汽車頂配哪些可以加裝

Ⅰ 汽車改裝中，究竟哪些項目才是合法的改裝呢

近日，2019版《機動車查驗工作規程》公布，此次工作規程有多方面的優化及改動。老司機們都知道，我國年檢制度對汽車改裝幾乎零容忍，無論是外觀還是內部，都屬禁區。否則就不能通過年檢。此次在新規程中，對改裝類汽車有了明確的規范和和松動

3、老年車年檢方面。

1>車主本人不必到場新《規程》中的檢驗資料要求一欄中，少了對車主身份證明的要求，只需要提供車輛送檢人的身份證明即可。這么一來，在老車前往年檢時，無論是請人代檢還是親友幫忙，都減少了許多的麻煩事。

2> 全程視頻留痕新《規程》對年檢過程做出了新規定，查驗區的民警和檢驗員應佩戴執法記錄儀，並實時上傳公安部網路，以防檢驗員與黃牛串通，從根源上解決黃牛猖獗的問題。

Ⅱ 汽車上哪些配置是可以加裝的

汽車上可以加裝的配置非常的多，比如GPS導航，音響，360度全景，這些都是可以加裝的

Ⅲ 汽車改裝允許范圍

紅旗立標很提升檔次，然後就是安全性能，安全方面心裡很踏實，頂配車型的配置也算比較豐富，自動泊車、記憶座椅、前後排座椅加熱、前排座椅通風、後視鏡記憶等一應俱全，中控，天窗和車頂燈全部是觸摸按鍵，很上檔次。

Ⅳ 新車哪些配置可以加裝

汽車可以自己加裝的配置：
1、行車記錄儀
90%車主選擇安裝，由於網上瘋傳的一些霸氣碰瓷、打架斗毆、相互別車等惡劣行為，裝個行車記錄儀不僅僅給自己一個保障，更有可能還原事實真想給受害者一個交代。
2、倒車雷達
80%的低配車型都沒有配備倒車雷達，所以大部分車主都會選擇後期加裝，目前普偏車主都會選擇購買4探頭版本的倒車雷達，但是說到這里教授更推薦6探頭的（前2個後4個），對於車身尺寸較大的車或者駕車技術還需要提高的車主來說都相當實用。
3、倒車影像
60%會選擇後期加裝，倒車影像實則為附送配置，由於低配車型也是基本沒有導航，後期大部分車主會選擇緊加裝導航，通常在都會搭配倒車影像功能，也能更直觀的觀察車後環境，方便停車，有條件可以選擇加裝全車影像。
4、胎壓監測
超級實用的配置，就算沒有也值得後期加裝，實時知道胎壓狀態對於我們行車安全更有保障，有內置式和外置式。建議使用內置式，否則採用外置說不定有哪天會有被人擰走的事情發生。
5、車窗一鍵升降
對於有部分車型來說是自帶的，屬於一個隱形功能，回家可以拿起自己的鑰匙嘗試一下，長按開鎖鍵幾秒可以實現全車車窗開啟，長按鎖車鍵實現全車車窗全部關閉。對於一些比較冒失忘記關窗的車主來說是個福音，用遙控控制一鍵升降，逼格瞬間提高。這個也能後期加裝，通過OBD介面控制，安裝十分方便。

Ⅳ 汽車的哪些配置可以自己改裝

可以做拉花，一般的也就一兩百元。可以自己設計。驗車的時候可以撕下來加個排氣管罩。幾十元加裝尾翼，兩百元（含噴漆）驗車時候可以取下來大包圍不建議，一是價格一般在一千致兩千元，如果損壞，保險公司不管賠付，二是自己驗車是驗不過的。除非找人。找人花錢驗車要花300元，而一般驗車才175元左右

Ⅵ 長安CS95頂配車可以加裝液晶儀表盤和高檔音響嗎

你好，這個是可以後期加裝液晶儀表盤和高檔音響的，只是費用不會便宜的
再看看別人怎麼說的。

Ⅶ 汽車有哪些地方是允許改裝的

改裝車想必大家都聽過，而改裝車基本上就違規的代名詞，有的車主為了車子更個性，速度和馬力更大，就對車輛改裝，但是這些行為都破壞了車輛出廠的安全設計，給道路行駛帶來不小的安全隱患，所以都是明令禁止的。

第四個地方是加裝車用部件，現在很多汽車都會前後加裝防撞保護杠，這是允許的，還有很多年輕喜歡加裝小尾翼，這樣汽車在行駛中，讓汽車的運動感更加的強烈，更具有開車的樂趣，只要不加裝特別誇張的大尾翼，基本上是不會有人管的。

以上幾個部位都是允許改裝的，但是，像制動系統、動力系統、懸架系統這些對汽車的安全程度很大影響的部件，都是禁止改裝，一旦查到就會被罰，各位車主需要注意。

Ⅷ 購買新車之後，可以進行哪些合法的改裝

改色：對於汽車改色在過去的很多年一直都是違法的，但隨著我國逐漸成為汽車大國、汽車文化越來越厚重、很多車友喜歡更有個性的外觀、色彩，所以當今的政策法規有了一定的放寬，還有，座椅不能隨意改動，雖然通常沒人查但實際上不允許的，無論是改變數量還是改變功能（換裝運動座椅）都是不被允許的。

Ⅸ 汽車可以改裝哪些地方

隨著國內汽車的銷量逐年提升，國內汽車保有量也慢慢趨於飽和，這也就意味著汽車服務業的發展正走向高潮，其中汽車改裝無非是一項極具吸引力和神秘色彩的服務項目。很多人都對改裝車抱有濃厚的興趣，但卻不知道自己的車具體可以做些什麼改裝，哪裡該升級，哪裡不用改，今天由我為各位汽車迷們介紹一下改車的幾個主要方向：

動力系統
當我們說一輛車的好壞時首先想到的一定是這輛車的動性力。看過速度與激情的朋友一定都對電影里大光頭的暴力改裝道奇挑戰者印象深刻，外露的節氣門，咆哮的引擎聲，動輒幾百馬力地呼嘯而過。其實就是通過改裝發動機的進排氣系統，使得發動機進氣更順暢，排氣更有力，從而提升了整車的動力性。當然，能提升動力的可不只是進排氣系統改裝，包括加裝增壓器、刷ECU、更換鋁合金活塞等都能提高發動機輸出動力。但要切記，動力系統升級並非兒戲，千萬要以安全為主。

操控系統，行駛性能
操控系統的升級包括方向盤轉角比值的調節，即轉動一圈方向盤時車輪轉動的角度數，還有懸掛系統的改造，換轉剛度更高的彈簧可減少車輛轉彎時側傾的角度，搭配高性能運動型輪胎可提升過彎的極限行駛速度。甚至還有行駛中高度可調的空氣彈簧或電子懸架，根據路況和車速的實際情況來調整懸架參數達到行駛性能和舒適性間的平衡。

外觀裝飾
外觀升級無非是為了有一個炫酷的外表和更低的空氣阻力系數。對於外觀大家都很了解了，也就是我們平時所說的加裝大包圍，尾翼，側裙等裝飾件。然而對於某些專業車迷朋友而言，除了好看這個因素以外，降低空阻系數才是關鍵，前包圍學名擾流板，後包圍學名導流板，顧名思義，在空氣套件的輔助下，車輛能更好地引導並利用車身周圍的高速氣流，更大下壓力，減小阻力。最終達到提高車速和降低油耗、雜訊等效果。除此之外車身貼花，貼膜，燈具亮條等也有很好的裝飾效果，夜間行車還能更加醒目，提高安全性。

內飾升級
車輛的內飾升級是現在最受歡迎的汽車升級服務之一，高度的舒適性為車內乘客提供了更為直觀的改變效果。尤其是高端商務車，豪華房車，全能旅居車等經過改裝可以滿足乘客更全面的出行需求，如商務車內的液晶電視可以用作業務介紹，小桌板可以用來簽訂合同；房車內加裝冰箱可以在炎炎夏日也能在野外喝到冰鎮的飲料等等。

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音響改造
平日里最常見的汽車改裝莫過於音響改裝，好的音響改裝可以花費幾萬甚至十幾萬，平常人可能很難理解為什麼有那麼多人買個幾萬塊錢的車卻花十萬元去改音響，這其中的難處恐怕只有音樂發燒友這類對聽覺有特殊要求的人才會懂。音響改裝並非只是加幾個喇叭那麼簡單，有時還需要倒模，加裝功放，更換原車主機，全車布線等。施工起來也是很有講究的，非專業人員很難使高素質的音響達到應有效果，，不過一旦完美安裝，那麼帶給人的將會是無與倫比的移動音樂廳。

END
注意事項
汽車改裝一定要找專業正規的服務門店進行作業，安全高於一切
改裝前要咨詢業內人士哪些項目是允許的，哪些是禁止得，免得被交警大哥攔住哦！