汽車出現故障去哪裡投訴

『壹』 汽車質量問題去哪裡投訴

消費者協會和市場監督管理局

『貳』 車子有問題去哪裡投訴比較好，400已無用了

正常渠道應該是消協，這種事情他們不願意出面，一是技術性強，二是沒有多少油水，還有一種解決的辦法，如果你確定是質量問題，可以找媒體，他們的威懾力遠遠大於消協，也是解決問題最快的辦法。

『叄』 汽車維修質量問題向哪個部門投訴

如果狠一點的話直接向它這個品牌的總經銷客服部投訴。或者到你去的那家4s店客服投訴這樣他們就會主動的打電話給你返場再次檢查維修，確定是誰的責任。

『肆』 車輛有質量問題應該找哪個部門投訴

汽車質量有問題可向當地的質檢部門、消費者保護協會進行投訴，或向人民法院申請仲裁。

家用汽車產品三包責任發生爭議的，消費者可以與經營者協商解決；可以依法向各級消費者權益保護組織等第三方社會中介機構請求調解解決；可以依法向質量技術監督部門等有關行政部門申訴進行處理。

家用汽車產品三包責任爭議雙方不願通過協商、調解解決或者協商、調解無法達成一致的，可以根據協議申請仲裁，也可以依法向人民法院起訴。

經營者應當妥善處理消費者對家用汽車產品三包問題的咨詢、查詢和投訴。經營者和消費者應積極配合質量技術監督部門等有關行政部門、有關機構等對家用汽車產品三包責任爭議的處理。

我國國家最新標准《汽車和掛車類型的術語和定義》（GB/T 3730．1—2001）中對汽車有如下定義：由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用於：載運人員和（或）貨物；牽引載運人員和（或）貨物的車輛；特殊用途。

國產汽車品牌有：五菱、寶駿、紅旗、長安、長城、奇瑞、吉利、榮威、比亞迪等。

國外汽車品牌有：豐田、大眾、奧迪、賓士、現代、起亞、標致、凱迪拉克等。

『伍』 剛買來的新車就出現了故障應該如何維權

第一步，還是要先和4S店協商來進行處理的。4S店如果能完全按照規定處理，那問題還算簡單，不過總有一些不合規范的4S店，店大欺客，對我們問題不予解決，並且一拖再拖，那我們還可以找消協、市場監管局來投訴。

如果依然無法解決問題，只有起訴這一條路了，如果最終勝訴，連訴訟費都可以一並要求4S店承擔，前提是你有時間的話。

如果新車出現故障，去4S店進行維修，反復修不好，我們也可以要求退換車。最後一種退換車的情況，是車子碰到疑難雜症了。

三包政策也有規定，如果車子因為同一個質量問題，累計修理了5次，或者是老修不好，修理時長累計超過了35天，也是可以要求退換車的。

『陸』 汽車質量問題可去哪個部門投訴

可以到車質網進行投訴，車質網是目前國內最大的汽車投訴受理處置平台，同時也是國家質檢總局下屬的產品缺陷管理中心重要的數據提供者。

在車質網投訴後會有生產廠家聯系你，同時行政部門會根據投訴情況描述可能聯系你。車質網的效率很高可以去看一下。

(6)汽車出現故障去哪裡投訴擴展閱讀：

汽車質量有問題可以向當地的質檢部門、消費者保護協會進行投訴，或向人民法院申請仲裁。

根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》規定：

第三十二條家用汽車產品三包責任發生爭議的，消費者可以與經營者協商解決；可以依法向各級消費者權益保護組織等第三方社會中介機構請求調解解決；可以依法向質量技術監督部門等有關行政部門申訴進行處理。

家用汽車產品三包責任爭議雙方不願通過協商、調解解決或者協商、調解無法達成一致的，可以根據協議申請仲裁，也可以依法向人民法院起訴。

第三十三條經營者應當妥善處理消費者對家用汽車產品三包問題的咨詢、查詢和投訴。

經營者和消費者應積極配合質量技術監督部門等有關行政部門、有關機構等對家用汽車產品三包責任爭議的處理。

『柒』 汽車維修糾紛去哪投訴

一些車主遇到汽車維修質量糾紛時，往往無所適從。實際上糾紛可以採用協商、調解、鑒定、訴訟四種方式解決。要解決糾紛，首先要明確機動車維 修的質量責任：機動車維修後在質量保證期內，因維修質量原因造成機動車無法正常使用，且承修方3日內不能或無法提供確系非維修原因而造成機動車無法正常使用的相關證據的，承修方應當及時無償返修，不得故意拖延或無理拒絕。

質量保證期內機動車因同一故障或維修項目經兩次維修仍不能正常使用的，承修方應當負責聯系其他機動車維修經營者，並承擔相應的維修費用。

協商是首選的處理方法，因其可以節省時間和維權成本。消費者可直接向維修廠提出汽車維修存在的問題，並明確提出返修、換件或賠償損失的要求，協商時可將依據或證據告知或出示維修廠，但原件和重要物證一定要自己保存好。

調解是消費者申請當地道路運輸管理機構進行處理的方式。此時機動車維修質量糾紛雙方都有保護當事車輛原始狀態的義務，必要時可拆檢車輛有關部位，但雙方當事人應同時在場，共同認可。

鑒定是由消費者和維修廠共同要求當地道路運輸管理機構進行汽車維修質量責任認定。如果責任認定需要進行技術分析和鑒定，承修方和托修方共同要求道路運輸管理機構出面協調的，道路運輸管理機構應組織有關專家或委託有資質的檢測機構進行技術分析和鑒定，費用由責任方承擔。

訴訟是車主直接向法院起訴，可以不經鑒定程序，在調解失敗後直接起訴。車主可以請求法庭適用「舉證倒置責任」，即由承修方承擔主要舉證責 任，承修方應向法庭提供證據，證明自己按照正確的技術和工藝進行維修而且維修質量完全符合國家標准。如果提供不出這種證明，則可以推定維修質量不合格。車 主應向法庭提供損壞實物、損失清單、發票等證據。

在和經營者多次交涉不能和解的時候，按照法律規定的渠道可到消協投訴，到行政機關申訴，或者是根據事先約定到仲裁機構仲裁，這幾個途徑有不 同的特點，不要盲目去做。但到消協投訴成本是最低的，因為消協提供的是免費服務，而且它的宗旨就是維護消費者的合法權益，這樣就等於得到了一個組織的幫助。

『捌』 汽車有質量問題在車質網投訴有用嗎

有用的。

汽車質量有問題可以向當地的質檢部門、消費者保護協會進行投訴，或向人民法院申請仲裁。

根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》規定：

第三十二條 家用汽車產品三包責任發生爭議的，消費者可以與經營者協商解決；可以依法向各級消費者權益保護組織等第三方社會中介機構請求調解解決；可以依法向質量技術監督部門等有關行政部門申訴進行處理。

家用汽車產品三包責任爭議雙方不願通過協商、調解解決或者協商、調解無法達成一致的，可以根據協議申請仲裁，也可以依法向人民法院起訴。

第三十三條 經營者應當妥善處理消費者對家用汽車產品三包問題的咨詢、查詢和投訴。

經營者和消費者應積極配合質量技術監督部門等有關行政部門、有關機構等對家用汽車產品三包責任爭議的處理。

汽車質量有問題可以向當地的質檢部門、消費者保護協會進行投訴，或向人民法院申請仲裁。

根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》規定：

第三十二條家用汽車產品三包責任發生爭議的，消費者可以與經營者協商解決；可以依法向各級消費者權益保護組織等第三方社會中介機構請求調解解決；可以依法向質量技術監督部門等有關行政部門申訴進行處理。

家用汽車產品三包責任爭議雙方不願通過協商、調解解決或者協商、調解無法達成一致的，可以根據協議申請仲裁，也可以依法向人民法院起訴。

第三十三條經營者應當妥善處理消費者對家用汽車產品三包問題的咨詢、查詢和投訴。

經營者和消費者應積極配合質量技術監督部門等有關行政部門、有關機構等對家用汽車產品三包責任爭議的處理。

『玖』 消費者在汽車維修過程中如何維權

消費者在汽車維修過程中維權分為三步，首先應該與經營者協商和解，協商不成可向汽車廠家投訴請求解決辦法，如最終還是無法解決可可向消費者協會與有關行政部門投訴。

一、與經營者協商和解

維權辦法：當汽車出現故障，車主確認自己的合法權益受到損害時。建議車主首先和購車或固定修車處的4S店取得聯系，因為一般問題都能在4S店處得到解決。

維權流程：首先准備好翔實、充足的證據和必要的證明材料。然後在與經營者協商的過程中，車主要簡單闡明問題發生的事實經過並提出合理的要求，必要時可指明賠償要求所依據的法律條文，以達成問題的盡快解決。與此同時還要注意汽車維權的最佳時效性，不要被經營者的拖延而錯過了投訴時間。但如果在證據確鑿、事實明確的情況下，經營者還故意推諉、逃避責任，車主就要果斷地採取其它方式來求得問題的解決。

二、向汽車廠家投訴請求解決辦法

維權辦法：如果車主的愛車遭遇的問題比較嚴重，在多次輾轉經銷商處仍未能解決問題的情況下，車主可以直接撥打汽車廠家的投訴熱線，以期廠家出面協調解決。

維權流程：車主可選擇撥打汽車廠家的投訴熱線，將問題反映到廠家的相關部門。在接到投訴後，廠家一般會記錄在案，並後續跟進。一般而言，廠家會將問題「踢」回經銷商，並給經銷商施壓。如果到廠家之後，經銷商的態度還是沒有改觀，那說明問題基本沒有妥協餘地了。

三、可向消費者協會與有關行政部門投訴

維權辦法：當4S店與汽車廠家都不能有效地解決問題時，或是汽車已過保修期，在維修廠維修仍不能得到解決時，建議車主向消費者協會及有關行政部門投訴。

維權流程：當車主向消協或有關行政部門投訴後，消費者協會及有關行政部門會針對消費者反映的問題以調解為主的形式處理案件。具體的辦理流程是車主先立案，然後消費者協會及有關行政部門開始受理案件，接著消協與有關行政部門會就事件展開調查，最後對爭議雙方進行調解。如果調解失敗，車主可以提起訴訟，走法律程序。

『拾』 汽車有質量問題去哪裡投訴。

車質網
汽車投訴網
國家質檢總局
等等