汽車追尾雙方責任的情況有哪些

① 汽車追尾是前車責任還是後車責任

不一定，雖然追尾普遍情況下是後車的責任較大；如果在變更車道的時候被後面追尾了（追尾的時候你車壓住車道線的時候） 就是本人的責任。

追尾事故中，有三種情況是屬於前車全責：

1、前車在非其專屬道行駛。比如高速公路（部分城市內快速路也有）上，一般情況下最左邊車道是快車道，大型貨車不得行駛，比如駕駛小車追尾大型貨車，前車負全責。城市公交車專用道也會出現這樣的情況。

2、實線緊急變線。行駛過程中，如該道為實線道，有車輛超車扒頭，導致剎車不及追尾，交警經事實調查明確，可判前車全責。

3、高速行駛狀態下，前車緊急剎車導致追尾。這個是最難以判斷的，交警經過測量剎車痕跡和事實認定，可判前車全責。但也有情況是剛起步時有人突然從車頭越過，導致緊急剎車致追尾，這種情況下是判後車全責。

(1)汽車追尾雙方責任的情況有哪些擴展閱讀：

《道路交通事故處理程序規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

② 在哪些情況下，追尾的事件應該讓前車負責呢

在這些情況下不僅不用你負責，前車還要給你賠錢！

1、前車倒車、溜車

如果前車出現溜車，或者在倒車的時候撞到了後車，那麼前車就要負全責，因為，後車一直都處於沒有移動的狀態，是前車主動撞上去的。

事故發生後不要慌亂，報警、保險、拍照保留證據的同時也要做好安全防護工作。

同時與對方車輛溝通，確認下對方車輛是否存在違規操作，酒駕等行為，將自己的損失降到最低。

③ 導致後車追尾責任是怎麼劃分的

要根據追尾雙方當事人的行車情況，有無違反交通法規的行為，來具體劃各方分當事人的責任，如果有違章行為且行為與事故之間有因果關系這時就應根據當事人的違章行為在事故中的作用大小來估定事故具體責任分配。事故責任分為全部責任、主要責任、同等責任和次要責任。
【法律依據】
《道路交通事故處理程序規定》第六十條
公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

④ 多車追尾責任怎麼劃分

一、多車追尾責任怎麼劃分
1、追尾交通事故責任劃分
（1）後車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，後車承擔全部責任；
（2）夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，後車承擔事故主要責任；
（3）前車在道路上停車後未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，後車承擔事故主要責任；
（4） 前車在道路上停車後按規定開啟了危險報警閃光燈並設置了警示標志，形成的追居交通事故後車承擔事故的全部責任；
（5） 前車超長且未按規定設置明顯警示標志，形成的追居交通事故，前車承擔事故次要責任，後車承擔事故主要責任；
（6）前車倒車或溜車撞後車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任。
2、法律依據：《道路交通事故處理程序規定》第六十條
公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（1）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（2）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（3）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。 一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
二、倒車追尾責任怎麼劃分
視情況而定：
1、後車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，後車承擔全部責任。
2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，後車承擔事故主要責任。
3、前車在道路上停車後未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，後車承擔事故主要責任。

⑤ 汽車追尾是誰的責任

汽車追尾一般情況下是屬於後車全責，但在前車倒車或溜車、前車強行變道等情況下，屬於前車的責任，具體是根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度來劃分。

在前車掉頭的情況下，也屬於前車全責，因為交通法規定「轉彎讓直行」，若前車正在轉彎掉頭的過程，不小心追了尾，依舊是前車的責任，「轉彎讓直行」，並且前車在轉彎掉頭，也是有義務考慮後車動向的。

(5)汽車追尾雙方責任的情況有哪些擴展閱讀：

《道路交通事故處理程序規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

⑥ 追尾一般什麼情況下判前車責任

高速上追尾，如果是因為前車加塞變道導致躲閃不及發生的追尾事故，應由前車負全責或主要責任，而後車最多負次要責任。但如果變道車已經變道完成，且無法證明前車變道，那麼後車負全責。
【法律依據】
《道路交通事故處理程序規定》第六十條
公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

⑦ 什麼情況下追尾是前車責任

法律分析：1、前車強行變道。2、前車壓線行駛。3、前車急停，或者停在禁止停車的地方，被追尾了，那也是前車的責任。4、前車倒車，或者發生了溜車。5、連環追尾的情況。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

⑧ 追尾前車都是後車全責記住這幾種情況就不一定。

現在城市的交通壓力非常大，特別是上下高峰，經常會發生堵車的情況，同時交通事故的發生幾率也大了很多，尤其是追尾事故，很多司機都知道，如果在路上發生了追尾事故，大多數情況都是後車的責任，但有幾種情況除外，現在我們就來說說到底是哪幾種呢？

前車溜車

假如前車正在做違法的行為，比如壓實線行駛，或者壓實線變道導致後車發生追尾這種情況也是前車全責。假如你也壓了實線與前車發生追尾，那雙方都有責任。一般雙方都違規行駛發生追尾，都是雙方選擇私了，把交警叫來雙方都要受處罰，兩敗俱傷。

結語：以上就是追尾事故後車不一定全責的情況，這也說明了行車記錄儀的重要性，不然就算有理也說不清，最重要還是按照交通規則規范行車。

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