❶ 小鵬汽車電動車怎麼更換電池
你好,無需自費換電池!
不過,對於消費者而言,雖然電池的價格很高,但也不必驚慌,因為你根本無需自費換電池。具體原因,請聽氫雲鏈給你娓娓道來……
首先,新能源汽車在使用過程中,如果因碰撞等交通事故造成電池損壞,只要投保車損險,保險公司就會予以賠付。
其次,目前大部分新能源汽車動力電池的質保周期是8年或12萬公里,部分新能源汽車甚至將質保期延長至8年或15萬公里,甚至有些車企承諾終身質保。如果在質保期內,電池出現任何非人為因素質量問題,廠家負責。
最後,如果汽車出保後,動力電池出現非人為因素所致的質量問題,比如自然衰減,需要更換電池的話,那就需要由消費者自行承擔費用了,不過,氫雲鏈可以很負責人的告訴你,這樣的情況可能性非常渺茫。
電池衰減80%。
當然,根據國家規定,電動汽車動力電池容量衰減到新電池狀態的80%以下,可視作動力電池使用壽命的終結。
假如按一輛電動汽車滿電續駛里程400公里計算,三元鋰電池將在電動汽車行駛32萬公里後衰減到80%。由於電池會不斷衰減,且實際駕駛里程會比測試里程長,哪怕我們按測試里程的65%計算,也能行駛20.8萬公里。磷酸鐵鋰電池的完全充放電次數就更多了,高達2000次。續駛里程300公里的電動汽車,2000次完全充放電可行駛60萬公里,打65折就是39萬公里。車都開了這么長的里程了,你還不換車嗎,難道還想花錢換電池?
電芯壞了?
也許有人會問,出保後電芯壞了幾個怎麼辦,總要出錢吧?這種情況是要自掏腰包的,不過也不用擔心,費用還是很便宜。據氫雲鏈了解到,電動汽車動力電池包裡面是一個個5號電池那樣的電芯,換一個用不了多少錢!何況電池價格一直在跌,以後還會更便宜。
至於更換的工時費,也沒有網路上出現的那麼恐怖,需要幾萬塊!據氫雲鏈所知,新能源汽車的工時費大概每個工時收費50元左右,所以整體花不了多少錢。
綜上所述,對於新能源汽車更換電池費用方面,大家大可不必為電池費用擔心,即便出保後需要維修電池,也比維修比燃油車維修便宜。
希望能幫到你!
❷ 新能源電動車的電池壽命是多久換一次電池需要多少錢
首先平均電池壽命約為七八年。現在大部分電池都是可回收的,比如現在市場上的電動自行車,電池壽命到期後,可以換新的,然後再翻新。新能源汽車電池也是如此。小編查了資料了解到,現在很多新能源汽車廠商都可以提供一定期限的電池保修、更換等服務!估計後期新能源汽車的普及和電池技術的發展,自然會降低電池的價格。
要知道汽車上使用的動力電池大致分為鉛酸電池、鋰電池、鎳氫電池。其中,鎳氫電池僅用於豐田汽車,不適合作為單獨的電源;鉛酸電池主要用於低速電動車,又稱老式滑板車;鋰電池是應用最廣泛的電動汽車電源。電池根據不同的材料分為很多種。比較成熟的主要分為三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。
❸ 新能源車的「電池質保」,是可以直接換新的嗎
能源汽車的新電池在保修期內可以免費更換,但有一些限制。一些製造商也有一些特殊的保修條款。提供「電池保修」,至少符合國家標准首先,新能源汽車製造商基本上有一項「電池保證」條款。雖然每個家庭都不同,但一般都高於國家規定的標准。
❹ 新能源汽車蓄電池維護都有哪些
新能源車必須保養的項目有哪些?聽維修師傅一分析,終於明白了
"新能源"這一概念詞彙在可利用資源逐漸枯竭的今天漸漸被人們所熟知、新能源的自行車、新能源的汽車等等已經漸漸出現在人們的生活之中,就拿北京來說吧,到出動能見到新能源汽車的停放,這些汽車在保養費上比普通的車要省上70%,這主要是因為新能源汽車的結構比較簡單,即省去了普通汽車的很多保養步驟也節約了錢,這也是新能源汽車的賣點之一,可是,據調查顯示,在數百位新能源汽車車主中,有七成的人並不知道這類新能源汽車該如何進行日常保養。
接下來一起來看需要保養的部位有哪些?
一、電池,對於新能源汽車來說,電池是十分重要的,也是整個汽車最特殊最核心的部位。
二、液面、新能源汽車的防凍液和普通汽車有所區別,它主要用於電機的冷卻,這種液體需要根據具體車型每兩年或者行駛四萬公里後進行更換。
三、輪胎、想來輪胎的保養不需要我多說了,這和普通汽車一樣,要定期對輪胎的磨損進行檢查,例如壓胎、裂痕等。
四、外觀、有人會說車的外觀有什麼可保養的,其實不然,一輛車的外觀才能給人最直觀的感受,而且也要定期檢查車燈、雨刮膠條是否老化、車漆有沒有劃痕等細微的地方。
四、底盤及機艙、在保養車輛時,很多人都會忘記底盤和機艙這兩項,我們要定期檢查底盤處各個傳動部件的連接情況以及機艙內各線路有沒有接觸不良或者線路老化,清潔時也不要用水洗汽車的機艙內部。
新能源車的使用注意事項!
一、注意電流的形成以及放出
新能源汽車主要是電力系統供給能量,所以為了避免突然加速產生的電流過大現象,在啟動時應該將速度控制在100公里左右,均勻提速,如果速度過高例如超過120公里每小時,會在短時間內產生巨大電流,大電流產生的硫酸鉛晶體會進一步影響電池兩極的物理功能。同時新能源汽車的電池也和普通的蓄電池一樣,不能放在密閉的地方,不能接近明火不能浸泡在水中以及陽光直接暴曬等,車輛不用時一定要關閉電源。
二、注意充電的環境以及存放
蓄電池充電時對溫度喲一定要求,那就是0-45度,當溫度不在這個范圍內,盡量不要給電池充電,作為整輛車的動力來源,電池的最佳存放溫度為25度,這樣可以延長其使用壽命以及穩定電流放出,在冬天的時候如果溫度過低盡量採用防凍措施,比如放在室內或者採取保暖布等保溫措施,我想這也是為什麼北方的新能源汽車比較少的原因。
三、注意電池的使用情況
在新能源的汽車使用過程中,不建議將電池的全部電量一次性消耗完畢,每次使用完應盡量剩餘20%,這樣能夠減少再次充電時對電池產生的危害。
四、雨天氣出行要注意
在雨天出行時要注意路面的積水情況不要讓積水超過輪胎中心、冬天時應注意溫度變化,並且在汽車前、後、中軸、飛輪、前叉、避震器轉動支點等部件進行擦洗和潤滑。避免溫度對汽車的電池產生影響,降低其活性,這樣的話電能的轉換以及傳遞效果都會受到影響,進一步縮短續航里程。
說了這么多,有人或許會說新能源汽車比較麻煩,可是從整體上來說新能源汽車無論價格還是後期的保養上都要比傳統的汽油型汽車節省資金。聽完維修師傅一分析,後悔沒早知道
❺ 新能源電動車怎麼更換電池需要多久換
你好,1、確認電瓶安裝部位,大部分車型安裝在發動機艙或行李艙,也有個別車型安裝在駕駛艙,拆卸電瓶防護罩等外部保護裝置,用萬用表測量兩極柱間的電壓。
2、如車輛帶有防盜系統含音響防盜,可以先接上外接電源,或者並聯一塊電量充足的電瓶。注意先連接正極再連接負極,外接電源的正極可直接連在正極接線柱上,但負極不要直接連在負極接線柱上,而應該連接到車身搭鐵處。
3、關閉故障車輛的點火開關部分車型需要放置在ON擋,例如2005年以前生產的沃爾沃S80等,應以維修手冊為准,先斷開負極連接線,再斷開正極連接線。如果帶有通氣管,要先將其先取下。
4、拆除電瓶的固定裝置,取出電瓶。如果車輛連接了外接電源,注意不要令正極接線與車身接觸,可用棉布等進行隔離。如果舊電瓶有漏液腐蝕現象,還需要對連接線等進行清潔。
❻ BYD電動車怎麼更換電池
1、確認電瓶安裝部位,大部分車型安裝在發動機艙或行李艙,也有個別車型安裝在駕駛艙,拆卸電瓶防護罩等外部保護裝置,用萬用表測量兩極柱間的電壓。
2、如車輛帶有防盜系統(含音響防盜),可以先接上外接電源,或者並聯一塊電量充足的電瓶。注意先連接正極再連接負極,外接電源的正極可直接連在正極接線柱上,但負極不要直接連在負極接線柱上,而應該連接到車身搭鐵處。
3、關閉故障車輛的點火開關(部分車型需要放置在ON擋,例如2005年以前生產的沃爾沃S80等,應以維修手冊為准),先斷開負極連接線,再斷開正極連接線。如果帶有通氣管,要先將其先取下。
4、拆除電瓶的固定裝置,取出電瓶。如果車輛連接了外接電源,注意不要令正極接線與車身接觸,可用棉布等進行隔離。如果舊電瓶有漏液腐蝕現象,還需要對連接線等進行清潔。
❼ 北汽新能源ec220遙控電池怎麼換
咨詢記錄 · 回答於2021-10-18
❽ 新能源電瓶怎麼更換
隨著環保意識的提高以及油價的飆升,新能源車型成為越來越多消費者的選擇,不過隨著關注度的提高,新能源汽車也逐漸露出了弊端,像續航,充電以及電池質量等成為了消費者不可忽視的問題。
而其中電池問題更是讓消費者猶豫不前,畢竟相比發動機來說,電池比較不靠譜,而且價格更貴,那麼對於新能源車來說,如果電池壞了,是不是就要換車?畢竟換電池成本太高,大部分人都不想承擔它,其實不管是換電池還是換車,只要了解以下幾點,你就知道該怎麼做了。
電池成本
對於新能源汽車電池問題,首先得明白一個原因,更換電池的成本究竟有多高?對於新能源汽車來說,無論是充電時間還是續航里程都與電池離不開關系,電池就相當於它的心臟,所以它的價值也是整車最高的。
從表中可以看出來,以純電動汽車為列,它的動力系統(三電)占總成本的50%,而其中電池成本又佔三電總成本的70%。就比如一輛20萬元的純電動汽車,它的電池成本就在6-7萬左右,這對於消費者來說價格確實很昂貴。
而如今大多數新能源車的動力電池主要採用三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池這兩類,從表中也可以看出兩種電池在市場上的大概價格,因為目前很多上市新車大多採用三元鋰電池,因為能量密度較高,所以相對磷酸鐵鋰電池在價格上下降得更快,但可以看出來,兩種電池在市場上的價格都是在逐年遞減的,預計在未來也會逐漸下降,因此電池成本也會逐漸降低。
電池壽命
對於新能源汽車的電池壽命這個問題,現在大多數品牌的經銷商是這樣說的「電池可以實現2000次滿充滿放」這就意味著,如果每次行駛在100公里左右的話,電池使用在20萬公里,平均2天充一次電,可以實現滿充滿放10年,不過數據真有這么美好嗎?
上面我們也說到了,目前大多數新能源汽車都是採用三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池,而一般來說,三元鋰電池的充放電循環次數在600-1000次,而磷酸鐵電池在2000次左右,使用年限在5-8年,此外再加上放電深度、溫濕度以及充電制式等因素,三元鋰電池的壽命在6年左右,而磷酸鐵電池壽命在7左右。
當然這一切都是在正常情況下的使用壽命,雖然數據看起來不太理想,但對於目前新能源汽車的技術來說,這已經算不錯的了,對於消費者來說也沒有那麼難以接受。
電池質保
因為新能源汽車換電池費用很高,所以相關部門對於新能源汽車的要求也很高,國家規定在錄車型,其電池電機等相關部件保證5年或者10萬公里的質保,也有些廠商將質保延至8年或15萬公里左右。
比如北汽新能源為所有車輛的核心部件(電池、馬達、車輛控制器)提供了8年或15萬公里的保修政策,而特斯拉在驅動裝置和電池組的保修期為8年不限公里數,而比亞迪作為電池出身的汽車企業來說,比亞迪為非運營性車輛提供保修期為6年或15萬公里,動力電池芯終身保修。
這樣的數據看起來比電池壽命更靠譜一點,因此在質保期間車輛電池有什麼原因也無需擔心,就算需要維修,也不用消費者出錢,也談不到電池壞了就需要換車的地步。當然如果超出質保後,電池壞了,那時候電池成本還那麼高的話,那筆者建議還是不要換電池,換新車比較好。
電池技術
除了電池成本,電池壽命以及企業推出有關電池質保期限以外,還需要了解車輛運用的電池技術,因為電池技術的水平在一定程度上決定了它的電池質量和電池的使用壽命。在相同級別不同品牌旗下的車型中,電池技術肯定有一定的差距,所以選擇一個相對電池技術更高的品牌,是一種保障。
總結
對於新能源汽車電池壞了,該換電池還是換車,從上面分析的這幾個點來看,筆者認為,現在大部分新能源車型都是處於質保期當中的,所以電池有什麼問題都可以免費維修,而對於以後超過質保後出現這個問題,筆者認為隨著技術的發展,蔚來電池成本肯定是會大幅度降低的,因此換電池也不會成為如今負擔不起的問題了。
❾ 新能源汽車的蓄電池多久換一次合適為什麼呢
有人說是續航能力,有人說是充電方便,但核心問題是電池組容量下降後的 "更換成本"。因為在絕對低的汽車成本優勢面前,汽車的便利性可以做出讓步;比如CNG汽車,加氣總是很麻煩,但曾經便宜到讓人接受。同時,CNG的熱值和儲存問題也造成了續航時間短。那麼,只要更換電池組的恐懼消失了,採用電動汽車就沒有障礙了嗎?答案是這樣的,換電的問題已經不用擔心了。
根據電動車不會沒電充電的事實,再減去平均兩天的時間,一年要充電多少次?答案是37.59次、27.48次和21.66次! 動力電池的壽命是按照完整的充放電次數為標准來計算的,這個標准基本上不需要考慮換電池的顧慮,原因在第二節分析。插電式混合動力車和增程式混合動力車的充電頻率往往較高,電池組的容量一般在10到30kwh之間,高標準的選擇則在20kwh左右。改裝後,續航里程多為50/100/120/150公里。目前,續航里程在100公里左右的混合動力汽車佔有量最大,這就決定了其充電頻率相對較高,基本上兩天充一次。
❿ 奇瑞電動車怎麼更換電池
打開電瓶車後座,關掉保護開關2/3拆掉電瓶車,座椅整組,可以看到電瓶的排列,單個電瓶為12V,如你的車是60V,則有五個電瓶,48V就是四個電瓶。電瓶的原有連線方式,連線串聯方式,拆下舊電瓶,更換新電瓶,串聯電瓶,注意正負極,打開後座端部的保護開關,電瓶更換完成。一、確認需要給電動車換電池
在給電動車換電池前檢查一下電動車電池是否已確實使用完。如果您的電動車電池已損壞,您就不需要再考慮修復電動車電池的問題了,應該要立即更換它。如果不是,那麼就在做決定前先檢查一下電動車電池的兩端,看看是否有硫酸鹽形成的腐蝕物。如果有就用一個錘子輕輕拍打極端,看看是否能把腐蝕掉的東西拍掉。您的電動車電池也許就可以再次使用了。
二、更換舊電動車電池
如果您決定了把你的電動車換電池的話,那就准備好把舊的拿走吧。首先我們要用蘇打水刷洗電動車電池。然後用扳鉗小心的擰松連著負極的電池螺釘,將電線夾從極端取掉。然後同樣的取掉正極的。然後抓緊電動車電池,把它從電動車上取走。取出電動車電池後,花一點時間把夾子和電池盤用蘇打水清洗一下。如果無法再清洗干凈的話,建議您更換它們。
三、安裝新電動車電池
小心地將您的新電動車電池放在電池盤里。確認電動車電池的正負極安放正確,然後旋上架子使電動車固定。將正極接上電線夾,負極也一樣。然後蓋上引擎罩,試騎您的電動車!
四、再利用舊電動車電池
這一步要重點強調。您的舊電動車電池是有劇毒的,必須恰當處理。您可以把它拿到電動車維修站或代理商店,但還是建議您把它拿到再循環中心,在那裡他們會確認東西是否可以被再使用。
看了這些介紹,我想大家對電動車怎麼更換電池有了一些了解,但是更換電池建議大家還是去一些電動車車行找專業的師傅更換。