河南鄭州有哪些汽車品牌

⑴ 鄭州有幾個汽車廠

鄭州日產汽車、鄭州宇通客車、鄭州少林汽車廠。

⑵ 鄭州日產有幾個工廠，廠址在哪 又分別生產什麼樣的車呢 懇請大神解答！

1、鄭州日產工廠：

鄭州日產一共有兩個工廠，分別在河南鄭州和廣東廣州。

2、廠址：

河南鄭州：河南省鄭州市經濟技術開發區第八大街和南三環路交叉口附近，總佔地面積56.1264公頃，總建築面積21.7828萬平方米。

廣東廣州：廣州花都汽車城，由一工廠和二工廠組成，佔地面積247.5萬平方米，是華南地區最大的汽車製造生產基地，是日產全球最大的海外工廠。

3、生產車型：

鄭州日產主要生產日產的皮卡與SUV系列越野車；東風日產主要生產轎車及小型乘用車。

(2)河南鄭州有哪些汽車品牌擴展閱讀：

鄭州日產汽車有限公司是經國家批准，由中日雙方合資組建的整車製造企業，成立於1993年。其中，東風汽車股份有限公司擁有股份51%、東風汽車有限公司擁有股份28.651%、日本國日產自動車株式會社擁有股份20.349%。

企業定位是東風、日產雙品牌LCV產品的主要發展基地。即專業致力於東風品牌中高級皮卡、SUV和MPV及其延伸商品事業的發展，同時作為日產品牌LCV商品線在中國事業的主要擔當者。

東風日產乘用車公司(原為東風汽車有限公司乘用車公司)成立於2003年6月16日，位於廣州花都。東風日產乘用車公司以廣州風神汽車有限公司為基礎，是東風汽車有限公司最具發展潛力的重要組成部分。

東風日產乘用車公司擁有花都和襄樊兩個工廠，年生產能力25萬輛，員工近5000人。公司產品為2升級「藍鳥」和「陽光」，2.3升和3.5升級「天籟」，1.6升級「頤達」和「騏達」轎車。公司現擁有251家供應商和超過160家經銷商。

⑶ 鄭州大行集團售賣的車有哪些

河南大行汽車集團有限公司（原：河南萬通一汽貿易有限公司），成立於1999年7月，是河南省大的汽車經銷商集團，旗下包括一汽奔騰、寶馬、奧迪、通用別克、豐田、大眾、現代、馬自達等國際知名汽車品牌。公司以敏銳的洞察力、系統的創新力來引導市場，用良好的信譽來開拓市場，用優質的服務佔領市場的經營理念，彰顯大行汽車的磅礴氣勢。目前擁有30餘個子公司，其中27家汽車品牌4S店。

⑷ 汽車合資品牌，中國都有哪些

屬於一汽集團的合資品牌有:一汽大眾、一汽奧迪、一汽馬自達(以上產地都在吉林長春)、一汽豐田(產地分別在吉林長春、天津和四川成都)。
屬於東風汽車集團的合資品牌有:東風雪鐵龍、東風標致、東風本田(以上產地都在湖北武漢)、東風日產(產地在廣東廣州)、東風悅達起亞(產地在江蘇鹽城)、東風風行(產地在廣西柳州)、東風鄭州日產(產地在河南鄭州)。
上海汽車集團的合資品牌有上海大眾、上海大眾斯柯達、上海通用、上海通用雪弗蘭(以上產地都在上海)、上海通用五菱(產地在上海和廣西柳州)。
屬於北京汽車集團的合資品牌有北京JEEP、北京賓士克萊斯勒、北京現代，產地都在北京。
屬於廣州汽車集團的合資品牌有，廣州本田、廣州豐田(以上產地都在廣州)。
屬於華晨汽車集團的合資品牌有華晨寶馬、華晨金杯(以上產地都在沈陽)。
屬於長安汽車集團的合資品牌有長安福特、長安鈴木(以上產地都在重慶)、長安馬自達、長安福特沃爾沃(以上產地在重慶和江蘇南京)。
屬於江鈴汽車的合資品牌有江鈴五十鈴、江鈴福特全順，產地都在江西南昌。慶鈴五十鈴(產地在重慶)。福建東南三菱汽車(產地在福建福州)。江淮汽車旗下的合資品牌有江淮瑞風，產地在安徽蕪湖。
海南馬自達汽車產地在海南海口。
昌河汽車的合資品牌有昌河鈴木，產地在江蘇宿遷。
湖南長豐獵豹汽車旗下的合資品牌有三菱帕傑羅，產地在湖南長沙

⑸ 大中原國際汽車城都有哪些汽車品牌與商業中心

專業汽車市場運營管理公司，目前主要運營河南大中原國際汽車城項目。
河南大中原國際汽車城項目為河南省、鄭州市、中原區重點項目，是中原新區三大核心產業集聚項目之一。受各級政府高度重視，雄踞鄭州汽車產業的版圖核心，整合鄭州汽車商業，引爆鄭州投資狂潮！
大中原國際汽車城位於鄭州市中原區須水鎮，南臨中原西路，毗臨10月即將完工的鄭州高鐵西站，連霍高速、繞城高速、機場高速、鄭上路、南水北調運河、須水河等環繞周邊，交通便利、區位優勢得天獨厚。
項目佔地470畝，建築面積80萬平米，總投資30億元，規劃建設汽車4S店約40家、項目建成後可提供上萬個工作崗位。
園區按照國內最先進的第三代汽車主題公園規劃，涵蓋有汽車會展、新車交易和試駕、汽配和飾品交易等多種功能，分為ABCDE五大板塊，A區汽車配件和試乘試駕區，B區汽車用品和房車體驗區，C區D區為汽車4S店展區，E區為高檔車和精品二手車綜合展廳。是融汽車旅遊、購物、文化、休閑娛樂、餐飲服務為一體的一站式超大型汽車主題公園。

⑹ 汽車有多少個牌子 分別叫什麼名字

屬於一汽集團的品牌有，一汽解放、一汽紅旗、一汽奔騰、一汽大眾、一汽奧迪、一汽馬自達（以上產地都在沈陽）、一汽豐田（產地分別在天津和四川成都）、天津夏利（產地在天津）、一汽客車（產地在江蘇無錫）。屬於東風汽車集團的品牌有，東風商用車、東風風神（產地在湖北十驗和襄樊）、東風雪鐵龍、東風標致、東風本田、東風揚子江客車（以上產地都在湖北武漢）、東風日產（產地在廣東廣州）、東風悅達起亞（產地在江蘇鹽城）、東風風行（產地在廣西柳州）、東風鄭州日產（產地在河南鄭州）。上海汽車集團的品牌有上海大眾、上海大眾斯柯達、上海通用、上海通用雪弗蘭、上汽榮威、上海申沃客車、上海匯眾汽車、上海華普（以上產地都在上海）、上海通用五菱（產地在上海和廣西柳州）。屬於北京汽車集團的品牌有北京JEEP、北京賓士克萊斯勒、北京現代、北汽福田，產地都在北京。屬於廣州汽車集團的品牌有，廣州本田、廣州豐田（以上產地都在廣州）。屬於華晨汽車集團的品牌有華晨金杯、華晨中華、華晨寶馬（以上產地都在沈陽）。屬於長安汽車集團的品牌有長安汽車、長安福特、長安鈴木（以上產地都在重慶）、長安馬自達、長安福特沃爾沃（以上產地在重慶和江蘇南京）。屬於江鈴汽車的品牌有江鈴五十鈴、江鈴福特全順、江鈴陸風（產地都在江西南昌）。屬於慶鈴汽車的品牌有慶鈴五十鈴（產地在重慶）。屬於東南汽車集團的品牌有，東南三菱、東南汽車（產地在福建福州）。江淮汽車旗下有江淮輕卡、江淮系列轎車、江淮瑞風、江淮瑞鷹、江淮格爾發重卡，產地在安徽蕪湖。奇瑞汽車產地在安徽蕪湖。海馬汽車產地在海南海口。哈飛汽車產地在黑龍江哈爾濱。昌河汽車品牌有昌河鈴木、昌河汽車，產地在江蘇宿遷。中興汽車產地在河北石家莊。比亞迪汽車產地在陝西西安。吉利汽車產地在浙江寧波。長城汽車產地在河北保定。長豐獵豹汽車旗下品牌有三菱帕傑羅、獵豹汽車，產地在湖南長沙。屬於南京汽車集團的品牌有躍進、IVECO依維柯、菲亞特、名爵（產地都在江蘇南京）。宇通客車集團產地在河南鄭州。金龍旅行客車集團產地在江蘇蘇州和福建廈門。

⑺ 新能源車銷量鄭州排全國前十

今年9月份和1~9月的全國銷量排名中，鄭州均進前十而商場也成為新能源車銷售的「旺鋪」在鄭州，目前每銷售100輛車其中5輛就是新能源車，有經銷商一個月賣了100多輛。

如今，將新能源車放在商場賣，不僅是造車新勢力的標配，也成為不少傳統汽車企業銷售的新選擇

全球新能源車市場不斷增長，國內汽車市場也正在悄然發生變化。

近日，乘用車市場信息聯席會(簡稱「乘聯會」)發布的數據顯示，鄭州進入全國新能源車市場前十，每銷售100輛車其中5輛就是新能源車。

河南商報記者注意到，吉利、北汽、上汽等廠商都紛紛推出了自己的新能源車品牌，試圖給消費者以全新的體驗。

河南商報記者注意到，乘聯會公布了2020年9月以及1~9月全國新能源乘用車市場城市銷量排行數據，鄭州均進入全國前十。

在9月全國新能源乘用車銷量榜單上，鄭州以月銷2881輛位列全國第7位。在1~9月累計銷量排行上，鄭州新能源車累計銷量14768輛，位居全國第9位。現階段，新能源車與同級別燃油車相比，價格仍偏貴，這樣的銷量表現，一方面體現了鄭州人對新事物的接受程度高，另一方面也展現了鄭州人的消費能力。

鄭州每賣100輛車就有5輛是新能源車

此外，乘聯會還公布了9月份特大城市和大型城市新能源乘用車市場銷售佔比。

目前，限購城市的新能源車銷售佔比大幅提升，從2017年的6%上升到2020年的11%。

河南商報記者注意到，2018年9月、2019年9月鄭州新能源車銷售佔比均為2%。2020年8月、9月，分別提升至4%、5%。換句話說，9月份鄭州市場每銷售100輛車，其中有5輛就是新能源車。

10月27日，河南商報記者從鄭州市場多個品牌的新能源車銷售負責人處了解到，今年以來鄭州的新能源車市場確實相當給力。

「我們平均月銷量在110多輛。」長城歐拉新能源代理商河南源通總經理王賀賓告訴河南商報記者，他們在新能源車領域布局很早，「長城歐拉新能源車河南第一家店就是我們的。目前銷量全國領先，長城歐拉銷量還在不斷增加。」

河南迪匯比亞迪經銷商副總經理張志安說，比亞迪漢從今年年中上市到現在，一個單店就銷售了近40輛。

北京汽車河南大區銷售負責人張翰(化名)也告訴河南商報記者，在整個北汽的銷售體系內，河南的銷量貢獻都比較大。

「疫情過後，鄭州在全國省會城市中汽車市場的回暖速度也比較快，對得起(新)一線城市這個稱號。」張翰說。

盡管新能源車銷量不錯，但還存在產品銷售形態兩極化的情況。

「在我們看來，鄭州新能源汽車市場呈現『啞鈴狀』，即高端車和低端車火爆，中端車市場佔有率低。」吉利幾何新能源汽車鄭州綠水青山用戶中心總經理李依敏說。

在乘聯會的數據中，河南商報記者也找到了一些類似的趨勢。鄭州新能源車市場銷量排名前三的品牌分別是長城汽車(長城歐拉新能源車)、特斯拉、合眾新能源(哪吒新能源車)。其中，特斯拉是走高端豪華路線，另外兩個品牌則主推10萬元以內低價位親民款車型。

李依敏認為，之所以出現這種情況，是因為高端消費人群對於電動車認知度比較高，而追求低價位絕對性價比的人群，也會被新能源車所吸引。反而，中端消費人群容易出現持幣觀望的態度。

河南商報記者發現，在新能源車市場漸入佳境的大環境下，不少傳統車企開始推出獨立品牌，進軍新能源車市場。

2019年，吉利推出了旗下獨立的新能源車品牌幾何。不僅用了新的產品名，連銷售渠道也與傳統汽車4S店進行了區分。

上汽集團在2020年也推出了旗下新能源車品牌R標系列，在上海外灘黃金位置建立了獨立的R標系列展示空間，還將在全國各地開啟獨立的體驗中心。「鄭州大樂城R標系列體驗中心正在裝修，預計11月底開業。」R標系列鄭州體驗中心負責人馬利靜告訴河南商報記者，這將是全國第一批體驗中心。

「我們會強調用戶體驗至上。」馬利靜說，傳統的4S店到店體驗有時會給消費者帶來壓迫感，而體驗中心要求體驗顧問帶領客戶體驗產品，讓客戶在無壓力的狀態下了解產品和相關服務。

北汽方面，也在近期推出了與世界著名的零部件供應商、整車研發生產商麥格納進行合作的高端新能源車品牌北極狐旗下的新款SUV，其中還將華為5G技術與汽車智能系統進行了結合。

這些全新的子品牌，在銷售方面也不斷優化效仿造車新勢力的模式，如全國統一售價，省去砍價的費神環節;貸款辦理流程費用透明，幫消費者避免陷阱等。

4S店out了，不少汽車品牌都開始入駐商場

你還在4S店看新能源車嗎?現在最潮的方式是去商場看車。河南商報記者觀察發現，除了特斯拉、蔚來、小鵬等屬於造車新勢力的品牌，越來越多的傳統汽車品牌也帶著新能源車走進商場。

在鄭州國基路附近的YOYOPARK購物公園，河南商報記者就分別見到了小鵬、比亞迪、上汽R標3個品牌的汽車銷售專賣店或展示位。「8月31日我們熙地港開了河南第一家比亞迪的商場店。」張志安告訴河南商報記者，他們把這種新形態的汽車銷售門店稱為「體驗中心」。目前，比亞迪在鄭州市場已經開了3家這種類似的「體驗中心」。

張志安介紹，這些體驗中心的形態更符合年輕人的消費習慣，同時也可以使品牌獲得比較好的曝光度。「熙地港店開業以來已經銷售了八九輛比亞迪漢。」張志安說，因為比亞迪漢是超過20萬元的豪華轎車，這個成績還是相當不錯的。而他認為，銷量還會持續攀升。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 鄭州計程車都什麼牌子車多

鄭州計程車的品牌車型主要有: 豐田、花冠、卡羅拉、大眾等。

大眾汽車是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司，也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。2019年位居《財富》世界500強第9位。

2013年11月14日，國家質檢總局通報，大眾汽車（中國）銷售有限公司、一汽－大眾汽車有限公司、上海大眾汽車有限公司決定自2013年11月25日起，共計640309輛（落地)。2014年10月，一汽-大眾再次宣布召回部分新速騰和甲殼蟲汽車。

品牌標志：

大眾汽車公司，意為大眾使用的汽車，汽車的標志歷史曾發生過多次變化。標志中的VW為全稱中頭一個字母。標志象是由三個用中指和食指作出的「V」組成，表示大眾公司及其產品必勝－必勝－必勝。