如何知道汽車的火花塞是否換過

❶ 怎麼判斷車的火花塞該換了

一、看冷車啟動時是否順暢，有沒有特別明顯的「頓挫感」，能不能正常點火。
二、使汽車保持怠速狀態，如果發動機能夠平穩地運轉，則說明火花塞能夠正常工作；假如發現發動機出現間歇性或者連續的抖動，並發出不正常的「突突」聲，則說明某一個火花塞可能出現了問題，此時火花塞需要更換。

❷ 怎麼判斷火花塞該換了

根據不同的設備，火花塞可以分為很多種類，使用情況和壽命也不同。長期不更換火花塞，汽車會出現車身抖動、無法提速、或者打不著火的情況，這時就要及時更換火花塞。
火花塞用於汽車和摩托車，主要作用是點燃發動機為發動機氣缸點火。在車子運行期間火花塞一直都是在工作狀態，所以是燃油發動機上不可缺少的零件。不同材質的火花塞使用壽命也不同，市面上的火花塞一般包括以下幾種：
一、電阻火花塞
這種火花塞的材質非常普通，一般都是使用在低端車輛上，其電極材料一般採用銅、鎳合金製造而成，所以使用時消耗比較快，需要頻繁更換，電阻火花塞的使用壽命一般在2萬公里左右。
二、鉑金火花塞
鉑金火花塞的熔點和硬度要比電阻火花塞要高，特點是使用壽命長，在惡劣天氣下穩定和持久性比較好，火花也相對穩定，使用壽命一般在4萬公里左右。
三、銥鉑金火花塞
銥鉑金火花塞中心電極使用銥金，改善了發動機點火靈敏性，提高了點火性能，側電極使用鉑金材料。銥鉑金火花塞熔點要比鉑金火花塞高很多，在發動機持續高溫運轉的情況下，能很好地保持穩定的點火狀態，放電性能也非常出色。銥金火花塞硬度很高耐用度也高，使用壽命能高達6~10萬公里左右。
四、銥金火花塞
銥金火花塞整體材料均使用銥金製成，是火花塞中性能最好的，這種貴金屬材料的特點是高硬度、高熔點、耐腐蝕性能高，是最耐磨的材質。比較適合大功率的發動機使用，在超高溫度的環境下，電極也不容易損壞和融化，一般使用壽命能高達6~8萬公里左右。
火花塞的使用壽命根據材料的不同，更換時間也不同，除此之外影響火花塞使用壽命的還有使用劣質汽油等因素，劣質汽油含水量較高燃燒不徹底，長期使用會使火花塞表麵包裹碳化物，造成無法點火等情況。所以在日常使用中，要注意車子用油質量和公里數，及時更換火花塞。
檢查火花塞是否需要更換時注意要觀察火花塞狀態是否良好，最直觀的辦法就是取出來看：
1、健康的火花塞電極應該是淡黃色的，電極呈黑色有可能是混合氣比例不正確。
2、如果是漬油狀，表明火花塞間隙失調或供油過多，高壓線短路或斷路。
3、如果在頂端處與電極間有沉積物，沉積物是油性物時，證明氣缸竄機油，與火花塞無關。
4、如果沉積物是黑色時則說明火花塞積碳而旁路。沉積物為灰色則是因為汽油中添加劑覆蓋了電極而導致的缺火。
如果發現車輛耗油量增大時，可以考慮是否換個火花塞，一般修理廠會建議兩三萬公里就更換，因為這時火花塞雖然沒有完全損壞，但性能有所下降。
(2)如何知道汽車的火花塞是否換過擴展閱讀：
判斷火花塞損壞了方法：實車檢查，最好由專業人員指導下操作，車主了解這樣的常識更多的是用於識別專業人員的維修建議，最好不要自己動手操作。
1、短路：讓發動機怠速運轉，用螺絲刀逐缸對火花塞短路，細聽發動機轉速和響聲變化，轉速和響聲變化明顯，表明火花塞正常。轉速和響聲都不明顯時表明火花塞已經處於異常狀態。
2、跳火：旋下火花塞，放在氣缸體上，用高壓線試火，若無火花或火花較弱，表明火花塞漏電或不工作。

❸ 如何判斷火花塞該換了

一、看冷車啟動時是否順暢，有沒有特別明顯的「頓挫感」，能不能正常點火。 二、使汽車保持怠速狀態，如果發動機能夠平穩地運轉，則說明火花塞能夠正常工作；假如發現發動機出現間歇性或者連續的抖動，並發出不正常的「突突」聲，則說明某一個火花塞可能出現了問題，此時火花塞需要更換。

❹ 如何判斷火花塞是否需要更換

1、看冷車啟動是否順
如果有特別明顯的「頓挫感」就代表火花塞有毛病了，如果是怠速的時候劇烈抖動，也是火花塞出現了問題。
發動機
2、看發動機抖動情況
使汽車保持怠速狀態，如果發動機能夠平穩地運轉，則說明火花塞能夠正常工作；假如發現發動機出現間歇性或者連續的抖動時，並發出不正常的「突突」聲，則說明某一個火花塞可能出現了問題，此時火花塞需要更換。
3、發動機出現「聳車」現象
如果汽車正常行駛時在升檔的過程中，發動機出現了"聳車"現象，說明發動機的動力明顯不足。同時還伴有油耗增加，嚴重的還會出現黑煙。這說明火花塞已經處於磨損嚴重的狀況，這個時候應該及時更換火花塞，千萬不能遲疑。
火花塞
4、觀察火花塞顏色
如果是赤褐色或鐵銹色，表明火花塞正常；如果火花塞嚴重燒蝕，頂端出現起疤、黑色紋路、破裂、電極熔化等現象，這就表明火花塞已經損壞，必須立即更換。

❺ 自己怎麼檢查更換火花塞呢

您好，答案：火花塞是很便宜的汽車易損件，但在發動機的運轉中卻扮演著相當重要的角色，在拆卸火花塞的時候，首先找出適合愛車規格的火花塞套筒。將火花塞上的高壓線輕輕拔下，此時如果抓著高壓線本身用力拉，可能會拉傷高壓線，因此應該用手捏住高壓線最粗的部位（連接火花塞的部位為）。用抹布、刷子或者壓縮空氣去清理火花塞周圍的污垢，再將火花塞套筒正確套上。為避免弄亂高壓線與火花塞汽缸的搭配順序，應該一缸一缸的來，或在高壓線頭標明它是屬於哪個缸的線，以免復原時裝錯。

❻ 家用車如何判斷是否需要更換火花塞

家用車是通過看發動機能否正常啟動來判斷是否需要更換火花塞。

3.火花塞的換裝標准比我們預想的要長，以公里來判斷其實是一個非常粗略的判斷依據。如果達到了汽車說明書推薦的里程數，而且車況良好，就沒必要急著換了。真的不放心就找個維修店，把火花塞取下來，按照喵哥說的去查。電極還是完好的，又黑又臟。以上就是對家用車如何判斷是否需要更換火花塞這個問題的解答。

❼ 火花塞怎麼判斷是否要換

1、火花塞超過了車主手冊上規定的使用期限。

汽車廠家都規定了一個建議的火花塞更換周期，大致在3~5萬公里之間，有些高性能的火花塞可以使用十萬公里以上。只要超過這個期限就建議更換。

即使有些車型沒有任何故障，我也建議更換，因為火花塞的性能在使用中是逐漸下降的，超過更換周期繼續使用可能會有意想不到的故障發生。所謂的「該換不換，必有隱患」，在這里使用是很適合的。

2、發動機有明顯的點火系統故障。

最常見的比如說發動機啟動困難、加速無力、頓挫、油耗增高、怠速抖動等，我們首先就要懷疑火花塞故障。對於手動檔車型有一個特別明顯的現象，就是在換檔時有一種踩空的感覺，換完檔踩油門發動機沒有反應，稍等一下後轉速才會升高，汽車會出現很強的頓挫感。一般出現這種情況，火花塞就需要更換了。

火花塞的正常狀態

電極部分呈灰白色，灰黃色或淺棕色，電極間隙大約在0.9~1.1mm之間。如果拆下來的火花塞上面沾滿了油污，或者電極燒蝕嚴重、間隙過大、腐蝕變形、雜質沉積等，或者絕緣體破損等，這樣的火花塞就需要更換了。

另外如果火花塞上僅僅是被積碳覆蓋，這種情況下清除積碳後是可以繼續使用的。還有一種是火花塞上面有一圈電暈，很多修理工說它是漏氣了，必須換火花塞，但事實並非如此，它是由於高壓電與機油分子共同作用產生的，對火花塞的性能沒有任何影響。

❽ 汽車出現哪些症狀，這是否證明該換火花塞了

如果汽車出現點火不順暢，汽車異常抖動，汽車油耗增加的症狀 那就證明火花塞積炭嚴重，這時候就需要更換火花塞了。汽車火花塞是汽油機點火系統最重要的元件，他可以將高壓電引入燃燒室，並使其跳過電極間隙而產生火花，這樣就引燃了噴油嘴噴出來的燃油，從而爆炸驅動發動機內缸，這樣就形成了動力。

所以懂得一定的汽車常識是非常重要的，這里建議廣大的車主朋友遇到這樣的汽車症狀一定要及時到汽車維修店進行檢查和維修，這樣就防患於未然，還有就是更換火花塞一定要到正規門店進行，切記不可自行安裝，因為火花塞的安裝非常精密，如果把火花塞安裝壞了那整個發動機都會進行拆裝，這時候工時費就會增加。

❾ 怎麼判斷火花塞該換了呢教你幾個小技巧

每一輛車上都有火花塞這個小部件，雖然它不像機油機濾一樣經常換，但是也有一定的壽命，很多小夥伴都不知道火花塞這個小零件到底對發動機性能有什麼影響，也不知道這個小小的火花塞到底多久才要更換？更不明白市面上的鉑金火花塞是不是就是最好的，最合適的？下面小編就跟大家說說火花塞的問題。

火花塞到底幹啥的？

因為火花塞是根據點火間隔、長度等條件來確定型號的，而且火花塞的點火能夠直接影響動力，首先應該保證四個火花塞的點火能力是相同的。新舊不同的話，就會導致發動機的輸出動力不一致，不平衡，產生發動機抖動等現象。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。