Ⅰ 汽車上最貴的零件是什麼
很多人覺得汽車上最貴的零件是發動機,雖然汽車的核心是發動機,但其實汽車上最貴的零件並不是發動機,也不是變速箱,很少人能猜到,今天我們來給大家講一講,汽車各個部件所佔汽車總價值的分成。
首先跟大家說的是汽車的內飾,汽車的內飾占汽車總體價值的10%。一輛汽車舒適不舒適,主要看它的內飾好不好,而內飾包括汽車內部的座椅靠背,還有那液晶顯示屏等等一切東西。總體的配飾如果價格高就會顯得十分的高端。坐在里頭開車也不會因為長久而感到勞累。坐在里頭開車也不會因為長久而感到勞累。雖然汽車內飾對於駕駛者體驗感來說很重要。但他的總體價值並不是很高,大概只有10%。
接下來就是大家所認為汽車最貴的部件了,就是發動機。一輛汽車的好壞取決於發動機的動力是否強勁,但實際情況上是發動機只佔汽車總體價值的10%到15%。雖然汽車發動機的技術決定這個汽車品牌到底好不好,但汽車發動機並不佔汽車總價值的很高份額。
到底是汽車的哪個部分佔的份額最多呢?其實就是我們平時並不怎麼注意到的汽車架構。汽車架構要佔汽車總體價值的20%到25%,因為汽車的架構要承載著汽車的零部件,同時也要保證駕駛人的安全,所以在這個上面可不敢馬虎,而且現在人們都很注重安全,所以車企在架構上下的功夫也是蠻多的。
所以如果比較注意安全的車主,在買車的時候就應該挑一些底盤重外殼堅硬的汽車,這樣汽車外觀堅固了,自然而然就能保證我們駕駛人員的安全,在發生意外的時候能夠起到保護的作用。
Ⅱ 汽車配件都包括什麼
發動系統
發動機總成、濾清器、氣缸及部件、油封、油泵油嘴、節油器、氣門挺柱、油管、連桿總成、曲軸凸輪軸、軸瓦及連桿瓦、氣門及部件、油箱、活塞、飛輪齒圈、漲緊輪、皮帶、增壓器、化油器、三元催化器、燃油噴射裝置、起動機及配件,其他發動系統等汽車發動系統配件。
行走系統
前橋、後橋、減震系統、懸掛系統、橋殼、半軸、平衡塊、緩沖器、輪輞、輪轂、車架總成、汽車輪胎、農用車輪胎,工程機械輪胎及其他行走系統等汽車配件。
車身附件
車殼、車門、汽車玻璃、車鏡、車牌架、座椅及附件、汽車軸承、扶手、把手、拉手、中網、葉子板、駕駛室及配件、安全氣囊、汽車安全帶、玻璃升降器、汽車天線、雨刮器、汽車消聲器、汽車喇叭、車用密封條保險杠、行李箱、行李架、擠壓件、沖壓件、排氣管,其他車身附件等汽車配件。
轉向系統
橫拉桿總成、拉桿、拉桿球頭、中心拉桿、轉向主動臂、轉向從動臂、轉向器防塵套、轉向機總成、轉向減振器、轉向助力泵、轉向器墊片修理包、動力轉向油箱、拉桿調節螺栓、轉向從動臂襯套、動力轉向管、轉向節、轉向盤,其他轉向系統等汽車配件。
拉桿球頭又叫球頭接接桿,如手動檔就是一個拉桿球頭。其精密程度要球最高,主要是受力變形量及使用耐疲勞性能。
制動系統
剎車片、離合器、摩擦片、空氣壓縮機、手剎、支架、軸頭、真空加力器、剎車蹄、制動泵、拉索、卡子、制動器總成、剎車鍋、制動室、剎車鼓、滑塊、吊耳、控制閥、乾燥器、剎車盤,防抱死制動系統/ABS。
Ⅲ 汽車有哪些零件,配件
1.發動機配件
濾清器 | 活塞環 | 油封 | 節氣門體 | 密封墊
消聲器 | 增壓器 | 皮帶 | 自動波箱 | 節油器
散熱器 | 汽油泵 | 連桿 | 發動機總成 | 電噴
2.轉向配件
助力器 | 轉向盤 | 轉向節 | 轉向拉桿 | 球頭
助力泵 | 轉向機總成 | 其它
3.橫向件及其它
汽車軸承 | 檢測設備 | 塑料件 | 油管膠管
汽車彈簧 | 橡膠製品 | 橡膠件 | 檢測設備
4.車身附件
安全氣囊 | 雨刮片 | 安全帶 | 遮陽板 | 空調
汽車玻璃 | 內飾件 | 冷凝器 | 覆蓋件 | 天窗
排氣管 | 葉子板 | 車牌架
5.行走配件
車架總成 | 鋼圈總成 | 半軸 | 保險片 | 輪轂
鋼板彈簧 | 懸架系統 | 前橋 | 減震器 | 橋殼
後橋 | 輪胎 | 保險杠 | 平衡塊 | 其它
6.電器儀表
汽車燈具 | 火花塞 | 電腦板 | 分電器 | 線束
汽車音響 | 感測器 | 起動機 | 覆蓋件 | 天窗
汽車儀表 | 發電機 | 電子扇 | 沖壓件 | 喇叭
7.制動配件
真空加力器 | 空氣壓縮機 | 制動室 | 剎車盤
制動器總成 | 液壓制動泵 | 剎車蹄 | 剎車片
製冷壓縮機 | 制動液 | 防抱死制動系統ABS
8.傳動配件
變速器 | 傳動軸 | 差速器 | 減速器 | 離合器
萬向節 | 取力器 | 變速器齒輪 | 變速器軸
Ⅳ 汽車上有哪些看著不起眼但是技術含量特別高的零部件
不說那些復雜的機械機構,我們就講一些每天開車都看得到的零件,技術含量很高,甚至於有一些被汽車零部件巨頭壟斷。汽車橡膠類製品——輪胎、門框密封條、雨刮條汽車上的橡膠製品非常多,最常見的就是汽車輪胎。國際上的汽車輪胎生產廠家主要有德國大陸(馬牌輪胎)、法國米其林、美國固特異、日本橫濱、韓國韓泰輪胎等。輪胎看似不起眼,感覺都是橡膠,但是真正用過好的輪胎和差的輪胎的人肯定會有深刻的體會,輪胎耐磨性、靜音性、剎車距離等都有很大區別。看似不起眼的輪胎裡面的學問大著呢,輪胎橡膠的配方也是各個廠家的高度機密,這些配方是經過非常多試驗慢慢匹配出來的。
以上是我工作中接觸到的跟大家分享一下,如果有更好的也可以留言分享。
Ⅳ 汽車配件有哪些
發動機配件:缸蓋、機體、油底殼等;
曲柄連桿機構:活塞、連桿、曲軸、連桿瓦、曲軸瓦、 活塞環等;
配氣機構:凸輪軸、進氣門、排氣門、搖臂、搖臂軸、挺柱、推桿等;
進氣系統:空氣濾芯、節氣門、進氣諧振器、進氣歧管等;
排氣系統:三元觸媒、排氣歧管、排氣管;
傳動系配件:汽車配件飛輪、壓盤、離合器片、 變速器、變速換檔操縱機構、傳動軸(萬向節)、輪轂等;
制動系配件:制動總泵、制動分泵、 真空助力器、制動踏板總成、剎車盤、剎車鼓、剎車片、剎車油管、ABS泵等;
轉向系配件:轉向節、方向機、方向柱、方向盤、轉向拉桿等;
行駛系配件:鋼圈、輪胎、懸掛類;
懸掛類配件:前橋、後橋、擺臂、球頭、減震器、螺旋彈簧等;
點火系配件:火花塞、高壓線、點火線圈、點火開關、點火模塊等;
燃油系配件:燃油泵、燃油管、燃油濾清器、噴油嘴、油壓調節器、燃油箱等;
冷卻系配件:水泵、水管、散熱器(水箱)、散熱器風扇;
潤滑系配件:機油泵、機油濾芯、機油壓力感測器;
電器儀表系配件:感測器類、燈具類 、ECU、開關類、空調類、線束類、保險絲類、電機類、繼電器類、喇叭類、執行器類;
燈具類:裝飾燈、 防霧燈、室內燈、 前照燈、前轉向燈、側轉向燈、後組合燈、牌照燈、各類燈泡;
開關類:組合開關、玻璃升降開關、溫控開關等;
空調類:壓縮機、冷凝器、乾燥瓶、空調管、蒸發箱、鼓風機、空調風扇;
感測器類:水溫感測器、進氣壓力感測器、進氣溫度感測器、空氣流量計、機油壓力感測器、氧感測器、爆震感測器等;
其它附件:安全氣囊、安全帶等。
Ⅵ 汽車配件有哪些 汽車配件的種類有哪些
發動機配件,主要包括發動機、發動機總成、節氣門體、氣缸體、漲緊輪等;
2、傳動系配件,主要包括離合器、變速器、變速換檔操縱桿總成、減速器、磁性材料等;
3、制動系配件,主要包括制動總泵、制動分泵、制動器總成、制動踏板總成、壓縮機、剎車盤、剎車鼓等;
4、轉向系配件,主要包括主銷、轉向機、轉向節、球頭銷等;
5、行走系配件,主要包括後橋、空氣懸架系統、平衡塊、鋼板等;
6、電氣儀表配件,主要包括感測器、汽車燈具、火花塞、蓄電池等;
7、汽車燈具,主要包括裝飾燈、霧燈、吸頂燈、前照燈、剎車燈、倒車燈、轉向燈、儀表燈、指示燈、探照燈具等各種汽車燈;
8、汽車改裝配件,主要包括輪胎打氣泵、汽車頂箱、汽車頂架、電動絞盤等;
9、安全防盜配件,主要包括方向盤鎖、車輪鎖、安全帶、攝像頭等;
10、汽車內飾配件,主要包括汽車地毯(腳墊)、方向盤套、方向盤助力球、窗簾、太陽檔等;
11、汽車外飾配件,主要包括輪軲蓋、車身彩條貼紙、牌照架、晴雨擋等;
12、綜合配件,主要包括粘結劑、密封膠、隨車工具、汽車彈簧、塑料件等;
13、影音電器配件,主要包括胎壓監視系統、解碼器、顯示器、車載對講機等;
14、化工物理配件,主要包括冷卻液、制動液、防凍液、潤滑油等;
15、汽車車身及附件,主要包括雨刮器、汽車玻璃、安全帶、安全氣囊、儀表台板等;
16、汽車維修配件,主要包括鈑金設備、凈化系統、拆胎機、校正儀等以及電沖剪、熱風槍、電動千斤頂、電動扳手等電動工具;
17、汽車電器配件,是汽車最重要的配件之一,包括電瓶、電瓶卡子、電瓶線、線尾、啟動機、磁力開關、單向器、轉子、定子、碳刷、碳刷架、銅套、軸承、啟動繼電器、點火開關、調節器、發動機、雨刮電機、暖風電機、暖風電阻、暖風開關、雨刮間歇繼電器、雨刮開關、大燈、小燈、霧燈、尾燈總成、剎車燈開關、倒車燈開關、燈光開關、霧燈開關、雙閃開關、各種繼電器、燈泡、保險、雨刮片、閃光器等(太多了,大體就說這些),另外,還有GPS/導航、GPS配件、車載GPS、藍牙GPS、手持GPS、一體機GPS、GPS模塊、GPS充電器、汽車地圖等電子設備。
18、其他汽車配件,主要包括像輪胎、車墊、車用氧吧等其他一些汽車零配件原文汽車有哪些零配件。
以上汽車配件大全是拆車王小編對汽車配件的種類有哪些的分類。汽車配件是構成汽車整體的各單元及服務於汽車的產品,車主們大概認識了這些零部件,才能更好對自己的愛車進行維修保養,以減免在使用中的故障問題,這樣才能安全的使用。
Ⅶ 汽車上有哪些看著不起眼,但技術含量特別高的零部件
汽車上有哪些看著不起眼但是技術含量特別高的零部件?汽車作為現代工業的集大成者,技術含量是非常高的。它至少由一萬多個零部件組成,這些零部件其實都挺有技術含量的,有些甚至是壟斷性的產品。但是要滿足「看著不起眼」、「技術含量特別高」這兩個條件的零部件,還真的不太多。下面老侯來給大家說幾個這樣的零部件,大家看著感覺平平常常,但是它的技術復雜程度非常高。
在汽車上還有其它類似的零部件,比如減振器、噴油器、火花塞、CVT變速箱鋼帶、輪胎、剎車片、氣門彈簧、底盤襯套、各種軸承、燈泡,各種電控元件(被博世,電裝等壟斷)等,都是看著不起眼但是技術含量非常高的零部件,在此就不再一一講述了。總之,汽車是一個高科技的集合體,上面的每一個零部件都是精心設計的,都有很高的技術含量。這些其實反映的是一個國家的基礎工業能力,如果沒有這些基礎工業,汽車只能是無源之水,無根之木,是不可能快速發展的。
Ⅷ 汽車上有哪些看著不起眼,但是技術含量特別高的零部件
汽車是一個精密零部件的組合體,一輛普通家用車的零部件數就已經達到一萬以上了,更不要說一些配置、功能眾多,性能出色的豪華車可以達到數萬個。
而由於汽車零部件眾多、功能多樣化、技術搭載先進化所以它涉及的領域是非常之多的,像冶煉、加工、電器、數控電控、精工、化工等等。縱觀全球各汽車大國可以看出無一例外都是工業和高新技術強國,因此我們常說某個國家的汽車工業化水平高低一定程度上能從側面反應出這個國家的整體工業化實力水平。
核心總成沒有一個不起眼的,都需要有極高的技術含量。
汽車上的零部件簡直不要太多,而要想保證汽車性能和質量幾乎每一個零部件都起到至關重要的作用。尤其是核心總成的一些零部件看似簡單確需要極高的精度和技術支持,如果不考慮發動機的穩定運行,單純生產出精度和匹配度達標的硬體組合即使是「照葫蘆畫瓢」也很難畫出來。像發動機和變速箱,這是汽車的兩大核心總成,這其中的零部件達到了數百甚至上千,小到氣門彈簧、油環,大到曲軸、齒輪哪個都需要極高的技術含量,更不用說缸體、曲軸、活塞、連桿以及密封部件。因此,可以說發動機和變速箱的任何一個零部件都不是不起眼的,任何一個部件都能說上一天,都需要極高的技術要求。
那有沒有不起眼但是技術含量卻很高的零部件呢?有並且非常多!下面說說一些十分常見確不起眼但技術含量高的零部件。
襯套這小東西在底盤中十分常見(不限於),尤其是在懸掛連桿或者擺臂和車身的絞鏈處。襯套種類和結構十分繁多,汽車懸掛用的多的就是金屬襯套、橡膠襯套和液壓襯套,目前主流的車型都搭載的是橡膠襯套,好一點的車會使用液壓襯套,液壓襯套也是發展方向。
總之,汽車工業是一個復雜的東西,他有千千萬萬的小物件組成,上面我們只敘述了一小部分,還有許許多多的零件在其中起著重要作用!
Ⅸ 汽車常用配件有哪些
汽車常用,配件有火花塞。轉向球頭拉桿總成。電路保險。空氣濾芯及空調濾芯。