如何安裝汽車輪胎護板

㈠ 汽車如何安裝擋泥板

安裝擋泥板，按照店裡的圖片，按前輪擋泥板應該卸下一個原車螺絲，後輪的擋泥板三個固定螺絲都是直接往葉子板內襯上擰。可是在安裝過程中發現後面有一個也是利用原車螺絲固定在車體上，而不是用自攻釘直接往內襯上擰。原車螺絲是固定在車體上的，而直接往內襯上擰只是固定在薄薄的一層塑料上，所以後輪擋泥板用原車螺絲更好更牢固。特此分享自己安裝擋泥板的方法。
1、前輪兩個擋泥板就不再贅述，拿擋泥板一比劃就知道該卸哪個了。

2.、下面直接說後輪擋泥板安裝方法。在下圖中標出的位置有個原車螺絲，就是利用這個螺絲固定後輪擋泥板。

3、下面說道重點了。在擋泥板配的零件中有一個固定後擋泥板的鐵卡子，不要按照網上安裝圖片那樣放，而是像下圖這樣放就能對准上圖卸下的螺絲了。

4、把裝好鐵卡子的後擋泥板像下圖這樣對在第一張圖上卸下的螺絲眼上

5、用梅花螺絲刀固定就OK了！這樣就不用在車體上打眼而把擋泥板固定在車體上了。其他的螺絲就只能硬往內襯上擰了，如果不好擰，可以先用一個普通的自攻釘（配的梅花自攻釘尖比較鈍）打個眼。

6、其他的就簡單了，但是提醒一點是，有的修理廠說要卸輪胎才能安裝的，千萬別。如果沒有工具讓修車工人裝，自己先按照我的方法弄明白再找工人，不然工人會按錯的。（真懂的就不用了，但是還是自己明白了好點）
下面是後輪效果圖。

7、前輪擋泥板。

按完後就下雨了，效果還不錯，不然濺起的泥水弄臟了車子不說，小石子劃了車漆就不好了，雷子的東西還不錯。最後還要強調一下，不要卸輪胎，前擋泥板打死方向就行了。沒有其他了，如果有不明白的給我留言。祝大家用車愉快！

㈡ 汽車擋泥板怎麼安裝

一般情況下，汽車的擋泥板都是由螺絲固定，也就是說，拆卸螺絲即可完成安裝。一般分為以下幾個步驟：

1、提前准備好和汽車相應型號的擋泥板、鉗子、螺絲刀、對應型號的螺絲釘、螺絲帽等。

2、先將需要安裝擋泥板的位置用濕抹布擦乾凈，方便等會拆卸。

3、找到車上預留的螺絲、螺絲帽，直接用工具拆下來，拿下原車的擋泥板。

4、將新擋泥板調整好位置，然後用工具把螺絲依次擰到螺絲孔里，一個就算安裝完成了。螺絲一定要擰緊，這樣可以起到完美的固定作用。不然汽車經常顛簸，很容易震掉。

5、一輛汽車有四個擋泥板，剩餘三個按以上步驟安裝即可。

這里需要注意的一點是，因為前輪可以左右打方向的原故，有足夠的空間可以使用工具，安裝擋泥板是比較容易的，後輪由於空間小，螺絲刀可能沒有辦法施展。這時，我們可以用千斤頂將車後輪支起。此時，車輛輪胎的自重拉大減震彈簧的間距，輪子與車架之間的距離至少增加10公分的距離。這樣一來，就方便安裝了。

㈢ 汽車備胎有幾種安裝方法

你好 ，汽車備胎一般有幾種安裝方式：
1、打開尾箱先將備胎與隨車工具取出，隨車工具包括千斤頂與扳手。
2、用扳手鬆開輪胎上的螺栓。首先逆時針方向為擰松，順時針方向為擰緊。按照逆時針方向將輪胎螺栓擰松，由於固定車輪的螺栓擰得很緊，因此我們可以藉助全身力量;
3、支起千斤頂。逐個松開螺栓之後，就可以使用千斤頂將車輛局部升起來。使用千斤頂時要注意：車底兩側均有不少放置千斤頂的卡槽，一定要將千斤頂放在卡槽內，避免發生意外;
4、取下輪胎。千斤頂支起後，將擰松的螺栓依次輕松擰下，之後便可以把輪胎整體拿下，這也就意味著輪胎拆卸圓滿完成;
5、安裝備胎。在安裝備胎之前，最好將拆下的輪胎放置車底，避免出現千斤頂錯位導致車輛三輪著地的意外。安裝備胎最為費勁的就是如何將備胎與車輪固定螺栓對齊了，車升太高，就要將備胎舉起，很費體力，最好有他人幫助，如果一個人操作建議用腿或腳頂住備胎，防止位移。
6、緊固輪胎螺栓。把備胎對准螺栓或者螺栓眼裝上，並先扭上一個螺栓，然後一次全部扭上，最後用扳手稍微扭緊一下;在擰螺栓時切忌不要按照順時針或逆時針將螺栓依次擰上，而是要按照對角線的順序來擰螺栓。
希望能幫到你！

㈣ 汽車輪胎上面的護板怎麼拆

一般在輪拱上有幾個固定螺絲，拆解之後少用力扣下來，還有幾個卡扣。

第一步、我們需要准備好拆卸汽車輪胎整個過程需要用到的工具以及設備，輪胎扳手一把，小鉤子一個，這兩個在汽車的後備箱里都可以找到，千斤頂一個。

㈤ 昌河鈴木利亞納A6後輪胎護板掉怎麼按

提前准備好和汽車相應型號的擋泥板、鉗子、螺絲刀、對應型號的螺絲釘、螺絲帽等。先將需要安裝擋泥板的位置用濕抹布擦乾凈，方便等會拆卸。找到車上預留的螺絲、螺絲帽，直接用工具拆下來，拿下原車的擋泥板。
將新擋泥板調整好位置，然後用工具把螺絲依次擰到螺絲孔里，一個就算安裝完成了。螺絲一定要擰緊，這樣可以起到完美的固定作用。不然汽車經常顛簸，很容易震掉。一輛汽車有四個擋泥板，剩餘三個按以上步驟安裝即可。這里需要注意的一點是，因為前輪可以左右打方向的原故，有足夠的空間可以使用工具，安裝擋泥板是比較容易的，後輪由於空間小，螺絲刀可能沒有辦法施展。這時，我們可以用千斤頂將車後輪支起。此時，車輛輪胎的自重拉大減震彈簧的間距，輪子與車架之間的距離至少增加10公分的距離。這樣一來，就方便安裝了。
將需要安裝擋泥板的位置用濕抹布擦乾凈，同時准備好擋泥板和安裝擋泥板所需的一系列工具。將車上預留安裝擋泥板位置上的螺絲帽拆下來，將擋泥板調整好位置，將螺絲一次擰到螺絲孔里。將擋泥板上所有的螺絲孔都擰上螺絲這個擋泥板就安好了。一個汽車有四個擋泥板，每個都按照這個步驟安就完成了。

㈥ 車子輪胎前面的護板開了怎麼弄得了

換新的護板。
1、首先用液壓千斤頂指向車子底端的支點，隨後將底盤冉冉升起，而且還必須把車胎卸掉出來。
2、其次隨著拆卸固定不動輪胎前面護板內襯的螺釘和鎖扣，取出已損壞的護板就可以。
3、最後依照拆解護板的反之流程，來安_新的護板就可以了。

㈦ 汽車輪胎安裝步驟

一：車輪與輪胎的拆裝 2拆下輪胎前應做相應標記，以便在維護中實施輪胎換位 3分解是應拆下氣門芯，放凈輪胎內空氣4使用扒胎機壓下輪胎正反面，使之與輪輞初步分離5將輪胎放置於扒胎機拆轉盤上注意：使用機器卡禁鋼圈，務必保持輪胎呈平行狀態6用撬棒撬出彈性擋圈，配合扒胎機拆裝工具7踩下扒胎機旋轉踏板，轉動扒胎機轉盤8輪胎正面拆卸完畢9輪胎反面拆裝，請參考上述5、6 、7步驟10注意拆卸應當時刻注意人身以及輪胎安全，嚴格按照相關科學合理的步驟實施 11二：裝配、充氣分辨輪胎正反面注意：有輪胎日期面朝向鋼圈正面在輪胎正反兩面邊圈面塗少許輪胎專用潤滑脂，將輪胎斜置放入鋼圈中把輪胎套入輪輞上，注意氣門嘴位置，切勿損傷氣門嘴 ，然後再擺正輪胎 首先裝配輪胎反面 ‚再次裝配輪胎正面 注意：不同的輪胎和車輪不能混裝，不同種類的擋圈和鎖圈也不能混裝 注意輪胎的充氣壓力所有裝配步驟完成後應當檢查輪胎有無漏氣現象所有檢查步驟完成後擰緊氣門嘴蓋帽從扒胎機上取下輪胎注意：取下輪胎姿勢，右手握住輪胎正面中心圈，左手抬住輪胎反面。如果力氣過小可使用右腿膝蓋處抬住輪胎反面，以此較為安全和省力。切斷相關電源注意：相關扒胎機設備裝配車輛時注意螺母的擰緊

㈧ 東風風光370護板的安裝方法

東風風光370汽車護板的安裝方法：專用的汽車發動機護板都有對應固定鎖螺絲的位置，只需相應的把螺絲裝上護板即可完成安裝。

汽車的發動機護板多種多樣，需要了解所需護板的特點，在根據自身汽車的類型需求，即可正確選擇護板。發動機護板的特性不同，材質種類也相應的不同，特性不同。

經常在城市道路行駛的汽車，由於路況好，沒有必要安裝發動機護板。若汽車經常行駛在坑窪、石子、泥沙、雨水多的路面，則可考慮安裝發動機護板。

(8)如何安裝汽車輪胎護板擴展閱讀：

東風風光370汽車發動機護板的作用如下：

1，防止汽車行駛過程中輪胎碾壓後捲起的沙石硬物敲擊發動機，因為沙石硬物敲擊發動機這種現象。短時間內不會對發動機產生的影響，但時間長了，對發動機還是有影響的。還可以防止凹凸不平路面及硬物對發動機的刮碰。

2，弊端：硬質發動機護板可能在發生碰撞的過程中阻礙發動機保護性下沉，消弱發動機下沉的保護作用。

㈨ 如何安裝汽車輪胎

轎車輪胎的正確安裝程序：

1、安裝前，注意輪輞的尺寸（如輪輞的直徑、寬度、法蘭盤高度等），選擇與輪輞造配的輪胎，去除輪輞上原有的舊平衡塊並清潔輪輞；

2、新輪胎用新的氣門嘴；

3、使用專業的輪胎潤滑劑正確潤滑輪胎和輪輞（水、肥皂水、洗滌劑等會使輪輞生銹，機油、媒油等化學品會腐蝕輪胎，均不得使用）；

4、正確潤滑輪胎和輪輞的以下部位；（A胎唇的外兩側；B輪輞法蘭邊緣；C輪輞胎唇底座）；

5、安裝時，將輪胎標有DOT的一面向輪輞外側（除方向性輪胎、自突字輪胎以及有胎壁保護層的輪胎）；

6、輪胎裝上輪輞後，先充氣至輪胎冷卻狀態下的最大安全充氣壓（米其林輪胎最大全充氣氣壓為3.5）,再降至汽車製造商規定的標准行車氣壓,此標准氣壓通常在以下地方;(A油箱蓋;B駕駛座車門旁的標貼;C駕駛座旁的食物抽屜;D車輛用戶手冊.；

7、檢查氣密性（氣門芯、氣門嘴基座、輪輞突緣唇結合部）；

8、確保輪胎與輪輞的氣密性後，務必安裝氣門帽；

9、安裝完成後，正確動平衡、裝車。

㈩ 汽車輪胎裝配步驟

1.輪胎安裝前，應認真檢查輪輞有無扭曲、變形，內胎是否漏氣，胎圈有無折斷，外胎內壁有無臟物和釘頭等，以防安裝後在使用中產生故障。
2.有的外胎上沒有平衡標志，它用紅、黃、白、淺藍等色的膠料製成△、口、○、↑等形狀、硫化在外胎的側面，它表示此處為外胎的最輕部位。在安裝內胎時，應將氣門嘴正對著這一記號，以保持輪胎在高速運轉時的平衡性。
3.安裝時，先將內胎襯帶穩妥地套在輪輞上，在外胎的內壁和內胎的外壁分別塗上滑石粉，將外胎的一面套入輪輞，將內胎的氣門嘴對准輪輞的圓孔處，把內胎從輪輞和輪緣的縫隙處塞入，並從輪輞的圓孔內取出氣門嘴，帶上氣門帽，再安裝輪胎的另一面。在撬入最後一段胎緣時，用一根撬胎棒撬住並保持不動，另一根撬胎棒分小段插入輪輞與胎緣間，將胎緣撬入輪輞。必要時可用腳踩或錘擊的方法配合操作。
4.用撬胎棒撬入外胎時，注意撬胎棒不能插入過深，避免戳破內胎和撬斷胎緣內的胎圈。
5.將外胎裝入輪輞後，應檢查並調整氣門嘴，使其對准輪轂中心，可在半充氣狀態轉動外胎，使氣門嘴位置得到調整。
6.外胎輪緣與輪輞壁應均勻接觸，不應偏向一邊，可以在半充氣狀態下將輪胎外周撞擊地面或用手錘重擊的方法加以調整。
7.充氣不要過急。由於內胎柔軟並可折疊，如果內胎塞入外胎後突然大量充氣，內胎的皺折可能還未來得及伸展即被壓死，從而造成內胎損壞。因此安裝內胎要分兩步充氣，先充入少量的氣體，稍停，然後放氣，使內胎的折疊部分得以展平，再充氣至規定的氣壓。
8.為了安全起見，在正式充氣前應在輪盤半圓形孔內水平插入一根粗鋼棒，卡住鎖圈和擋圈，並將擋圈朝向地面或其它建築物，防止鎖圈、擋圈高速彈出致人傷亡。
9.從一定意義上說，氣壓是輪胎的生命。因此務必按技術手冊規定的標准充氣，禁止為了減振和降溫而隨意降低充氣壓力。
10.為了順利向內胎充氣，可將氣門芯擰松，待充足氣後，再快速將氣門芯擰緊。
以上建議望採納，謝謝