❶ 廣汽豐田總計召回5.3萬輛凱美瑞與漢蘭達車型
日前,廣汽豐田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2021年3月31日起召回部分凱美瑞、漢蘭達汽車,共計53000輛。具體如下:
(一)召回2017年12月7日至2018年4月23日期間生產的部分凱美瑞汽車44408輛。
本次召回范圍內部分車輛由於供應商在低壓燃油泵葉輪的製造過程中,樹脂成型條件存在不完善,導致葉輪樹脂密度不足,葉輪可能會受燃油影響而發生膨潤變形,與低壓燃油泵殼體發生干涉,導致低壓燃油泵工作不良,極端情況下,可能出現車輛無法正常啟動或行駛中發動機熄火的情況,存在安全隱患。廣汽豐田汽車有限公司將對召回范圍內車輛免費更換改良後的低壓燃油泵,以消除安全隱患。
本次召回活動屬於2020年11月6日發布的廣汽豐田汽車有限公司擴大召回部分凱美瑞、漢蘭達汽車活動的擴大召回。擴大召回原因為通過進一步深入調查,確認到更多車輛可能由於搭載了不合格的低壓燃油泵,存在導致車輛無法正常啟動等安全隱患。
❷ 豐田召回2021燃油泵涉及車型怎麼樣
不行。2021年6月3日,國家市場監督管理總局發布公告,豐田在中國的三家投資公司向市場監督管理總局備案召回部分卡羅拉、漢蘭達以及雷克薩斯RX300車型,共計227984輛。
召回原因
本次召回范圍內部分車輛,由於零件生產工廠在高壓燃油泵內部構成件組裝工序中的製造偏差等原因,導致部分構成件未充分壓緊。在使用過程中高壓燃油泵內部可能會發生異常磨損,受內部構成件松動的影響,高壓燃油泵焊接處可能會產生疲勞裂紋,存在燃油滲出的可能,極端情況下會增大起火風險,存在安全隱患。
應急處置措施
召回維修前,在車輛使用過程中如果發現有燃油氣味或燃油滲出,用戶應停止使用車輛並聯系經銷商進行處置。建議在車輛安全隱患消除前盡量避免靠近點火源,並在召回活動開始後入店進行維修。
❸ 豐田召回2021燃油泵涉及車型
召回的車型則是熱門車型卡羅拉、漢蘭達、雷克薩斯在內的三款車型。
召回數量共計達23萬輛汽車。本次召回范圍內的部分車輛涉及到的問題是:由於零件生產工廠在高壓燃油泵內部構成件組裝工序中的製造偏差等原因,在焊接處可能會產生疲勞裂紋,存在燃油滲出的風險,在極端情況下會增大起火風險,引發安全隱患。
由於擔心低壓燃油泵故障可能導致車輛熄火,豐田正在召回 2019 和2020 年款 Yarise。根據向美國國家公路交通安全管理局提交的文件,本月早些時候宣布召回。低壓燃油泵的問題涉及泵內的葉輪,它會破裂和變形,導致泵停止。停止的泵會阻止汽車運行,並可能增加撞車的風險。
豐田召回影響
美國汽車業分析人士表示,召回事件給豐田在美國市場造成的間接損失不可低估。費用支出的內容主要是質量保證金1000億日元,銷售量下降和其他相關費用700億日元至800億日元。關於日本國內出現的新款混合動力車普銳斯剎車不靈的問題。
他說公司在2009財年業績報告中未考慮這一因素。美國汽車業分析人士指出,召回事件給豐田帶來的損失不僅包括修復油門踏板的直接費用以及豐田今後的促銷讓利,還包括聲譽上的損失以及相應的官司費用。
為挽回從美國召回230萬輛汽車的市場損失,豐田已對在美銷售的無問題車輛實行銷售優惠。此外,分析人士認為,豐田恢復其名譽的努力在短期內難以見效,豐田的日本同行和美國競爭對手會借機擴大他們在美國汽車市場的份額。
❹ 涉及NX/賽那/漢蘭達等 豐田/雷克薩斯在華召回約13.8萬輛車
易車訊 日前,廣汽豐田汽車有限公司、一汽豐田汽車有限公司、四川一汽豐田汽車有限公司長春豐越公司、豐田汽車(中國)投資有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,自2022年5月11日起召回以下車輛。
一、 廣汽豐田汽車有限公司
召回2021年3月31日至2022年4月1日期間生產的部分進口雷克薩斯NX350h、NX400h+汽車、2021年8月2日至2021年10月5日期間生產的部分進口豐田Mirai汽車,共計4316輛。
本次召回范圍內的部分車輛由於VSC(車身穩定控制系統)內部程序不完善,在車輛啟動狀態時駕駛員如果人為關閉VSC功能,並保持一直踩下制動踏板的狀態,將車輛熄火並重新啟動車輛後,VSC無法自動恢復到初始默認模式(打開狀態),同時儀表盤上VSC關閉提示燈點亮,此時VSC可能無法發揮有效作用,存在安全隱患。
廣汽豐田汽車有限公司、一汽豐田汽車有限公司、四川一汽豐田汽車有限公司長春豐越公司、豐田汽車(中國)投資有限公司將為召回范圍內的車輛免費升級制動執行器控制ECU的內部程序,以消除安全隱患。
應急處置措施:召回修理前,如果在車輛重新啟動後儀表盤的VSC OFF指示燈點亮,用戶可根據需要按下VSC OFF鍵,手動開啟VSC功能。
廣汽豐田汽車有限公司、一汽豐田汽車有限公司、四川一汽豐田汽車有限公司長春豐越公司、豐田汽車(中國)投資有限公司將通過掛號信等形式,通知有關用戶此次召回事宜。廣汽豐田汽車用戶可致電廣汽豐田顧客服務中心:800-830-8888(座機)、400-830-8888(手機),一汽豐田汽車用戶可致電一汽豐田顧客服務中心:800-810-1210(座機)、400-810-1210(手機),雷克薩斯汽車用戶可致電雷克薩斯顧客服務中心:800-810-2772(座機)、400-810-2772(手機),獲取此次召回的相關信息。
❺ 油泵惹的禍!豐田再召回 150 萬輛,涉及亞洲龍榮放等多款車
高田之後是電裝。
繼高田「氣囊門」之後,又一家日本零部件企業電裝陷入了「油泵門」,還拖累了豐田、本田等一眾日系車企。
再說幾句
「豐田開不壞,一車傳三代」,豐田在國人印象中一直有著可靠耐用的口碑,如今不斷召回似乎也在影響著其產品在消費者心目中的地位。
數據顯示,2019年豐田汽車以770102輛的召回數量,排名賓士、寶馬之後,位居第三。
隨著日系車接連在質量方面大「翻車」,日系車的皮實耐用省心的質量神話,也可能會隨著這一系列「翻車」事件破滅。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❻ 豐田宣布因燃油泵問題第三次召回280萬輛,涵蓋亞洲龍
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對於豐田品牌,有「豐田開不壞,一車傳三代」這么一個說法,畢竟作為全球最大汽車品牌的豐田汽車,在車輛品控方面毋庸置疑。但在近期涉及燃油泵問題的車輛上,豐田已經多次進行召回,而日前又再進行第三次問題車輛召回。
此次電裝公司生產的燃油泵影響,與此前全球汽車市場受高田氣囊困擾同樣之大,截至目前,涉及問題車輛不僅是豐田,還包括在日本車企中的本田、斯巴魯及馬自達等多車企進行共計超500萬輛汽車的召回。
資料顯示,「電裝公司」全名電裝株式會社(DENSOCORPORATION),成立於1949年12月16日,是世界汽車系統零部件的頂級供應商。截至2005年3月31日,株式會社電裝在全球31個國家和地區設有171家子公司。該公司產品包括汽車空調設備和供熱系統、電子自動化和電子控制產品、燃油管理系統、散熱器、火花塞、組合儀表、過濾器、產業機器人、電信產品以及信息處理設備等。
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❼ 2021年豐田召回車型有哪些
摘要 你好很高興回答您的問題
❽ 行駛中可能熄火,豐田擬全球召回320萬輛車,卡羅拉、凱美瑞、漢蘭達或在列
美東時間3月4日晚,據路透社報道,豐田擬在全球范圍召回320萬輛汽車,原因是部分車輛燃油泵存隱患,可能導致發動機在行駛過程中熄火。
早在今年1月份,豐田已經在美國因為同樣問題召回約69.6萬輛汽車,包括豐田卡羅拉、雷克薩斯ES等多款暢銷車。
據試駕報告了解,國內暫時還鮮有豐田旗下車型因燃油泵出現問題導致行駛中發動機熄火的情況。
不過,此次豐田全球召回可能涉及的車型,包括豐田卡羅拉、凱美瑞、漢蘭達、雷克薩斯ES、NX、RX等車都是豐田在華銷量支柱。
例如卡羅拉、凱美瑞2019年全年銷量分別達到35.8萬輛及18.5萬輛,而ES、NX、RX的銷量甚至占據雷克薩斯品牌銷量的90%以上。用戶基數之大,相關召回動作引起車主廣泛關注。
「現在車友群里已經有在討論這個問題,有一位車主之前就有反映車里有『咕嚕咕嚕』的燃油泵異響,後來4S店就給拆裝換新的燃油泵了,才7000公里的車。」3月5日,佛山雷克薩斯RX300車主歐先生告訴試駕報告。
關於豐田此次全球召回320萬輛汽車是否涉及國內市場車型等問題,試駕報告將持續關注跟蹤報道。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❾ 豐田在中國召回的車的型號
自1月28日起,豐田已在美國、歐洲和亞洲召回總量逾800萬輛。涉及的車型有:坦途(Tundra)、紅杉(Sequoia)、凱美瑞/佳美(Camry)、艾維龍(Avalon)、卡羅拉/花冠(Corolla)、漢蘭達(Highlander)、RAV4、Matrix、旁太克(Pontiac)Vibe(在豐田和通用的美國合資工廠生產)和普銳斯(Prius)、SAI、雷克薩斯(Lexus)HS205h。【召回數據】制動系統相關召回汽車(輛):北美:15.5萬(其中美國召回:146550)日本:22.3萬.歐洲:5.3萬.其它:5千油門踏板問題召回汽車(輛):美國:221萬.歐洲:171萬.中國:75552加拿大:27萬.*其它:18萬(*中東,中美和南美洲,非洲)腳墊滑動召回汽車(輛):美國:535萬.加拿大:40萬。注:約有210萬輛車同時存在踏墊和油門踏板問題。召回總量:約854萬輛。
豐田召回事件時間表:
●1月21日 豐田因油門踏板缺陷從美國市場召回涉及7款車型共221萬輛汽車。
●1月26日 豐田在歐洲召回約180萬輛存在踏板缺陷的汽車。
●1月28日 豐田宣布再從美國市場召回109萬輛油門踏板和腳墊存在問題的車輛。同一天,豐田還宣布從中國召回約7.5萬輛RAV4。
●1月29日 美國會對豐田汽車召回行動展開調查。
●1月30日 豐田總裁豐田章男為使客戶感到「不安」而道歉。
●2月3日 日本政府責令豐田調查普銳斯剎車相關問題。
●2月9日 豐田正式宣布召回普銳斯。 ●2月17日 豐田在日本國內召回1.2萬輛雷克薩斯。同日,豐田副總裁佐佐木真一稱考慮召回卡羅拉。
●2月18日 據美國媒體報道,截至上周末,全美累計有44宗針對豐田的集體訴訟,估計涉及36億美元。
●2月22日 豐田汽車表示,將暫停在英國和法國的生產線。同日,美眾議院調查人員指豐田隱瞞電子缺陷真相。
●2月23日 美國國會聽證會上,一名女車主含淚作證稱,2006年10月,她駕駛的豐田雷克薩斯汽車突然加速,讓她經歷了一次「接近死亡之旅」。
●2月24日 豐田總裁豐田章男在美國國會聽證會上再次道歉,並承諾豐田將全面提升汽車安全。會後面對豐田美國公司員工,豐田章男落下眼淚。
●2月25日 豐田公司提議與美國汽車工業協會共同調查電子油門控制系統,以期提高調查客觀性。
●2月26日 中國國家質檢總局發布風險警示,提醒部分豐田車型油門踏板和剎車系統存在缺陷,希望消費者謹慎使用。 ●3月1日 豐田總裁豐田章男來北京召開發布會道歉。自1月28日起,豐田已在美國、歐洲和亞洲召回總量逾800萬輛。涉及的車型有:坦途(Tundra)、紅杉(Sequoia)、凱美瑞/佳美(Camry)、艾維龍(Avalon)、卡羅拉/花冠(Corolla)、漢蘭達(Highlander)、RAV4、Matrix、旁太克(Pontiac)Vibe(在豐田和通用的美國合資工廠生產)和普銳斯(Prius)、SAI、雷克薩斯(Lexus)HS205h。【召回數據】制動系統相關召回汽車(輛):北美:15.5萬(其中美國召回:146550)日本:22.3萬.歐洲:5.3萬.其它:5千油門踏板問題召回汽車(輛):美國:221萬.歐洲:171萬.中國:75552加拿大:27萬.*其它:18萬(*中東,中美和南美洲,非洲)腳墊滑動召回汽車(輛):美國:535萬.加拿大:40萬。注:約有210萬輛車同時存在踏墊和油門踏板問題。召回總量:約854萬輛。
豐田召回事件時間表:
●1月21日 豐田因油門踏板缺陷從美國市場召回涉及7款車型共221萬輛汽車。
●1月26日 豐田在歐洲召回約180萬輛存在踏板缺陷的汽車。
●1月28日 豐田宣布再從美國市場召回109萬輛油門踏板和腳墊存在問題的車輛。同一天,豐田還宣布從中國召回約7.5萬輛RAV4。
●1月29日 美國會對豐田汽車召回行動展開調查。
●1月30日 豐田總裁豐田章男為使客戶感到「不安」而道歉。
●2月3日 日本政府責令豐田調查普銳斯剎車相關問題。
●2月9日 豐田正式宣布召回普銳斯。 ●2月17日 豐田在日本國內召回1.2萬輛雷克薩斯。同日,豐田副總裁佐佐木真一稱考慮召回卡羅拉。
●2月18日 據美國媒體報道,截至上周末,全美累計有44宗針對豐田的集體訴訟,估計涉及36億美元。
●2月22日 豐田汽車表示,將暫停在英國和法國的生產線。同日,美眾議院調查人員指豐田隱瞞電子缺陷真相。
●2月23日 美國國會聽證會上,一名女車主含淚作證稱,2006年10月,她駕駛的豐田雷克薩斯汽車突然加速,讓她經歷了一次「接近死亡之旅」。
●2月24日 豐田總裁豐田章男在美國國會聽證會上再次道歉,並承諾豐田將全面提升汽車安全。會後面對豐田美國公司員工,豐田章男落下眼淚。
●2月25日 豐田公司提議與美國汽車工業協會共同調查電子油門控制系統,以期提高調查客觀性。
●2月26日 中國國家質檢總局發布風險警示,提醒部分豐田車型油門踏板和剎車系統存在缺陷,希望消費者謹慎使用。 ●3月1日 豐田總裁豐田章男來北京召開發布會道歉。
❿ 漢蘭達召回後費油
漢蘭達召回後費油存在燃油漏油風險
目前,根據相關的媒體爆料,天津一汽豐田、廣汽豐田、豐田(中國)三家汽車有限公司分別向國家市場監督管理總局都備案了召回方案,將會針對旗下的部分車型,因為質量問題進行召回。
前兩家屬於豐田在中國的合資公司,分別召回了一汽豐田卡羅拉、廣汽豐田漢蘭達,後者則是在召回了進口的雷克薩斯RX300。