汽車定位的參數有哪些

A. 汽車輪胎定位的4個參數是什麼

1、主銷內傾

從車前後方向看輪胎時，主銷軸向車身內側傾斜，該角度稱為主銷內傾角。

2、前輪外傾

從前後方向看車輪時，輪胎並非垂直安裝，而是稍微傾倒呈現「八」字形張開，稱為負外傾，而朝反方向張開時稱正外傾。使用斜線輪胎的鼎盛時期，由於使輪胎傾斜觸地便於方向盤的操作，所以外傾角設得比較大。

3、前輪前束

指的是左右前輪分別向內。採用這種結構目的是修正上述前輪外傾角引起的車輪向外側轉動。

4、主銷後傾

轉向主銷傾角是指從車輛正面看在轉向輪上轉向主銷線與鉛垂直線的夾角。主銷安裝到前軸上，且其後上部略向後傾，稱為主銷後傾。

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汽車四輪定位的好處

1、輪胎受益

做完四輪定位，可以讓輪胎與車體保持最佳角度，在提高抓地力同時舒適性也得到了保證。當然，如果車輛在發生異常現象並沒有進行四輪定位，不但對安全性有較大的影響，而且輪胎的壽命會大大降低。

2、提高操控

輪胎保持正常狀態，當然對行車安全有非常好的幫助。經過四輪定位調整後，駕駛操控性就可以得到相應的保證。尤其遇到緊急情況，輪胎足夠的抓地力可以盡可能的按照駕駛員的行車軌跡行駛。

3、省油

燃油消耗是隨輪胎滾動摩擦系數減小而減小的，這是顯而易見的。經過四輪定位的調整後，車輛可以按照正確軌跡行駛，在一定程度上減小了風阻，當然燃油消耗也會隨之減少。再配合標准胎壓值，輪胎不但可以保持最佳抓地效果，還可以盡可能降低輪胎與地面的摩擦，達到一舉兩得的效果。

4、安全保障

輪胎好車就好，安全性也會大大提高。其實經過四輪定位調整的同時，維修技師也會檢查汽車懸掛系統及其他部件的情況，這種檢查可以判斷出輪胎是否對底盤系統有不良影響。

B. 汽車轉動輪定位參數有哪些各起什麼作用

車輪定位參數有：主銷後傾角 它能形成回正的穩定力矩；主銷內傾角 它有使輪胎自動回正的作用，還可使主銷軸線與路面交點到車輪中心平面與地面交線的距離減小。

減少駕駛員加在轉向盤上的力，使操縱輕便；車輪外傾角 起定位作用和防止車輪內傾；車輪前束 在很大的程度上減輕和消除了由於車輪外傾而產生的不良後果；後輪的外傾角和前束 後輪外傾角是負值，增加車輪接地點的跨度，增加汽車橫行穩定性，可用來抵消高速行駛且驅動力較大時，車輪出現的負前束，以減少輪胎的磨損。

主銷內傾角

從車前後方向看輪胎時，主銷軸向車身內側傾斜，該角度稱為主銷內傾角。當車輪以主銷為中心回轉時，車輪的最低點將陷入路面以下，但實際上車輪下邊緣不可能陷入路面以下，而是將轉向車輪連同整個汽車前部向上抬起一個相應的高度，這樣汽車本身的重力有使轉向車輪回復到原來中間位置的效應，因而方向盤復位容易。

C. 四輪定位的重要參數

汽車四輪定位主要4個參數有：主銷內傾、主銷後傾、前輪外傾、前束：

1、四輪定位是以車輛的四輪參數為依據，通過調整以確保車輛良好的行駛性能並具備一定的可靠性；

2、轎車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位，也稱前輪定位。前輪定位包括主銷後傾（角）、主銷內傾（角）、前輪外傾（角）和前輪前束四個內容；

3、這是對兩個轉向前輪而言，對兩個後輪來說也同樣存在與後軸之間安裝的相對位置，稱後輪定位。後輪定位包括車輪外傾（角）和逐個後輪前束。這樣前輪定位和後輪定位總起來說叫四輪定位；

D. 什麼是車輪定位車輪定位包括哪些參數

所謂車輪定位，就是汽車的每個車輪、轉向節和車橋與車架的安裝應保持一定的相對位置。

轉向輪定位參數有：

主銷後傾、主銷內傾、前輪外傾、前輪前束4個參數。通常車輪定位主要是指前輪定位，現在也有許多車輛需要進行四輪定位。作用是保持汽車直線行駛的穩定性，保證汽車轉彎時轉向輕便，且使轉向輪自動回正，減少輪胎的磨損等。

四輪定位包括主銷後傾、主銷內傾、前輪外傾和前輪前束4個內容：

1、主銷後傾。主銷後傾是指主銷在前軸上安裝，其上端略向後傾斜，於是主銷軸線與通過前輪中心線的地面垂線之間在汽車縱平面內形成一個夾角，稱為主銷後傾角。其主要作用是當汽車直線行駛時保持其穩定性，並能使汽車轉向後前輪自動回正。

2、主銷內傾。主銷內傾是指主銷在前軸上安裝，其上端略向內傾斜，於是主銷軸線與地面垂線之間在汽車橫向平面內形成一個夾角，稱為主銷內傾角。該內傾角一般不超過80，主要作用是使轉向輪自動回正，轉向操縱輕便。

3、前輪外傾。前輪外傾是指前輪安裝後，其上端向外傾斜，於是前輪的旋轉平面與縱向垂直平面間形成一個夾角，稱之為前輪外傾角，其主要作用是使轉向輕便，使車輪緊靠輪毅內軸承，以減少外軸承及輪毅螺母的負荷，有利於安全行駛。

4、前輪前束。前輪前束是指前輪安裝後，兩前輪的前端距離B小於後端距離A，其差值A-B即為前輪前束值。其作用是為了消除在行駛中因前輪外傾而引起的不利影響，使轉向輪直線滾動而無橫向滑拖現象。

E. 四輪定位的參數是指什麼

四輪定位的參數有很多專業名詞，像前輪前束，內傾角，外傾角等等，實際使用中是不用考慮那麼多的，簡單來說四輪定位的參數是車輛廠家設定的車輪的位置，車輛行駛一段時間後，尤其是因為過溝過坎的顛簸，會造成支撐輪胎的懸架系統的螺絲松動之類的，完成輪胎位置改變，做四輪定位就是把這些數值調成廠家的設定值。

F. 汽車前輪定位的參數有哪些

四個參數分別為，主銷內傾，前輪外傾，前輪前束，主銷後傾。

汽車前輪定位是指調整汽車轉向車輪和轉向節主銷間的角度至規定的安裝角度的作業。該角度又稱前輪定位角，包括主銷內傾角、主銷後傾角、前輪外傾角及前輪前束角四個定位角。

前輪定位作用是保持汽車直線行駛的穩定性，保證汽車轉彎時轉向輕便，且使轉向輪自動回正，減少輪胎的磨損等。

如果在筆直的公路上行駛，卻需要不斷的調整方向盤以保持汽車直行；如果發現車輛在轉彎後沒有自動回正或需要較大外力輔助回正；當你在高速中，發現方向盤有抖動甚至劇烈抖動，導致車輛穩定性下降。說明車輛需要車輪定位了。

定位儀

四輪定位儀有前束尺和光學水準定位儀、拉線定位儀、CCD定位儀、激光定位儀、和3D影像定位儀等幾種。其中3D、CCD和激光產品是市場上的三大主流產品，3D產品是市場上最先進的四輪定位，測量方式先進、測量時間僅為傳統定位儀的五分之一，已漸漸進入成熟階段。

北京展會，各大四輪定位廠商紛紛亮出V3D四輪定位產品，V3D成為展會的最大亮點。各大四輪定位廠家紛紛推出自己的V3D產品，V3D市場大戰必將立刻拉開帷幕。

V3D測量能力全面超越光學感測器。除了能計算出四輪定位角度外，還能計算輪距、輪差、軸距、軸差，摩擦半徑、轉向軌跡等功能。而且，光學感測器售後多，操作繁瑣。V3D的出現，極有可能取代中、高端光學機的市場區間 。

以上內容參考：網路-主銷內傾

以上內容參考：網路-前輪前束

以上內容參考：網路-車輪定位

以上內容參考：網路-汽車四輪定位

以上內容參考：網路-主銷後傾

G. 汽車轉動輪定位參數有哪些

車輪定位參數有：主銷後傾角 它能形成回正的穩定力矩；主銷內傾角 它有使輪胎自動回正的作用，還可使主銷軸線與路面交點到車輪中心平面與地面交線的距離減小。減少駕駛員加在轉向盤上的力，使操縱輕便；車輪外傾角 起定位作用和防止車輪內傾；車輪前束 在很大的程度上減輕和消除了由於車輪外傾而產生的不良後果；後輪的外傾角和前束 後輪外傾角是負值，增加車輪接地點的跨度，增加汽車橫行穩定性，可用來抵消高速行駛且驅動力較大時，車輪出現的負前束，以減少輪胎的磨損。

H. 汽車的4輪定位有哪些參數分別有什麼作用呢

變速器的4輪定位，有4個參數分別是前輪前束，車輪外傾主銷內傾，和主銷後傾。主銷後傾和主銷，內傾是用來方向盤自動回正的，那麼車輪外傾和前輪前束是為了防止出現磨胎情況的。

I. 汽車四輪定位很重要，那汽車四輪定位主要定哪些參數呢

“汽車四輪定位有前輪定位包括主銷後傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪束四個內容。

後輪定位包括車輪外傾角喝逐個後輪前束。這樣前輪定位和後輪定位總起來說叫車輪定位，也就是常說的四輪定位，車輪定位的作用是使汽車保持穩定的直線行駛喝轉向輕便，並減少汽車在行駛中輪胎喝轉向機件磨損。

汽車四輪定位參數：主銷後傾角

從側面看車輪，轉向主銷（車輪轉向時的旋轉中心）向後傾倒，稱為主銷後傾角

前輪前束

腳尖向內，所謂“內八字腳”意思，指的是左右前輪分別內向，採用這種結構目的是修正上述前輪外傾角引起的車輪向外側轉動。

車輪外傾角：

現在的轎車由於一般都使用扁平子午線輪胎（輪胎花紋剛性大，胎面寬），一般情況下只會設置很小的負外傾角（負外傾角：從前面後方看車輛車輪，呈“八”字形）已給予車輪軸承適當的橫向壓力使之結合更加緊密減少軸承內部震動。外傾角也在一定程度上影響車輛轉向特性。

J. 四輪定位的4個參數是什麼

1、主銷內傾

從車前後方向看輪胎時，主銷軸向車身內側傾斜，該角度稱為主銷內傾角。

2、前輪外傾

從前後方向看車輪時，輪胎並非垂直安裝，而是稍微傾倒呈現「八」字形張開，稱為負外傾，而朝反方向張開時稱正外傾。使用斜線輪胎的鼎盛時期，由於使輪胎傾斜觸地便於方向盤的操作，所以外傾角設得比較大。

3、前輪前束

指的是左右前輪分別向內。採用這種結構目的是修正上述前輪外傾角引起的車輪向外側轉動。

4、主銷後傾

轉向主銷傾角是指從車輛正面看在轉向輪上轉向主銷線與鉛垂直線的夾角。主銷安裝到前軸上，且其後上部略向後傾，稱為主銷後傾。

以下情況要做四輪定位

1、車輛的行駛性能受到了影響（駕駛者感受最為直接的是跑偏，打方向不自動回輪也算一個）。

2、因事故造成底盤及懸架的損傷。

3、輪胎出現磨損異常(但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導致了異常磨損，一般情況下，胎壓過高會加劇胎面中央的磨損，而胎壓過低會加劇胎面兩側的磨損；如果一側出現偏磨，則有可能是外傾角出現偏差。）

4、車橋以及懸架的零件被拆下過。

以上內容參考網路-車輪定位