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威馬汽車輪胎如何加氣

發布時間:2022-06-27 02:47:10

汽車怎麼加氣

壓縮天然氣的應用
壓縮天然氣是一種最理想的車用替代能源,其應用技術經數十年發展已日趨成熟。它具有成本低,效益高,無污染,使用安全便捷等特點,正日益顯示出強大的發展潛力。天然氣加氣站一般分為三個基本類型,即快速充裝型,普通(慢速)充裝及兩者的混合型。
壓縮天然氣的不足
用CNG做為汽車燃料,雖減輕了對大氣的污染,但由於天然氣本身就是開采時日不多的資源加上現在城市生活的主要能源,本來就不豐富,再用在汽車上,就更加不足了。這樣做還不如充分利用這匱乏的石油資源。也許現階段石油作為汽車等的能源的現象不能改變。
另一方面,壓縮天然氣本身就含有大量甲烷,甲烷是造成溫室效應的氣體之一,同時也會破壞臭氧(O3,也是溫室效應氣體之一),如果泄露危害也是極大的。甲烷燃燒生成水和二氧化碳,水雖然無害,但從化學式上看生成的二氧化碳數量相當可觀,二氧化碳又是溫室效應氣體之一。
加氣機操作規程

1、打開汽車後蓋,根據我站的《氣瓶檢查制度》按要求對汽車鋼瓶進行充裝前的檢查,不符合規定的不予充裝;

2、撥出汽車加氣閥座上的防塵塞,從加氣機槍盒上取下加氣槍,注意查看槍柄手柄箭頭指向「關」的位置(三通閥的中部方向),將加氣槍頭插入汽車加氣介面,可靠連接後旋轉氣槍閥門手柄,使箭頭指向「開」方向(三通閥的管道來氣方向);

3、打開汽車加氣閥座上的閥門,此時可從加氣機上的壓力表讀出汽車車瓶的剩餘壓力。

4、插入IC卡,按鍵盤上的加氣鍵開始加氣;

5、當聽到加氣機控制器發出連續三聲鳴叫時,加氣自動停止(也可按停止鍵手動停止加氣),充氣過程完成。

6、關閉汽車加氣閥座上的閥門,然後旋轉加氣槍閥的手柄,三通球閥手柄指向經過「關」的位置後,再讓其箭頭指向「放散」的方向,以排放掉加氣槍閥門至汽車加氣閥之間管道中的高壓氣體;

7、把加氣槍頭從汽車加氣閥座上拔出,插上防塵塞後完成加氣。

8、把取下的加氣槍手柄箭頭旋轉指向「關」的位置(三通閥的中部方向),然後放回加氣機槍盒內。

9、當長時間不使用加氣機時,關閉加氣機閥門,把加氣槍閥門手柄旋轉至「開」方向,排掉加氣機至加氣槍頭閥門之間的高壓氣體,然後旋轉至「關」的位置,以避免加氣軟管長時間處於高壓狀態,保護軟管。

❷ 汽車輪胎打氣怎麼打

汽車輪胎打氣方法

工具/原料

汽車輪胎

車載充氣泵 1個

方法/步驟


1、將氣嘴與輪胎連接

❸ 輪胎充氣的操作步驟是怎樣的

充氣前應將氣門嘴上的泥土、灰塵等擦乾凈。充氣時盡量不要松動或取出氣門芯,靠增大氣壓強行充氣,以防造成氣門嘴螺絲脫扣漏氣。充氣完畢後,應蘸水塗在氣門嘴上,檢查是否漏氣,以便視情況擰緊或更換氣門芯。充完氣,還應配齊裝緊氣門嘴帽,防止泥沙等進入氣門嘴內。

為輪胎打氣,時間應選擇在停駛後輪胎完全冷卻時進行,切勿車剛停下便急於充氣。因車輛行駛中,輪胎會因滾動摩擦生熱,導致胎溫上升,並使輪胎內氣壓升高,影響充氣的精確度,時刻觀察氣壓表變化,按照輪胎氣壓標准值充氣。

輪胎充氣注意事項

充入的空氣不應含有水和油,以防止內管橡膠變質和損壞。充氣時,不應在標准氣壓過高後放氣,也不應因長期外出不能充氣而過度充氣。如果超標過多,會導致簾線過度拉伸,強度降低,影響輪胎使用壽命。

使用輪胎壓力子午線輪胎應比一般0.5-1.5kg/cm2的高。車輛上使用的空氣壓力表和輪胎工人之間使用的氣壓表應定期進行校準,以確保氣壓准確。

❹ 汽車輪胎怎麼充氣呢

1、要用鑰匙啟動汽車,您可以打開ACC位置的點煙器插座,然後將充氣機的開關按到「0」位置,插上電源插頭,指示燈就會亮起。如果電池電量低,最好啟動發動機,以確保電池有足夠的電量。

❺ 如何給輪胎充氣

汽車輪胎充氣可以用充氣泵。

1、要用鑰匙啟動汽車,您可以打開ACC位置的點煙器插座,然後將充氣機的開關按到「0」位置,插上電源插頭,指示燈就會亮起。如果電池電量低,最好啟動發動機,以確保電池有足夠的電量。



注意事項:

一般家用轎車的胎壓為0.2MPa~0.25MPa,換算下來就是2~2.5kg/cm² ,就是修車師傅通常說的2公斤到2.5公斤。一般胎壓數值在2.0~2.5之間都是正常的。如果滿座(5人)的話,胎壓調到2.5左右比較適合;一般兩人的話,胎壓數值在2.3也是正常的。

氣壓是輪胎的命門,過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。

氣壓過低會使胎體變形增大,胎側容易出現裂口,同時產生屈撓運動,導致過度發熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞,簾線折斷,還會使輪胎接地面積增大,加速胎肩磨損。

氣壓過高,會使輪胎簾線受到過度的伸張變形,胎體彈性下降,使汽車在行駛中受到的負荷增大,如遇沖擊會產生內裂和爆破,同時氣壓過高還會加速胎冠磨損,並使耐軋性能下降。

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