中華汽車停產售後如何處理

❶ 華晨中華汽車破產,已售出的汽車後續維修還有配件嗎

華晨汽車現在是破產重組，並不是完全破產倒閉，因此後續汽車的維修配件不會斷；

❷ 中華汽車破產,已經買的車售後受影響嗎

不受影響。華晨汽車構成債務違約金額合計約為65億元，逾期利息金額合計約為1.44億元，資金緊張導致續作授信審批無法完成，由此造成無法債務償還，這是華晨汽車破產重整的根源所在。

中華汽車

是華晨汽車集團的子品牌，屬於華晨集團。中華是集合全球領先技術、時尚優雅設計於一身的中高檔自主汽車品牌，旗下擁有轎車、SUV兩大系列十餘款車型。它始終致力於將誠信的品質與周到的服務提供給消費者，用世界智慧打造民族精品。

2021年8月31日，在華晨集團等12家企業實質合並重整案召開的第二次債權人大會，通過三項議案，其中包括寶馬中國收購中華品牌汽車生產相關資產以及華晨汽車製造股權。

❸ 中華汽車現在破產售後維修需要更換配件怎麼辦

這么大的盤子,公司破產了,一般會重組,售後由重組後的公司接著服務。直接破產清算關門的幾率幾乎沒有。

❹ 華晨中華破產了修車怎麼辦

修車保養直接退錢。根據華晨汽車2020年債券半年報顯示，集團總負債1328.44億元。wind數據顯示，截至今年10月，華晨汽車累計發行債券34隻，存續債14隻，存續債余額共162億元。

從到期分布看，華晨汽車到期及回售壓力集中在2021年、2022年，債券到期及回售規模分別為65億元、92億元，涉及債券分別為4隻、8隻。

安全隱患：

據評級機構東方金誠發布的報告顯示，截至今年一季度末，華晨集團負債總額為1226.75億元，占資產總額的69.93%，其中有息債務674.72億元，占總負債的比例超過一半，短期債務金額為483.96億元。其中2020年年內到期的債券金額為13.73億元，2021年到期的債券金額為65億元，共有101億元將於1~3年內到期。

❺ 中華倒閉了售後怎麼辦

建議先排除一下系統軟體，然後重啟恢復系統，如果還有這個問題建議去維修點查看是否是硬體問題

❻ 汽車停產後 售後還有保障嗎

當然有保障，汽車廠都是有規定的，停產後的車售後配件要保證10-15年的供應，然後才會停
所以如果你的車是停產15年以前買的，那就肯定找不到配件了

❼ 中華v7廠家倒閉售後怎麼解決

摘要 廠家倒閉後，這個售後一般情況下這個廠家基本上不會解決的。就是說這個車的售後你出現質量問題的話，就算在質保期內廠家或者是4s店都已經倒閉了，你沒有地方去找的，所以說你就只能自己自費處理維修，自己找修理廠。就像現在的這個眾泰一樣，這個廠家倒閉之後，這個4s店也全部都關閉了。就是說客戶的車輛有問題的話，你沒有辦法找的，廠家都已經倒閉了，你去找誰。沒有辦法找。

❽ 華晨中華破產了修車怎麼辦

咨詢記錄 · 回答於2021-05-12

❾ 中華車破產了買中華的怎麼辦

摘要 2、售後渠道：出現汽車質量問題時，與經銷商協商解決是最為直接和常用的方式。根據汽車「三包」規定，在包修有效期內車輛存在質量問題，可以免費享受車輛維修服務；在行駛途中出現故障無法繼續行駛，4S店需要派人到現場進行維修。其中產生的拖車費用、修理時間超過5天等情況，4S店也應予以相關補償。

❿ 汽車停產了配件怎麼辦

解決方法如下：

一，如果找不到「原廠件」，試著買「副廠件」，如果副廠件都沒有，那就只能通過各種途徑海外尋找零件了。但是這樣修車成本也會越來越高，比如一輛老款.神行者（一代），一隻原廠就要兩千多，還不包括安裝工時費，只能在海外購買郵寄回國，周期還得一個多月。

二、買拆車件代替。其實所謂拆車件一般是指車輛發生事故報廢，有把其拆散後將可以使用的零件出售，也就是說拆車件實際是二手零件。這種二手零件一般較為便宜，但是對於一些奇葩少見的車型，還就只能用二手拆車件維修了。

汽車企業破產或由於產品換代升級，導致已銷售的車輛沒有售後保證的事例層出不窮。2005年，國家商務部、國家工商總局等部門聯合頒發了《汽車品牌銷售管理實施辦法》，其中第十九條規定，汽車供應商應當向消費者提供汽車質量保證和服務承諾，及時向社會公布停產車型，並採取積極措施在合理期限內保證配件供應。但這一「合理期限」到底是多久卻沒有一明確的時間界定。

(10)中華汽車停產售後如何處理擴展閱讀：

所謂的停產，指的有多個方面，拿別克凱越來說，凱越這個系列至今並沒有停產，而2013年款的凱越已經停產停售，什麼意思？

意思是，停產有不同的意思，要搞清楚是這個車系停產了，還是說這個某年的某個款（比如經典款還是什麼款的、某年高配或是低配的）停產了、還是說大改款了老款的停產了（新老款配件可能不通用）！

假如是全系停產了，那問題比較麻煩，全系停產，相當於完全停產了，停產後汽車廠商不再生產全新車輛、配件商也不會繼續生產此車相關配件，只能靠拆車件啦。

如果僅僅是某年某款停產，則無須擔心，因為大多數同一系的車子，即便有一定改款，其絕大多數配件還是通用的，而且即便是大改款，有時候改的還僅僅是外觀，外觀件不能用而已！

拆車件的質量與全新原廠件相比，只有磨損程度、外觀的差別。因為拆車件就是原廠件，只不過是使用過的、非全新的而已，但某些特殊的拆車件，其內部可能有看不到的損傷，比如汽車上的電氣或電子安全的配件，其與普通的金屬配件不同，可能無法通過外觀、成色來判斷可用性，此時應該使用專業檢測工具進行檢測或避免使用此類配件啦！

拆車件的質量有全新正廠件相比，只要拆車件本身未受損、成色不好，和全新正廠件相比，只是一個是新的，一個是用過的而已，並沒有太大差別。

想要使用拆車件代替全新原廠配件，應該在使用前確定拆車件質量如何，拆車件是能用，尤其是對於已經停產的車輛或冷門車輛，拆車件或成節省維修成本唯一出路，要知道，找停產車輛配件或冷門車輛配件，費時費力，關鍵是價格奇高啊，因此拆車件的出現的確方便了車子的維修和配件的更換。