國六汽車政策有哪些

『壹』 最新政策發布，國六排放標准又放寬了一點！

[汽車之家?行業]?6月29日，北京發布了《關於調整實施輕型汽油車國六b排放標准中顆粒物數量有關要求的通告》。《通告》顯示，北京市將在繼續實施輕型汽油車國六b排放標準的基礎上，對輕型汽油車國六b排放標准中PN限值的實施要求進行調整，在北京市生產、進口的國六b排放標准輕型汽油車PN11限值實施日期，由2020年7月1日調整為2021年1月1日。

PN限值是指車輛行駛一段里程（1公里），汽車尾氣排放中的固體懸浮顆粒數量，是國六標准重要考核的指標之一，該項指標的考核向後推遲6個月，相對於給企業應對國六標准實施提供了一定緩沖期。

汽車行業自2018年下半年起出現負增長；2019年的國六排放標准提前實施，加大了技術難度，給行業帶來更大壓力；2020年，國六PN限值由原來的PN12升級PN11，顆粒排放物指標降低10倍，加之新冠疫情影響，汽車行業處於較為艱難的狀態。

面對此前技術標準的快速升級和這兩年汽車行業的實際問題，最終，經過發改委、生態環境部、工業和信息化部等11部門的聯合商定，決定輕型汽車（總質量不超過3.5噸）國六排放標准顆粒物數量限值生產過渡期截止時間延長，且未經批准，各地不得提前實施國家確定的汽車排放標准。（文/汽車之家?翁萌）

『貳』 現在國內環保級別國6的標准怎麼規定的以及有哪些車達到標准

現在我國的國六標准規則多達一百多項，其中的條條框框無法在這里一一列舉，但是重點部分只有六項才是重點控制的，它們分別是：採用的燃料中立更加嚴格，排放要求嚴格，污染物控制要求，RED測試要求，完善OBD檢測要求，溫室氣體協同控制等，這些標准都是基於國一到國五的標准，只是在這六項的監測更加嚴格了。符合這些規定的車可以申報國六排放標准。

『叄』 國六的政策是對所有的車型嗎

國六的政策的實施是有針對的車型的，細看之下就會發現，此次全國范圍內實施的「國六」都針對的有輕型汽車，甚至可以說大部分地區的「國六」政策就是主要針對輕型汽車。

M1類車指至少有四個車輪，或有三個車輪且廠定最大總質量超過1t，除駕駛員座位外，乘客座位超過8個的載客車輛。

M2類車輛指至少有四個車輪，或有三個車輪且廠定最大總質量超過1t，除駕駛員座位外，乘客座位超過8個，且廠定最大總質量不超過5t的載客車輛。

N1類車輛指至少有四個車輪，或有三個車輪且廠定最大總質量超過1t，廠定最大總質量不超過3.5t的載貨車輛。

國六政策正式實施後，影響的主要是新車生產、進口、銷售和注冊登記環節，對於我們廣大消費者來說，國四、國五的輕型汽車都是可以繼續正常開的。當然這是站在「國五」影響「國一國二」上路，「國六」可能影響「國三」的規律來看的。

之所以說「國六」影響「國三」，是因為綜合以前的各種情況來看，「國六」實施之後，雖然不會讓「國三」的車強制報廢，但是會通過各種限行政策，使這類車逐漸淘汰。

『肆』 請問什麼是國六標准

國六指的是國家第六階段機動車污染物排放標准。

是為貫徹《中華人民共和國環境保護法》《中華人民共和國大氣污染防治法》，防治壓燃式及氣體燃料點燃式發動機汽車排氣對環境的污染，保護生態環境，保障人體健康而制定的標准。

「國六」的實施對車主有什麼影響

盡管國家取消了報廢年限的限制，但依然會禁止老車上路，等同於報廢。國五實施之後，北京就禁止國一和國二車上路，依照規律國六一旦實施，國三車也要進入禁令。

目前，許多城市都有道路通行限制，國六的實施，有可能會將原本的國五路升級為國六路，甚至更多的路都會升級為國六路，到時候國六車將會享有高於國五車的道路通行權。

當初國五實施時，國四二手車價格就經歷了一次跳水，因為多數城市的排放准入標准都提升到國五，國四二手車受限嚴重。而隨著國六的來臨，國五車勢必也將出現價格跳水的情況。在國六全面實施之後，城市准入的排放標准也會升級到國六，屆時國五二手車的轉手也會面臨受限，殘值降低，出手困難的情景。

以上內容參考網路—國家第六階段機動車污染物排放標准

『伍』 國六政策7月1日正式實施 國五車還能買嗎

作者：田未申

「國六「這個說了很久的最嚴排放標准，7月1日起終於要開始正式實施了，除了對於各大車企的影響之外，國六實施以後到底對我們消費者有著怎樣的影響？那麼下面就帶各位來了解一下。

因此對大部分消費者來說，現在買國五車影響並不大，只要根據自己所處地區和家庭經濟情況來衡量買國五還是國六就好，畢竟以後排放政策還會不斷地進行更新，想一輛車開十幾年已經是越來越難的一件事了，在當下能開到自己喜歡的車就已經很值得慶幸，未來的某一天也許真的連燃油車都買不到了也說不定呢？（文章圖片來源於網路）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 平行進口車國六政策

法律分析：平行進口車需要獲得國六3C證書以及完成國六環保信息公開才能報關。

法律依據：《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》 1.適用范圍

本標准規定了裝用壓燃式發動機汽車及其發動機所排放的氣態和顆粒污染物的排放限值及測試方法:以及裝用以天然氣(NG)或液化石油氣(LPG)作為燃料的點燃式發動機汽車及其發動機所排放的氣態污染物的排放限值及測量方法。

本標准適用於裝用壓燃式、氣體燃料點燃式發動機的M2、M、N1、N2和N類及總質量大於3500kg的M類汽車及其發動機的型式檢驗、生產一致性檢查、新生產車排放監督檢查和在用車符合性檢查。

按本標准進行的整車型式檢驗可以擴展至基準質量超過2380kg的變型、改裝車輛。

若裝用壓燃式、氣體燃料點燃式發動機的M1、M2、N1和N2類汽車已經按GB18352.6-2016進行了型式檢驗，可不按本標准進行型式檢驗。

『柒』 什麼是國五車和國六車

國五車是符合國家第五階段機動車污染物排放標準的車，國六車是符合國家第六階段機動車污染物排放標準的車。

國五標准排放控制水平相當於歐洲實施的第5階段排放標准，其對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛。事實上，許多地方政策將禁止低標准排放車輛，甚至一些過老的排放標准車輛直接禁止上路，導致車輛無法通過或通行有限制。

國五與國六的區別

1、與國五相比，國六針對對廢氣排放中的一氧化碳、氮氧化合物和碳氫化物的需求更加嚴格，國六標準的附加改進PN細顆粒物的要求規范。

2、在國五環節，柴油車和汽車的環保標准不同，但國六選擇了材料中性化標准，即無論使用哪種原材料，排放限值都是相同的。

『捌』 哪些地區實行國六

法律分析：目前已經實行國六的城市有：北京、天津、上海、重慶、河北省、山西省、江蘇省、浙江省、安徽省、山東省、河南省、陝西省、四川省、內蒙古自治區。

法律依據：《國家第六階段機動車污染物排放標准》 為貫徹《中華人民共和國環境保護法》和《中華人民共和國大氣污染防治法》，防治污染，保護和改善生態環境，保障人體健康，現批准《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》為國家污染物排放標准，並由我部與國家質量監督檢驗檢疫總局聯合發布。

標准名稱、編號如下:輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)(GB 18352.6-2016)。

按有關法律規定，該標准具有強制執行的效力。

該標准自發布之日起生效，即自發布之日起，可依據該標准進行新車型式檢驗。自2020年7月1日起，所有銷售和注冊登記的輕型汽車應符合該標准要求。

該標准由中國環境科學出版社出版，標准內容可在環境保護部網站查詢。

自2020年7月1日起，該標准替代《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第五階段)》(GB 18352.5-2013)。但在2025年7月1日前，第五階段輕型汽車的"在用符合性檢查"仍執行GB 18352.5-2013的相關要求。

『玖』 七月一號施行的國六排放標准政策有了解的嗎

這個問題我來為你解答吧，國六標準是今年七月份最新提出的，這個政策明令禁止了一些重度污染排放的柴油車，鼓勵人們去購買國六汽車，主要也是為了緩解污染，改善環境。相應的也要求燃油和機油的要求提升，汽油建議不要用小油了，機油建議使用韋爾斯，我一直在用，還不錯。