經典福克斯自動擋汽車如何下坡

A. 自動擋汽車上坡和下坡的操作方法是什麼

在一般的坡道行駛時，只須將擋桿置於D位，運用油門或制動踏板來控制上下坡的車速即可。但還應注意如下幾點要求：

一、自動擋爬坡技巧：

1、上坡時把檔位放到D擋位置，視坡度大小加油門，在坡頂時注意減速，因為視距受限，不能注意以對方來的車輛。

2、單純自動檔的用油門控制就可以，深踩油門，動力不夠，車車會自動強制減檔，速度起來後會自動加檔。如果手自一體的話，排檔面板上＋－的符號，鎖定後向＋的方向撥一下就加一檔，向－的方向撥一下就減一檔。 如果是寫著數字的話，那就更好理解了，數字幾就是幾檔了。

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自動檔位介紹

一般的自動擋車輛變速箱有P,R,N,D,3,2,1幾個擋位：

1、P停車檔。汽車在停放時，選檔桿必需扳入P位。

2、R倒車檔。

3、N空檔。N位相當於空檔，可在起動時或在拖車時使用。

4、D前進檔。正常行駛時將選檔桿放在D位，汽車可在1～3或4、5檔之間自動換檔。D檔是最常用檔位。

5、同樣是前進擋，這個擋位下變速箱在1-3擋自動切換，不會升入4、5兩擋。2表示1或2擋，此擋時，用於濕滑路面起步，或者慢速前進時作為限制擋使用，1就是1擋，此擋時，變速箱就在一擋。有的汽車設有S或L檔位，

6、S運動模式（sport）在這個擋位下變速箱可以自由換擋，但是換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使車輛動力加大。

B. 福特福克斯下坡怎麼開

答：福克斯自動擋車下長坡掛D擋或者掛s擋。 1、帶檔滑行時自動擋不能掛N檔，否則容易壞發動機，P檔是停車，R是倒車，所以只能掛D檔。 2、除了等紅燈等超過30秒駐車，行進中只能掛D擋，自動擋車如果行進中掛駐車擋滑行，容易燒變速箱。下坡用D擋松開...

C. 自動擋車要下陡坡，如何操作最合適

自動擋車要下陡坡，如何操作最合適？

自動擋汽車如何下坡，這已經是一個很老很老的老話題了，自動擋汽車不比手動擋汽車，手動擋汽車的下坡操作特別實際化，直接降檔就行，但是自動擋汽車，下坡又是如何操作的呢，我們來簡單聊聊。

有了如上這些手動擋位，使得自動擋汽車能夠適應不同的路段，讓自動擋的動力隨時充足又能達到低檔高轉速的目的。

那麼手自一體自動擋汽車下坡就好操作了，下坡少提前減速是必須的，掛入手動模式，依靠手動加減檔來控制汽車車速，減少踩剎車的頻率，比如掛入L檔，該檔
是低速擋，最高檔位只是三擋，就是速度達到三檔後就不會咋個升擋了，但是可以減檔，發動機能夠依靠低檔位來牽制下坡速度，讓汽車不至於越來越好快，但是實際上汽車只要不踩油門加油，速度會越來越慢的。其他檔位也是同理。

D. 自動擋車怎麼開下坡路最安全該如何掛擋

自動擋汽車下坡其實和手動擋汽車下坡是一樣的道理。大家都要提前減速，利用好發動機制動，配合剎車控制速度。如果高級的自動檔汽車能跑完陡坡，就不知道這是什麼樣的了。如果司機下坡時激活陡坡，司機不需要繼續踩剎車踏板，剎車會自動調節車輪速度，汽車會平穩通過，自動防下坡時，不需要先換擋，保持要前進的齒輪，慢慢下坡即可，但要注意是否可以不踩油門，或者輕輕點擊油門以平衡的速度下坡。

現在我們開的汽車基本上是手一體式自動檔汽車，不再是單個前進檔，而是有很多前進檔，有很多駕駛模式，有很多限速檔可供選擇。這些不同的前進齒輪都可以用於下坡。而且下坡的時候不需要換擋。如果是前進齒輪，只要繼續靠著前進單位就可以了。也不必把齒輪向前向後傾。否則會分散精力。相反，駕駛越來越困難，甚至會出現危險的情況，所以下坡在前進單位。然後輕輕按剎車就可以了。輕輕剎車就可以開車，所以請注意下坡不需要齒輪。

E. 自動擋車要下陡坡，該如何操作呢

很多人都覺得開自動擋要比手動擋更加的容易，所以現在很多人在買車的時候會選擇自動擋的車輛，那麼自動擋車如果要下陡坡一般用D檔前進檔慢慢的配合剎車就可以了。

F. 自動擋車下坡時應該怎麼操作

汽車作為現代人的代步工具，真的是不可或缺，同時汽車也隨著社會的發展，技術的進步，而不斷地改進 ，不斷的完善。現在越來越多的汽車採用的是自動擋，因為自動擋的車比較好操作，不用擔心掛空擋或者是檔位和速度不匹配，就拿開自動擋的汽車下坡來說吧，很多人都會掛D檔，然後踩剎車，這是非常錯誤的一種方式；你真的知道正確的下坡方式嗎？

現在還有一種車叫做手自一體車，大家可以在下坡的時候，把汽車的操作模式轉換到手動擋車的操作模式上，原理也是一樣的。

G. 自動擋汽車在下坡時，正確的操作方法是怎樣的

對於許多汽車所有者來說，在有車後，它並不令人擔憂。對於許多騎手，在購買後，麻煩將變得更加困惑。例如，各種汽車配置將讓每個人都看看眼睛，自動啟動和停止，ACC自適應巡航，自動停車，防碰撞警告等。這些配置使每個人的生活更方便，但是，這不是說這些配置足夠了，並且業主需要了解這些配置的角色，並且在使用這些配置時仍需要焦點。

如何停止汽車下坡？舊司機：掛一個文件非常危險！自動齒輪的設計並不完全相同標准，有些汽車實際上並不實際上所謂的L文件，但有一個d文件和s文件。我該怎麼辦？已知滑雪是指體育文件。當D文件在此時，該齒輪能夠在加速時播放，這與我們下車時所需的功能相反。 D-File下坡時，D文件可以提供最佳性能。有些型號是M文件，M文件通常被稱為一體化，其實際角色類似於L齒輪，這也可以在下坡中使用，以幫助我們減少汽車的損失。

H. 自動擋汽車怎麼下坡

1、下坡時需要把檔位換到1擋或者L(低)擋，配合使用腳剎，但頻繁腳剎可能會造成制動裝置過熱，而出現剎車不良問題。切忌不要掛N擋下坡。

2、不能空擋滑行對自動變速器是有害的。因為自動變速箱內需要潤滑，當行駛中把擋位放在N上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內部件升溫，造成損壞。所以空擋滑行對自動變速器的危害非常大。

3、下坡一般正常情況下用D檔配合點剎車就可以了，如果是非常大的坡用L檔控制一下車速或者用手動模式的加減檔來控制車速。

I. 自動擋如何下坡

你好 如果下坡不是很長，並且不是很陡，D檔松開油門，利用發動機的牽引力可以慢慢勻速下坡，過程中速度過快可以輕踩剎車來進行速度的調節，如果是很長或者很陡的下坡路，那麼可以掛進D2或者D3，來進行檔位的控制，D2意思就是最高到2檔，不會升到3檔，D3就是最高到3檔，這樣的話，可以充分的利用發動機的牽引力有效的控制車速。自動檔車下坡時禁忌N檔滑行，必須要掛進前進檔。請採納，謝謝。