新能源汽車有哪些爭議

『壹』 想買一台新能源汽車，新能源汽車的利與弊有哪些

現在人們的生活水平越來越好了，家家戶戶都有了購車的打算。在汽車市場，有新能源汽車，有燃油汽車。但是現在購買燃油汽車的還是偏多，新能源汽車在近些年也占據了一些市場。新能源汽車其實也挺好，出行的成本比較低，這是它受歡迎的主要原因。那麼新能源汽車有哪些利與弊呢？小編覺得如果家裡有一輛車是燃油車，那就可以購買。但是如果說想直接入手一輛新能源車，我覺得還是得慎重考慮。新能源汽車不好轉手，這個問題大家都清楚，而且究竟保不保值，這個問題還是有待商榷！看個人而定，新能源汽車有好的一面，也有不好的一面，關鍵還是得看自己的選擇！

『貳』 新能源汽車有哪些弊端，為什麼那麼多人不看好新能源汽車

沒有看到你題目中的情況，恰恰相反，開上了純電動車，再也不想開燃油車了。燃油車像拖拉機一樣，又吵又沒勁。電動車汽車最明顯的有點是1加速快 2行車安靜 3電費便宜 4保養便宜這就是現在越來越多公交以及計程車師傅選擇電動汽車的原因。

快一個月的時間，本人對電動滑板車多項功能和質量感覺良好，可是，最關鍵的一點也是核心點就是電池問題，在現實使用中其續航能力只是宣傳中的一半，而且充電時間較長。

『叄』 新能源汽車將成為主流，對此存在哪些異議

新能源汽車將成為主流，對此存在哪些異議？新能源汽車將成為未來的主流，新能源汽車將成為未來汽車的主流，這是不舒服的。新的能源汽車到目前為止，但它已經發展迅速。保險也逐年越來越多，從車輛的使用環境，首先，有一個政策支持，在世界上，許多國家已經發出了時間和相應的燃料車規則。

新能源汽車真的可以成為主流嗎？

近年來，新型能源汽車技術大大提高，整車的性能，電池和電機配套服務，使用方便的使用，新能源汽車市場能力和潛力巨大，所以新的能源汽車將會成為主流它是不可避免的。然而，對於新能源車輛，隨著汽車環境的增加，車輛在使用過程中越來越滿意。

所謂的工業革命，其核心概念是新的東西必須比傳統的東西更優秀，而這種顛覆性的優秀卓越可以被稱為工業革命。技術和資本很重要，但畢竟，汽車就是人類，市場仍然是核心的一部分需要了解。只有當市場真正大規模識別新能源汽車而不是傳統汽車，這場革命就會開始現在只是一個小的萌芽！

革命並沒有成功，同志仍然需要工作！

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『肆』 中消協發布年度報告 新能源智能汽車消費糾紛等被點名

易車訊 4月22日，中國消費者協會發布《中國消費者權益保護狀況年度報告（2021）》。據悉，這是中消協首次以年度報告形式，全面梳理消費者權益保護事業發展進程。

在汽車領域，報告指出了不少問題，包括：

汽車安全問題，如行駛中突然加速、熄火、漏油、發動機異響、剎車轉向失靈等。

新能源智能汽車消費糾紛新發問題多，維權存在難點，如2021年4月上海車展特斯拉車主維權的事件，11月廣州車展車主現場維權事件，反映出消費者在汽車領域特別是智能網聯汽車領域仍然存在維權痛點、難點和堵點。

二手車銷售信息與實際不符、交易後汽車出現質量問題。

明碼標價之外加價才能提車，已成為部分高端、「緊俏」車型銷售「潛規則」。

此外，消費基礎設施和公共服務供給質量尚需提升，充電「僵屍樁」現象較為普遍。假日集中出行期間，新能源車在服務區排長隊充電，放大了消費者的「里程焦慮」，拉低了消費滿意度。

『伍』 濟南新能源計程車收費高引爭議，新能源車為何比普通汽車的收費要貴得多

新能源汽車能夠運用於越來越廣的范圍，並且也能夠成為越來越多人的選擇。雖然沒有足夠多的充電樁，但是仍然有很多人選擇新能源汽車，並且認為新能源汽車能夠在一定程度上節省我們的費用。

很多計程車司機也會選擇新能源汽車，但是對新能源汽車的選擇會帶來一定的問題，而且很可能會使得計程車司機必須增加收取的費用。濟南新能源計程車收費高引爭議，新能源車為何比普通汽車的收費要貴得多？我認為原因有三個:

一、新能源汽車的出行成本更高。

之所以新能源汽車的收費要貴的多，也是因為新能源汽車其實會有更高的出行成本，新能源汽車需要有更加充足的電力，而且也需要有更強的動力。但這會使得計程車司機在出行的過程中更加不便，而且很可能會使得計程車司機需要停留更長時間，計程車司機在汽車停留時會減少租客，所以需要通過提高費用來減少損失。

以上就是我分析的三個原因。

『陸』 新能源車也有一定的缺點，常見的問題有哪些呢

新的能源汽車不熟悉，主流的汽車發展方向，新能源可以說已經成為一輛熱門車，雖然發展速度快，而傳統的汽車和後續服務，由於新能源汽車開始相對較晚，所以新的能源電動汽車目前需要解決一些問題？

新能源汽車真的有三個缺點，沒有什麼可以有一個解決方案很簡單。

電池單元是高壓，電流技術快速充電也是半小時以完全充電。它必然會處於緊急情況下，但隨著技術的不斷推進，這些將在一定時間內解決。最後，我國新能源汽車行業的發展是非常快的，無論是仍然是世界上的增長率仍然是世界上第一個，而是作為一個新興的行業，它也面臨著大量的挑戰，因此進一步加強了技術開發與管理系統。

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『柒』 對新能源汽車，消費者存在的普遍誤區有哪些

現在啊還有很多汽車小白對新能源汽車存在誤區，今天小丁給大家一一揭曉。

一、低估了電動汽車跑長途的能力

室外駕駛時，能耗比20度左右高20%左右。華北地區冬季氣溫應低至-5度至-10度，能耗估計為10% -20%。這實際上極大地影響了電池的壽命。至於東北地區，很難想像……在東北購買電動汽車，一定要做好心理准備！

此外，磷酸鐵鋰電池對低溫更敏感，還要充分考慮。

『捌』 新能源汽車有哪些弊端

新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力操控和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。主要區別於現在我們常見的汽油和柴油為燃料的內燃機汽車。

新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫動力汽車、其他新能源汽車等。

下面介紹幾個市場主流的新能源汽車類型：

1、新能源包括混合動力汽車：採用燃油和電作為驅動原料的混合動力。目前各大品牌基本都有此類車型，比如：賓士S400、寶馬5系等，這些混動車輛都會標有Hybrid字樣。

2、純電動汽車：此款車完全脫離了燃油，完全靠電作為驅動原料的混合動力。

3、燃料電池汽車：這款車也是電池車，是一種氫氧混合燃料電池，您可以快速將電池燃料灌滿，無需充電等待。

4、氫能源動力汽車：此款車也完全脫離了燃油，利用氫能源替代了燃料。

5、太陽能汽車：這款車大家比較容易理解，通過太陽能電池板，轉化成電能來驅動車輛。

還有其他新能源汽車，如：雙燃料汽車、天然氣汽車等

『玖』 新能源汽車缺陷主要有哪些

目前來看，新能源汽車的主要缺點表現在續航里程、充電時長、二手保值率低等，具體來看：續航里程隨著技術不斷創新，新能源電動汽車的續航里程也是節節攀升，由最開始的100-200公里，到現在普遍500公里，甚至600公里，但是想比於燃油車來說，大部分車主還是覺得純電動車型續航里程有限，容易患續航里程焦慮。充電時長除了續航里程之外，充電時間較長，及時是使用快充起碼也得是半個小時左右才能充到80% 的電量，這也是電動汽車較大的一個缺點，當然，除了時長，充電樁數量較少也算是新能源電動汽車推廣難得一個原因，但畢竟這屬於新能源汽車得配套設施方面，不在它本身。二手保值率最後，新能源電動汽車的缺點就是二手保值率太低，目前3年的純電車的保值率只接近33%，如果是一些非主流的車型，保值率還會更低，這也是導致很多人不選擇新能源汽車的又一大原因，雖然在用車成本上，新能源電動車的成本要遠遠低於燃油車的使用成本，但是如果把後期的保值率都算進去的話，那電動車的用車費用不一定比燃油車便宜。總的來說，氫雲鏈認為新能源電動汽車有優點也有缺點，但是如果真要選擇的話，還是建議大家從自我實際的用車需求上出發，把一些能夠考慮的因素都考慮進去，這樣才不至於自己在買到車之後後悔！

『拾』 新能源汽車的弊端有哪些

1、系統結構相對復雜。
2、長距離高速行駛省油效果不明顯。
3、蓄電池單位重量儲存的能量太少，還因電動車的電池較貴，又沒形成經濟規模，故購買價格較貴；至於使用成本，有些試用結果比汽車貴，有些結果僅為汽車的1/7~1/3，這主要取決於電池的壽命及當地的油、電價格。