汽車空調系統用哪些東西部件

❶ 汽車空調系統由哪幾大系統組成

汽車空調是由製冷系統、供暖系統、通風和空氣凈化裝置及控制系統組成。

現在汽車主要充分利用發動機的冷卻後的冷卻液的余熱進行制暖，這種方式通常也稱為水冷。當制暖效果要求更高時，一般會輔助相關的PTC加熱器進行加熱，最終達到良好的制暖的效果。空調取暖系統主要部件為熱交換器，主要用於取暖，對車室內空氣或由外部進入車室內的新鮮空氣進行加熱，達到取暖、除濕的目的。

汽車空調系統注意事項

在不同的使用環境下，汽車空調系統需要正確使用才能發揮最大的效果。同時使用時也需要注意一些細節，防止出現損害健康以及增加能耗的負面影響。

調整空調出風口吹風的方向，對於發揮空調效果也有一定影響。根據冷空氣下沉與熱空氣上升的物理原理，正確的做法應該是，開冷氣時將出風口調整為向上，開暖氣時將出風口調整為向下，這樣才能加快車內的溫度變化。

❷ 汽車空調有哪幾個部件組成

汽車空調製冷系統,由壓縮機、冷凝器、儲液乾燥器、膨脹閥、蒸發器等主要部件以及空調管路和冷媒組成。

壓縮機—在發動機的驅動下，持續吸入蒸發器中吸熱汽化產生的低溫低壓製冷劑蒸汽，壓縮後形成高溫高壓冷媒蒸汽，排至冷凝器，為冷媒在冷凝器中持續凝結放熱創造高壓條件。同時，克服冷媒在製冷迴路中的循環流動阻力。

冷凝器—將壓縮機排出的高溫高壓冷媒蒸汽所含熱量釋放給流過冷凝器的車外空氣，並將冷媒蒸汽凝結成帶一定過冷度的冷媒液體。冷凝器大多布置在車頭散熱水箱前，由冷卻風扇和汽車行駛產生的迎風氣流進行冷卻。儲液乾燥器—當製冷系統運行時，對液態冷媒進行過濾、乾燥吸濕和臨時儲存。

空調系統使用注意

1、車用空調系統在冬季時基本處於停用狀態，在最初的啟動前應先檢查皮帶松緊度，且應在發動機怠速下先運轉一段時間，觀察是否啟動正常並在運轉時檢查製冷效果如何，若不啟動或製冷效果不理想就應到服務站進行檢查。

2、空調系統在使用過程中易吸入灰塵及細菌，所以長時間使用後應對空調系統進行一次除塵、除菌處理，以保證車內人員的身體健康。

3、開啟空調一段時間後觀察發動機水溫情況，若出現水溫高的現象，有可能是冷凝器表面過臟(如黏附柳絮、塵土等)、電子扇不工作、壓力控制器不工作等造成的。如果在使用中出現以上問題應及時停止空調系統的工作，且到服務站進行維修。

❸ 汽車空調系統的組成有哪些零部件

• 壓縮機。

  想要汽車製冷，壓縮機是必不可少的一個部件，壓縮機工作時會消耗汽車的能量，增加油耗。

  

❹ 汽車空調是由哪幾個部分組成

汽車空調主要有以下幾大件：壓縮機（安裝在汽車發動機上），冷凝器（現在的大部分空調冷凝器都是集成了乾燥過濾器的，部分車的壓力開關安裝在乾燥器上，冷凝器安裝在水箱前面，與水箱公用散熱風扇，也有卡車和客車有獨立冷凝器自帶風扇)、蒸發器（在駕駛室儀表台裡面，一般都集成了暖風裝置，鼓風機，冬天可制熱，夏天可製冷，膨脹閥也都裝在蒸發器里），再有就是連接著幾個部分的管路，再加一個控制面板。

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壓縮機。

想要汽車製冷，壓縮機是必不可少的一個部件，壓縮機工作時會消耗汽車的能量，增加油耗。


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暖風水箱。

暖風水箱也是汽車空調的一部分，通過它把發動機的熱量傳導出來，給車主送來溫暖，主要是冬天使用。


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冷凝器。

冷凝器是空調熱交換的場所，管路中的高壓高溫的液體在這里降溫，是空調系統中不可少的部件。

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空調管路。

汽車上的空調管路有製冷與制熱之分，製冷的管路大多數是鋁管，它們有一定的延展性，可以適當的彎曲。制熱的就是通過水管來傳遞熱量。

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鼓風機。

無論是製冷還是制熱它們都要鼓風機，汽車上的鼓風機大多數在副駕駛前面的工作台里，可以通過出風口風量的大小來判斷鼓風機的好壞。

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保險絲盒。

想要空調能正常工作，還要給配上合適的線路，比如說空調繼電器、壓縮機繼電器等等，這些線路都正常，空調才能正常工作。

注意事項

❺ 汽車空調主要由什麼組成

「汽車空調由壓縮機、冷凝器、蒸發器、膨脹閥、貯液乾燥器、管道等組成。

❻ 汽車空調系統由什麼組成

汽車空調系統主要由製冷系統、加熱系統、送風抄系統、操縱控制系統和空氣凈化系統等組成襲。

❼ 汽車空調系統是由什麼組成的汽車空調的運行原理是什麼

汽車工業協會信息顯示，2014 年~2019 年，我國汽車產量分別為 2372.3 萬輛、2450.3 萬輛、2811.9 萬輛、2901.5
萬輛、2780.9 萬輛、2552.8 萬輛和 2522.5 萬輛，總體表現較為均衡，這意味著我國具有較大的汽車製造和應用空間。
汽車空調系統作為汽車系統的重要組成部分，一旦發生故障將直接干擾駕駛人員的駕駛狀態。

（選自《汽車空調系統及故障診斷探析》，侵權刪）

❽ 汽車空調製冷系統的組成部件有哪些

汽車空調製冷系統的組成部件有哪些：

1、壓縮機：安裝在發動機前端，由發動機外圍皮帶帶動。其基本作用是改變製冷劑在系統中的壓力，建立製冷前提條件；幫助製冷劑在系統中循環。

2、膨脹節流裝置：一般安裝在蒸發器的入口管路上。其基本作用包括：節流降壓；調節和控制製冷劑的流量；防止液態製冷劑進入壓縮機。

3、蒸發器：不同的車型安裝的位置不同。其基本作用包括：蒸發器是空調製冷系統中另一個熱交換器，其作用於冷凝器相反，是將經過節流降壓後的液態製冷劑在蒸發器內沸騰汽化，吸收蒸發器表面周圍空氣的熱量而使之降溫，風機再將冷風吹到室內，達到降溫的目的。

4、乾燥裝置

（1）安裝在冷凝器出口與蒸發器入口之間，其基本作用包括：吸收水分、儲存製冷劑、濾除雜質；用在所有使用膨脹閥的製冷系統中。

（2）安裝在蒸發器出口到壓縮機進口之間的低壓側，其基本作用包括：防止液態製冷機進入壓縮機；用在所有使用節流管的製冷系統中。

5、冷凝器：安裝在散熱器前方（水箱前）。其基本作用是將高溫高壓的氣體冷卻液化（工作溫度約為60℃）。

❾ 汽車空調製冷系統主要由哪些東西組成

1.汽車空調系統主要由製冷系統、加熱系統、送風系統、操縱控制系統和空氣凈化系統等組成。
2.汽車空調的製冷系統主要由蒸發器、空調壓縮機、冷凝器、儲液罐、膨脹閥及高低壓管路等組成。
3.加熱系統主要由加熱芯、水閥、鼓風機等組成。
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5.汽車空調系統的功能

6.現代汽車空調有四種功能，其中任何一種功能都是為了使乘客感到舒適。

7.空調器能控制車廂內的氣溫，既能加熱空氣，也能冷卻空氣，以便把車廂內溫度控制到舒適的水平；

8.空調器能夠排出空氣中的濕氣。乾燥空氣吸收人體汗液，以營造更舒適的環境；

9.空調器可吸入新風，具有通風功能；