汽車門廠家如何噴漆

⑴ 你好，我想問一下給一個車門噴漆多少錢

500-1000元左右，沒有詳細的標准，通常汽車漆面分為數個面，每個面由於損壞程度和施工難度，而導致鈑金噴漆的價格也會不一樣，部分位置損壞嚴重則需要更換。

如果需要噴機蓋或者車頂，那麼這兩個部件的噴漆價格會比其他部件要高一些，正常給汽車做車門噴漆是300，那麼噴漆機蓋就得需要500，因為機蓋的面積比較大，而且一個機蓋差不多能頂兩個車門，所以市場要價相對加點也是正常。

汽車噴漆注意事項

汽車噴漆要注意識別原品牌汽車的顏色。配漆時首先要注意的就是要根據汽車生產廠家漆碼獲得原色，目的是為了減少修補漆與原車生產廠家所用的成漆配方的差異。

汽車噴漆印象汽車色彩的因素。不同油漆成分不同配出來的色調不同，汽車噴漆的漆配方與原汽車生產廠家所用的面漆配方中的顏料不完全一樣，這個時候及時修不起在日觀或者模擬日光下與原面漆看起來一樣，但是在另外一種光源下看就會出現色差。

⑵ 汽車噴漆清漆怎麼噴效果好

第一遍採用半干濕噴塗，不要噴太厚太亮，間隔5~10分鍾左右(取決於環境溫度)再噴第二遍，第二遍採用濕噴，速度稍慢走均勻，噴出來的效果看起來厚實光滑，光亮度高，檢查漆膜的平整度及飽滿度。

如果感覺光亮度達不到，再噴塗第三遍，要注意流掛問題。高濃清漆一般兩遍即可達到效果。另外需要注意調整好噴槍的距離、噴幅以及氣壓的大小，取決與不同的噴槍及手法。

汽車噴漆注意事項

如果表面的清漆被劃傷，色漆沒問題，那麼處理方法很簡單，去美容店做個拋光處理即可。即便沒有被劃傷，發現車漆表面有螺旋紋，也可以去拋光一下。但要注意，同一個區域，不要頻繁拋光，否則清漆會越來越薄。

如果傷到了色漆，就需要補漆了。如果劃痕或斑點很小，不是特別明顯，可以買個補漆筆，塗一塗。如果比較明顯，並且車身發生形變，那應該去快修店做鈑金並補漆。

以上內容參考人民網-車漆日常保養及簡單補漆方法 補漆有竅門

⑶ 汽車噴漆怎麼調

一般1:0.5:03-0.8各廠家配比不一樣，因為每個廠的固含量不一樣， 稀釋劑主要看工人習慣跟噴在什麼物產上添加量不一樣,

汽車油漆一般都是烘烤漆。汽車製造廠，車架、車殼焊接完成（有時還會進行手工修補）後，下一道工序就是上漆。一般面漆有幾種：普通漆、金屬漆、珠光漆。不管什麼顏色的油漆，它的顏料在陽光下都是會褪色的。實際上，不光油漆，任何有顏色的東西在大太陽下都可能褪色。給汽車噴漆，大體可以分成以下幾道工序：刮膩子、打磨、噴漆、磨表面顆粒、打蠟拋光等。

⑷ 汽車車門凹陷修理廠要打磨鈑金整個車門噴漆對嗎

正常現象。。必須要鈑金矯正了才能給你修復啊，要矯正肯定要把外層的油漆用砂輪機磨掉，然後才能拉正回來。油漆是肯定要一整副噴的了，打介面噴的話很容易就看出來了，差異很大的。整副噴的話相似度整體來說能達到百分之九十，當然噴漆師傅的功力也是關鍵，噴得好的話能達到百分之九十五以上。。你要這么算就不會覺得貴了，鈑金師傅，和噴漆師傅給你做工肯定是要收工時費的，老闆買的材料也是要收錢的，肯定也要有點賺，等等。收300不算高。實話實說，材料費50塊就行了，其餘的都是人工費。

⑸ 原場的車門來還噴漆嗎

必須現噴漆的，因為從廠家出來的車門只是把底漆，防銹漆做好的，客戶需要什麼顏色，就噴什麼顏色的漆面！假如廠家已經把漆面全部噴好了！客戶對顏色不滿意！廠家只好重新再噴漆！但是要重新噴漆，就要把原來的漆面鏟掉，不然重新噴的漆面和原來漆面會形成兩張皮！沒多長時間就會脫落的！所以廠家生產的車門需要噴漆的！

⑹ 自噴漆噴在車門板上怎麼干不透的

現象：塗膜經過一段時間後，仍未乾，不硬化。

2、原因：

（1）被塗面含有水分；

（2）固化劑加入量太少或忘記加固化劑；

（3）使用含水、含醇高的稀釋劑；

（4）溫度過低，濕度太大，未達乾燥條件；

（5）一次塗膜過厚，或層間間隔時間短。

3、對策

（1）待水分完全乾後再噴塗；

（2）按比例加固化劑調漆；

（3）使用廠家提供的配套稀釋劑；

（4）在正常室溫內噴塗；

（5）兩次或多次施工，延長層與層之間施工時間，塗面若無法乾燥，則應將塗層鏟去或用布沾丙酮清洗掉。

油漆乾的快慢還取決於油漆中的樹脂成分。

油漆中樹脂一般是兩大類:環氧類樹脂和丙烯酸類樹脂。

環氧類樹脂基本都要加配套的固化劑，不然乾的速度非常慢(這個也取決於固化劑的比例)或永久不幹。

丙烯酸類樹脂也非為快乾和慢干型:快乾型一般噴塗上去自然條件下半小時內就干;慢干型烤漆類用的多，噴塗後最好送入烤爐內烘烤一段時間。

⑺ 車門變形了，漆面也受損了，4S店和修理廠都說要做鈑金、刮膩子、再噴漆，有沒有不刮膩子就能噴漆的工藝

如果車身凹陷掉漆的話建議鈑金噴漆，大約三百到五百左右，但是如果沒有掉漆而且又十分在意原車漆的話，可以嘗試一下免噴漆汽車凹陷修復技術，不需要破壞原車車漆進行車身凹面修復，原理說起來其實很簡單，就是基於光學、力學，利用杠桿原理把不同深淺的凹坑進行慢慢的恢復到原廠的模樣，看下面的這張圖你就能一目瞭然了。

⑻ 原廠的汽車的門是不是油漆做好的

原廠汽車門表麵包括門框，都是機器人噴塗。在門框生產出來以後，經過塗裝車間自動噴塗。配件都是安裝好以後，再進行噴漆處理。這個流程都是這樣的，不會先噴漆再安裝配件，這不符合生產流程。主機廠都是這樣操作的，希望可以幫助到你。

⑼ 車門補漆時，是整個車門都補嗎

車門補漆時，是整個車門都補嗎？

許多情況下就這樣，車里就沒了一點漆，或是有一道算不上長的刮痕，但傷到面漆。不補漆總感覺不好看，假如補漆的話，掉漆所屬的地方一整塊都需要補，而且價錢不劃算。

假如車是原漆面，負傷的總面積又不大，假定僅有手指甲尺寸的總面積，提議就不必噴漆了。候補的漆和原漆面或是有差別的，盡管那時候看起來實際效果非常好，但三五年後顏色便會有顯著區別，也非常容易自主掉下來。候補漆的粘合力差，即便剛補好，

再遭受碰撞碰擦的話，很有可能便會大規模掉下來。不噴漆，能夠 去汽車4S店找同樣顏色的漆擦抹一下，或是自身買補漆筆擦抹一下，避免 銹蝕。如果是刮痕，能夠 先做打磨拋光解決，

這些淺的地方就可以拋開，深的地方還可以用漆擦抹一下。假如掉漆的地方自身覺得危害美觀大方了，看見難受，那麼就只有去做噴漆解決了。

以上就是我的詳細介紹，希望看完對你有所幫助。