東南汽車質量如何

A. 東南汽車的品質怎麼樣

東南汽車採用三菱發動機國產車里很多都是再用，而且東南的三菱發動機屬於哪個技術成熟的，發動機不會有什麼問題的！而且變速箱也用的是韓國現代的手自一體，或是技術老的無極變速
經過多輪對V5下臂連桿結構設計值優化，避震器阻尼與彈簧剛度合理搭配，前後穩定桿直徑篩選，轉向輔助系統特性匹配，懸吊設計及橡膠剛度、不同特性輪胎的多種組合試驗後，東南V5 無論是干凈利落的單彎角還是長彎道都顯得異常干練清晰，並保持極佳的乘坐舒適性。
據悉，基於前期細致的測試數據分析，東南汽車的工程師對V5的整體車況進行了全面的調教與優化，接下來，東南汽車還將針對V5展開新一輪的測試，對調教、優化的結果進行全面的綜合檢驗。源自三菱的運動基因與出色的操控性，加之遠超於國內標准、比肩國際嚴苛標準的測試，東南V5還未上市就展現出國際品牌車型的強勁實力。

B. 東南汽車怎麼樣

2008年，公司首款自主研發車型V3菱悅上市，以極高的性價比與油耗性能獲得市場青睞，上市至今已累積40餘萬的忠實用戶。2012年9月，公司首款正向自主研發的A級轎車V5菱致上市，填補了省內自主研發轎車領域的產品空白。2013年4月，公司首款正向自主研發的同平台兩廂轎車V6菱仕上市，繼續完善了省內汽車產業在該領域的產品線。2015年7月，東南汽車在累積多年品牌基因及與三菱汽車合作經驗的基礎上，推出首款完全正向自主研發的SUV車型—東南DX7，贏得了市場的高度認可。DX7於2015年8月上市，累計銷量已突破15萬輛。在2016年的CCPC（中國量產車性能大賽），DX7憑借超越同級的品質實力，一舉囊括緊湊增壓SUV「 卓越性能獎」 「2016年度操作穩定性能金獎」 等諸多大獎。在2017年也取得了做優異的成績。DX3於2016年11月1日上市，在2016年的第二屆「中國好設計」評選中，DX3從全球2098件作品中脫穎而出，獲評「優勝獎」，成為唯一獲此殊榮的汽車類產品，上市至今累計已突破11萬輛。上市一年時間累計銷量已突破10萬台。趁勢而上，2016年11月，東南汽車推出另一款顏實力國民SUV—東南DX3，全面開啟國際化產品戰略進程。2016年10月，東南DX3憑借獨具特色的原創設計，在由德國紅點獎機構發起的第二屆「中國好設計」評獎中，從全球2098件作品中脫穎而出，獲得了「優勝獎」，也是參評的所有汽車類參賽作品中的最高榮譽。

C. 東南汽車質量怎麼樣

東南汽車一直都和三菱汽車合作，發動機和變速箱一直都不錯。在國產汽車里邊算是不錯的水平。

D. 東南汽車的質量怎麼樣

現在東南銷量最好的應該是DX3和DX7了。這兩款車現在的口碑都不錯，主要還是因為發動機用的比較良心，用的都是三菱的原裝發動機。三菱發動機在國內這么多年，一直就是皮實耐用，動力強，油耗低。外加現在東南和義大利賓法合作，汽車的整體設計都做的很不錯，無論是外觀，還是安全性能方面。

相關說明

東南（福建）汽車工業有限公司，簡稱東南汽車於1995年11月23日誕生在福建省福州市，由福建省汽車工業集團有限公司與台灣汽車企業裕隆集團所屬中華汽車公司以及日本三菱汽車三方共同組建，注冊資本6030萬美元，總投資9982萬美元，福汽集團佔50%股份，中華汽車與三菱汽車的各佔25%，東南汽車目前產品線已完整覆蓋轎車、SUV、商用車等多個領域。

東南汽車現有SUV系列： 「東南DX7」、「東南DX7 Prime 」、「東南DX3」、 「東南DX3 SRG」，轎車系列：「東南新V5 」 、「東南V CROSS」、"東南V3菱悅"，商用車系列："東南得利卡"等系列車型。

E. 東南汽車的質量如何 （DX7）

東南dx7這款車型，它的牌子口碑比較優秀，質量控制還算是值得信賴，性價比很高，配置也很豐富，採用的是三菱發動機，變速箱用的是韓國現代的，兩者雖然都比較老舊，但是配合還是很不錯的，調節的很好！提速很快，操控性很靈活！

F. 東南汽車質量怎麼樣呢

大的方面和部件質量都是很好，只是裝配工藝水平和小毛病還有改進的空間！
總體方面是很好的，比較超的一款國產suv。
汽車介紹：
東南汽車首款SUV車型——DX7博朗
外觀方面，東南DX7延續了之前東南R7概念車的設計，其上揚式的前大燈與進氣格柵連為一體，並融入了LED光源，同時新車採用了前保險杠進氣口，整體設計十分圓潤、時尚。尺寸方面，新車長寬高分別為4537/1900/1700mm，軸距2700mm。尾部方面，東南DX7圓潤、飽滿，並集成了雙邊單出排氣設計。
優點：
外觀方面，在2015年來說，同級SUV沒有幾個車顏值能夠同它相比，在下面的圖片中可以見到它帥氣的外觀，就是放到SUV層出不窮的今天，顏值仍然可以排在前列，最重要的是，不模仿，不抄襲，花大量金錢和時間搞原創設計，這是最值得尊重的態度，乘坐空間也是我最滿意的地方，前排不用說，特別是後排，坐三個人一點不擠，腿部空間還有很大餘量，坐的人一點不壓抑，車身寬度達到1米9，左右的空間也很大，後備箱家用也足夠。

G. 給點意見，誰開過東南汽車質量怎麼樣

東南汽車綜合來說還是可以的，家用也是不錯的。但是跟同級別的其他國產車型比較的話，建議看下吉利、長安、長城等車型。

H. 東南汽車質量好不好

大的方面和部件質量都是很好，只是裝配工藝水平和小毛病還有改進的空間！ 總體方面是很好的，比較超的一款國產suv。

汽車介紹：

東南汽車首款SUV車型——DX7博朗 外觀方面，東南DX7延續了之前東南R7概念車的設計，其上揚式的前大燈與進氣格柵連為一體，並融入了LED光源，同時新車採用了前保險杠進氣口，整體設計十分圓潤、時尚。尺寸方面，新車長寬高分別為4537/1900/1700mm，軸距2700mm。尾部方面，東南DX7圓潤、飽滿，並集成了雙邊單出排氣設計。

優點：

外觀方面，在2015年來說，同級SUV沒有幾個車顏值能夠同它相比，在下面的圖片中可以見到它帥氣的外觀，就是放到SUV層出不窮的今天，顏值仍然可以排在前列，最重要的是，不模仿，不抄襲，花大量金錢和時間搞原創設計，這是最值得尊重的態度，乘坐空間也是我最滿意的地方，前排不用說，特別是後排，坐三個人一點不擠，腿部空間還有很大餘量，坐的人一點不壓抑，車身寬度達到1米9，左右的空間也很大，後備箱家用也足夠。

I. 東南汽車怎樣，值得購買嗎

東南汽車這個名字很多人可能很陌生，這個品牌怎麼說呢。最開始的時候是有福建汽車工業集團和台灣中華汽車公司組件的，後來三菱又加入了其中，所以現在是福建汽車控股企業，也算是國產汽車吧。

還有就是SUV車型，東南汽車的DX3和DX7這兩款車，這兩款車在外觀上算是一個比較大的進步，但是發動機上使用的還是三菱的老技術發動機，但是銷量還是不錯，所以個人感覺這兩款車的質量方面還是可以，沒有V3 5 6這幾款車的問題，這也是目前東南汽車的主要銷量來源。

個人建議買車的話有其他選擇就不要去考慮東南汽車了。