒不完全，就會產生高濃度的一氧化碳。汽車在行駛時，由於空氣通過空調設備產生對流，所以車內一氧化碳的濃度很低；但當車子停止行駛而暖風繼續開放，車窗又緊閉時，發動機排出的一氧化碳就會因逐漸積聚而濃度升高。因此停車時最好不要在車內開著暖風睡覺。

⑤ 不冷不熱的時候車內怎麼開空調

車用空調就是單純的製冷，不會產生熱量，所以你如果覺得熱可以關閉暖風，把冷熱旋鈕調到冷的一側，再直接打開空調即可

⑥ 汽車冬天咋開空調

汽車冬天開暖風空調不要開AC，冬季使用空調暖風時，A/C燈亮對制熱沒有任何幫助，反而會因壓縮機運轉產生不必要的動力損耗。

1、汽車啟動後不宜馬上開暖風，等待大約3-5分鍾，等到水溫升至正常溫度，也就是水溫升至中間時，開啟暖風。

2、將空調的循環方式設置為內循環模式，有助於車內快速升溫，隨後按需切換外循環有助於車內空氣流通。

3、隨後調暖風模式，暖風溫度22攝氏度為宜，調整出風口風向。

4、在停車之前就關掉空調，並開啟外循環自然風，這樣能清掃空調系統風路管道，防止滋生細菌。

關於內外循環的介紹：

1、內循環

內循環就是車內和車外的空氣不進行流通交換，所以內循環的好處是可以很好的起到「保溫」效果，炎熱的夏天可以很快達到製冷效果，寒冷的冬天也可以快速的保暖。在車外環境不好的情況下(霧霾天氣)內循環還可以很好的凈化空氣。

有好處也有壞處，內循環因為不與車外空氣進行交換，隨著駕乘人員在車內的時間越長，車內的氧含量也越低，特別是現在汽車密閉都做得這么好。這也是為什麼有時開空調時間長了以後會覺得胸悶，臉部發熱的原因。氧含量過低容易讓人意識模糊，還是蠻危險的。

2、外循環

外循環自然就和內循環相反，讓車內和外界進行空氣流通交換，好處是可以保證車內的氧含量一直處於比較好的水平，壞處是不利於保溫，如果外面空氣質量不好也會被帶入車內，雖說現在很多車都有過濾pm2.5的功能，但大多需要多次過濾才可以過濾干凈，並非一次就OK。

⑦ 冬天怎麼開車內空調

1、啟動汽車，等待水升溫，當下圖所示的水溫儀表指針快到儀表盤中線時，表明水溫已經合適，這時就可以開啟熱風空調了。

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冬天車內開空調的注意事項

1、長時間開啟暖風空調內循環的模式下，汽車內的空氣並不新鮮，尤其是汽車的空間並不大，所以冬天汽車開空調一定要注意定時開窗通風。

2、車內開暖風時，最好是半開窗，讓空氣有一定的流通，開啟對流模式，可以防車內乾燥，也可以提高車內的空氣質量。

3、注意在使用空調後，停車之前，就應該關掉空調，而且空調內的溫暖也是可以維持一小段時間的，所以不用擔心太冷，同時要開啟外循環系統，這樣可以清掃空調系統的風路管道，避免滋生細菌。

⑧ 冬天汽車空調的正確使用方法

冬天氣溫驟降，經過長時間嚴寒侵襲，車里到處冷冰冰，坐上去的一瞬間十分酸爽。點火、開空調的動作一氣呵成，就想在最短時間內吹出暖風，那麼，冬季到底如何正確使用汽車空調呢?

外循環

汽車內是一個密閉的獨立空間，開啟汽車空調並處於外循環狀態下，可以讓車外的空氣進入到車內，實現空氣交換。




內外循環空調按鍵

進入車內的空氣要經過空調濾清器過濾，將空氣中的雜質、顆粒過濾。

空調濾清器可分為普通型和活性炭型，普通型濾清器以無紡布等過濾材質為主體，可以將空氣中的塵土、花粉等微小顆粒物過濾掉;活性炭型濾清器在夾層中均勻分布了活性炭物質，吸附微小顆粒、有害物質效果更好。

內循環

內循環狀態下實際則是關閉了空調系統的進風通道，將汽車與外界空氣隔絕，實現汽車空調在密閉下工作。

因為汽車風道關閉，車內空氣沒有與車外空氣進行交換，所以車內的熱量損失很少，理論狀態下冬季開啟內循環，車內溫度上升更快。

內循環、外循環巧用

當遇到大氣環境差、揚塵天氣時，打開空調內循環，將污染源與車內隔絕，在地下車庫這種汽車尾氣濃度較高的地方，內循環也可以派上用場。

有的車輛雖然使用了防霾濾芯，但在大氣污染情況下開啟外循環也不能完全過濾空氣中的有害物質，還加大了空調濾芯的負荷，縮短了使用壽命。

汽車在長時間駕駛時，車內的二氧化碳濃度升高，每隔一段時間要開啟下外循環，讓車內的空氣保持清新，否則很容易引起疲勞駕駛;在晴好天氣時，車窗出現霧氣時，可以開啟外循環降低車內的空氣濕度，達到車窗除霧的目的。

A/C功能成擺設

A/C按鍵是控制空調壓縮機的開關，而壓縮機是用來製冷的，通常在夏天使用，所以在寒冷的冬季，A/C按鍵只是個擺設，完全無用武之地。

有些老司機冬天採用A/C製冷來除霧，實際是不可取的。霧是怎麼行程的呢?水蒸氣在玻璃表面遇冷，凝結成小水滴吸附在玻璃表面形成了霧。

壓縮機製冷吹冷風固然能起作用，但寒冷的冬天你還不嫌冷是吧!壓縮機的動力來自發動機，無疑又增加了油耗。

暖風從何而來

汽車的暖風和冷風工作原理不同，冷風是通過壓縮機製冷而來;暖風是發動機的冷卻系統在給發動機散熱的過程中，被風扇把熱量導入車內，即使關閉熱風口，這些熱量也會散在車外，所以對車輛油耗沒有影響。

當冬天發動機剛啟動時，水箱的溫度很低，這時打開空調不僅不會快速提升車內溫度，反而增加了發動機的負擔，耽誤了發動機溫度的正常提升。

正確的做法是：先啟動發動機，待水溫指針到中間位置後，再打開暖風，把空氣循環設置為外循環狀態，讓車內的空氣與外界空氣交換，等待2-3分鍾後，將空氣循環設置為內循環即可，車內溫度可迅速提升。