1. 斯柯達搶發MEB平台SUV,亮點多/弱點也有
第三,動力系統。從動力參數來看,斯柯達ENYAQiV在電池、續航方面的表現說得上亮點十足,但從中國市場來看,伴隨著換電形勢、租賃業務的陸續推出,對這些傳統車企而言,傳統的充電方式恐怕不能激起消費者的熱情,和新勢力相比玩法還是更顯常規化。
整體來看,新車亮點很多,但和新興車企相比,尤其是和中國市場的新興車企相比,在智能網聯化等方面,這些傳統車企還是差點意思,整體思維更顯常規,當前,這也是基本所有傳統車企在轉型方面遇到的問題。
寫在最後:
還有一點我們在之前沒有細說,就是目前大眾ID.系列在車機系統上遇到的問題,新車一拖再拖的發布及交互,正是因為在智能駕駛、車機系統領域遇到的眾多BUG問題,至於斯柯達如何解決這些問題,其實是個很大的看點。不過整體來看,提前一步發布的斯柯達ENYAQiV還是非常值得期待的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
2. 斯柯達新速派有什麼亮點
引入了大眾標志性的矩陣式LED大燈(全系標配),包圍細節也做了調整,整體風格相比帕薩特和邁騰,
顯得更加年輕細致。
掀背式後備廂最大拓展容積為1680L,實用性堪比一些中大型SUV,這個優勢絕對搶眼。
口內飾科技感配置有所提升,包括全液晶儀表盤、觸摸式空調面板、十色氛圍燈、無線充電等。
3. 為什麼有人說懂大眾的都買斯柯達了斯柯達汽車有什麼優缺點
因為斯柯達也是屬於大眾系列的一種車型,大家都知道大眾的車型都做得比較好,無論是從大眾的汽車底盤技術,還是從發動機製造技術方面都是比較成熟的,再加上斯柯達這款車性價比本身就高,所以懂大眾這個汽車的人都選擇購買斯柯達了,畢竟斯柯達各種配置與發動機製造技術都和大眾有關,自然很多人很樂意選擇這種物美價廉的汽車產品。
一、斯柯達汽車有什麼優缺點
斯柯達汽車的優點就是性價比非常高,而且這款車無論是三大件做工還是內飾方面都是做得非常好的,最重要的是這款車油耗非常低,所以消費者非常樂意購買斯柯達這款車。而這款車的缺點就是品牌知名度不高,然後就是發動機偶爾有滲油的現象,想必大家都知道斯柯達這款車在國內消費市場賣得並不是很好,雖然斯柯達也是屬於大眾系列的一款車型,不過就是因為這個原因才導致這款車的銷量沒有真正帶有大眾標志的汽車賣得好。
4. 三大亮點 斯柯達昕銳讓日常更舒心
【車市百曉生】2020年初,斯柯達旗下的小型車矩陣進行了更迭,全新的昕銳昕動上市,其中三廂版的昕銳無疑更加符合居家旅行的需求,今天我們也來介紹它的三個亮點,這都是與日常使用息息相關的。
最後就是它的斑馬智行,作為國內少有的搭載斑馬智行系統的合資品牌,昕銳車主可以享受到斑馬智行帶來的智慧出行,同時這款車還匹配了倒車影像、智能定速巡航以及全時智能光感應系統等貼心配置,讓日常更貼心。
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5. 斯柯達質量怎麼樣是否值得購買
關於斯柯達,很多人都知道這是大眾的子品牌,雖然斯柯達本身也是一個很老的品牌,但在被大眾收購後似乎只走民用路線,盡管它是獨立經營並擁有自己的汽車標志,價格和質量似乎僅限於民用汽車。
產品策略似乎更像是一種考驗。當SUV炙手可熱時,他們將大部分生產能力分配給SUV,依靠SUV來增加銷量,並放下ace型號和汽車,這似乎實現了SUV型號銷量的大幅增長。但是,轎車的銷量迅速下降,因此SUV銷量的增長無法彌補。
在這種情況下,斯柯達返回汽車,選擇製造自己的精品車,這也是一個很好的選擇,尤其是斯柯達明銳。這種看不見群眾痕跡的汽車對消費者來說實際上更為重要,易於接受產品,而且SUV並不像往年那樣繁榮。
讓我們談談權力。作為在歐洲發布的首款車型,斯柯達(Skoda)在動力組合中展現了許多優勢,包括汽油,柴油,混合動力汽車甚至天然氣,但眾所周知,一旦引入該國,只有汽油和混合動力汽車才具有這種優勢。從目前的角度來看,動力並不比以前的型號落後很多,甚至還有三缸版本。
設計方面,斯柯達也有別於大眾,尤其是外觀設計的方面,很多融入了很多捷克的元素,比如類似鑽石捷克的大燈、尾燈,還有那個像捷克國旗一樣的標識,都彰顯這獨特的設計。斯柯達的設計風格,還是比較硬朗,很有德國車風格。最後談到價格,同樣的平台、動力總成、配置的,斯柯達品牌的車型要比大眾價格更低一些,這也是斯柯達的優勢之一。
6. 斯柯達速派,號稱「不輸凱美瑞」,究竟亮點何在
現款速派更加註重運動感的營造,大尺寸輪轂、低矮扁平的車身、凌厲骨感的外觀輪廓處處都彰顯著運動氣息,並且VisionC的水晶切割基因也使得速派具備更前衛的外感,能很好地向年輕化靠攏。
置落於中控的8英寸電容第二代MIB多媒體系統是個較大的亮點,自帶的接近感測功能、手寫輸入功能,菜單分類細化程度較高,而最為實用的莫過於手機互聯、映射功能,速派此次帶來的MIB支持安卓、IOS兩種操作系統,穩定性良好,一路試駕掉幀情況很少,另外觸摸聲音反饋對於駕駛中操作十分便捷,很大程度上能減少駕駛中窺屏的次數。
7. 斯柯達與大眾有何不同為何說懂大眾的人都會選斯柯達
說白了,汽車是一個商品,大眾亦或者是斯科達,是一個品牌,既然是品牌,那麼自然就存在了品牌價值的差別。單從銷量上去看,我們就能得知,大眾的品牌價值是斯科達所望塵莫及的,更不用說,斯科達還歸屬於大眾旗下,二者並不是一個平等的對話關系。
基於自身預算,優惠實用考慮,選擇斯科達是一個正確的選擇。可在選擇了之後,卻以斯科達來貶低大眾,意圖扭曲自己的選擇價值,卻是有些貽笑大方了。
小編是2018年12月去了大眾、日產和斯柯達的4S店,看過好些車,最終選擇了斯柯達旗艦版柯洛克。當時也有顧慮,畢竟網友們說的這車這不好那不好,但開到今天我可以說,真是輛好車。什麼廉價版?其實斯柯達並不便宜,而且最先運用大眾集團的新技術和新配置,比如MQB平台也首先用在斯柯達車上。相比於姊妹車型大眾探歌,柯洛克的配置更高、更有性價比。大眾集團對斯柯達的定位就是彌補集團公司所屬車型的年輕階層運動風的群體。斯柯達不是廉價版大眾,斯柯達只是率先使用大眾集團新技術和新配置的車企,斯柯達真的是好車。
網友點評:
網友1:斯克達是捷克品牌,104年歷史,後被大眾買斷到旗下,按大眾技術品質生產,只用品牌,以襯托和豐富大眾低端市場的份額,和上汽的榮威,南京的MG名爵不一樣,這兩個牌子是英國倒閉淘汰落後的品牌,被中國買了,設備老舊,三大組件落後,大家看這些車的參數就知道了,看汽車外觀是沒用的。
網友2:斯柯達不是廉價版的大眾,買它的人都知道,斯柯達是沒有品牌溢價的德系車,換成消費者的角度,就是不會為了配置相差無幾但車標不同而多花錢。所以買斯柯達的大部分是有經驗的動車組,小部分是預算有限。
8. 柯達明銳有哪些優點和缺點
【最滿意】
這車顏值不錯,形象比較大方,看著也低調,像我這樣的上班族女性開還是挺好的。空間方面也很滿意,周末帶著父母或者朋友出去逛逛,後排坐三個人很寬松。
【最不滿意】
底盤不是很高,出去玩的時候被刮到過兩次底盤,還好沒啥事。
【為什麼選擇這款車】
我對汽車方面的了解並不是很多,所以買車的時候主要是看一些表面上的東西為主,包括品牌啊,空間啊,外觀啊,等等這些吧,另外就是價格了。明銳這個車品牌還不錯吧,百年老字型大小,空間也大,外觀又比較適合上班族開,然後價格優惠也大。
【最滿意】
後備廂、車身用料、以及行駛質感,這三個點是我對明銳最滿意的地方。
【最不滿意】
百公里提速的秒數為14秒多,動力確實是有點老爺作風,不過這一點在買車之前就已經知道了,是能接受才買的。
【空間】
乘坐空間是很大的,可惜後排地台的那道突起太高,有點礙事。然後明銳的後備廂是絕對的亮點,開口寬敞高大,內部平整,放倒後排的座椅之後感覺跟SUV的後備廂沒啥兩樣。
【動力】
動力不怎麼有勁啊,特別是初段提速響應比較慢。這點在買車前就是知道的,能接受。6AT的變速箱感覺還是比較好,換檔很乾脆。
【操控】
操控非常好,過彎絲毫沒有拖泥帶水的感覺,很乾脆很果斷那種,跑到80、90時,車身的穩定感特別好,讓人還有繼續深踩油門的想法。
9. 斯柯達柯珞克,保留家族式設計理念,但融入更多時尚的設計元素
斯柯達汽車是大眾旗下的子品牌,由於獨立於大眾品牌自主發展,而且還採用獨立車標,所以對其不熟悉的人很難將其與大眾汽車聯繫到一起,大都以為這是哪個小眾車企。不過既然是大眾旗下的子品牌,若是多加留意,還是能發現不少大眾痕跡的。
汽車配置有較大幅度的提升,全系標配ACC主動車距控制巡航系統,AEB主動式緊急剎車輔助系統和整合ACT主動式汽缸暫歇系統等等,實力表現著實不錯。你們喜歡嗎?
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10. 斯柯達的優缺點有哪些!
斯柯達柯珞克優缺點:
斯柯達柯珞克的長寬高為4432*1841*1614mm,軸距為2688mm,看起來4432mm的車身在緊湊型SUV中似乎偏小,但是實際上整體來說斯柯達柯珞克在緊湊型SUV中也是中等身材了,因此這款車的空間還是挺大的,但是斯柯達柯珞克後排中央地板的突起對於坐在中間的人來說還是有些影響的。
斯柯達柯珞克的內飾設計是家族風格的設計,軟性材質的用料加上搪塞工藝保障了斯柯達柯珞克內飾的質感,而斯柯達柯珞克的配置雖然說不上豐富,但是該有的基本上是都有的,這方面沒有太過亮眼的特色,但也並不算差。
斯柯達柯珞克搭載了一款1.4T的發動機,150馬力的最大功率放在緊湊型SUV中並不算強,但是日常使用倒也沒什麼問題並且其實際油耗也比較低,而在底盤上,為了節約成本,斯柯達柯珞克採用扭力梁式獨立懸架,雖然的確是節省了成本,但是濾震就差了一點。
關於斯柯達柯珞克優缺點我就說到這里了,綜合來看,斯柯達柯珞克這款車並沒有什麼太大的亮點,但也沒有什麼太大的不足之處,整體表現還是可以的。