大眾朗逸去哪裡修汽車空調

Ⅰ 大眾朗逸汽車壓縮機卡了，能不能修好

可以維修，建議請專業的維修人員檢測下，根據實際情況進行維修。
所謂卡死，就是壓縮機不能轉動.卡死的原因通常是由於潤滑不良或沒有潤滑油引起的故障。如果冷凍潤滑油因製冷劑泄漏而將其帶出泄完.或者蒸發器的溢流管、POA閥的溢油閥、CCOT系統的油氣分離器的油孔堵 塞，上述原因會使壓縮機得不到足夠的潤滑油而卡死。
如果發現離合器打滑或V帶打滑，一般都是壓縮機卡死所致。空調壓縮機卡死了怎麼辦？這時應立即將壓縮機離合器電源關掉，檢查系統是否有泄漏。若不是，則可能是油路問題.這時可查溢油管是否被壓扁或扭 折。若不是，則應是蒸發器壓力控制裝置(POA閥. STV閥. VIR閥，EPR閥)上的放油閥堵塞所致，這時便需要修理放油閥。為此，要將系統內的製冷劑放卸完，更換溢油閥，並清洗上述各閥。將系統重新安裝後，然後 再抽真空、檢漏、充注補充油和製冷劑.在重新啟動前先用手轉動一下壓縮機，讓內部各潤滑面布滿潤滑油膜後再行啟動，否則容易將壓縮機拉傷而報廢.
壓縮機停開時，環境溫度的變化會引起製冷劑和冷凍潤滑油的膨脹，導致兩個光滑接觸表面的冷凍潤滑油流出。由於壓縮機的零件加工光潔，在兩個表面不存在潤滑的情況下.時間一長.兩個表面就會產生銹蝕、 腐蝕、冷焊等現象。時間越長，這種現象越嚴重.後發展為卡死。解決的辦法就是每周，至多兩周之內要開動3 min壓縮機。
要用人工轉動壓縮機軸，可以使用離合器的驅動盤支架使取動盤逆時針方向帶動軸轉動一旦軸松動.即表示卡死的部位松動，再將它順時針方向轉幾圈後.即可開動發動機和壓縮機試運行.此後壓縮機便會平穩運行。
如果空調壓縮機卡死很緊，完全不能轉動.此時就要將壓縮機從發動機上拆下來，將它安裝在一個固定支架上，再夾在台鉗上.將整個壓縮機拆開.先用汽油將內部零件的油和臟物清洗干凈;然後檢查汽缸表面，軸 和軸承、斜盤和鋼靴等運動件表面是否完好和無拉傷痕跡;後再用製冷劑蒸汽噴洗乾燥零件，再將壓縮機反順序安裝還原。這時軸封、兩端面密封膠圈、缸墊都應該全部更換。在安裝時還應注意零件的干凈，表面均 應加抹冷凍潤滑油，然後再抽真空、檢漏、加油、充注製冷劑。在重新啟動壓縮機之前，應用手轉動驅動盤幾圈.以檢查壓縮機的性能和使配合件潤滑之後啟動。
以上是廣州瀚達汽修學院小編為您整理的關於汽車空調壓縮機卡死是什麼原因,怎麼辦的全部內容。

Ⅱ 大眾老朗逸手動空調冷暖鍵壞了能修嗎

大眾老朗逸手動空調冷暖鍵壞了能修。
只是裡面的拉線掉了。拆開套上就可以 。
空調控制面板拆下來，看裡面有架子，把架子拆下來就可以換 。

Ⅲ 大眾朗逸汽車空調壓縮泵維修多少錢

如果更換原廠大型的壓縮機，大概2700元左右如果修理八百元。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅳ 大眾朗逸空調不製冷怎麼辦

1、車外溫度感測器阻值異常，空調需要通過此感測器的信號進行溫度的調節。

2、空調的製冷劑與冷凍機油內臟東西過多，也會使過濾器的濾網出現堵塞，導致製冷的效果，阻力加大，它的流向膨脹閥的製冷劑也會減少，導致汽車空調不製冷。

3、空調不製冷可能是雪種不夠，因為雪種是會揮發的，所以使用了三四年的空調需要進行雪種的加註。製冷劑不足也可以從乾燥罐上方的視液鏡中觀察到，在空調正常運轉時，若視液鏡中有連續不斷的緩慢的氣泡產生，則製冷劑不足。

4、汽車空調的製冷系統中有一個乾燥罐，它的主要任務就是吸收製冷劑中的水分，以及防止製冷劑水分過多導致製冷量下降。

而乾燥罐內的乾燥劑處於飽和狀態的時候，水分及不能再濾出，當製冷劑通過膨脹閥節流孔時，由於其壓力和溫度的因素下降，冷卻劑中的水便會在小孔中產生結凍現象，並導致製冷劑流通不順暢，阻力增大，或完全不能流動。

5、汽車空調有時候是因為壓縮機的縮機驅動帶過松導致汽車空調不製冷的原因，也可能是冷凝器散熱能力下降，導致空調製冷能力下降。

汽車的電源、電壓過低使壓縮機電離合器吸力下降或電離合器壓板與皮帶盤間有油污等現象，均會導致出現類似驅動帶過松的「打滑」現象，也會導致汽車空調不製冷。

Ⅳ 我的大眾朗逸汽車空調壓縮機壞了

估計這批車 有質量不好的，自己照個相 然後聯系4S店，拿上手續，可以讓他們索賠。和一些別的索賠 要求，4S店最怕這些了，去時候 就先和他們嚷·

Ⅵ 大眾朗逸汽車開空調有噠噠的響聲怎麼回事

汽車開空調出現噠噠噠異響的原因有很多，主要包括汽車空調的壓縮機損壞、空調出風口堵塞、風扇葉片磨損、發動機異響等。
1、汽車空調的壓縮機損壞：
汽車空調壓縮機出現故障的原因也有很多，包括缺少潤滑、轉軸磨損、不能正常壓縮空氣或者漏氣等。當空調壓縮機出現問題時，車內的空調系統就會出現異響或者不製冷的症狀，這種情況要去修理廠或者4s店請專業人士進行查看。

2、空調出風口堵塞：

解決因空調出風口堵塞而引起空調異響的辦法很簡單，只需要對空調出風口進行及時清理即可。需要注意的是，汽車空調濾芯也要按時清理和更換，一般來說汽車行駛5000公里就要對其清洗一次。

3、風扇葉片磨損：

如果風扇葉片磨損、風扇軸承失去潤滑、風扇葉片被異物卡住也會使汽車空調出現噠噠噠的異響。這種情況需要將風扇葉片拆下來進行詳細的檢查。

4、發動機異響：

如果發動機的皮帶鬆了或者因別的原因而產生異響，也會讓人誤以為是空調出現異響。這種情況要對發動機進行詳細的檢查，找明原因後進行維修。

Ⅶ 大眾朗逸空調一時製冷一時不製冷什麼原因

1.冷媒加多了。汽車高速行駛時，轉速快，製冷系統的壓力高，壓力控制器（壓力開關）動作，壓縮機停轉，這個時候空調製冷停止。而到了汽車低速行駛時，轉速慢，製冷系統的壓力低，壓力開關閉合，壓縮機工作，製冷恢復。所以製冷時有時無



2.缺少佛里昂。導致這種情況的原因一般都是空調系統中的管道出現泄漏，這個時候可以在汽車的冷媒管道接頭處滴點水，泄漏的地方會出現氣泡，找到泄漏的地方修復就行了。然後記得去汽車專業維修店或者4S店加點氟利昂即可
3.過濾網太臟了。你可以嘗試在過濾網的濾芯基座上找到旁通閥，當閥兩邊的壓力差達到一定數值的時候就可以打開，一般機油都是通過這個管道流入主管道的，使用汽車專用的潤滑劑潤滑一下其它的相關部件，這樣情況就會改善一些。