幾何汽車apro有哪些配置

⑴ 幾何a pro暢行版和平方版的區別

幾何a pro暢行版和平方版的區別主要集中在續航、動力，以及價格這三個點上。幾何A Pro的平方版與暢行版均採用仿皮材質座椅，除了這兩款車型外，其它車型均採用仿皮+翻毛皮組合材質的座椅，配置上主駕駛座椅電動調節，以及前排座椅加熱功能也有給到。

平方版和暢行版採用的是塑料材質方向盤外，其它車型均採用皮質材料包裹的方向盤。方向盤的上下加前後調節以及多功能控制，全系車型都有給到，最後所有車型統統配備了一塊5英寸的全液晶儀表盤。

幾何a pro真實續航

幾何A升級了三電系統後成為了幾何A PRO，標稱續航上升到了600km，百公里加速也上升到了6.9秒。

⑵ 幾何a pro有沒有天眼

沒有。
幾何APRO車的長寬高的長度分別是3658/1804/1503mm，軸距2700mm，在緊湊型轎車當中屬於中等偏上的水平。
動力方面，幾何APRO搭載了一台永磁/同步電動機，最大功率204馬力，最大扭矩310N·m，官方給出的100km/h加速時間為6.9秒，動力基本可以秒殺路面上大多數家用車。
另外在大家關心的續航部分，這台車分為標准續航和長續航兩個版本，2款標准續航版本的NEDC續航里程為430KM，3款長續航版本的NEDC續航里程可達600KM，完全能夠滿足日常出行需要，免去了用戶的里程焦慮。

⑶ 幾何apro放電功率

幾何apro放電功率
在外觀方面，幾何A Pro車型延續了幾何A的設計風格，只是在細節方面進行了調整，該車型的車身尺寸長寬高分別為4752mm/1804mm/1503mm，而軸距則達到了2700mm。而幾何A Pro車型採用了全新的超纖抗菌方向盤和麂皮絨人體工程學座椅，在提升車內質感的同時，還兼顧了車內的環保性。
而在配置方面，幾何A Pro車型根據不同配置分別配備了呼吸式智能律動氛圍燈、HUD投影式數字平顯系統、540°AR底盤透視、FCW前碰撞預警、ICC智能領航、LKA車道保持輔助、LDW車道偏離預警以及GKUI EV吉客智能生態系統等豐富的配置。而該車型還採用了CN95車規級防護、PM2.5過濾系統以及ION空氣凈化系統，可營造健康的車內環境。此外，該車型還配備了熱泵空調系統，在冬季可提升5%-10%的續航里程。
在動力方面，幾何A Pro車型將搭載最大功率為150kW，最大扭矩為310N·m的永磁同步電機。而該車型將配備能量密度為183.23Wh/kg、容量為70kW·h寧德時代Ni 55最新型NCM523的三元鋰離子電池組，搭配SEM智能能量管理系統使得該車型的NEDC續航里程可以達到600km。
編輯點評：
幾何A車型在推出之前獲得了一致好評，但是由於幾何汽車自身品牌影響力等諸多因素，造成了該車型叫好不叫座的市場反饋。而幾何A Pro車型的NEDC續航里程可以達到600km，加上其豐富而實用的配置，如果價格定位合理的話一定可以獲得消費者的青睞。

⑷ 幾何A Pro新增車型是否值得購買

在智能配置方面，幾何A Pro將搭載GKUI EV智能語音控制系統，可支持多種語義理解，覆蓋60個以上的對話場景，平均語義處理速度提升了3.6倍，同時還可實現自然對話、精準交流、智能管理和自我進化。同時，幾何A Pro還將搭載540°AR底盤透視功能，用戶可在車內看到車底畫面，消除物理盲區，較少事故發生。綜上，個人覺得還是值得購買的。

⑸ 配置/續航里程升級 幾何A Pro官方圖片曝光

尾部方面，整體風格與前臉相呼應，兩側尾燈通過鍍鉻飾條相連，在橫向視覺效果上有所增強，尺寸方面是否有變化目前尚不得而知。

內飾方面，採用極簡的設計風格，全液晶儀表盤、12.3 英寸懸浮式中控液晶屏是時下流行趨勢，大部分功能都採用觸控式設計，凸顯出一定的未來屬性，幾何A pro的配置會在此基礎上進一步提升。

至於續航里程，幾何 A 的續航里程或將從現款車型的 410 和 500 公里增至 600 公里。更多消息我們也將繼續關注。

⑹ 吉利幾何a pro版本是看哪裡

幾何a
pro暢行版和平方版的區別主要集中在續航、動力，以及價格這三個點上。
幾何A
Pro的平方版與暢行版均採用仿皮材質座椅，除了這兩款車型外，其它車型均採用仿皮+翻毛皮組合材質的座椅，配置上主駕駛座椅電動調節，以及前排座椅加熱功能也有給到。
平方版和暢行版採用的是塑料材質方向盤外，其它車型均採用皮質材料包裹的方向盤。方向盤的上下加前後調節以及多功能控制，全系車型都有給到，最後所有車型統統配備了一塊5英寸的全液晶儀表盤。

⑺ 幾何A Pro安全配置公布 將於3月21日開啟預售

幾何A Pro推兩個不同續航里程版本，分別是430km和600km。續航430km版本搭載的是53kWh電池組，續航600km的版本搭載70kWh電池組，兩者的整備質量分別是1560kg以及1635kg。

⑻ 續航/動力/配置有看點 幾何A Pro和AION S選誰

國內的新能源已經不是簡單的比拼續航，到了比品質，比體驗的階段。作為傳統的中國品牌，前有合資企業下場，後有新勢力堵截，能做的就只有把產品力提升上去，給消費者更多的優質體驗。幾何品牌在兩年前問世，定位高端純電車，具有前瞻性。而廣汽在接近的時間推出了AION S，同樣定位緊湊型車應該不是巧合，這樣一來它們倆就免不了被對比。

而在最近，幾何A完成了一次改款，動力性能和續航里程都有提升，一共推出5個版本，指導價11.87-18.87萬元，分為430公里續航和600公里續航兩個續航版本，除了續航的區別，高配版還帶有主動安全系統、全景影像、全景天窗、HUD、Alcantara座椅等。其中14.87萬元的A600立方版是這個價位里續航里程最強的，可能沒有之一。如此強勢的幾何A Pro和老對手AION S之間的比拼會有什麼變化嗎？

經過改款的幾何A Pro在動力性能和續航表現上都有提升，電機功率提升至150kW，約204馬力，最大扭矩310N·m，基本上和燃油車2.0T發動機的性能對標。續航水平也有所提高，高維續航版達到了430km，高能續航版達到了600km。像我們剛剛對比的A600立方版車型，只需要14萬余元就能拿到600km的續航。能夠獲得這樣的續航表現，NCM523電池、三合一電驅、雙向智能熱泵空調、iBooster動能回收系統功不可沒。

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⑼ 15萬以內性價比之王 幾何A Pro冪方版推薦

在10-20萬元的純電家用轎車市場中，幾何A Pro絕對是當紅的實力新人。憑借著自身長續航、配置高、價格親民的特點收獲了數量眾多的擁躉。新車在今年的上海車展上已經正式上市，共推出了五款車型，補貼後售價為11.87-18.87萬元，那麼我們該如何選擇才更具性價比呢？

由於新車為幾何A的升級車型，所以在外觀方面幾何A Pro基本沿襲了幾何A車型的造型，依舊採用了「多維流動生命體」的設計理念。兩側的大燈組採用了熏黑設計，視覺上更加動感時尚，撞色的車頂也更加符合當下年輕消費者的審美。

車輛採用了時下流行的隱藏式門把手設計，車身尺寸為4752/1804/1503mm，軸距達到了2700mm。尾燈採用了熏黑式設計，並由一個黑色的裝飾條連接，形成貫穿式的視覺效果。五輻式低風阻輪圈顏值在線，同時也為車輛的低能耗做出良好保障。

內飾方面，幾何A Pro在延續家族設計語言的同時帶來了更佳的豪華氛圍，上深下淺的配色容易被大部分消費者所接受。新增加的科幻蜂巢造型的觸摸按鍵以及旋鈕式的電子換擋機構都進一步提升了車內的科技感。

在人機交互和健康管理方面，幾何A Pro也費了不少心思。麂皮絨人體工程學座椅，既擁有近麂皮的觀感與觸感，又擁有耐污易清潔的特點。超纖皮抗菌方向盤抗菌率高達99％，此外車規級CN95防護、PM2.5感測器、AQS生態濾凈系統，ION負離子孵化器等功能配置也都一應俱全。

幾何 A pro擁有L2+級智能駕駛輔助，HUD數字平顯和AR導航功能。接入了網路、京東等第三方介面，實現車、智能家居和手機三方互聯。此外，72色氛圍燈和6個揚聲器也為車內的舒適氛圍做出了良好保障。

車輛具備540AR透明底盤的黑科技功能，在傳統的360°環影功能基礎上，駕駛者還可通過中控屏實時觀察到車輛底盤下方的情況，進一步保證駕乘安全。同時新車還可以在沒有車位線的情況下自動泊車，並支持水平泊位的自動泊出。

動力方面，幾何A Pro搭載了最大功率為150KW的電動機，最大扭矩310牛·米，0-100km/h加速時間為6.9秒。依照配置不同，裝備有53kWh或70kWh的高容量電池包，對應的新車在NEDC標准下的最大續航里程可達430或600公里。

● 5款車型如何選？推薦購買臻享高能續航版A600立方版 

幾何A Pro共推出了五款車型，補貼後售價為11.87-18.87萬元，那麼在這五款車型中，哪款車型的性價比更高，更值得購買呢？

2021款 Pro 暢享高維續航版 430KM A430平方版

官方指導價：11.87萬元

推薦指數：★★

首先我們來看入門款的A430平方版，作為幾何APro的最低配車型，車輛裝備的是53kWh電池包，綜合續航里程達到430KM，這樣的續航能力並不算很優秀，另外在輪轂尺寸，駕駛輔助功能和方向盤、座椅等用料方面也都比較一般，科技配置和舒適性都沒有什麼亮點，總體來看只是滿足了基礎的代步需求。

2021款 Pro 暢享高維續航版 430KM A430立方版 

官方指導價：12.87萬元

推薦指數：★★★

相比最低配車型，A430立方版售價增加了1萬元，主要變化在車輛的輪轂尺寸由16英寸變為了17英寸，增加了前排側氣囊、電動天窗和全車無鑰匙進入功能。另外方向盤和座椅的材質也有了一定提升，並加入了如座椅加熱這樣的舒適性配置，相比起入門版車型這1萬元所帶來的變化還是不小的，但由於車輛的續航里程仍然只有430KM，所以並不是十分推薦。

2021款 Pro 臻享高能續航版 600KM A600立方版 

官方指導價：14.87萬元

推薦指數：★★★★

從A600立方版開始，車輛的續航里程終於達到了600KM，這在同級競品中擁有一定的優勢，滿足日常通勤需求的同時也可以進行一些短途自駕游，一定程度上緩解了續航焦慮。車輛的電池包容量為

70kWh，快充模式下需要0.63小時充滿。雖然A600立方版仍然沒有裝備並線輔助、車道保持等駕駛輔助功能，但增加了360°全景影像和HUD抬頭顯示功能，同時空氣凈化器也有裝配。在車內的科技感和舒適度上都有了明顯提升。

2021款 Pro 臻享高能續航版 600KM A600冪方版 

官方指導價：16.87萬元

推薦指數：★★★★★

A600冪方版車型擁有70kWh的電池組，續航里程可達600KM。在A600立方版車型的基礎上，增加了前/後排氣簾、車道保持、車道偏離預警、主動剎車、道路標志識別等駕駛輔助安全配置，擁有前泊車雷達和自動泊車功能，且定速巡航也升級為全速域支持，另外像全景天窗、座椅記憶、手機無線充電等配置進一步提升了日常用車的舒適感，綜合來看這2萬元帶來的變化非常值得，A600冪方版可以說是全系最具性價比的車型。

2021款 Pro 臻享高能續航版 600KM A600魔方版 

官方指導價：18.87萬元

推薦指數：★★★★

A600魔方版車型是幾何A Pro的頂配車型，相比A600冪方版車型，其售價高出了2萬元。在配置上表現為新增了並線輔助和倒車車側預警功能，對於喜愛追逐前沿科技，對駕駛輔助配置更為看重的消費者來說比較合適。就大部分日常用車場景來說，個人認為A600冪方版車型已經完全能夠滿足需求，18.87萬元的A600魔方版車型更適合預算充足，想要體驗全方位科技保護的購車用戶。

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⑽ 14 萬級別的性價比之選幾何A Pro 競爭力分析

我遇到不少人問過我， 15 萬左右預算能買一台什麼樣的純電動車型。

當下新能源汽車快速發展一直被認為是「彎道超車」的好機會，在這個機會之下你會發現越來越多的企業在入局造車時都是以「品牌高端」入局。

他們一方面通過「品牌高端」的高價格來承托電池、初入造車帶來的造車高成本，一方面也是不想重走國內傳統燃油車剛起步時採用的低價策略去競爭市場，導致後來需要重塑品牌向上。

所以，當下純電動汽車市場推出的車型動輒都是 20 萬以上甚至更高的定價，而很多消費者在乎的 15 萬元左右的價格區間反而則變成了一個 「 沉默的大多數 」 價格區間。

但沉默不代表沒需求，恰恰相反，現階段很多消費者都是拿著 15 萬左右的預算來的。他們的購車需求就是實用、可靠，需要一輛 「 雨露均沾 」 的均衡性車型，不需要極致智能、極致加速。

但在過去由於電池成本的原因，這個價位區間車型無論是續航能力還是性價比，都相比燃油車沒有太大的溢價，難以吸引消費者。但是到了 2021 年，這個價位開始出現一些明星車型，比如幾何 A Pro 。

所以，幾何 A Pro 到底如何成為 14 萬級別純電動轎車的明星？或者說他的競爭力到底如何？

作為幾何旗下首款純電動車型，幾何 A 在 2019 年就已經正式上市，上市之初憑借個性年輕的外觀造型加上科技感十足的內飾布局吸引了不少消費者。

進入到 2021 年，幾何汽車根據市場變化又升級推出幾何 A Pro 。新車補貼後 11.87-18.87 萬元的價格再加上長續航版 NEDC 600km 的續航讓幾何 A Pro 的競爭力更上一層樓。

打開後幾何 A Pro 即可實現 ACC 自適應巡航和車道保持。首先在 ACC 自適應巡航方面，幾何 A Pro 共有三檔跟車距離調節，在三檔距離設定之下幾何 A pro 加減速控制的相對比較線性，即使行駛中遇到隔壁車道貼的很近的駛入幾何 A Pro 的車道，幾何 A Pro 也能很好的識別並做出比較線性的減速動作。

在車道保持方面，幾何 A pro 搭載的是 LKA 級別的車道保持功能，也就是被動式車道保持，所以幾何 A Pro 的車道保持更適合在一些道路標線清晰的高速道路使用。

在道路標線清晰、沒有較大的曲率彎道狀態下，幾何 A Pro 的車道保持也能很好的實現車道保持。這對於高速出行來說是一個很好的出行幫手，緩解駕駛緊張感，但一定要注意這只是輔助駕駛，所以使用中還是要小心一點。

不過，考慮到幾何 A Pro 在續航的扎實程度、駕駛的可玩程度以及年輕運動的外觀造型下，我覺得這樣的智能化表現已經不錯了，畢竟這是一款更側重實用性多一點的純電動轎車。

因此在外觀、內飾、續航以及智能化方面幾何 A Pro 做了很好的平衡，對於那些手握 15 萬元左右的消費者來說它是一款能滿足你個性、家用、配置需求以及操控性需求，方方面面都做得很均衡的純電動車，特別是對比價格、續航，性價比非常高，值得購買。此外官方還提供保值回購政策，解決了二手殘值問題。

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