汽車的胎壓在哪裡標示

㈠ 汽車胎壓報警圖標

汽車胎壓報警標志的圖標是括弧的形狀，底下是一條橫線，橫線底部有小鋸齒，頂部沒有封死，括弧裡面是感嘆號，整體黃色。
當汽車胎壓報警標志亮起時，說明汽車的輪胎胎壓異常，此時應該及時停車，檢查輪胎胎壓。把輪胎胎壓調整到正常數值以後，才可以繼續行駛。
主流的胎壓監測主要分為兩種，一種是直接式胎壓監測（Pressure-SensorBasedTPMS，簡稱PSB）。另一種是間接式（被動式）胎壓監測（Wheel-SpeedBasedTPMS，簡稱WSB）。

㈡ 胎壓標志是什麼

汽車胎壓標志是一個像罐子一樣的形狀，並且裡面有一個感嘆號。每當輪胎內的胎壓法出現變化時，黃色的胎壓報警燈就會被點亮。

當胎壓報警燈亮起時，建議盡快停車檢查，因為輪胎是保證汽車行駛最重要的部分之一，他很大程度上影響行車安全，所以一定要謹慎對待。

輪胎的正常胎壓一般在230-250kPa之間，胎壓過低過高都不好，因為一般汽車的胎壓標准在汽車B柱上都有顯示，輪胎需要處於正確的氣壓值上才能有效工作。

胎壓過低會使輪胎與地面的接觸面積增大，這樣輪胎在行駛過程中就容易發熱，嚴重時還會導致輪胎爆胎，影響汽車的操控性,胎壓過高會導致輪胎異常磨損，減少與地面的接觸面積，導致乘坐舒適度降低。

㈢ 胎壓燈是什麼標志

汽車的胎壓燈是一個，以黃顏色為主顏色的標志，下方會有曲線，正中間會有個感嘆號。這種圖標樣式就是胎壓報警燈。

㈣ 輪胎胎壓低警示燈標志是什麼

汽車胎壓故障燈，是一個黃色的標志，一個不規則的圓圈，上面沒有印章，下面有四個小尖刺，裡面有一個感嘆號。

這個標志表示汽車輪胎胎壓異常，需要及時檢查輪胎。胎壓不足或過高都會有安全隱患。

胎壓不足的危害

1、使得輪胎與路面的接觸面增大，摩擦系數變大，輪胎的磨損程度加重，進而縮短了輪胎的使用壽命，還會增加油耗。

2、輪胎的各部位的運動量會加大，出現了過度碾壓現象，進一步造成輪胎異常發熱。

3、會使方向盤變沉，容易出現跑偏等不利於駕乘安全的因素。

4、由於輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇上升，輪胎變軟，而強度急劇下降，車輛在高速行駛時，就可能導致爆胎。

㈤ 汽車胎壓燈是什麼圖標

汽車胎壓報警標志常亮：該指示燈用來顯示車輛發動機的工作狀況，當打開鑰匙門時，車輛自檢時，該指示燈點亮後自動熄滅，如常亮則說明車輛的發動機出現了機械故障，需要維修。

工作原理

每個輪胎安裝了高靈敏度的感應發射器，實時監測輪胎的壓力和溫度，數據信號無線傳送到車內的終端接收系統。當輪胎出現漏氣、胎壓過高或過低、溫度過高等異常情況，終端會自動報警和顯示輪胎狀態，確保汽車行駛的安全。

(5)汽車的胎壓在哪裡標示擴展閱讀：

作用

防爆胎

實時監測輪胎氣壓和溫度,防患於未然。

減磨損

氣壓不足,會造成過度磨損(吃胎),縮短輪胎使用壽命。

分類

市場上的胎壓監測報警器品牌眾多，按照國內汽車安全電子企業鐵將軍推出的多款胎壓監測報警器，目前市場上的胎壓監測報警器可歸納為導航/DVD升級式、點煙器式、攜帶型、獨立式、吸頂式、外接式。

㈥ 車輛標准輪胎胎壓在哪裡

1、標准氣壓通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(b柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。
2、胎壓應該打多少以車廠推薦值為准。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什麼品牌的輪胎無必然聯系。
3、如果車廠沒有特殊規定，在冬季或者夏季是不需要特別調整的。當然建議您在測量胎壓時最好在常溫環境下。
上述提到的車廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。定義如下： 停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.3巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。
例如:車輛廠商建議的輪胎冷卻充氣壓力是2.1巴,如果熱胎時測量的胎壓是2.2巴的話,就須在熱胎時增加大約0.2巴。
胎壓監測鍵在方向盤左側的組合開關的最下面就是。

胎壓監測系統利用ABS現成的感測功能來比較輪胎的旋轉圈數，胎壓不足的輪胎圓周長也變短，所以四隻輪胎有一隻胎壓不足的話，行駛時旋轉圈數便會和其它輪胎不同。

胎壓監測系統通過在輪胎裡面加裝四個胎壓監測感測器，在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監測，並對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警，避免因輪胎故障引發的交通事故，以確保行車安全。

㈦ 汽車胎壓報警圖標是什麼

汽車胎壓報警標志是一個罐子里一個感嘆號。

每當輪胎內的胎壓發生變化時，胎壓報警燈就會點亮。很可能是輪胎出現了問題，溫度過高，也可能感測器出現問題或是誤報情況。如果在行車過程中遇到胎壓低警告燈亮起，請保持鎮靜，不要慌張，應立即降低車速並避免快打方向盤和急剎車，找個安全的地方停車檢查輪胎。

汽車輪胎正常的胎壓值大多數在230-250kpa之間，也就是2.3-2.5bar之間，汽車具體的胎壓規范可以自行查看汽車使用手冊，輪胎只有在正常的氣壓值下才能正常工作，胎壓太高或過低，基本都會關系安全駕駛。假如輪胎氣壓沒有下降非常多，還維持在1.5Bar以上就可以先繼續駕駛。

保持正常胎壓的重要性

胎壓過低與路面的摩擦系數便會增大，油耗上升；造成方向盤很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素；使輪胎各部位的運動量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發熱；使得簾線以及橡膠的功能降低，引發脫層或者簾線折斷與輪輞之間產生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損。

輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。車輛高速行駛，就可能導致爆胎；胎壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。

㈧ 胎壓監測標志是什麼

胎壓監測標志是一個像罐子一樣的形狀裡面一個感嘆號。

汽車胎壓監測標志，是一個像罐子一樣的形狀裡面一個感嘆號。每當輪胎內的胎壓法發生變化時，胎壓報警燈就會點亮。很可能是輪胎出現了問題，另一方面有可能是由於溫度導致的，當然也不排除感測器出現問題或是誤報情況。

胎壓監測的作用

胎壓監測的作用是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監測，並對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以確保行車安全。胎壓監測主要分為兩大類，一類是間接式胎壓監測，另一類是直接式胎壓監測，而直接式胎壓監測又分為內置式和外置式。

㈨ 胎壓報警標志是什麼

胎壓報警標志是是一個半包圍的感嘆號。

一般在汽車儀表盤上顯示，胎壓監測是監測輪胎胎壓，當輪胎的胎壓超標時，系統會自動報警提示。當胎壓報警燈亮起的時候，先檢查一下什麼原因導致胎壓出現故障。

注意事項：

胎壓報警燈亮的原因有輪胎被扎，當輪胎被扎就會導致輪胎漏氣，但是不清楚是哪個胎漏氣，可以使用胎壓表測量。

還有可能是胎壓過高，一般汽車的車胎充氣壓的要求是：標准型輪胎：2.4-2.5bar，增強型輪胎是：2.8-2.9bar，最高氣壓不高於3.5bar，當輪胎超過3.0bar時會觸發胎壓監測燈亮起。

地胎壓駕駛車時間過長，如果汽車某個輪胎胎壓過低，胎輪在高速運轉時使胎溫升高，從而引起胎壓升高。