電動汽車的ecu如何自己清除

① 電動車顯示「ecu」該怎麼辦

查看電路，接頭處是否虛接，再一個就是電動車都有一個ECU，就是電腦，有可能是電腦出了問題。「ECU」就是指電動車的控制器。

是用來控制電動車電機的啟動、運行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件。它就象是電動車的大腦，是電動車上重要的部件。

主要控制電機的轉速，同時兼有多種保護功能，如欠壓保護、限流保護、剎車斷電等。

② 如何讓汽車電腦ECU復位

摘要 親，在沒有電腦的情況下，需要先拔下汽車電瓶的負極，此時車輛就會斷電，斷電5到10分鍾後，ECU電腦內的信息將會被清除。

③ 怎麼初始化汽車ECU

1、關閉汽車鑰匙開關（關閉汽車電源）。

最後不要進行任何操作，包括打開音樂等，特別是不能加油。等待10分鍾後怠速穩定到800左右，此時可以行駛上路，初始化汽車ECU完成。

④ 當你的汽車ECU故障，你會怎麼做

在ECU檢修之前,必須認真檢查外電路,排除外電路故障,確認外電路正常之後方可對ECU進行檢修。ECU的檢測診斷方法有直觀檢查法、接觸檢查法、故障再生法、查看電路,接頭處是否虛接,再一個就是電動車都有一個ECU,就是電腦,有可能是電腦出了問題。 「ECU」就是指電動車的控制器。

為了避免引發新的故障,在檢查過程中,ECU要放置平穩,注意線路板或電子元件與其他部分(尤其是車身底盤部分)保持安全距離,以免線路搭鐵,造成不可修復的故障用led燈跨接診斷座上故障診斷輸出端子，或跨接專用檢測儀器，如百分率表，閉角表，電腦檢測儀等直接讀取故障碼或故障信息資料。

⑤ 汽車出現ECU故障，你要怎麼處理呢

熱損傷是致命的，電子工程師在設計時在這方面付出了很多努力。對我們的機械師來說，通過異常發熱的部件可以追蹤軌道板的故障。只有檢測整個電路板或某個部件的工作溫度，才能判斷出問題發生是什麼是正常的。所有電子元件都有一定的工作電壓范圍和屈服電壓，電壓高到一定程度時，原來不通的部位就會變成道通。內部電路通過高壓外部，即線束連接器進入。設計良好的內部可以防止這種潛在危險，設計超壓保護電路，但沒有這種設計的電路幾乎不實用。

電解電容器，體積稍大，容量也較大，目前常用於電力過濾，而不是替代其他部件。這個組件內部有電解質，時間長了會變得乾燥，容量少了容易受損。尤其是在高溫環境下長期工作的話。這是一個需要很長時間的電路的概率很高，修理家電的師傅都應該能感受到。高電流燒毀結果大部分是原來通的部位被火燒融化的，通過這種現象可以區分電路是電壓破壞還是電流消失。電流消失的原因大部分是線束電線之間的短路，人為地連接錯誤的線。

⑥ 如果車輛出現ECU故障，該怎麼解決

正常情況下如果受損無法維修，則只能更換。建議更換。被稱為發動機大腦的發動機控制計算機。發動機就不能正常工作。直觀的檢查方法是直觀地觀察電路，發現異常，直接找到故障的部位和原因。這是所有檢查法的基本階段。仔細觀察後，您可以了解的基本信息，並掌握失敗的可能外部徵兆，流入，外部開放，外部段落，嚴重清除等。但成果低，使用時要與其他檢查方法密切結合。

如果霍爾連接線都正常檢測到，則控制器內部組件出現故障。請更換控制器，電動車沒電，費力推進時發出撲通的聲音。電氣線路因接觸不暢而發生電氣短路，手推車的費力現象消失，控制器故障。請更換。如果仍然難以實施，電動機的問題可能是電動機線圈短路燃燒造成的。電源設備損壞電源設備損壞，電動機損壞引起的；電力本身質量差或選擇等級不足而引起。是設備安裝或振動松動引起的。

⑦ 汽車ecu恢復初始化

你好！重置ECU的方法：
1、關閉鑰匙開關（關閉源）。2、將電瓶線摘掉。3、2分鍾後裝電瓶線。4、打開鑰匙開關，不要啟動（只接通電源）。等候15-30秒。5、所有的感測器檢測完畢後（機油，ABS，氣囊等指示燈熄滅），關閉鑰匙開關。6、等候15-30秒，再次打開鑰匙開關，等15-30秒所有感測器檢測完畢後，啟動發動機。
然後不要進行任何操作，包括打開音樂。特別是不能加油。
等待10分鍾後怠速會穩定到800左右，此時可以行駛上路。
需要注意，如果在怠速還沒穩定下來，也就是沒等待10分鍾就斷路，會出現熄火的情況。）
初始化結束。
註：安裝防盜器的朋友注意，安裝電瓶線時要把鑰匙和遙控板帶在身邊，因為有的防盜器斷開後馬進入防盜狀態（車門落鎖）

⑧ 順豐電動騎車怎麼解除ecu

應該是順豐電動汽車解除ecu的方法吧？
方法：進我後剎車把手，用鑰匙開啟汽車，把油門加速到底兩次在松開後剎把手，然後關閉車輛，拿鑰匙重啟汽車即可。
汽車ecu又叫「車載電腦」是具有轉換，儲存，控製作用的晶元。同時他具有運算功能，將運算的結果轉變為控制信號，控制被控制對象工作。它不斷手機各個感測器採集的信號，並進行比較和運算，最終把結果用來對發動機點火，空燃比，怠速，廢氣循環等。

⑨ 九號電動車ecu怎麼重置

九號電動車重置ECU的方法：

首先要保證車輛完全斷電（拔掉電池插頭），持續斷電30秒以上， 然後按住右手把綠色按鍵不要鬆手，插上電池（一邊按著綠色auto鍵一邊插上電池）後5秒再鬆手。

1、ECU穩壓電源電路短路或斷路、元器件燒壞等而使ECU電源異常，導致ECU不能正常工作。

2、ECU內部各感測器電源電路短路或斷路、元器件燒壞等而使相關感測器不能產生信號或信號異常。

3、ECU中的CPU、存儲器、介面電路等晶元或電路燒壞，而使控制系統不能工作或是工作不正常。

4、執行器的驅動電路斷路、短路或元器件燒壞而使執行器不能工作。

作原理

ECU的電壓工作范圍一般在6.5-16V（內部關鍵處有穩壓裝置）、工作電流在0.015-0.1A、工作溫度在-40℃~80℃。

能承受1000Hz以下的振動，因此ECU損壞的概率非常小，在ECU中CPU是核心部分，它具有運算與控制的功能，發動機在運行時，它採集各感測器的信號，進行運算，並將運算的結果轉變為控制信號，控制被控對象的工作。

它還實行對存儲器（ROM/FLASH/EEPROM、RAM）、輸入/輸出介面（I/O）和其它外部電路的控制；存儲器ROM中存放的程序是經過精確計算和大量實驗取得的數據為基礎編寫出來的，這個固有程序在發動機工作時。

不斷地與採集來的各感測器的信號進行比較和計算。把比較和計算的結果用來對發動機的點火、空燃比、怠速、廢氣再循環等多項參數的控制。

以上內容考：網路-ECU

⑩ 求助高手指點,汽車電腦的故障碼的產生原理及過程，如何做到徒手清除故障碼

ECU在工作過程中，會對感測器信號，執行器的電路聯接，執行器的工作效果做出持續的監控。因為ECU內存儲有相應的標准數據模型參數。ECU要做的就是把輸出和反饋信號數據與標准參數相比較，如果哪個數據超出了標准范圍，ECU就會判斷系統存在故障，就會生成相應的故障碼，並且把這個故障碼信息，包括當時判斷出故障時的數據存儲到隨機存儲器RAM中，同時，系統點亮故障燈，向駕駛者提示系統出現故障。在系統出現故障後，ECU會使用一個備用數據取代故障數據，以維持系統的基本運行，這就是ECU的「跛行」功能。一些關繫到行車安全的電控系統，如ABS和電控轉向，一旦出現系統元件故障，就會進入失效保護模式，停止電控部分的工作，制動和轉向切換到安全的傳統的機械液壓工作模式。拔掉ECU保險和斷開蓄電池負極，是因為ECU中的RAM是斷電可擦除的。有的車型，如03年以前的本田，它的發動機，ABS，SRS等電控系統都可採用斷電擦除或者相應的手工方法消除來清除故障碼，熄滅故障燈。再以後就不行了，清除故障碼必須使用原廠的檢測儀。感覺汽車廠家出此殺招，主要是出於技術壟斷和售後市場壟斷，還有就是可高價傾銷檢測儀。