電動汽車拔掉維修開關如何放電

❶ 電動車電池怎麼放電

最好是「電瓶專用放電儀」。建議你用自製大功率電阻放電。

用直徑大概三毫米的鐵絲在啤酒瓶上緊密的繞上五十圈左右，抽出瓶。就得到一個空心的電阻（注意每圈別連在一起）。放電時注意觀察電瓶的溫度，最好人別離開。

主要組成部分包括側壁（牆）、端壁（牆）、車頂等。車體的鋼結構由許多縱向梁和橫向梁（柱）組成，車體底架通過心盤或旁承支承在轉向架上。

車體鋼結構承擔自重、載重、整備重量及由於輪軌沖擊和簧上振動而產生的垂直動載荷；列車起動、變速、上下坡道時，在車輛之間所產生的牽引和壓縮沖擊力等縱向載荷；以及包括風力、離心力、貨物對側壁的壓力等側向載荷。

❷ 新能源汽車維修時，拆卸下來的維修開關應如何處理

通常情況下，保養項目分別為制動系統、空調系統、充電系統、底盤部分檢查、車身部分檢查、動力電池系統檢查、冷卻系統檢查、轉向系統檢查、附加項目等9個大項目，共計近50項小項。用車有料可以免費查到汽車的保養記錄。
首先，在新能源汽車保養過程中，高壓線束檢測的重要性不言而喻。
這個環節主要是檢查高壓線束的導電性和絕緣性。像傳統汽車的燃油系統一樣,高壓線束的好壞直接決定著這台車能不能開和安全與否的問題。檢測的儀器是萬用表，檢測過程是將連接動力電池的線束與電源控制器分離，然後用探針逐個測試，如在規定數值內則判定為合格。值得注意的是，大多數汽車廠家對高壓線束保修時間為5年。
其次，電池組檢測也極為重要。大家在購買電動汽車時，都會關心電池的壽命，國內汽車廠商的電動汽車，多採用磷酸鐵鋰電池，它比普通手機中使用的鋰離子電池壽命更長、充放電更快、安全性更高。通常，磷酸鐵鋰電池可滿充滿放電2000次以上，按照一年充200次計算，電池可以有將近10年的使用壽命。
動力電池檢測則是通過一台檢測電腦和數據連接器實現的，檢測過程需要拆下新能源汽車的儀表盤下擋板。鏈接電腦後，就可以使用電池檢測軟體輕松看到各類電池信息，包括電池成組的情況、電池電壓、電量、電池溫度、CAN匯流排通訊狀態等。一旦有個別電池單體出現問題，就會影響整個動力電池的工作狀態。
一次保養的時間大概在45分鍾左右。隨著使用的時間，由於功能性組件的性能磨損、老化、腐蝕等原因，可能致使行車安全性能逐漸降低，定期按照規定進行保養，才能保障新能源汽車的安全行駛。

❸ 電動汽車維修怎麼斷電

有一個總的開關，將開關斷開！

❹ 新能源汽車怎麼放電

新能源汽車放電要確保放電設備沒有刮破、生銹、破裂,槍口、電纜、插座以及電線表面沒有破損等異常情況。

使用兩個月後二進進行一次深放電，即長距離騎行直到欠壓指示燈閃亮，電量用完，然後充電恢復電池容量，也能了解到電池當前的容量水平，是否需要經維護保護。

主要的前景介紹：

在能源和環保的壓力下，新能源汽車無疑將成為未來汽車的發展方向。如果新能源汽車得到快速發展，以2020年中國汽車保有量1.4億計算，可以節約石油3229萬噸，替代石油3110萬噸，節約和替代石油共6339萬噸，相當於將汽車用油需求削減22.7%。

❺ 新能源汽車維修時為確保安全,需要下電,你認為下電的程序是怎樣的

方法如下：

1、關閉電源開關，鑰匙放在安全處。

2、斷開低壓蓄電池負極線。斷開低壓蓄電池負極線，負極電纜接頭用絕緣膠布包好。蓄電池負極樁頭用蓋子蓋好或用絕緣膠布包好。

3、斷開維修開關並妥善保管斷開維修開關，並妥善保管。放置車輛5～10min，對新能源汽車的高壓電容器進行放電。

一般來說，新能源汽車設置有維修開關，斷開維修開關才可對新能源汽車進行維修。斷開維修開關時需要穿戴好絕緣防護用品，並用蓋子將介面封好或用絕緣膠布將維修開關介面封好。放置車輛5～10min（不同廠家有不同要求），對新能源汽車的高壓電容器進行放電。

4、斷開動力蓄電池高低壓線束穿戴好絕緣防護品，先斷開動力蓄電池低壓線束，再斷開高壓線束（母線）。例如，對於北汽新能源汽車EV200來說，斷開低壓線束後，可以分3步將高壓線束斷開。

第一：將藍色的卡子向車輛前方扳動；第二：將棕色套子向前部扳動；第三：將棕色卡子向內用力按住，然後將線束向車輛前方拔出。

5、驗電、放電斷開動力蓄電池母線後，需要對動力電池的母線進行驗電，如果母線有殘余電荷，需用放電設備進行放電，確保動力蓄電池母線無電。

正確使用工具

1)拆裝總成、零、部件聯接螺栓及各種軸、軸承、齒輪等時，使用合適工具，不允許用鏨子剔打或電、氣焊切割，也不允許用活扳手代替錘子敲打。若必須用錘子擊打時，應墊以軟金屬沖棒或襯板，以防損傷零件或基體。

2)拆裝機件時，避免損傷機件工作表面。能夠使用拉壓工具進行分解和裝配的機件，應使用拉壓工具，不得硬砸或亂敲擊。

2、總成或零件分解時，應做標記。

1)解體各總成、零部件時，對偶合件、旋轉件和不能互換的零件均應在拆散之前檢查原來有無裝配記號，沒有的應重新做標記(如對高速汽車的輪胎與輪輞安裝位置做記號)，以防裝錯而破壞了原配合或平衡狀態。常言道：修理匠，怎麼拆，怎麼裝，不怕缺件時間長，就怕忘記怎樣裝。

2)有安裝方向要求的，應看好原方向或做上標記，以防裝反。如活塞、氣缸墊、連桿等，做記號非常重要。

以上內容參考：網路-新能源汽車維修

❻ 新能源汽車維修時,拆卸下來的維修開關應該如何處理

緊急維修開關sou作為高壓安suo全部件，它的"優能工程師"操作部位布xue置需遵qiche循一些原則，包括以weixiu下三大方面。

①操作部位應能長期保持干操，不易接觸到水、飲料等液體，並有適當隔離物進行隔離。

②操作部位應靠近駕駛人，以便緊急情況時駕駛人能較快操作。

③操作開關的布置應易於操作，覆蓋物的拆卸不應設計得太過煩瑣，以便緊急情況時能較快操作。

因涉及高壓安全，故緊急維修開關的規范操作是非常重要的，不規范的操作不僅可能造成車輛故障，還有可能引起高壓拉弧等危險，緊急維修開關規范操作如下。

①緊急維修開關是在特殊情況下才使用，如車輛維修、漏電報普等情況，在非特殊情況下不允許對緊急維修開關進行操作。

②緊急維修開關的操作應由專業人員進行，至少操作人員應該進行過相關培訓。

③操作時，操作人員必須佩戴必要的勞保用品，如絕緣手套、絕緣膠鞋等，其電壓等級必須大於電池組的最高電壓。用前需檢查其是否完好無損，確保安全。

④拔下緊急維修開關手柄後，必須妥善保管，直至檢修完畢，避免誤操作。

⑤拆開緊急維修開關之後，必須等待至少10min後方能進行維修操作，以確保高壓線路的余電已釋放，如果條件允許，建議等待時間為30min。

推薦的操作步驟：斷開點火開關，並將鑰匙移開智能鑰匙系統探測范圍；斷開低壓蓄電池負極端子；確認絕緣手套不漏氣，並佩戴；斷開緊急維修開關；將緊急維修開關保存於自己口袋當中；等待10min或更長時間，以便高壓部件總成內部電容放電；進行維修操作。

說明：緊急維修開關暫無法規規定其配置要求，目前為各廠家自行配備的功能件，故部分電動汽車是無此開關的。

在維修時候拆下來的元器件爾維修開關建議包好記好限號。需要妥善保管，避免被他人誤用，造成意外麻煩。以便於到時安裝恢復的時候，可以。原位恢復。

❼ 電動車斷開維修開關的步驟

你好，維修開關拆裝高壓部件前需要斷開維修開關。具體操作如下。1、啟動按鈕打到off檔等待五分鍾。2、拔下緊急維修開關。3、斷開12V蓄電池負極。4、檢修高壓系統前應使用萬用表測量整車高壓迴路，確保無電。

❽ 新能源汽車安全斷電步驟

關閉電源開關，鑰匙放在安全處。斷開低壓蓄電池負極線。斷開低壓蓄電池負極線，負極電纜接頭用絕緣膠布包好。蓄電池負極樁頭用蓋子蓋好或用絕緣膠布包好。

斷開維修開關並妥善保管斷開維修開關，並妥善保管。放置車輛5～10min，對新能源汽車的高壓電容器進行放電。

正確使用工具：

拆裝總成、零、部件聯接螺栓及各種軸、軸承、齒輪等時，使用合適工具，不允許用鏨子剔打或電、氣焊切割，也不允許用活扳手代替錘子敲打。若必須用錘子擊打時，應墊以軟金屬沖棒或襯板，以防損傷零件或基體。

❾ 東風新能源電動汽車手動放放電怎麼操作

根據汽車生產廠商的不同充電方式也不同
有的新能源汽車需要專業的充電樁去充電。有的則不需要。家用電就可以充。只是充的慢一點而已。