汽車回油閥有哪些

『壹』 單缸柴油機機油泵有沒有回油閥

單缸柴油機機油泵上面一般來說都是有回油閥的，回油閥是一種液體壓力控制閥，又叫做溢流閥。它可以對汽車的液壓裝置起到一定的安全保護作用和定壓溢流的作用。

『貳』 汽車燃油系統的組成有哪些

油箱，油泵，燃油濾清器，燃油壓力緩沖器，燃油分配管，噴油器，氣缸

『叄』 汽車的油壓調節器是必不可少的，你知道它起了什麼作用嗎

燃料壓力調節器，也叫作回油閥，它主要是負責燃油系統內部的燃油壓力調節器，受系統油壓和進氣管壓力(真空)控制。它的作用是自動把整個液壓系統的油壓保持在一定的值。這樣就保證了主輸油管油壓和進氣歧管壓力之間的差值為一定的恆定值(一般為250-300 kPa)。

汽車油箱是由不同品種的碳氫化合物和輕柴油、煤油、天然氣等組成的一種容積大、溫度低、壓力大的油品。由於油箱內的燃油壓力低，燃料燃燒後會產生油泥，所以油箱內要保持一定的油壓，以便提供車輛發動的動力。如果汽車油箱在工作過程中油壓低的話，會影響發動機的啟動和汽車的動力性，如果汽車油箱內的燃油壓力太高的話，發動機就無法運行。

『肆』 汽車機油油壓調節器一般在哪裡啊

一般車有2個，高低壓，在機油濾清器座上的是高壓，缸蓋上的是低壓。
油壓力調節器簡稱回油閥，它是燃油系統內部的燃油壓力調節部分，受系統油壓與進氣支管壓力（負壓）的控制。它的作用是要自動保持整個油壓系統的燃油壓力為一定值，使供油總管內油壓與進氣支管壓力之差為一定恆值（一般為250～300kPa）。

『伍』 五十鈴柴油泵上面的那兩個電磁閥分別起什麼作用！如果壞掉了影響著車嗎

一個是進油電磁閥，一個是回油閥，進油電磁閥壞了就不著車了。

進油電磁閥：

電磁閥是電磁線圈通電後產生磁力吸引克服彈簧的壓力帶動閥芯動作，就一電磁線圈，結構簡單，價格便宜，只能實現開關。

通過閥芯動作實現開關控制。當檢測到油箱內油壓不足，閥芯動作，開閥，進油。油箱內的油壓恢復到正常狀態時，閥芯動作，關閥，油不再進入油箱。

即通過電控制供油，該給時就給，不給時關閉，避免無效供油，按道理應該比大泵的省油。

進油閥和回油閥兩者接線不能共用，是系統根據不同的信號進行單獨控制的，並及時檢修保養確保行車穩定舒適安全。

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電動閥與電磁閥的區別

電磁閥是電磁線圈通電後產生磁力吸引克服彈簧的壓力帶動閥芯動作，就一電磁線圈，結構簡單，價格便宜，只能實現開關；

電動閥是通過電動機驅動閥桿，帶動閥芯動作，電動閥又分（關斷閥）和調節閥。關斷閥是兩位式的工作即全開和全關，調節閥是在上面安裝電動閥門定位器，通過閉環調節來使閥門動態的穩定在一個位置上。

電動閥和電磁閥的用途對比

電磁閥：用於液體和氣體管路的開關控制，是兩位DO控制。一般用於小型管道的控制。

電動閥：用於液體、氣體和風系統管道介質流量的模擬量調節，是AI控制。在大型閥門和風系統的控制中也可以用電動閥做兩位開關控制。

電磁閥：只能用作開關量，是DO控制，只能用於小管道控制，常見於DN50及以下管道。

電動閥：可以有AI反饋信號，可以由DO或AO控制，比較見於大管道和風閥等。

1、開關形式：

電磁閥通過線圈驅動，只能開或關，開關時動作時間短。

電動閥的驅動一般是用電機，開或關動作完成需要一定的時間模擬量的，可以做調節。

2、工作性質：

電磁閥一般流通系數很小，而且工作壓力差很小。比如一般25口徑的電磁閥流通系數比15口徑的電動球閥小很多。電磁閥的驅動是通過電磁線圈，比較容易被電壓沖擊損壞。相當於開關的作用，就是開和關2個作用。

電動閥的驅動一般是用電機，比較耐電壓沖擊。電磁閥是快開和快關的，一般用在小流量和小壓力，要求開關頻率大的地方電動閥反之。電動閥閥的開度可以控制，狀態有開、關、半開半關，可以控制管道中介質的流量而電磁閥達不到這個要求。

電磁閥一般斷電可以復位，電動閥要這樣的功能需要加復位裝置。

3、適用工藝：

電磁閥適合一些特殊地工藝要求，比如泄漏、流體介質特殊等，價格較貴。

電動閥一般用於調節，也有開關量的，比如：風機盤管末端。

『陸』 汽車高壓泵回油閥怎麼是好的

1，回油閥一般採用真空閥、真空度越大、回油閥開啟的就大、回油越多、也就是怠速的時候、建議拔掉真空閥試驗回油。

2，回油閥關閉不嚴的原因是：液壓油臟污,使回油閥卡死在開啟位置，回油閥密封錐面與魄座間夾入雜物，回油閥節流孔堵塞，密封錐面與閥座接觸。

『柒』 汽車回油閥是幹啥的

回油閥,准確的叫法是溢流閥,一種液壓壓力控制閥。在液壓設備中主要起定壓溢流作用和安全。

『捌』 汽車的回油閥有什麼用

汽車的回油閥，學名為安全溢流閥，安全溢流閥在系統中起安全保護作用。當系統壓力超過規定值時，安全閥頂開，將系統中的一部分氣體排入大氣，使系統壓力不超過允許值，從而保證系統不因壓力過高而發生事故。

溢流閥不光可以發揮安全閥的作用，還可以作為調壓閥、卸荷閥、背壓閥、平衡閥等用途。在系統中作為安全閥使用時，溢流閥為常閉狀態，只在系統過載時才開啟溢流，以限制液壓系統的最高壓力，保護液壓系統或機械結構；在節流閥調速系統中，溢流閥為常開狀態，此時溢流閥為調壓閥或定壓閥，以保持系統的壓力恆定。

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先導式溢流閥的作用原理：

在中高壓和大流量場合中，通常採用先導式溢流閥，包含先導閥和主閥兩部分。上端為先導閥，下端為主閥，壓力油經阻尼孔進入主閥上腔和先導閥右腔。壓力不高時，主閥上下兩腔壓力相等，在彈簧力作用下，先導閥和主閥都為關閉狀態；當壓力升高到可以打開先導閥芯時，油液經阻尼孔在主閥上下兩腔產生壓差，將主閥芯推開，油液溢流。

在先導閥右端有個遙控口，可以接二位換向閥控制溢流閥是否卸荷，也可以接個調定壓力較小的溢流閥進行遠程調壓。通過調節先導閥彈簧的預緊力可調節溢流閥的調定壓力，而主閥的彈簧剛度較小，只起復位主閥芯的作用。

『玖』 部分缸蓋上有止回油閥,其目的是

作用是防止管路中的汽油倒流。
汽車的回油閥，准確的叫法是溢流閥，一種液壓壓力控制閥。在液壓設備中主要起定壓溢流作用和安全保護作用。

『拾』 汽車油箱溢油，有回油閥嗎

你好，汽車油箱是有回油閥的，它做用是汽車的回油閥，學名為安全溢流閥，安全溢流閥在系統中起安全保護作用。當系統壓力超過規定值時，安全閥頂開，將系統中的一部分氣體排入大氣，使系統壓力不超過允許值，從而保證系統不因壓力過高而發生事故。
溢流閥不光可以發揮安全閥的作用，還可以作為調壓閥、卸荷閥、背壓閥、平衡閥等用途。在系統中作為安全閥使用時，溢流閥為常閉狀態，只在系統過載時才開啟溢流，以限制液壓系統的最高壓力，保護液壓系統或機械結構；在節流閥調速系統中，溢流閥為常開狀態，此時溢流閥為調壓閥或定壓閥，以保持系統的壓力恆定