A. 自動檔的車檔位開關在哪
自動變速器的擋位
一般來說,自動變速器的擋位分為p、r、n、d、2、1或l等。p(parking):用作停車之用,它是利用機械裝置去鎖緊汽車的
轉動部分,使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間,或在停靠之後離開車輛前,應該拉好手制動及將撥桿推進「p」的位置上。要注意的是:車輛一定要在完全停止時才可使用p擋,要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。另外,自動變速轎車上裝置空擋啟動開關,使得汽車只能在「p」或「n」擋才能啟動發動機,以避免在其他擋位上誤啟動時使汽車突然前竄。
r(reverse):倒擋,車輛倒後之用。通常要按下撥桿上的保險按鈕,才可將撥桿移至「r」擋。要注意的是:當車輛尚未完全停定時,絕對不可以強行轉至「r」擋,否則變速器會受到嚴重損壞。
n(neutral):空擋。將撥桿置於「n」擋上,發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。如短暫停留可將撥桿置於此擋並拉出手制動桿,右腳可移離剎車踏板稍作休息。
d(drive):前進擋,用在一般道路行駛。由於各國車型有不同的設計;所以「d」擋一般包括從1擋至高擋或者2擋至高擋,並會因車速及負荷的變化而自動換擋。將撥桿放置在「d」擋上,駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。
2(secondgear):2擋為前進擋,但變速器只能在1擋、2擋之間變換,不會跳到3擋和4擋。將撥桿放置在2擋位,汽車會由1擋起步,當速度增加時會自動轉2擋。2擋可以用作上、下斜坡之用,此擋段的好處是當上斜或落斜時,車輛會穩定地保持在1擋或2,擋位置,不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉擋。在落斜坡時,利用發動機低轉速的阻力作制動,也不會令車子越行越快。
1(first
cear):1擋也是前進擋,但變速器只能在1擋內工作,不能變換到其他擋位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。上斜坡或下斜坡時,可充分利用汽車發動機的扭力。
B. 現代車檔位解鎖在哪裡
解鎖p擋的開關在車輛的變檔桿的頭部,是一個大按鍵,按下去就可以實現自動擋汽車的P檔解鎖。
換檔鎖是一種安全裝置,可在換檔桿置於停車位置時鎖定換檔位置,以防止意外啟動。
這種換檔鎖只能在「發動機正在啟動」、「鑰匙在ACC」或「正在踩剎車」等情況下解除。
具備這兩個條件,就可以防止不小心碰到換擋桿等意外操作,防止孩子誤撥換擋桿。
檔位鎖一般是不用的,不用對車也沒有害處。
換擋鎖只適用於AT變速箱車,不適用於MT車。
C. 東方天龍9.6米車檔位鎖在哪個位置
在位置P 或N上,選擋桿鎖止機構可防止意外掛入某個行駛檔和因此使汽車意外移動。如要松開選擋桿鎖止機構,在點火開關已接通的情況下踩下制動踏板並踩住。同時按壓選檔桿上的鎖止按鈕。在經過位置N 迅速換檔(例如從R 切換到D)時,選檔桿不被鎖止。於是陷住的汽車能夠「擺脫水陷」,如果在制動踏板處於未踩下狀態超過約5km/h(3mph)時選檔桿在N位置上。」
D. 奧迪a4檔位解鎖在哪裡
P-駐車鎖 在這個變速箱位置上。
奧迪A4如果離遠了看,甚至可能會和A6搞混。因為奧迪的前臉造型太一致了,好處是品牌特徵突出,但缺點也很明顯,就是缺乏個性。好在A4和A6個頭差得比較多。
因為國產A6是經過加長的。另外A4在車身後部添加了一些棱線,只是一點細微差別就可以體現出與行政級的A6不一樣的個性所在。
奧迪A4車門把手的設計強調人機工程學效應和完善的功能。把手的壓力點敏感,便於打開車門。把手還可提供最佳的握力,以便在一旦發生車禍時可用力打開車門。
奧迪A4後部有一個微妙之處不易被發現。汽車收音機和電信系統的天線位於後車窗的周邊,並漆成暗色,因而看不見,也不會干擾尾部和諧的總體外觀,在洗車時也無需將它卸下或縮進去。
以上內容參考:背板帶寬-奧迪a4
E. 標致301的自動檔檔位鎖在哪裡
標致301的自動檔檔位鎖在自動擋擋桿上面的位置。自動擋擋把上的按鈕,叫做擋位鎖,也叫鎖止按鈕。自動擋顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋,車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。自動擋擋桿上面那個按鈕叫做換擋鎖止,是有別於日韓系車型蛇形變速箱的一種防止誤操作的方式。
相關介紹
自動擋顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋,車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置,從上到下分別為,PRNDSL。開自動擋的車只運用停車擋P擋。
前進擋D擋完全可以滿足一般駕駛的需要,而如果遇到一些特殊的駕駛環境,就需要運用其它功能擋了。因此,如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式,自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。
F. 朗逸檔位解鎖開關在哪裡
朗逸檔位應急開關在擋桿上。
G. 自動擋檔位鎖檔位鎖怎麼使用
自動檔鎖止鍵的具體用法具體作用:在位置P 或N上,選擋桿鎖止機構可防止意外掛入某個行駛檔和因此使汽車意外移動。如要松開選擋桿鎖止機構,在點火開關已接通的情況下踩下制動踏板並踩住。同時按壓選檔桿上的鎖止按鈕。在經過位置N 迅速換檔(例如從R 切換到D)時,選檔桿不被鎖止。於是陷住的汽車能夠「擺脫水陷」,如果在制動踏板處於未踩下狀態超過約5km/h(3mph)時選檔桿在N位置上。一、自動檔檔把上的鎖止按鈕哪些情況下使用(適用於部分車型)正向:P-R需要按R-N不需要N-D不需要D-S需要反向:S-D不需要D-N不需要N-R需要R-P需要二、鎖止按鈕的作用為了保證安全,防止誤掛入檔位,意外的前進或者後退造成事故。解鎖按鈕是完全機械的裝置,拇指按下去,出了凹槽或跨上台階才能撥動選檔桿。下台階的時候,就不用按了
H. 自動擋檔位鎖如何使用
同時按壓選檔桿上的鎖止按鈕。在經過位置N迅速換檔(例如從R切換到D)時,選檔桿不被鎖止。於是陷住的汽車能夠「擺脫水陷」,如果在制動踏板處於未踩下狀態超過約5km/h(3mph)時選檔桿在N位置上。
在位置P或N上,選擋桿鎖止機構可防止意外掛入某個行駛檔和因此使汽車意外移動。如要松開選擋桿鎖止機構,在點火開關已接通的情況下踩下制動踏板並踩住。
一、自動檔檔把上的鎖止按鈕哪些情況下使用
正向:P-R需要按,R-N不需要,N-D不需要,D-S需要
反向:S-D不需要,D-N不需要,N-R需要,R-P需要
二、鎖止按鈕的作用
為了保證安全,防止誤掛入檔位,意外的前進或者後退造成事故。
解鎖按鈕是完全機械的裝置,拇指按下去,出了凹槽或跨上台階才能撥動選檔桿。下台階的時候,就不用按了。
汽車上使用的自動變速器主要有兩種形式。一種是有級式自動變速器,另一種是無級自動變速器(CVT),轎車中最常用的是機械式無級變速器,利用一條V形金屬傳動帶或傳動鏈在主動工作輪和被動工作輪的V形槽中傳遞轉矩。這種傳動方式通常用在較小型的車輛上。
自動檔汽車通常採用液力傳動裝置來取代手動檔汽車的機械式離合器,因此沒有離合器踏板。當發動機轉速低時,液體傳遞的扭矩有限,不足以推動汽車前進。當操縱手柄放入前進檔,松開制動踏板,隨著加油和發動機轉速的提高,傳遞的扭矩增大,推動汽車前進。
如果開手動檔汽車水平高的駕駛者與開自動檔汽車來比,同樣的行駛條件下,自動檔汽車一般費油約6~10%,自動擋汽車在油耗方面要高於同型號手動擋的汽車,每百公里大概高1升左右。在汽車成本方面,自動變速箱成本要高於同型號車型手動變速箱的成本。它較手動變速箱的優勢在於易於駕駛。
以上內容參考:網路-自動擋汽車
I. 電動汽車檔位開關在哪
你好。單位開關就在檔桿的下方。希望能幫到你,望採納,謝謝。
J. es200設置檔位掛入鎖止
進入駕駛室里找到車輛檔位操作桿。
車輛停穩之後掛入「P」檔位為停車檔。倒車時將檔位掛入「R」檔位為倒車檔。
中間的「N」檔位為空擋檔位,檔位掛入「D」檔位為自動檔的前進檔位。