1. 本田雅閣發動機缺缸怎麼辦
1、電路故障:火花塞、缸線、點火線圈等損壞,容易出現缺缸現象。可以採用斷火發判斷出是哪個缸配件損壞,更換損壞的配件。
2、油路:噴油嘴堵塞、噴油嘴線路短路或斷路。採用斷油試驗,檢測出故障點,進行維修。
3、機械故障:發動機內部活塞、連桿、活塞環、活塞銷等出現故障,一般都會伴有明顯的異常噪音,檢測機油可以看有明顯的金屬屑。發動機大修。
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一、故障判斷:
缺缸通常表現為:發現發動機工作異常或動力不足 ,高、中、低速時發動機工作都不均勻並有節奏的振抖消聲器排黑煙並放炮. 發動機發生了缺缸現象可以導致汽車出現耗油量大,冒黑煙,無力,馬力下降車輛加不起速度,抖動嚴重,行車噪音加大。而且對行車安全十分不利。尤其是需要坡起路段,缺缸車輛的發動機負荷增大,車身抖動更加明顯,非常容易出現瞬間死火。
二、發動機缺缸運轉會帶來很大的危害:
1.發動機的轉速、功率下降。
2.增加燃料消耗和排放污染。
3.加劇運轉件的磨損,縮短潤滑油的使用周期。
三、檢修辦法:首先排查有電路故障,其次檢查氣門密閉性(氣缸壓縮比),如上述檢查沒有問題的話就比較麻煩了,屬於機械老化或損傷,需要大修。
3. 汽車缺缸怎麼辦
發動機缺缸可能是氣門密封不嚴、火花塞故障、點火線圈故障、活塞環密封不嚴等原因導致的。發動機缺缸主要指發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作。通常表現為:發現發動機工作異常或動力不足,高、中、低速時發動機工作都不均勻並有節奏的振抖,消聲器排黑煙並放炮。
發動機缺缸運轉會帶來很大的危害:發動機的轉速、功率下降。增加燃料消耗和排放污染。加劇運轉件的磨損,縮短潤滑油的使用周期。
發動機發生了缺缸現象可以導致汽車出現耗油量大,冒黑煙,無力,馬力下降車輛加不起速度,抖動嚴重,行車噪音加大。而且對行車安全十分不利。尤其是需要坡起路段,缺缸車輛的發動機負荷增大,車身抖動更加明顯,非常容易出現瞬間死火。
4. 汽車缺缸怎麼解決
這種情況很常見,可以連接診斷電腦確認下具體是幾缸失火,找到之後可以調換下點火線圈,看看是不是點火線圈損壞導致的缺缸,缸壓不足也會導致缺缸,噴油嘴堵塞等情況。
5. 汽車缺缸的表現及修理是什麼,
汽車缺缸意思是發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作的現象。汽車缺缸的表現為發動機抖動或動力不足,高低速時發動機運轉都不均勻,並有節奏的抖動,排氣管排黑煙並有異響等。
修理方法是:檢測發動機點火系統和噴油系統的故障並進行修理,用點火示波器檢測發動機點火系統,判斷出是哪個缸配件損壞,更換損壞的配件,採用斷油試驗噴油系統,對噴油嘴堵塞、噴油嘴線路短路或斷路進行維修。
發動機缺缸不修的後果
1、動力大幅下降。由於某個氣缸點火不正常車輛的動力會有所缺失,同時還會伴隨著發動機劇烈地抖動。
2、尾氣排放超標。氣缸內雖然無法點火,但是噴油器還是會持續噴油的,因此沒有燃燒的汽油顆粒物會隨著廢氣一同進入到排氣管中,車輛尾氣汽油味明顯增加。
3、怠速不穩情況嚴重。發動機在靜止時怠速忽高忽低,車輛的平順性受到很大影響,同時燃油消耗量也會增加得比較厲害。
6. 汽車發動機缺缸如何快速有效的修理
發動機缺缸的修理方法:
1、無火。拆下火花塞,裝在高壓線上,啟動馬達,看發出的火花。正常火花是發白,如無火花或火花發紅,查火花塞、高壓線、點火線圈。
2、無油、拆下噴油嘴,下面接盛油器具啟動馬達,看噴油品質。正常是斷續、霧化強,如無油、油不斷、沒霧化,查噴油嘴、連接線、TCU。
3、無壓、拆下火花塞,用發動機專用缸壓表測壓。全開節氣門,啟動馬達,看錶的最高值。與相鄰的缸壓對比,相差不低於5%。可查部位汽缸墊、進氣門、排氣門、活塞環。
4、另外,還有一種特殊情況,此缸的近、排氣路被異物堵塞。
7. 汽車缺缸的表現有哪些怎麼修理
汽車缺缸會導致發動機動力不足,缺缸還會導致機油的使用周期縮短,發動機在工作的過程中非常容易出現熄火的現象,同時也會增加汽車的油耗,發動機在工作的過程中產生抖動的現象。
發動機缺缸最明顯的現象就是抖動,發動機在運行的過程中,因為有一個或多個缸不工作,發動機的平衡就會遭到破壞,發動機的轉速會明顯下降,發動機在工作的過程中,輸出的動力不能均勻和持續,導致轉速產生非常大的波動。發動機缺缸除了在發動機上能夠感受到之外,同時在轉速表上也可以觀察到,轉速表上的指針會上下波動。
發動機缺缸
發動機缺缸之後在油耗方面也會有大幅度的提升,發動機內的燃油不被燃燒就會浪費,即使發動機做功是相同的,但是發動機的動力會明顯下降。
值得一提的是,發動機在出現故障之後,通過汽車的儀表盤就可以看出,因為發動機故障燈會點亮,在這種情況下,建議車主將汽車開到維修店或者是4s店進行檢查維修。
8. 柴油車缺缸怎樣修理
發動機缺缸的主要原因及其維修方法:缺缸的主要原因來自點火系統和燃油噴射系統。
點火系統的火花塞銷蝕不跳火,高壓線圈損壞無法產生高壓電,高壓線圈繼電器損壞,還有可能是ecu出現故障導致高壓線圈不點火等。
維修方法:種情況要按照保養手冊及時更換火花塞,利用萬能表檢測高壓線圈電阻值是否正常(初級為1——4歐姆,次級通常為8000到16000歐姆之間)。
繼電器損壞可用萬用表檢測,也可聽在點火是有沒有發出「噠噠」的聲音,有則代表正常,否則可能損壞。ECU的檢測可以到4s店找專業的解碼儀進行檢查。
燃油噴射系統的供油壓力不足,油路破損,油箱油泵磨損過大,汽油濾清器堵塞,高壓油泵壓力不足。
噴油嘴堵塞或噴油霧化效果不好或噴油嘴頂針磨損過大,導致噴油嘴滴油是氣缸內汽油蒸氣過濃沾濕火花塞,導致火花塞不跳火。
維修方法:利用油壓表檢測油路壓力是否充足;把車舉升起來,觀察油管是否磨破漏油。
更換汽油濾清器,檢查油箱油泵和高壓油泵是否磨損過度,實則及時更換。根據噴油嘴的使用情況及時清洗或更換(每隔兩次大保養清洗一次,20萬公里更換)。
如果是因為氣缸拉缸,氣門間隙過大,氣門變形和銷蝕,氣缸蓋的平面度過大造成氣缸壓力不足導致的發動機缺缸,則要進行大修。
因為這些部件的磨損已經打破發動機原有的狀態,所以要對其進行拆解修復。