❶ 生產車用尿素，前景如何
我考察過，車用尿素是用來還原柴油車尾氣的環保產品，
將尾氣中的氮氧化物還原成水和氮氣，
減少酸性氣體和霧霾。辦廠生產車用尿素是件利國利民利己的大好事，我現在的技術都是南京康淳提供的，做的還不錯。
❷ 我想開一個車用尿素廠，請問有人做過嗎沒有經驗和銷路
車用尿素是重型柴油車達到國四排放標準的必備產品。同時車用尿素市場上魚龍混雜，充斥著各種假冒偽劣產品，而如何選擇一款值得信賴的品牌便尤為重要。那麼車用尿素哪個牌子好呢？品牌網為你推薦2020車用尿素十大品牌排行榜：可蘭素、美豐加藍、昆侖、悅泰海龍、潤迪、北京益利、藍星、溢通、億路潔、渭河。大家對比選擇。
1.jpg
一、可蘭素Kelas
可蘭素Kelas
可蘭素Kelas
查看詳情
江蘇可蘭素汽車環保科技有限公司成立於2009年8月，位於南京經濟技術開發區，是一家生產車用AdBlue及其加註設備、工業脫硝還原劑、可生物降解防凍液以及其它汽車環保類產品的企業。
二、 美豐加藍
美豐加藍
美豐加藍
查看詳情
四川美豐加藍環保科技有限責任公司是四川美豐化工股份有限公司的全資子公司，致力於「美豐加藍」、「美豐TopBlue」和「凈暢」牌氮氧化物還原劑（尿素水溶液，AUS32）的生產與推廣，為重型柴油車提供高效的氮氧化物減排方案。 我們是世界范圍車用尿素的重要供應商，產品出口到美國、日本等九個國家和地區。
三、KunLun昆侖
KunLun昆侖
KunLun昆侖
查看詳情
中國石油天然氣股份有限公司油潤滑油分公司是中國石油天然氣股份有限公司的直屬企業，集生產、研發、銷售、服務於一體的專業化潤滑油公司。
四、 悅泰海龍
悅泰海龍
悅泰海龍
查看詳情
天津悅泰石化科技有限公司是中國石化集團公司下屬的全資國有企業，是中石化為了規范清凈劑市場，更好地為中國石化集團服務而成立的，集產品開發、試驗評定、自動化生產、質量監控、售後服務等科工貿一體化企業，是國家環保產業協會常任理事單位，主營「海龍」牌汽（柴）油清凈劑。
五、潤迪Rundi
潤迪Rundi
潤迪Rundi
查看詳情
遼寧潤迪汽車環保科技股份有限公司，座落於遼陽市太子河區乾渠路86號，公司已通過了ISO/TS 16949：2009國際質量管理體系認證和ISO14001：2004環境管理體系認證。
六、 北京益利
北京益利
北京益利
查看詳情
北京益利精細化學品有限公司是生產化學試劑和精細化學品的綜合性企業。公司位於北京市朝陽區金盞鄉，創建於1978年，在河北省唐山市設有產生基地，公司主要生產化學試劑、尿素溶液、動力電池的原料、病理診斷試劑等。
七、BLUESTAR藍星
BLUESTAR藍星
BLUESTAR藍星
查看詳情
中國藍星是一家以化工新材料及動物營養為主導的化工企業，自創立以來，藍星依靠不斷的創新和並購取得了飛速發展，成為中國最成功的化工企業之一。
八、 溢通
溢通
溢通
查看詳情
溢通環保科技（莆田）有限公司位於福建省莆田市華林經濟開發區，是專業生產Adblue(車用尿素)及配套加註設備等空氣凈化類產品的高科技環保企業。
❸ 想開個車用尿素廠，現在好做嗎，需要多大投資，有沒明白的，求指點一下
還不錯 市場非常好前景也不錯，而且是環保類型的，利潤也可以，根據你當地市場好好分析，投資大概在4萬多7萬左右 需要廠房水電，
❹ 車用尿素未來的發展潛力如何
你好 為減少汽車尾氣對大氣環境的污染，我國目前正在執行國V排放標准。隨著國五標準的逐步實施，傳統化工產品尿素有望煥發出新的活力——汽車尿素成為行業關注的焦點。
根據環境保護部《國五標准實施公告》的要求，自2018年1月1日起，全國生產、進口、銷售和注冊登記的輕型柴油車必須符合國五標準的要求。與國Ⅳ標准相比，國Ⅴ標准將柴油車氮氧化物（NOx）的排放量限制為28%，碳氫化合物和氮氧化物（HC+NOx）的總指標嚴格了23%。顆粒物濃度（PM）限值提高了82%，還增加了顆粒物（PN）檢測數量。在這種情況下，車用尿素作為柴油機尾氣處理產品，也逐漸進入了人們的視線。
所謂車用尿素，是指尿素濃度為32.5%，以超純水為溶劑的尿素水溶液。原料為尿素晶體和超純水。據了解，重型卡車、乘用車等柴油車必須符合國Ⅴ排放標准，廢氣處理必須選擇合適的選擇性催化還原（SCR）系統。而這個系統必須依靠尿素溶液來處理廢氣中的氮氧化物。尿素溶液在發動機高溫廢氣氣化過程中產生的氨作為還原劑，對柴油機動車輛的廢氣進行選擇性催化還原。氮氧化物被轉化為無害的水蒸氣和氮氣，從而減少排放。因此，車用尿素可以說是重卡、乘用車等柴油車達到國V排放標准不可缺少的產品。
為使柴油車尾氣排放達到國Ⅴ標准，車用尿素的消耗量約為柴油消耗量的4%～6%。2015年，我國柴油表觀消費量為1.7億噸。以 5% 的中值計算，車用尿素的年需求量為 850 萬噸。作為世界第二大汽車市場，我國重卡保有量超過2300萬輛，國V標准重卡年銷量70萬輛。每輛重卡每年消耗2噸車用尿素。未來車用尿素市場需求的上升將是爆發性的
❺ 車用尿素的前景如何
車用尿素的前景，當然好。
車用尿素，可以優化柴油車尾氣排放。
車用尿素，是SCR方案的必需添加劑。
SCR系統包括尿素罐（裝載柴油機尾氣處理液），SCR催化反應罐。SCR系統的運行過程是：當發現排氣管中有氮氧化物時，尿素罐自動噴出柴油機尾氣處理液，柴油機尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應罐中發生氧化還原反應，生成無污染的氮氣和水蒸氣排出。
如果不裝載柴油機尾氣處理液、或純度不夠、或質量偽劣，都會發生車輛發動機自動減速。同時，質量偽劣的柴油機尾氣處理液會污染SCR催化反應罐中的催化劑，造成嚴重後果。
在國內，對於柴油機尾氣處理液的生產尚屬於新興行業，2011年下半年制定出我國自己的柴油機尾氣處理液產品標准。
車用柴油機按汽缸輸分有單缸、雙缸、四缸、六缸、八缸、12缸，多缸等 幾十年前，人們曾一度放棄了柴油車，那種體積大、雜訊高、發出難聞氣味的柴油機形象還留在許多人的記憶中。然而經過幾十年的發展，現代的柴油機已成為一種排放清潔、節省能源的動力，是一種可行的過渡性技術解決方案。
在結構方面，柴油發動機與汽油發動機具有基本相同的結構，都有氣缸體、氣缸蓋、活塞、氣門、曲柄、曲軸、凸輪軸、飛輪等。但前者用壓燃柴油作功，後者用點燃汽油作功，一個「壓燃」一個「點燃」，就是兩者的根本區別點。
汽油機的燃料是在進氣行程中與空氣混合後進入氣缸，然後被火花塞點燃作功；柴油機的燃料則是在壓縮行程接近終了時直接噴注入氣缸，在壓縮空氣中被壓燃作功。
這個區別造成了柴油機在燃料供給系統的結構有其自己的特點。柴油機的燃料噴射系統是由噴油泵、噴油器、高壓油管及一些附屬輔助件組成。
❻ 尿素的具體用途與市場前景
是的。
sncr系統是利用還原劑將煙氣中的nox脫除的化學過程。在sncr脫硝的過程中，還原劑，通常是尿素水溶液、氨水或氣態氨，直接噴射到鍋爐的熱煙氣中，和nox反應生成氮氣和水蒸氣。該反應不需要催化劑，但需要高溫條件下進行。
用尿素脫硝可靠，投資費用雖比液氨貴一些，但佔地小、安全性高，特別適合改造項目和城市電廠使用。
尿素方案從安全形度講，已經作為首選，投資比液氨要高一些
，那是相當高。
滿意請採納，謝謝o(∩_∩)o
❼ 車用尿素市場如何
車用尿素市場前景非常好。目前已經被國家定義為車後市場四大消耗品之一，排名第二，僅次於汽柴油的消耗量。
但是車用尿素質量參差不齊，國內最知名的寥寥無幾，也就是可蘭素，弘康，悅泰海龍，昆侖之星。
❽ 車用尿素前景，國五是否還會使用車用尿素
當然要用，還要用好尿素，弘康尿素可不賴
❾ 現在做車用尿素液前景好嗎
小型汽車尿素生產設備多少錢，一噸汽車尿素批發價格是多少，來富邦機械購買汽車尿素設備性價比很高，多年專業的尿素設備生產製作經驗，成功幫助眾多的客戶朋友辦起汽車尿素工廠，這是我們感到非常高興的業績，現在公司推出一條小型的尿素生產設備，價格只要21800，一天的產量可以達到五六噸，其目的便是讓小本創業者也可以自主興業，不再出外打工，以帶動家庭或地區致富奔小康，一站式的服務，包括設備，技術，原料都有。
尿素液的使用方法：
1、車用尿素溶液是由高純尿素與高純水配置而成的無色透明水溶液。是歐四、歐五排放柴油汽車，運用SCR技術（選擇性催化還原技術）尾氣處理的專用產品。使用本品可有效降低尾氣排放中的氮氧化物、顆粒物含量，減少酸性氣體對空氣的污染，提高空氣質量。
2、凈化原理：將本品噴入汽車尾氣排放系統，通過高溫分解為氨氣，在催化劑的作用下，尾氣中的氮氧化物NOX和氨氣反應生成無害的氮氣和水。
3、使用方法：本品可以直接加入車載尿素溶液罐中，也可通過加註機加入。一般加註到尿素溶液罐的80%即可。
4、消耗量：一般為柴油消耗量的5%左右。
5、貯存條件：室溫
6、保質期：36個月
7、執行標准：GB29518-2013、DIN70070:2005、IS022241-1：2006
尿素生產工藝
車用尿素溶液對雜志控制嚴格，由於普通自來水含有機無機鹽、氯化物等微量元素，因此不能直接用來配置車用尿素溶液，必須經過處理達到要求才能與尿素液配置、有誤之來水再審產過程中使用了各種殺菌化學制劑，不易處理干凈，因此採用深層地下水，已經過處理後得到符合要企的軟水、一般利用純水生產裝置生產的純水在通過EDI裝置進行處理即得到生產尿素液所需要的純凈水。12.jpg
工藝流程為：原水→原水箱→原水泵→石英砂過濾器→活性炭過濾器→精密過濾器→高壓泵1→滲透主機1→中間水箱→高壓泵2→滲透主機2→純水箱→二級純水箱→EDI裝置→尿素純水水箱、
車用尿素液成品生產工藝：
本生產線由預混合系統、換熱系統、初過濾系統、均質系統、脫色系統、提純系統、再生系統組成
（1）癒合系統：採用曝光方式和均勻系統，去除原料液中部分醛類，並起到均質作用。
（2）換熱系統：調節到工藝要求溫度、袋裝顆粒尿素需要進行升溫，以便尿素顆粒更易溶解
（3）初過濾及脫色系統：去除尿素中懸浮物及其他漂浮雜質，保證後道工序不影響。脫色系統採用優質活性炭進行吸附脫色，去除尿素中其他有機物雜質，是尿素溶液更加清澈。
尿素設備生產工藝四個階段 優點、缺點及成本
一階段：用工業結晶尿素價（3800—4300）元/噸，+超純水設備，每噸可生產3噸 ，平均價格1300元/噸+包裝部分，大約成本在2100元左右。優點設備投資少（3-5）萬/套， 生產成本高不利於市場競爭。
第二階段：用工業尿素加熱提純結晶，1.5噸尿素生產1噸結晶體，成本 （2400-2800）元/噸，按一噸生產三噸左右，平均成本價（800-900）元/噸+包裝大約成本在 2000元左右，優點設備投資少，（3—5）萬/套，缺點需用鍋爐加熱（要考慮環保要求 ）如用電加熱（自己需上一個100的變壓器），用電量在每小時180千瓦/小時
第三階段：用工業尿素+超純水，採用吸附置換過濾工藝，生產的質量不 穩定，因樹脂需再生，活性炭有飽和，工藝非常麻煩，所生產的尿素液不清澈，優點不需加 熱，缺點投資大運行工藝不穩定（5—10）萬/套，每噸成本（700—800元）噸+包 裝約1800元/噸
第四階段：用農業尿素+超純水+美國技術+美國進口原件，採用後 提純技術，經初級提純和高級提純，一步到位，缺點投資稍高，（6—30）萬/套，優點 運行成本低，生產成本低，質量穩定，（500-600）元/噸+包裝{桶，紙箱，標簽}約1300元/ 噸
❿ 想做車用尿素這個項目不知道前景怎麼樣
目前歐洲已經比中國早了8年了，中國終究還是要走歐洲的路線，而且車用尿素目前沒有任何替代品替代，所以前景是相當好的。四川美豐加藍環保科技有限責任公司。