1. 汽車新三包法,保修哪些
1、換車
同一故障修理超過5次可換車。在三包有效期內,如果汽車修理時間累計超過35天,或者同一個產品質量問題引發的修理累計超過5次,消費者可以換車。自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為准)
2、退車
發動機換兩回仍不正常可退車。在三包有效期內,因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理,嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的;或發動機、變速器累計更換2次後;或轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題,累計更換2次後,仍不能正常使用的,消費者選擇退貨時,銷售者應當負責退貨。如果家用汽車產品符合更換條件,銷售者無同品牌同型號產品,也無不低於原車配置的產品向消費者更換的,消費者可以選擇退貨,銷售者應當負責退貨。
3、修車超5天車主有權開備用車
在包修期內,家用汽車產品出現產品質量問題,消費者憑三包憑證由修理者免費修理,其中包括工時費和材料費。
2. 汽車三年質保保什麼
汽車三年質保一般就是三大件:
1.發動機、2.底盤、3.變速箱。
具體內容和保修條件如下:
發動機、底盤、變速箱屬於汽車的核心部件,除了人為原因,一般不會損壞。而一些容易損耗的零件比如輪胎、剎車、車燈如果損壞,4s店也是可以更換的,不過肯定要收取零件的費用。
保修條件:
1、汽車零件非人為損壞,而是因為質量問題損壞。一旦出現了質量問題,汽車4s店是有責任免費進行更換的,必要時還可以向4s店索要賠償。
2、汽車未經私自改裝。有些汽車經過個人改裝後,會改變汽車內部的原始線路,或造成汽車行駛系統的不平衡。如果因為改裝而引起的質量問題,4s店是不會給你保修的。
3、除易損零件之外。汽車的易損零件包括輪胎、剎車、車燈等。經過漫長的時間,這些零件由於行駛中的自然損耗會出現老化問題,但是這種因自然損耗而引起的零件損壞問題,4s店會幫你更換,但是需要收取零件的費用。
希望能幫到你,望採納。
3. 整車質保包括什麼
整車質保就是各種零部件在確認非人為損壞而是品質問題是免費更換,如速度表,空調這種零部件問題。整車質保這個數據來自於廠商對外公布的該車質保周期或公里數。 一般來說都是兩年/6萬公里,個別廠商會有超越這個年份和公里數的質保機制。
整車質保和所有部件同期質保是不同的
不管是國內還是國外,整車質保都並非真正是指整車任何部件都享受同樣的質保服務,而是分部件進行質保。一般來講,易損壞或者老化的部件如電瓶、避震器、雨刮、橡膠、音響設備等的質保期要短一些,而不易損壞的部件如發動機缸體等的保修期要長些,還有一些部件有的汽車廠會申明免賠如輪胎等。
不同的部件有不同的質保期,所以整車質保的確切的表述是「整車中質保期限最長的部件」的質保期。有的廠家的超長質保實際上僅僅限於個別很不容易損壞的部件,而不明就裡的消費者往往會以為這真是「整車」超長質保。
目前國內大部分汽車廠家的產品質保范圍均不包括機油、火花塞、機油濾清器、剎車片、剎車盤、雨刷片、輪胎、蓄電池、燈泡、保險絲等項目,有些品牌還規定,質保期內車輛出現問題,需要更換配件時,工時費由客戶自理。
眼下大部分車商就汽車免費質保作出了種種限制。如消費者在購買新車後,未按保養周期到4S店進行保養,將被視為自動放棄保修權利;自行加裝或者改裝,造成車輛受損或者導致的事故,視為自動放棄保修權利。
用戶擅自將車改為營運車輛,視為自動放棄保修權利;發生故障不及時到維修店維修,而導致故障擴大,酌情賠償等。要享受廠家質保有不少條件,如必須在4S店做保養,而4S店的保養費用要比普通修理店貴至少一倍。
4. 2022年新汽車三包法是什麼
2022年新汽車三包法主要包括以下三個方面的內容:
一是:進一步加大消費者合法權益的保護力度,對經營者提出更加嚴格的三包責任要求。
比如:規定家用汽車自三包有效期起算之日起7日內,出現因質量問題需要更換發動機、變速器、動力蓄電池、行駛驅動電機或者其主要零部件等情形的,銷售者應當按照消費者的選擇予以免費換車或者退車。
明確銷售者為消費者退換車時,應當賠償消費者的車輛登記費、加裝裝飾費、相關服務費等損失。
通過降低使用補償系數,進一步減少消費者退換車時向銷售者支付的使用補償費。
要求生產者在三包憑證上明示家用純電動、插電式混合動力汽車的動力蓄電池容量衰減限值,供消費者在選購車輛時參考。
將三包有效期內同一質量問題累計修理超過5次或者整車累計修理時間超過35日予以換車的限定條件,縮減為4次、30日。
規定生產者、銷售者、修理者等經營者不得限制消費者自主選擇對家用汽車產品進行維護、保養的企業,並將其作為拒絕承擔三包責任的理由。
二是:適應產業發展和消費升級需要,擴大家用汽車三包調整范圍。針對家用電動汽車快速發展的情況,將動力蓄電池、行駛驅動電機等專用部件質量問題納入三包退換車條款。
對家用皮卡車實施三包,保護皮卡車消費者權益,促進皮卡車行業快速發展;將家用汽車污染控制裝置的主要零部件納入重大質量問題退換車條款,加大對機動車排放污染的防治力度。
三是:針對家用汽車三包工作的發展變化,進一步完善相關監管制度。強化生產者的質量責任,要求生產者不得故意拖延或無正當理由拒絕銷售者、修理者提出的協助、追償等事項。
加大違法行為處罰力度,對故意拖延或無正當理由拒絕承擔三包責任的經營者,明確依照《中華人民共和國消費者權益保護法》第五十六條的有關規定實施處罰。
適用范圍:
退一賠三是《中華人民共和國消費者權益保護法》的規定,只要存在欺詐行為都適用。
根據當中的第五十五條:經營者提供商品或者服務有欺詐行為的,應當按照消費者的要求增加賠償其受到的損失,增加賠償的金額為消費者購買商品的價款或者接受服務的費用的三倍;增加賠償的金額不足五百元的,為五百元。
以上內容參考中國政府網-新版家用汽車三包規定明年施行
5. 汽車三包期限是多長時間汽車三包包括哪些內容
根據國家市場監督管理總局發布的《家用汽車產品修理更換退貨責任規定》第三章第十八條規定:家用汽車產品的三包有效期不得低於2年或者行駛里程50000公里,以先到者為准;包修期不得低於3年或者行駛里程60000公里,以先到者為准。
按規定三包有效期和包修期自銷售者開具購車發票之日起計算;開具購車發票日期與交付家用汽車產品日期不一致的,自交付之日起計算。
3、家用汽車產品在三包有效期內出現下列情形之一,消費者憑購車發票、三包憑證選擇更換家用汽車產品或者退貨的,銷售者應當更換或者退貨:
(一)因嚴重安全性能故障纍計進行2次修理,但仍未排除該故障或者出現新的嚴重安全性能故障的;
(二)發動機、變速器、動力蓄電池、行駛驅動電機因其質量問題纍計更換2次,仍不能正常使用的;
(三)發動機、變速器、動力蓄電池、行駛驅動電機、轉向系統、制動系統、懸架系統、傳動系統、污染控制裝置、車身的同一主要零部件因其質量問題纍計更換2次,仍不能正常使用的;
(四)因質量問題纍計修理時間超過30日,或者因同一質量問題纍計修理超過4次的。
以上就是汽車三包服務包含的修理、更換、退貨的相關規定。
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6. 整車質保包括哪些
整車質保就是各種零部件在確認非人為損壞而是品質問題是免費更換,如速度表,空調這種零部件問題。
整車質保這個數據來自於廠商對外公布的該車質保周期或公里數。 一般來說都是兩年/6萬公里,個別廠商會有超越這個年份和公里數的質保機制。
如果是在質保期內或者規定公里數內就可以免費修理。
動力總成保修是指發動機和變速箱,如果這兩個部件出現質量問題會得到保修,前提是要按保養手冊在指定地點(一般是4S店)定期保養,才能得到保修
上述情況在確認為質量問題時是免費更換的,如果存在人為操作不當廠商是不提供保修的。
不管是國內還是國外,整車質保都並非真正是指整車任何部件都享受同樣的質保服務,而是分部件進行質保。一般來講,易損壞或者老化的部件如電瓶、避震器、雨刮、橡膠、音響設備等的質保期要短一些,而不易損壞的部件如發動機缸體等的保修期要長些,還有一些部件有的汽車廠會申明免賠如輪胎等。不同的部件有不同的質保期,所以你看到的所謂整車質保期實際上更准確的表述應該為「整車中質保期限最長的部件」的質保期。有的廠家的超長質保實際上僅僅限於個別很不容易損壞的部件,而不明就裡的消費者往往會以為這真是「整車」超長質保。
7. 汽車三包包括哪些內容
汽車三包是汽車企業對所售汽車實行「包修、包換、包退」的簡稱。指汽車進入消費領域後,賣方對買方所購汽車負責而採取的在一定限期內的一種信用保證辦法。
2021年9月,國家市場監督管理總局公布《家用汽車產品修理更換退貨責任規定》,並自2022年1月1日起施行。
新規明確指出,家用汽車自三包有效期起算之日起7日內,因質量問題需要更換發動機、變速器、動力蓄電池、行駛驅動電機或者其主要零部件的,消費者可以憑購車發票、三包憑證選擇更換家用汽車產品或者退貨,而銷售者應當免費更換或者退貨。
在提出銷售者「7天退、換貨」的同時,新規也對消費者「退、換貨」提出了相應補償要求。
新規明確指出,消費者更換家用汽車產品或者退貨,應當向銷售者支付家用汽車產品使用補償費。補償費的計算方式為:補償費=車價款(元)×行駛里程(公里)/1000(公里)×n。其中,使用補償系數n由生產者確定並明示在三包憑證上。
相較2013版規定,新規將補償系數n從「0.5%~0.8%」范圍調整為不得高於0.5%。新規對銷售者向符合「7天退、換貨」消費者提出的補償費用上限較之前進行了下調,通過降低使用補償系數,進一步減少消費者退換車時向銷售者支付的使用補償費。
8. 汽車三包包括哪些內容
汽車三包政策是零售商業企業對所售商品實行「包修、包換、包退」的簡稱。指商品進入消費領域後,賣方對買方所購物品負責而採取的在一定限期內的一種信用保證辦法。
汽車三包政策 消費者應注意的規定有:
1、不能私自改動車輛。汽車三包政策規定中顯示,「使用說明書中明示不得改裝、調整、拆卸,但消費者自行改裝、調整、拆卸而造成損壞的,經營者可以不承擔三包責任」。
2、必須在指定維修站做保養。汽車三包政策還規定,「因消費者未按照使用說明書要求正確使用、維護、修理產品,而造成損壞,經營者可以不承擔三包責任」。這意味著,消費者如想被汽車三包政策保護,就必須在汽車三包政策期限內去官方指定維修站進行定期保養。
3、汽車三包政策的第十七條中規定,家用汽車產品包修期限不低於3年或者行駛里程60,000公里,以先到者為准;家用汽車產品三包有效期限不低於2年或者行駛里程50,000公里,以先到者為准。家用汽車產品包修期和三包有效期自銷售者開具購車發票之日起計算。
9. 購車三包指的是什麼
汽車三包政策是零售商業企業對所售商品實行「包修、包換、包退」的簡稱。
根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》已經2012年6月27日國家質量監督檢驗檢疫總局局務會議審議通過。現予公布,自2013年10月1日起施行。
家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定
第一章 總則
第一條 為了保護家用汽車產品消費者的合法權益,明確家用汽車產品修理、更換、退貨(以下簡稱三包)責任,根據有關法律法規,制定本規定。
第二條 在中華人民共和國境內生產、銷售的家用汽車產品的三包,適用本規定。
第三條 本規定是家用汽車產品三包責任的基本要求。鼓勵家用汽車產品經營者做出更有利於維護消費者合法權益的嚴於本規定的三包責任承諾;承諾一經作出,應當依法履行。
第四條 本規定所稱三包責任由銷售者依法承擔。銷售者依照規定承擔三包責任後,屬於生產者的責任或者屬於其他經營者的責任的,銷售者有權向生產者、其他經營者追償。
家用汽車產品經營者之間可以訂立合同約定三包責任的承擔,但不得侵害消費者的合法權益,不得免除本規定所規定的三包責任和質量義務。
第五條 家用汽車產品消費者、經營者行使權利、履行義務或承擔責任,應當遵循誠實信用原則,不得惡意欺詐。
家用汽車產品經營者不得故意拖延或者無正當理由拒絕消費者提出的符合本規定的三包責任要求。
第六條 國家質量監督檢驗檢疫總局(以下簡稱國家質檢總局)負責本規定實施的協調指導和監督管理;組織建立家用汽車產品三包信息公開制度,並可以依法委託相關機構建立家用汽車產品三包信息系統,承擔有關信息管理等工作。
地方各級質量技術監督部門負責本行政區域內本規定實施的協調指導和監督管理。
第七條 各有關部門、機構及其工作人員對履行規定職責所知悉的商業秘密和個人信息依法負有保密義務。
第二章 生產者義務
第八條 生產者應當嚴格執行出廠檢驗制度;未經檢驗合格的家用汽車產品,不得出廠銷售。
第九條 生產者應當向國家質檢總局備案生產者基本信息、車型信息、約定的銷售和修理網點資料、產品使用說明書、三包憑證、維修保養手冊、三包責任爭議處理和退換車信息等家用汽車產品三包有關信息,並在信息發生變化時及時更新備案。
第十條 家用汽車產品應當具有中文的產品合格證或相關證明以及產品使用說明書、三包憑證、維修保養手冊等隨車文件。
產品使用說明書應當符合消費品使用說明等國家標准規定的要求。家用汽車產品所具有的使用性能、安全性能在相關標准中沒有規定的,其性能指標、工作條件、工作環境等要求應當在產品使用說明書中明示。
三包憑證應當包括以下內容:產品品牌、型號、車輛類型規格、車輛識別代號(VIN)、生產日期;生產者名稱、地址、郵政編碼、客服電話;銷售者名稱、地址、郵政編碼、電話等銷售網點資料、銷售日期;修理者名稱、地址、郵政編碼、電話等修理網點資料或者相關查詢方式;家用汽車產品三包條款、包修期和三包有效期以及按照規定要求應當明示的其他內容。
維修保養手冊應當格式規范、內容實用。
隨車提供工具、備件等物品的,應附有隨車物品清單。
第三章 銷售者義務
第十一條 銷售者應當建立並執行進貨檢查驗收制度,驗明家用汽車產品合格證等相關證明和其他標識。
第十二條 銷售者銷售家用汽車產品,應當符合下列要求:
(一) 向消費者交付合格的家用汽車產品以及發票;
(二) 按照隨車物品清單等隨車文件向消費者交付隨車工具、備件等物品;
(三) 當面查驗家用汽車產品的外觀、內飾等現場可查驗的質量狀況;
(四) 明示並交付產品使用說明書、三包憑證、維修保養手冊等隨車文件;
(五) 明示家用汽車產品三包條款、包修期和三包有效期;
(六) 明示由生產者約定的修理者名稱、地址和聯系電話等修理網點資料,但不得限制消費者在上述修理網點中自主選擇修理者;
(七) 在三包憑證上填寫有關銷售信息;
(八) 提醒消費者閱讀安全注意事項、按產品使用說明書的要求進行使用和維護保養。
對於進口家用汽車產品,銷售者還應當明示並交付海關出具的貨物進口證明和出入境檢驗檢疫機構出具的進口機動車輛檢驗證明等資料。
汽車三包政策[3]
經營者,包括生產者、銷售者、向銷售者提供產品的其他銷售者、修理者等。
產品質量問題,是指家用汽車產品出現影響正常使用、無法正常使用或者產品質量與法規、標准、企業明示的質量狀況不符合的情況。
嚴重安全性能故障,是指家用汽車產品存在危及人身、財產安全的產品質量問題,致使消費者無法安全使用家用汽車產品,包括出現安全裝置不能起到應有的保護作用或者存在起火等危險情況。
第四十四條 按照本規定更換、退貨的家用汽車產品再次銷售的,應當經檢驗合格並明示該車是「三包換退車」以及更換、退貨的原因。
「三包換退車」的三包責任按合同約定執行。
第四十五條 本規定涉及的有關信息系統以及信息公開和管理、生產者信息備案、三包責任爭議處理技術咨詢人員庫管理等具體要求由國家質檢總局另行規定。
第四十六條 有關法律、行政法規對家用汽車產品的修理、更換、退貨等另有規定的,從其規定。
第四十七條 本規定由國家質量監督檢驗檢疫總局負責解釋。
第四十八條 本規定自2013年10月1日起施行。
十不包:
因不可抗力造成損壞的;
不能提供有效發票和三包憑證;
汽車用於出租或者其他營運目的的;
消費者所購汽車已被書面告知存在瑕疵的;
發生產品質量問題,消費者自行處置不當而造成損壞的;
因消費者未按照使用說明書要求正確使用、維護、修理產品,而造成損壞的;
易損耗零部件超出其明示的質量保證期出現質量問題的;
企業事業單位、政府機關為生產公務等購買的汽車是不包括在汽車三包范圍內;
使用說明書中明示不得改裝、調整、拆卸,但消費者自行改裝、調整、拆卸而造成損壞的
希望對你有所幫助,望採納!!!