如何應對新能源汽車起火

A. 如何避免新能源汽車起火

1、拒絕電池過充
根據中國電動汽車百人會的數據顯示，108起自燃事故中，由充電相關引起的自燃事件佔比約為18%，而這18%的事故中大都是因為電池過充造成短路引發自燃。因此我們無論使用快充還是慢充，盡可能不要每次都將電池充至100%，避免因為過充引發電池短路問題，同時不過充也可以保護電池使其擁有更長的壽命。

2、不明路況記得減速
隨著越來越多品牌推出純電動轎車，相比於SUV更好的操控與舒適性讓其成為許多消費者的首選車型。但是純電動轎車有一個先天劣勢在於底盤過低，而電池包大都平鋪於四輪之間的底盤中央，非常容易因為高速撞擊路面石塊或者坑窪而造成電池包擠壓損傷。雖然電芯由堅硬的外殼包裹，但是撞擊力度過大也會造成電芯損傷引發短路熱失控。因此在駕駛純電動轎車的時候，需要時刻留意路面異物，避免電池包撞擊引發故障。
3、定期檢查不能偷懶
雖然很多人會說電動車保養簡單，但是定期的安全檢查還是不能少的，按保養手冊要求定期到店做保養檢查，可以提早發現問題及時處理。在平日里我們也可以隨時通過目視的方式檢查電池包狀況（特別是磕到石頭之後），查看電池包底部有無磕碰損傷，如果發現問題也要及時送檢維修。

4、涉水要力量而行
電動車因為不需要發動機進氣而擁有了相比於燃油車更好的涉水性能，但不代表我們可以為所欲為把電動車當潛水艇來用。電動車內因有高壓電路和大容量電池包，雖然密封性可以保證水浸而不出現問題，但是我們還是需要慎之又慎，盡量避免通過高於半個輪轂深度的積水路面。

B. 新能源汽車最怕起火，車企們都是怎麼預防的

新能源最重要的就是電機和電池，要想續航高電池容量要大！這種情況下防火就顯得尤為重要了，畢竟保證安全才是第一位，那麼各大車企品牌都是如何防火的呢？下面就跟隨筆者一起來了解一下吧。

寫在最後

目前不少新能源汽車，都有自己的電池技術，這種百花齊放的狀況，也推動這新能源領域的發展，誰的技術好、安全性高、製造成本低，消費者就會去選擇誰，當然好技術的前提下，那就是保證安全防止起火，相信電池防火技術一定會越來越多，被更多有能力的車企研發出來，我們大家一起拭目以待吧。

以上內容，希望可以幫助到你。

C. 新能源汽車怎麼「防火」各大汽車品牌都是怎麼做的

對於新能源汽車來說，防火是至關重要的！很多車企在防火方面都做了很多功課，下面筆者就跟大家分享一下，車企們都是如何給汽車進行防火的？

寫在最後

當然還有不少汽車品牌，有屬於自己的電池！比如琥珀電池、811電池、NCA電池、4680電池、NCM電池、大模組電池、鋰金屬電池、固液混合電池等，這些電池都少不了防火技術的加持。電池防火沒有最好只有更好！相信以後會有更多的車企，能有更多防火技術被研發出來！

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D. 新能源汽車著火的緊急處理措施

1，斷電，一般在新能源汽車扶手箱下面有一個維修開關，把它拔了。
2，跑-撥打119火警吧！新能源汽車因為有機電組-蓄電池著火是非常可怕的。如果火勢還小-就用乾粉滅火器。火勢稍大情況，別想了快跑吧。望採納謝謝！

E. 新能源汽車發生火災的原因是什麼應該如何檢測

新能源汽車系統故障導致火災的主要原因是電氣相關部件的故障。二是充電進水短路引起的故障，三是由自然現象和電線引起的故障其中，電動汽車是火災發生率較高的新能源汽車。隨著個人擁有的新能源汽車數量逐年增加，導致汽車火災的原因也越來越多。基於上述原因，除了人為操作失誤和車輛質量問題外，由車輛系統故障引起的電弧缺陷引起的車輛火災比例非常高。下面給大家介紹一些檢驗方法。

四、電壓測量方法

電壓測量方法使用萬用表的電壓曲線功能測量線路電壓值，以確定車輛被測電路的狀態；用於判斷電源電壓是否正常。由於電壓測量需要由車輛供電，從安全形度來看，應避免在高壓電線或連接器附件中使用這種方法，以避免觸電風險。即使允許使用，也必須嚴格遵守安全防護和操作規程。

五、數據流方法

電壓測量方法可以利用相關設備獲取感測器數據信息，並關注檢測元件信息的參數變化和控制電路及相關元件的故障檢測。數據流通常用於測試感測器信號線、設備控制電路和開關電路。雖然數據流方法操作簡單，但在實際使用過程中也有相關的工作經驗和專業性。

F. 各大車企是怎麼防止新能源起火有哪些技術

對於新能源汽車來說，防火很重要！很多車企在防火方面做了很多功課。下面，筆者就和大家分享一下車企是如何炒車的。新能源最重要的是電機和電池。想要高續航，就得有大電池容量！在這種情況下，防火就顯得尤為重要。畢竟保證安全是第一位的。那麼各大汽車品牌是如何防火的呢？眾所周知，比亞迪汽車使用的電池是刀片電池，可以承受穿刺傷害，在穿刺時保護電池。

和彈匣電池的設計完全不同。長城的大禹炮台又堵又稀。如果電芯著火，大禹電池直接將這部分失控的熱量輸出到電池組外部，然後利用自己的技術直接冷卻電池組內部的電芯！失控的熱量被輸出到沒有失控的地方降溫。這是長城大禹電池，廣汽Ean電池用的是彈匣電池。顧名思義，他把電池放在保護盒裡。當車輛有外部沖擊時，彈匣本身會保護電池免受沖擊，同時如果電池著火，彈匣本身也能起到阻擋的作用。這樣既能防止外部沖擊，又能防止內部直接燃燒，增加了安全性！

G. 如何看待新能源汽車突然起火事件

近日

福建省莆田市荔城區

某停車場內一輛新能源汽車

在充電時突發火災

並引燃旁邊的另一輛汽車

消防救援人員到場後發現

兩輛停放在充電棚內的新能源汽車

正在猛烈燃燒

車底竄出的明火迅速蔓延

火苗已竄至車庫頂部

情況十分緊急

消防警戒組

配合現場民警負責周邊警戒工作

滅火組出兩支水槍對火勢進行打壓

防止火勢蔓延擴大殃及其他車輛

經過一個多小時的緊急撲救

明火基本被撲滅

為確保無復燃的可能

在確認電池無爆炸危險後

消防救援人員協調叉車司機

翻覆兩輛著火車輛

切斷蓄電池線路

並持續澆水冷卻

確保險情徹底排除

所幸，此次火災無人員被困

目前，起火原因正在進一步調查中

阿消提示

隨著新能源汽車保有量增加

相關火災事故也不斷增多

最新數據顯示，今年一季度

共接報新能源汽車火災640起

同比上升32%

高於交通工具火災的平均增幅

阿消在這里提醒車主

增強安全意識，做好日常防範

上下滑動圖片一起了解

新能源汽車充電的正確姿勢

如遇到起火且火勢較大

應快速遠離車輛

並及時撥打119報警求助

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H. 新能源汽車起火了，是用滅火器還是用水撲滅

使用水來滅火。電火不能用水滅，不過電動汽車起火不是不用水，恰恰相反，就要用更多的水！特別是動力電池在火災中彎曲、扭曲、損壞等情況，一定要用大量水來稀釋毒氣。如果起火的車里沒有人，滅火人員一定要拉開滅火的距離，這個距離至少距起火車輛10-15米之外。

新能源汽車避免起火方法

1、科學充電。

多項試驗證明，頻繁的過充過放會導致電池的熱穩定性變差，給電動車埋下自燃的種子。而過去的數據也表明，19%起火是在充電過程中發生的，而且很多行駛或者靜態起火的新能源汽車，存在剛充完電的情況。

2、避免暴曬下充電。

動力電池對溫度比較敏感，目前鋰電池的工作溫度范圍為-20℃～60℃，環境溫度超過60℃時，有過熱燃燒、爆炸的風險。高溫天氣不要在陽光暴曬下充電，更不要在行駛後立即充電；充電時盡量選擇陰涼通風的環境，太過悶熱的環境下充電，會破壞電池和減少充電器的壽命。