汽車外形設計如何對稱

Ⅰ 請搜集各種汽車標志圖，看一看什麼車的標志圖案是軸對稱圖型

很多車標的設計都採用了軸對稱設計，即將車標對折，兩邊能夠相互重合。典型的車標如：

1、五菱車標：五菱的車標是一個豎直的菱形，四個水平的菱形在豎直菱形兩側對車分布，就像展翅的雄鷹。五菱宏光更是成為了國民神車；

(1)汽車外形設計如何對稱擴展閱讀：

汽車車標的來源

1. 首字母作標志，英文首字母如雷克薩斯的「L」、本田的「H」、現代的「H」、ACURA的「A」、邁巴赫的「M」；

2. 名稱簡寫的如大眾的「VW」、比亞迪；

3.汽車標志品牌英文車標如SMART精靈、KIA起亞、FORD福特、FIAT菲亞特、LAND ROVER路虎等；

4.汽車標志象徵物件車標如瑪莎拉蒂的海神叉、蘭博基尼的牛、別克的三個盾牌、法拉利的馬等

5.汽車標志抽象圖形標志如奧迪的四環、三菱的三個菱形、雷諾的菱形、豐田三環相扣等

參考資料：

網路-汽車標志

Ⅱ 確定汽車外形三要素

確定汽車外形有三個基本要素，即機械工程學、人機工程學和空氣動力學。前兩個要素在決定汽車構造的基本骨架上具有重要意義，特別在設計初期，受這兩個要素的制約更大。
1、 作為汽車，最主要的是能夠行駛和耐用。以此為前提，首先必須考慮到機械工程學的要素，包括發動機、變速器內部結構設計。要使汽車具有行走功能，必須安裝發動機、變速器、車輪、制動器、散熱器等裝置，而且要考慮把這些裝置安裝在車體的哪個部位才能使汽車更好地行駛。這些設計決定之後，可根據發動機、變速器的大小和驅動形式確定大致的車身骨架。如果是大量生產，則要強調降低成本，車身鈑金件沖壓加工的簡易化，同時兼顧到維修簡便性，即使發生撞車事故後，車身要易於修復。上述這些都屬於機械工程學的范疇。
2、其次是人機工程學要素。因為汽車是由人駕駛的，所以必須保證安全性和舒適性。首先應確保乘員的空間，保證乘坐舒適，駕駛方便，並盡量擴大駕駛員的視野。此外，還要考慮上下車方便並減少振動。這些都是設計車身外形時與人機工程學有關的內容。
3、以上兩個要素決定了汽車的基本骨架，也可以說是來自汽車內部對車身設計的制約。在確定汽車外形的時候，來自外部的制約條件即空氣動力學要素則顯得尤為重要，特別是近年來，由於發動機功率增大，道路條件改善，汽車的速度顯著提高之後。 高速行駛的汽車，肯定會受到空氣阻力。空氣阻力的大小，大致與車速的平方成比例增加。因此，必須在車身外形上下工夫，盡量減少空氣阻力。空氣阻力分為由汽車橫截面面積所決定的迎風阻力和由車身外形所決定的形狀阻力。除空氣阻力外，還有升力問題和橫風不穩定問題。這些都是與汽車造型密切相關的空氣動力學問題。
4、當然，汽車並不僅僅是根據上述三要素製造的，還要考慮其他因素。例如，商品學要素對汽車的設計就有一定的影響。從製造廠商的角度出發，使汽車的外形能強烈刺激顧客的購買欲是最為有利的。但是無視或輕視前面所述的三個基本要素，單純取媚於顧客的汽車造型是不長久的，終究要被淘汰。此外，一個國家，一個廠家，乃至一個外形設計者都有各自的特色，這對汽車造型也有不小的影響。

Ⅲ 汽車標志圖案是軸對稱圖形的有哪些

比如賓士、豐田、大眾、馬自達等品牌，汽車的標志都採用軸對稱打造而成。

Ⅳ 哪些汽車標志是軸對稱圖形

目前，在市場上，汽車標志是軸對稱圖形的汽車品牌很多，比如我們常見的大眾、奧迪、奇瑞、賓士、賓利、豐田、三菱等等，這些汽車的標志設計都體現了對稱美。

什麼是汽車標志

汽車標志是指各種汽車品牌的標志，這些標志往往成為汽車企業的代表。汽車的標志包括：汽車的商標或廠標，產品標牌，發動機型號及出廠編號，整車型號及出廠編號以及車輛識別代號等。

汽車應當具有自己的標志，用以表明汽車的生產廠家、車型、發動機功率、承載質量、發動機及整車的出廠編號等。

它們的作用是便於銷售者、使用者、維修人員、交通管理部門識別車輛的"身份"。按我國國家規定，新車登記和年度檢驗時，都要檢查這些標志。

汽車要貼哪些標志

汽車必須要貼的標志有：機動車強制保險標志、機動車年檢標志、綠色環保檢驗標志、機動車臨時牌照（新車）、實習標志（新手上路）。

一、機動車強制保險標志：根據《道路交通安全法實施條例》規定，機動車強制保險是必須購買的，應當貼在機動車的車前窗右上角 ，如果機動車沒有按規定放置，機動車是不能上路的，未按規定放置的，交警可處以20元以上200元以下罰款，情節嚴重者除了罰款還將被扣分。

二、機動車年檢標志：根據《道路交通安全法》規定，上路行駛車輛必須將機動車年檢標志同機動車強制保險標志粘貼在車輛前車窗 右上角位置。

三、綠色環保標志：根據條例草案，機動車經過環保檢驗達到國家排放標準的，環境保護部門應該按照有關規定發放綠色環保檢驗標志；達不到國家排放標准屬於強制淘汰車輛的發放黃色環保檢驗標志；達不到排放標準的屬於淘汰車輛的，將不予發放環保檢驗標志。

四、機動車臨時牌照（新車）：新車應當粘貼2張臨時牌照，一張粘貼在車內前擋風玻璃右上角，不得影響駕駛人視線，另一張粘貼在車內後風窗玻璃左上角。

五、實習標志（新手上路）：新手在實習期內駕駛機動車，應當在車身後部粘貼實習標志。

Ⅳ 長安逸動外觀精緻，內飾舒適，這輛車值得入手嗎

這款車很有性價比，值得入手

略顯浮華的前臉設計卻並不是逸動的主旋律，其整體設計更多是偏向家用和中庸的感覺，這主要是因為簡單的側身線條和比例適中的車頂線條。應該說逸動並不是一款回頭率太高的車型，至少是一款第一眼就會喜歡的車型。

全新的發動機自動啟停技術的實用性很不錯，和之前開過的帶自動啟停功能的進口車區別不大。具體的使用方法如下：車速超過10km/h後，STT系統開始工作，當車輛再次停止後，發動機自動停止工作，踩下油門、離合器或連踩兩次剎車踏板（電腦檢測真空助力泵壓力不足）時發動機自動啟動。在嚴重擁堵，車速不超過10km/h的情況下系統不會啟動，駕駛員也可以手動控制這套系統的開閉。

Ⅵ 汽車外型尺寸的基本定義

外廓尺寸包括汽車長、汽車寬和汽車高。
汽車長是垂直於車輛縱向對稱平面並分別抵靠在汽車前，後最外端突出部位的兩垂面之間的距離。
汽車寬是平行於車輛縱向對稱平面並分別抵靠車輛兩側固定突出部位的兩平面之間的距離。
汽車高是車輛支承平面與車輛最高突出部位相抵靠的水平面之間的距離。

Ⅶ 汽車在外形設計上需要考慮哪些因素

汽車造型設計是汽車設計過程中十分重要的一個環節。汽車造型設計指的是汽車總體布置和車身總體布置基本確定之後進一步使汽車獲得具體形狀和藝術面貌的過程。接下來我們就來聊一聊汽車造型設計的決定性因素主要包括哪些。

首先是汽車的形體構成。在汽車設計過程中一般來說，當汽車的總體布置確定之後，汽車各個總成的相對位置、乘客座位以及車內空間分布已經基本確定，按照這種外部輪廓，考慮合理的間隙布置，就可以確定出汽車的基本形狀，為使得汽車外部形狀更加完美，往往還需要考慮汽車各總成部件之間的協調。

其次是考慮汽車的線性結構，即在汽車總體設計基本完成之後，進一步使汽車外形獲得准確的曲線形狀。一般是將選擇優秀的構思草圖繪制彩圖效果，並著手雕塑汽車模型，結合汽車適用性和造型設計得到最佳的汽車雕塑形象。以確定汽車外形是否符合目標用戶群的大眾審美觀，造型語義是否契合車輛的精神主題

最後是汽車的裝飾和色彩構成。這主要考慮將汽車外部裝飾件以及裝飾油漆添加於汽車雕塑形體上，應使得汽車外觀看起來各部分比例更為合理、藝術面貌更為完整、色彩更加富於動感，各部分線條協調，主題更加突出。

綜上來看，汽車造型設計過程中要綜合考慮以上三種要素，才能協調各設計之間的關系，進而達到最佳的汽車造型設計效果。

Ⅷ 解析Jeep指南者：硬派外觀+對稱式內飾設計+173Ps！能否征服你

「不是所有的SUV都叫Jeep」，相信這句話很多朋友都聽過。Jeep的品牌歷史悠久，從生產軍需到民用，它的實力都毋庸置疑。旗下牧馬人，更是人盡皆知的經典車型。它給人的氣質，就是硬派，還帶有美式豪華感、與出色的越野性能。

今天，我們就安排指南者，看是否真的對得起Jeep這個品牌。

對於年輕消費者而言，硬朗的美式精緻外觀，配以並不老氣的內飾，以及不錯的動力水平，還有越野的家族光環加持，足以滿足年輕朋友的多場景用車需求。而據了解，近期終端還有不錯的優惠，感興趣的朋友可以了解一下。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 汽車零件為什麼有左右對稱件

省材料。對稱設計在設計上會顯得和諧，在做數據上可以只做一半，對稱過去就好。在做結構和模具上更加合理。不對稱會造成很多東西不能共用。

Ⅹ 新能源汽車外觀設計如何創新有哪些關鍵要點

一、車身設計創新

隨著社會的發展，新能源汽車的出現越來越受到人們的關注。由於其優異的性能，越來越多的人選擇新能源汽車。在汽車市場上，人們選擇新能源汽車不僅僅是從動力的角度，更是從消費者的外觀上。因此，相關汽車公司應該更加重視新能源汽車的外觀設計。在新能源汽車的設計過程中，設計師要考慮車輛的主體結構和流體力學，提高車身的美學設計。通過流暢的車身曲線和流暢的流線，降低了車輛的風阻，從而降低了車輛的能耗。在車輛前後的設計過程中，應增加流線型過渡設計的選擇，以降低車輛的風阻，提高車輛的美觀性。

四、新材料在汽車外觀上的應用創新

燃油車車身主要使用鋼、鋁、鐵等金屬材料。新能源汽車的出現使得材料的使用更加多樣化。電子設備的廣泛使用使得發光二極體面板可以用在汽車的車頂上，以幫助獲得電力。這些新材料的應用將部分改變汽車的外觀。一方面，它會讓新能源汽車的出現更具技術性。另一方面，能解決能源汽車的實際問題。