1. 汽車中的儀表盤一般有幾個表盤啊分別代表什麼意思啊哪個是哪個啊
汽車。中的盤一般都是幾個表盤。一般的。的都是雙表盤設置的。一邊兒是速度表。一邊兒是發動機轉速表。並且底下有油表,顯示機油顯示。水溫顯示。
2. 汽車組合儀表的組成
汽車常用的組合儀表有:轉速表:這是以每分鍾轉數顯示發動機的轉速,實際轉速是用表上指針的讀數乘以1000。白色=正常區,紅色=危險區。為了提高經濟性,盡量在所有檔位以較低發動機轉速行駛,並保持車速穩定,當轉速表在紅色區域內時,不要操作發動機,以防損壞。2、車速表:這是用來顯示汽車速度,即每小時公里數。3、里程錶:這是用來記錄汽車行駛的總公里數。4、行程表:這是用來記錄汽車在某一段行程中所行駛的公里數。如果重新設定,按壓車速表下面的按鈕,使其歸零,重新記錄。5、蓄電池充電指示器:當點火開關接通後將短暫亮起,但發動機開始運轉後就會熄滅。6、制動系統故障指示器:制動液液面高度太低時會亮起,應立即檢修。如果接通點火開關或駐車制動起作用,則該指示器會亮起,以檢查指示器是否正常。7、燃油液面高度指示器:指針到了紅區表示油箱快空了,應立即加油。上坡、加速、緊急制動或急轉彎會使燃油液面高度顯示指針波動,因此要想獲得准確的燃油駐存量指示,最好讓汽車處在停止或較平穩的狀態為好。8、發動機控制系統指示器:點火開關接通後該燈亮起,但發動機起動後即會熄滅。噴射正時、點火、怠速和減速斷油都是由電子控制的,如果汽車移動時燈還亮著表示系統可能有故障,這時系統會切換到緊急程序,允許汽車繼續行駛,不過應盡快找到特約售後服務中心。警告燈亮時不要長時間行駛,否則可能損壞催化轉換器,増加燃油消耗。9、前照燈遠光指示器,遠光啟動時會亮起。10、安全帶指示器:駕駛時如果沒系安全帶會亮起。11、轉向信號指示燈:撥動轉向信號操縱桿時,這些指示燈有節奏地閃爍。如果指示燈閃爍的頻率比正常快,表明其中一隻轉向信號燈可能有問題。啟用危險警告時,比如車有故障或出事故後的拖車等,應打開故障警報燈,讓轉向信號燈前後左右一起閃爍。12、機油壓力指示器:點火開關接通時亮起,但發動機運轉時即會熄滅。如果該燈持續亮,應立即關閉發動機,因為潤滑系統可能有故障,須檢修。13、發動機冷卻液溫度指示器:也叫「水溫表」。要經常注意該指示器,因為一旦發動機過熱,就可能對發動機造成嚴重損壞。一般情況下,指針在刻度左端,發動機尚未達到正常操作溫度(冷);指針在刻度中央,發動機達到正常操作溫度(正常);指針在紅區,表明發動機過熱,應立即關閉發動機,檢查散熱器是否缺冷卻液。14、ABS指示器:點火開關接通時閃亮幾秒鍾。如果啟動後燈不熄滅或行駛時燈仍然亮,ABS可能有故障,不過汽車的行車制動器還可以正常工作。當然,如果制動器和轉向信號指示燈熔絲有故障,ABS也工作,這時應盡快檢修。15、安全氣囊指示器:點火開關接通後將亮起並持續約4秒,然後熄滅。如果指示器不亮或一直不滅或汽車行駛時還亮著,表明安全氣囊有故障,應立即檢修。有的轎車除了採用報警燈報警外,還採用了音響報警信號。例如當收音機開關或車燈開關未關,在駕駛人取下點火開關鑰匙打開車門時,蜂鳴器就發出報警信號以提醒駕駛人。
3. 汽車儀表盤有什麼信息
汽車儀表有燃油表、車速表、里程錶、水溫表、發動機轉速表和各種故障指示燈輔助燈等。
汽車儀表盤是反映車輛各系統工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前後霧燈指示燈及報警燈。
車速里程錶
車速里程錶實際上由兩個表組成。一個是車速表,另一個是里程錶。
傳統的車速表是機械式的。典型的機械式里程錶連接一根軟軸,軟軸內有一根鋼絲纜。軟軸另一端連接到變速器某一個齒輪上。齒輪旋轉帶動鋼絲纜旋轉,鋼絲纜帶動里程錶罩圈內一塊磁鐵旋轉。罩圈與指針聯接並通過游絲將指針置於零位。磁鐵旋轉速度的快慢引起磁力線大小的變化。
4. 汽車儀表台上有哪些儀表各有什麼作用
1、綠色:功能指示燈——起提示作用(如倒車雷達、巡航系統、動力模式開關、換擋提示燈等);
2、黃色:故障警示燈和功能指示燈——起警示作用(如ABS燈、發動機故障燈、牽引力控制指示燈等);
3、紅色:故障警告燈——起嚴重的警示(如機油燈、安全帶指示燈、電瓶指示燈等)最重要且常見的故障燈;
常見的故障燈
1、ABS指示燈
該指示燈用來顯示ABS的工作狀況。當啟動發動機時,車輛自檢,該指示燈點亮數秒後熄滅,若該燈常亮或不亮,表示ABS出故障。
2、駐車指示燈
該指示燈是用來顯示車輛駐車的狀態,平時為熄滅狀態。當駐車拉桿被拉起後,該指示燈自動點亮。
5. 汽車常用的儀表有哪些
汽車儀表常用的有 車子發動機轉速表,車速里程錶,車子燃油表,,水溫表,機油壓力表
等儀表,一些越野車還有水平儀和海拔高度表。
6. 汽車都是有哪些儀表盤
汽車儀表盤包括哪些??
汽車儀表盤指用於安裝儀表及有關裝置的剛性平板或結構件,反映車輛各系統工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前後霧燈指示燈。
按型式分有屏式儀表盤、框架式儀表盤、通道式儀表盤、櫃式儀表盤。儀表盤可帶外照明,亦可附接控制台,有各種形式及規格,可按需要安裝各種儀表,亦可按需要將各種儀表盤組合成一個整體。
不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。
現代汽車儀表盤的面膜下製作了各式各樣的指示燈或警報燈,例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(ABS)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報燈等。
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7. 汽車儀表有哪些組成
現在汽車大多採用組合儀表。組合儀表一般由面罩、邊框、表芯、印製電路板、插接器、報警燈及指示燈等部件組成。有些儀表還帶有穩壓器和報警蜂鳴器。不同汽車的組合儀表中的儀表個數不同,一般儀錶板上主要儀表有:燃油表、冷卻液溫度表、發動機轉速表和車速里程錶。儀錶板上還有許多指示燈、報警燈、儀表燈等。
從外觀上來看,傳統儀表盤大都採用數字加摸擬形式,既不美觀也不穩定。而數字化儀表盤將顯示位置遠視點化,使得焦點更加清晰,確保了良好的可辨認性,非常清晰易讀。從目前整個發展趨勢來講,特別是結合現在多媒體的技術,包括顯示技術,個性化的集中式大屏幕設計風格代表了當前的趨勢,也代表了設計的潮流。
儀表總成主要由電路板、儀表面罩、底殼組成。主體部分是電路板。電路板上安裝有指示燈、控制器、步進電機。它的核心部件是微控制器(MCU)和進步電機。
8. 汽車儀表通常包括哪些
汽車儀表盤指用於安裝儀表及有關裝置的剛性平板或結構件,反映車輛各系統工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前後霧燈指示燈。
按型式分有屏式儀表盤、框架式儀表盤、通道式儀表盤、櫃式儀表盤。儀表盤可帶外照明,亦可附接控制台,有各種形式及規格,可按需要安裝各種儀表,亦可按需要將各種儀表盤組合成一個整體。
不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。
現代汽車儀表盤的面膜下製作了各式各樣的指示燈或警報燈,例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(ABS)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報燈等。
9. 汽車儀表有哪些
最常見的汽車儀表盤標識
車門提示、手剎提示、安全帶提示、發動機自檢、潤滑油情況檢查、ABS系統檢查、安全氣囊檢查、蓄電池提示以及燃油量提示。
最常見的燈光信息提示標識
前霧燈、後霧燈、近光燈、遠光燈、示寬燈。
最常見的電子安全裝置/四驅系統標識
目前在儀表盤上可以看到的電子安全系統標識有車身穩定系統、牽引力控制系統和胎壓檢測。這三個功能的圖標如果在儀表盤上出現,代表著你的車可能正在處於一個比較危險的情況。
最常見的智能鑰匙提示標識
如果發現儀表盤上相關功能的標識指示燈亮起來,那就意味著這個功能可能已經出現問題,建議您馬上去4S店進行檢測,以免出現更嚴重的問題從而導致更嚴重的車輛事故造成的人身事故的發生。
你好,儀表盤有三種1指針式的2液晶屏式3指針液晶屏混合式的【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
你好!是說什麼指示燈嗎?有機油壓力燈,手剎,氣囊,ABS,水溫,ECO,EPS,電瓶燈,胎壓燈,小燈,遠光,車門未關,機蓋未關,發動機故障燈,等等。【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
10. 汽車常用儀表有哪些
一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。
1,速度里程錶
速度里程錶布置在儀錶板的最顯著位置,指示汽車當前速度,單位為km/h,以及總里程和短程里程,單位為km,其中總里程不可更改,單程里程可以根據需要清零設定。速度里程錶分為磁感應式車速里程錶和電子式車速里程錶。
車速表和里程錶通常安裝在同一個殼體中,並由同一根軸驅動,或使用同一個感測器。車速表以一個磁電式電流表作為指示表。汽車以不同的車速運行時,信號處理電路將車速感測器輸入的脈沖信號,轉變為與車速成比例的電流信號,使電流表的指針偏轉,指示出相應的車速。里程錶由步進式電動機、六位十進制計數器及內傳動齒輪等組成,。
2,發動機轉速表
發動機轉速表指示當前發動機轉速,單位為rpm,即每分鍾轉數。發動機轉速表有機械式和電子式兩種。機械式轉速表的結構和工作原理與上述磁感應式車速表基本相同。電子式轉速表由於結構簡單、指示准確、安裝方便等優點在現代車輛中應用廣泛。
通過指示的轉速,可以了解發動機是否在最佳經濟區工作,便於駕駛員選擇發動機的最佳速度范圍,把握好換檔時機,以及充分利用經濟車速等。
3,機油壓力表
機油壓力表是顯示機油壓力的儀表,單位是kPa(千帕)。機油壓力表感測器是一種壓阻式感測器,用螺紋固連在發動機機油管路上。由機油壓力推動接觸片在電阻上移動,使阻值變化從而影響到通過儀表到地的電流量,驅動指針擺動。
由於機油壓力有一定的壓力范圍,為了清晰明了,有許多汽車的機油壓力表用指示燈表示,如果發動機運轉時它仍然亮著,就表示發動機潤滑系統可能不正常了。
4,水溫表
水溫表是顯示冷卻水溫度的儀表,單位是℃(攝氏度)。它的感測器是一種熱敏電阻式感測器,用螺紋固定在發動機冷卻水道上。熱敏電阻決定了流經水溫表線圈繞組的電流大小,從而驅動表頭指針擺動。以前汽車發動機的冷卻水都是用自來水來充當,很多汽車發動機冷卻系統都用專門的冷卻液,因此也稱為冷卻液溫度表。
5,燃油表
燃油表是顯示油箱內的油量的儀表,單位是L(升),指針指向「F」,表示滿油,指向「E」,表示無油;也有用1/1、1/2、0分別表示滿油、半箱油和無油。燃油表內有兩個線圈,分別在「F」與「E」一側,感測器是一個由浮子高度控制的可變電阻,阻值變化決定兩個線圈的磁力線強弱,也就決定了指針的偏轉方向。
6,充電表
充電表顯示發電機與蓄電池之間的充放電狀態,有電流表和電壓表之分。以前的汽車多數是用電流表,它有一塊永久磁鐵,使固定在支點上的指針保持中間位置,有線圈環繞在支點周圍,當有電流通過線圈時會感應出磁場,指針在磁場作用下左右擺動,擺動方向決定於電流流經線圈的方向。
因此電流表串聯在蓄電池與發電機之間,當發電機向蓄電池充電時,儀表顯示正(+)極,若蓄電池向負載放電量大於發電機的充電量,則顯示負(-)極。
由於電流表接線柱承受電流比較大,不太安全,當發動機運轉時,充電燈接地線路聯通,充電燈發亮;當發動機未運轉時,充電燈接地線路被斷開,充電燈熄滅;如果充電燈仍然亮時,說明充電系統有故障。
故障診斷:
(一)拆線法
當汽車電器儀表讀數異常,通過分析、推斷可能是感測器內部或感測器與指 示儀表間的導線存在搭鐵故障時,常採用拆線法進行檢查。即通過拆除有關接線柱上的導線,來判斷故障的原因及部位。以電磁式燃油表為例,當感測器內部搭 鐵或浮子損壞,以及感測器與燃油表間的導線搭鐵時,無論油箱內油量多少,接通點火開關後,燃油表指針總指向「0」,此時可採用拆線法進行檢查。
首先,拆下感測器上的導線,若此時燃油表指針向「I」處移動,則為感測器內部搭鐵或浮 子損壞;若指針仍指向「0」,則應拆下燃油表上的感測器接線柱導線,若儀表指 針向「I」移動,為燃油表至感測器間的導線搭鐵;若指針仍不動,則可能是燃油 表內部損壞或其電源線斷路。
(二)搭鐵法
當汽車電器儀表讀數異常,通過分析、推斷可能是感測器搭鐵不良或損壞, 以及感測器與指示儀表間的導線存在斷路故障時,常採用搭鐵法進行檢查。通過 導線將有關接線柱搭鐵,可判斷故障的原因及部位。
接通點火開關後,對於電磁式燃油表無論油箱存油多少,燃油表指針均指向 「I」 ;對於雙金屬片式燃油表,燃油表指針則均指向「0」 ,以上情況均說明相應 儀表感測器可能搭鐵不良、損壞,或者是感測器與指示儀表間的導線存在斷路故 障,此時,可利用搭鐵法進行檢查。
首先,將感測器與導線相連的接線柱搭鐵, 若指針轉動,說明感測器損壞或搭鐵不良;若指針不轉動,可用導線將指示儀表上接感測器的線柱搭鐵,若指針轉動,則為感測器與指示儀表間的導線存在斷路 故障;若指針仍不轉動,則說明指示儀表內部損壞或其電源線斷路。
(三)短接法
在其它電器儀表工作均正常、只有與穩壓器相連的儀表(如燃油表、電磁式 水溫表等)不工作時,可利用短接法進行檢查。用導線將穩壓器的輸入、輸出端 短接,這時與穩壓器相連的儀表指針若立即偏轉,則為穩壓器內部存在故障。