給汽車加雪種如何排空氣

1. 汽車一般加註冷卻液後怎樣進行排氣，求汽修高手指教，感激……

汽車加註冷卻液後進行排氣，需要先將汽車的引擎蓋打開，並且要將引擎蓋固定好，汽車加註冷卻液後進行排氣具體的操作步驟如下：

1、打開汽車的駕駛員車門。

2. 汽車加註防凍液後怎樣放氣

更換完防凍液之後，啟動車輛，怠速運行，等待冷卻風扇運轉，因為這個時候冷卻系統中的節溫器完全打開，這時就需要打開水箱蓋，注意要慢慢打開，因為會有壓力，打開之後查看防凍液的刻度，如果缺少就需要添加到標准刻度。

重復2次之後，冷卻系統中的空氣就排干凈。同時防凍液需要添加到標准刻度。有的車型水箱上沒有加註防凍液的口，只有從補水盒的口內加註防凍液。這樣的冷卻系統排氣 只需要把補水盒的蓋打開，讓冷卻液自已在系統內正常循環就可以。

在加註防凍液時不要加得過多，只需要將防凍液加註到接近補水盒下止點是就可以。然後在防凍液液面下降時，再往補水盒內繼續緩慢添加防凍液。直到看到防凍液從補水喝的回水管內連續流出就可以確定冷卻液系統內的空氣已經排干凈了。然後把防凍液加住到上止點與下至點之間蓋好補水盒蓋，整個更換防凍液工作就完成了。

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汽車的冷卻系統如果更換或者泄露完了，重新加入新的冷卻液，在我們冷卻系統的水道和水管中會產生一些空氣，而這些空氣如果不把它排出來，就會造成我們冷卻系統中的冷卻液無法在水道中正常的循環。

在更換完防凍液之後就要用熱水將噴濺在發動機和水箱，以及車身上的防凍液沖洗干凈。避免防凍液對車漆和車輛部件造成的腐蝕。

3. 加防凍液怎麼排空氣

一般的汽車都不要排空氣的
防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體，但是我們要糾正一個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，汽車正常的保養項目中，每行駛一年，需更換發動機防凍液，特殊車輛防凍液更換頻率要高。
汽車防凍劑的種類很多，像無機物中的氯化鈣（cacl2）、有機物中的甲醇（ch3oh）、乙醇（c2h5oh，俗名酒精）、乙二醇（c2h4（oh）2，俗名甜醇）、丙三醇（c3h5（oh）3，俗名甘油）、潤滑油以及我們日常生活中常見的砂糖、蜂蜜等，都可作為防凍液的母液，在加入適量純凈軟水（不含或少量含有鈣、鎂離子的水，如蒸餾水、未受污染的雨水、雪水等，其水質的總硬度成分濃度在0-30ppm之間）後，即可成為一般意義上的防凍液。

4. 汽車空調雪種加多了怎樣放

直接通過檢修針閥排放就行。
在確定空調製冷系統管路中冷媒填充過量的情況下，應在檢測空調製冷系統運轉狀態的同時從檢修針閥排放掉適量冷媒，不能排放過多或過少。
如果自己不具備相關的專業知識和技能，沒法確定合適的冷媒排放量，則應到當地正規的維修店去讓專業維修人員來判斷並處理。

5. 汽車加雪種的正確方法

1.一根汽車空調加註補充管。
2. 一瓶 R134A 冷媒 250 克，就可以了
3. 現在開始給汽車檢測壓力：先將補充管開瓶器端中的頂針反時針旋轉至最頂端，將冷媒瓶子旋進開瓶器中，旋緊。

4. 找准低壓介面，一般在發動機左側端有個蘭色或黑色小帽子，帽子上面有個 L 字，將小帽子旋下來。 5. 將汽車發動機起動並打開空調 AC 開關，鼓風機開至最大，等待三分種後將管子介面接入汽車空調低壓端。
6. 管接入低壓介面後，管壓力表就會瞬間有刻度指示。這時管與空調系統是聯通的看壓力表上的壓力刻度，就知道系統中的壓力了什麼壓力下加註呢？這時有一個知識說明！汽車空調系統中的壓力是根據外界環境溫度變化而變化的如下中，華氏溫度與空調系統壓力對照表而確認系統中壓力高與低，系統壓力高了說明系統中的冷媒多於正常值，反之就要補充冷媒。如外界溫度在 30 度，空調系統中的壓力應該在 45PSI 左右，小於 45PSI 就應該補充冷媒。華氏溫度是美國常用溫度單位。
外界環境溫度(華氏溫度) 低壓表的壓力
華氏65對應 18.33攝氏度 系統壓力25-35PSI

華氏70對應 21.11攝氏度 系統壓力35-40PSI

華氏75對應 23.89攝氏度 系統壓力35-40PSI

華氏80對應 26.67攝氏度 系統壓力40-50PSI

華氏85對應 29.44攝氏度 系統壓力45-55PSI

華氏90對應 32.22攝氏度 系統壓力45-55PSI

華氏95對應 35 攝氏度 系統壓力50-55PSI

華氏100對應 37.78攝氏度 系統壓力50-55PSI

華氏105對應 40.56攝氏度 系統壓力50-55PSI

華氏110對應 43.33攝氏度 系統壓力50-55PSI
7. 如對應上空調系統中壓力過低時，需要補充冷媒。注意： A 如果購買的補充管開瓶器端有空氣放氣閥，則需要將放氣閥上的小帽旋下來，用小帽將放氣閥中的氣門閥心向里輕壓及松開，切記輕壓及松！這時補充管內的空氣就會噴出。切勿將噴出的氣體進入眼睛和口中。切記！將放氣閥小帽旋緊後進行下一步操作。將開瓶器中的頂針順時針旋轉，刺穿冷媒瓶口，開瓶器中的頂針立刻反時針旋轉至頂，將冷媒瓶上下反至，輕搖冷媒瓶，冷媒液會流入系統中，同時看壓力表刻度，與上溫度與壓力 PSI 單位一至即可。
8. 觀察到壓力表刻度正常時，立即將開瓶器中的頂針順時針旋轉至最下端並旋緊，移動空調系統低埠接頭。如一瓶加入後不夠，按上敘述方法加入第二瓶冷媒，直至外界溫度與系統壓力一至為止。
9. 這時汽車空調系統冷媒補充以完成，將 L 字小帽子旋緊。完成。

6. 汽車加雪種詳細步驟

第一步，使用前需要將壓縮機內的空氣抽空確保其是真空狀態。

將導管連接好，高壓表和低壓表分別連接高壓管和低壓管。打開高壓閥門和低壓閥門，排除殘余氣體，直到壓力表顯示為零。關閉高低壓閥門（注意：打開高壓閥門時動作不可過大，否則冷凍油會從系統溢出）。

接下來抽真空，黃色管連接真空泵，並開啟真空泵。打開高壓閥門和低壓閥門，抽真空15分鍾後，關閉高低壓閥門，壓力表保持一定負壓值10分鍾不變，證明系統氣密性良好。

第二步，添加冷凍油（專用），使其更加潤滑、抗磨。

第三步，添加雪種。啟動汽車打開空調系統，調到空調最冷，風速最大。運行一定時間後，黃色管連接開瓶器，連接冷媒。順時針旋轉使頂針刺破雪種蓋，再逆時針旋迴頂針。打開低壓閥門開始充注冷媒。

注意：勿將雪種灌放在發動機或者散熱器上。

7. 汽車加註冷卻液是如何排空氣

第一步：車打著火，預熱。

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衡量防凍液的優劣主要有以下兩點：首先是防凍效果，水的冰點是0℃，一般普通型的防凍液都可達到-40℃，而優質的防凍液應能達到-60℃左右，這是標定防凍液質量的一個重要指標；

另一個是防凍液的沸點，水的沸點是100℃，而防凍液至少應達到108℃以上，也就是說冰點越低，沸點越高，其中的溫差越大，相對來說防凍液的品質就越好。

參考資源：網路-防凍液

8. 汽車空調加冷媒，需不需要抽真空，不用真空泵有什麼方法能排空氣

汽車空調加冷媒是不需要抽真空的，只有斷開了管路或者更換了壓縮機等部件時才需要抽真空，直接連接空調壓力表到空調系統加註冷媒即可，具體操作步驟如下：

1、拆下車輛空調系統冷媒加註口蓋。

9. 汽車空調加入雪種，具體的步驟是什麼

首先呢你得有自己工具（目前大多數都是雙表閥了）。網上可以買到，買到後一定要看說明書，或者聯系賣家，保證可以正確使用。

10. 汽車空調沒有工具怎樣用雪種排空

三聯壓力表中間管子接雪種，左邊管子接壓縮機低壓氣門芯（粗管子），找個鐵絲頂住高壓氣門芯就行了。如果是汽車空調長時間沒用，雪種的氣體分離出來成氣壓，用鐵絲頂住低壓氣門芯排氣。