汽車油漆如何鋪貨

『壹』 怎樣把汽車油漆做好

汽車油漆一般都是烘烤漆。車廠裡面，車架、車殼焊接完成後，下一道工序就是上漆。首先是底漆，將光車殼浸入糖漿般的漆槽，取出烘乾底漆；然後送人無塵車間，用靜電噴漆工藝噴上面漆。然後用200度左右的溫度烘乾。
不管什麼顏色的油漆，它的顏料在陽光下都是會退色的。這時，油漆裡面加的添加劑如何就很重要了。比如光穩定劑、比如抗氧劑什麼的。許多時候，添加劑的好壞決定了這種油漆給人的感覺如何。人們肯定會認為某種2年就開始出現明顯退色的油漆比5年還光亮如新的油漆差。但實際上，沒有不退色的油漆。許多時候，廠方更關注的是：均勻地退色。盡量不使車的不同部分出現色差.
新車到手，最容易損壞的就是油漆了。一般小的擦傷，油漆表面有傷痕，傷痕泛白。

『貳』 汽車噴漆的具體步驟有哪些

流程一：

准備好你要噴漆的區域。有些人只是在門或引擎蓋噴漆。如果你只是噴漆某一部分，而且容易拆卸的話，把它拆下到工作區域，例如：需要噴漆的部分如果是一個引擎蓋的話，拆下引擎蓋並將它帶到一個干凈的工作區域。

現在用原子灰把需要噴漆的地方補一道，第一道可以稍微粗糙些，之後繼續第二道，然後在刮第三道，一步一步刮的越來越薄，確保刮的地方和漆面一樣平。

流程二：

對底漆噴塗區域。做一些輕的噴霧劑或外套，而不是做一個沉重的外套是最好的。還記得要允許適當的乾燥時間在噴霧劑之間。它也可以讓你檢查一下，看看是否還需要再噴一次。

一些底漆光外套後，然後用800的清一道。打磨後用微纖布擦拭乾凈。

在啟動了表面，它的時間來噴漆的顏色。當你的車噴漆時，要確保你使用的是光滑均勻的，甚至穿過整個表面。在你的車上噴底漆，用幾個輕的外套。你還需要適當的乾燥時間在這些噴霧劑之間。

一旦你得到正確的顏色，沙子又用800砂紙的地區。再次打磨後，用微纖維布擦拭它。

流程三：

用你所選擇的噴漆顏色，用同樣的方式噴上清晰的塗層。你只需要一個或兩個淺色外套的透明外套。讓它盡可能地乾燥，因為它是你車上最後一層或一層外衣。

乾燥後的透明外套，濕砂的地區再次用800號水砂紙。下一步，用1000號水砂紙，然後用1200號水砂紙，1500號水砂紙，最後一個2000號水砂紙。

流程四：

使用摩擦的化合物和淺黃色的表面。經過摩擦的化合物，使用一個中等切割拋光和淺黃色的表面。最後，把你的車漆好，這樣你就可以保護你的油漆了。

『叄』 汽車全車油漆的噴塗工序

1、除塵、清潔：先用壓百力槍吹出車身上的塵點，用除硅清潔劑清除車身污漬，用壓力槍吹出車身縫隙的灰塵，最後以粘塵布粘除車身上的微塵。

2、面漆噴塗素色漆：噴塗2~3層，每層相隔5~10分鍾，配合溫度添加固化劑和稀釋劑。

3、噴塗底色漆：噴塗2~3層素色漆、銀粉漆或度珍珠漆，每層間隔5~10分鍾。

4、清漆噴塗：混合及施噴兩知層清漆，每層間隔5~10分鍾，配合溫度添加固化劑和稀釋劑。

5、烤乾：靜置5~10分鍾，攝氏60度乾燥30分鍾。乾燥固化需判斷，若用手指輕觸感到發粘，則為表面乾燥，若輕觸不留有指痕，則為半硬乾燥，若強壓不留指痕，則完全乾燥。

(3)汽車油漆如何鋪貨擴展閱讀：

噴塗施工前，噴槍和相關設備應清潔，並處於正常的工作狀態，檢查噴槍是否產生理想的噴霧形狀。理想的噴霧形狀應對稱，霧化粒度分布均勻，邊緣清晰，噴霧形狀邊緣之外只能有少量漆霧存在，低的霧化氣壓有助於產生正確、均勻的噴霧形狀，減少反彈和過噴。

正確噴塗的軌跡與工件表面保持垂直。噴塗時根據被塗面角度，噴槍與噴塗表面的距離一般為15~30cm。要獲得更濕、色深和較厚的塗層，距離可近些；要獲得更干、色淺和較薄的塗層，距離可遠些。

『肆』 汽車油漆的流程是什麼

首先是底漆。將光車殼浸入糖漿般的漆槽，取出烘乾底漆；然後送人無塵車間，用靜電噴漆工藝噴上面漆。然後用200度左右的溫度烘乾。考究點的，還會再上一層清漆。這樣，油漆工藝就大功告成了。

再上面漆，一般面漆有幾種：普通漆；金屬漆；珠光漆。普通漆就不用說了，樹脂、顏料和添加劑。金屬漆多了鋁粉；所以完成以後看上去亮。珠光漆呢，加入的是雲母粒。雲母是很薄的一片片的東西，因此，反光有方向性，就有了色彩斑斕的效果。如果是金屬漆加上清漆層，車的油漆看上去就很亮，很漂亮。顏色上呢，白色無疑最便宜。打個比方，世界一流品牌紅顏料比世界一流品牌鈦白粉大概貴25倍；而白色油漆里鈦白粉的用量是紅顏料的5倍左右。因此，紅油漆用在顏色上的成本就比白油漆高了5倍。這就是為什麼有些國產車顏色品種那麼少：簡單，同時成本低。
不管什麼顏色的油漆，它的顏料在陽光下都是會退色的。實際上，不光油漆，任何有顏色的東東在大太陽下都可能退色。這時，油漆裡面加的添加劑如何就很重要了。比如光穩定劑、比如抗氧劑什麼的。很不幸，好的添加劑很貴很貴。許多時候，添加劑的好壞決定了這種油漆給人的感覺如何。人們肯定會認為某種2年就開始出現明顯退色的油漆比5年還光亮如新的油漆差。但實際上，沒有不退色的油漆。許多時候，廠方更關注的是：均勻地退色。盡量不使車的不同部分出現色差.
新車到手，最容易損壞的就是油漆了。洗車不小心，油漆都會受傷。實際上，即使在生產線上裝東西的時候，也有損壞油漆的事情。
一般小的擦傷，油漆表面有傷痕，傷痕泛白。那個是油漆表面被刮毛了。沒有什麼必要補漆。輕的，用沙蠟打打或者多打幾次蠟。重的，做個拋光也就可以了。嚴重一點的，能看到下層底漆的顏色了(許多時候，底漆是深顏色的)。那麼，請再看一下傷痕的部位。一般來說，保險杠、後視鏡和有些車的輪眉這些部位是工程塑料的。不會生銹。除了難看倒也沒有大的問題。補不補漆倒也無所謂。其他的，那就要補漆了，否則，哪怕是一個很小的破損，鋼板也會開始生銹，到那時候，即使補漆也很難防綉了。
知識補充：關於補漆
首先，所有的地方，甚至包括在原廠，車裝好以後，補漆都不會用什麼「原廠漆」！如果修理廠告訴你他們使用的是「原廠漆」，那一定是在騙你。原因很簡單：上面說到原廠噴漆工藝的時候說過，噴好漆以後，用200度的溫度烘烤。而成品車上那麼多部件，有多少能耐200度的溫度呢？難道再把車拆光，只剩車殼？補漆都用專門的修補漆。修補漆的烘烤溫度比較低，7、80度的樣子。
其次，修補漆的顏色都是修補前調配出來的。原因也很簡單：你的車可能開了幾年了，油漆已經開始退色了，雖然你看不出來。如果你停在室外，不同的方向上退色的程度都會略有不同-太陽光的關系。要想盡可能和原來顏色匹配，只能現調。還有，為了盡可能不出現色差，哪怕你只是不大的一塊需要補漆，廠里也會把整個一塊全部重新噴。比如說，車門上有一塊地方需要補，那麼，以防擦條為界，上半扇或者下半扇全噴。這樣，如果有很小的一點點色差也就不容易看出來。
還有，買車的時候如果為了漂亮，買的是珠光漆的(好在國產車好象還沒什麼車用)，補漆的時候，准備哭吧。後補的漆雲母粒的方向性很難(或者說幾乎不可能)和原來一樣。油漆哪怕一點色差沒有，補上的漆也能一眼看出來。
現在電腦配色在操作人員認真的前提下，配出的漆和原漆的色差是普通人的眼睛分辨不出的。這點盡可以放心。關鍵是：用的漆、用的設備和人的責任心。
沒有用原廠漆補漆的可能。但一般情況下，車廠還是會向專門維修站推薦指定的修補漆品牌。好的維修站也會用好的牌子。比如ici，比如立邦。但是，小店裡，甚至一些不怎麼正規的專門維修站都有可能出於降低成本考慮而使用便宜的漆(如果不說它們是假的話)。當時可能效果一樣，3個月以後，色差就來了。這個，我們用戶幾乎無法鑒別。只有認准放心的修理廠了。
雖然修補漆烘烤溫度比較低，但不等於不需要烘烤或者用別的什麼方法替代。如果你發現修理廠沒有專門的烘漆房，而是用「小太陽」燈加熱。趁早換地方！除非你開公車。
還有，正規汽車車廠生產線上，噴漆都是在無塵車間進行的。雖然許多純國產車未必這么干，但不等於這不需要。如果你看見修車廠很臟，灰很大。我建議你還是換地方吧。否則，即使當時出來的好看，過段時間，漆面起泡、殼的我可都見過。

『伍』 賣油漆有什麼銷售技巧嗎有什麼需要記的我想學習，謝謝

眾所周知，好的銷售技巧會使顧客心情愉悅，購買成交的幾率也大大提高。擁有優良的銷售技巧，是油漆經銷商和銷售人員不懈的追求。

1、將油漆內容熟透於心，是實現成交的基礎

優良的銷售技巧不是花里胡哨的「招數」，而是基於熟透油漆內容的快樂表達。顯然，如果一個銷售人員對自己的油漆一無所知或者是所知甚少，而單純憑借所謂的「銷售技巧」去面對顧客，那麼，純形式化的「銷售技巧」就如同廢紙一張，用途甚微。

顯然，優良的銷售技巧首先是對油漆內容，尤其是油漆特色、油漆賣點、油漆功能、油漆區別等方面熟透於心，並形成簡潔明了的銷售說辭，方能很好的引導顧客購買，或者對顧客的問題「見招拆招」，從而滿足顧客的真實需求。顯然，銷售人員將油漆內容熟透於心，是實現銷售成交的基礎。

2、完美釋放品牌精華，讓顧客滿意

顯然，顧客除了油漆質量、特色和賣點外，對品牌也是十分考究的。因此，油漆經銷商和銷售人員應該將品牌形象、品牌定位、品牌特色、品牌優點哪怕是一個小細節，都好好地表現出來，即完美釋放品牌的精華，讓顧客覺得此品牌值得信賴和選擇。那麼，銷售成交就不是難事了。

3、合理滿足顧客的真實需求

油漆銷售過程是一場心理與心理互相較量的過程。顯然，油漆經銷商和銷售人員要想實現優良的銷售業績，就必須充分把握顧客的心理——通過察言觀色，了解顧客的想法、需求、愛好、偏好、目的等內容，從而很好的引導顧客對油漆的了解和關注，並且合理地「滿足」廣大顧客的真實需求。如此，銷售成交就水 到渠成了。顯然，這一點是需要經銷商和銷售人員通過長期的實戰，方能運用自如或者達到爐火純青的境界。

4、樂於溝通，恰到好處地打招呼

通過以上三方面的努力，油漆經銷商和銷售人員就要面對顧客，進行實戰銷售操作了。顯然，當顧客進入店面，與其打招呼，就是銷售成交所要做的第一項工作。那麼，經銷商和銷售人員如何恰到好處地進行打招呼，從而讓顧客滿意，樂於溝通，而不是反感呢?對於這一點，油漆經銷商和銷售人員可以在顧客注視 特定的商品時、顧客手觸商品時、顧客表現出尋找商品的狀態時、與顧客的視線相遇時等時候，去面對面近距離地與顧客打招呼，以及進行愉快地交流，是會受到顧客歡迎的。這一點，油漆經銷商和銷售人員一定要牢記。

5、找准顧客的真實需求，實現快樂成交

銷售是一門藝術，需要對顧客的消費需求進行精細的繪畫和雕刻。因此，油漆經銷商要練就火眼金睛，懂得察言觀色，做到准確的找准顧客的真實需求。顯然，只有準確抓住了顧客的消費需求，才能滿足顧客的真實需求，最終實現快樂的成交。那麼，如何才能找准並抓住顧客的真實需求呢?

主要方法有三：一是仔細傾聽顧客的需求或意見，從而得知其真實購物需求；二是適時詢問顧客的需求，這一點需要銷售人員與顧客溝通比較愉快的時候，可 以直接提出，效果也會很好；三是分析顧客的購物動機，例如是因為價錢經濟、油漆舒適、功能優越、增加個人吸引力、被廣告吸引、使用方便、經濟實用等因素而購買。 這一點，需要廣大油漆經銷商和銷售人員在實戰銷售過程中，不斷試驗、研究和總結，才能把握到位，越做越好。

6、避免不恰當的、錯誤的說話方式

廣大經銷商和銷售人員在向顧客介紹油漆時，要聲情並茂的對顧客進行油漆的介紹。尤其要避免一些不恰當的、錯誤的說話方式。採用肯定式的回答並加以引導和贊美，使顧客開心起來，這樣油漆銷售的成交幾率是非常高的。

7、適時鼓勵體驗油漆

毫無疑問，當銷售人員基本確定了顧客的興趣點及目標商品時，就要根據商品的實際情況，適時鼓勵顧客觸摸、體驗油漆，增加顧客的購買欲。顯然，讓顧客多體驗，更容易讓顧客滿意，從而大大地提高銷售的成交幾率。因此，油漆經銷商和銷售人員要多鼓勵顧客觸摸或體驗油漆。

8、及時為顧客介紹某些配襯油漆

這一點是易於做到的，因為當顧客確定購買某油漆時，銷售人員可以及時為其介紹某些配襯油漆，多數顧客都會樂於購買的。假如在服裝店，如果顧客買了褲子，則可以介紹上衣和皮帶給顧客參考和購買。

9、抓住時機，果斷實現成交

當顧客深入了解、研究或試穿了某油漆後，經銷商和銷售人員就要及時抓住時機，果斷的實現成交。其方法很多，例如二擇一法：您看您是選xx還是選xx 呢?又如激將法：我們的促銷活動今天是最後一天了。再如勇敢提出法：這個需要幫您包起來嗎等等。經銷商和銷售人員一定要懂得察言觀色，正確把握顧客的需求，及時果斷地實現銷售的成交。

10、面帶微笑與顧客話別

油漆經銷商和銷售人員應該明白：送別顧客既是一次銷售的結束，也是下一次成功銷售的開始。因此，不論顧客有沒有購物，經銷商和銷售人員都應該真誠的、面帶微笑地與顧客進行道別。同時，可以附帶告訴顧客有關公司或貨品的新動向，例如本店什麼時候會有新貨到，從而提示顧客再來選購。

不過，除了要學習銷售技巧的理論知識外，油漆經銷商和銷售人員更需要長期進行實戰銷售操作，並在實戰銷售過程中不斷的學習、琢磨、改進和提升。

『陸』 汽車油漆怎麼調配

1、首先注意調色場所環境整潔，消防安全，備好配色容器、工具及測試儀器，如清潔的攪拌工具，標准色卡或樣板，比色計，色澤計等。
2、查閱資料，憑經驗或用計算機測量確定所調配色的主色及色的組成，為調色前備料做准備。
3、根據市場供應的汽車塗料品種和供應情況，選取主色塗料和調色所需的真正的原色顏料或色漿。
4、先試配小樣。首先確定內含多少種顏色的復色漆，在初步確定其參加配色的各種色漆的重量，作為調配大樣的參考。測重的方法是：將參加配色的色漆，分別裝入容器中，先稱其毛重，調色完成後，再稱一次，兩次稱量之差，即可求得參加配色的各種色漆的質量。
5、在配色過程中，參加配色的色漆，應以近似所配某種色漆的顏色為基礎，慢慢間斷地加入少量其他顏色的油漆。並不斷攪拌，隨時取樣，對照樣板，調調看看，必須耐心調配，才能使所配的顏色符合要求。
6、配色漆時，先留出一半作為備用，萬一配過頭，可往裡加入，再重新仔細調配。
7、如果來樣為干樣板，則調配色漆時需等待乾燥後，再行比較。若時間不允許，則可在其乾燥前，根據經驗判斷干後漆膜與原始樣板是否相符。如果來樣是濕樣，那就可以把樣品漆液充分調勻後，滴一滴於正在配製的油漆旁邊進行對比，邊調邊對，直到配准為止。
8、小樣配准後，初步求得應配入的色漆的數量，根據參加配漆的各種色漆的比例，再配大樣，其方法同上。
9、配色漆時，應在晴天或在標准光源下，對色進不要持續地觀察，讓眼睛休息一會兒再調看。比較色漆時，每次必須漬漆上下充分攪拌均勻，然後取樣比較，這樣才能減少差錯。
10、配色漆時，所採用的色漆，其基料必須相同，否則會引起樹脂析出、浮色、沉澱，甚至報廢。

『柒』 如何給汽車做油漆

汽車油漆一般都是烘烤漆。車廠裡面，車架、車殼焊接完成(有時還會進行手工修補)後，下一道工序就是上漆。一般來說，首先是底漆。將光車殼浸入糖漿般的漆槽，取出烘乾底漆；然後送人無塵車間，用靜電噴漆工藝噴上面漆。然後用200度左右的溫度烘乾。考究點的，還會再上一層清漆。這樣，油漆工藝就大功告成了。一般面漆有幾種：普通漆；金屬漆；珠光漆。普通漆就不用說了，樹脂、顏料和添加劑。金屬漆多了鋁粉；所以完成以後看上去亮。珠光漆呢，加入的是雲母粒。雲母是很薄的一片片的東西，因此，反光有方向性，就有了色彩斑斕的效果。如果是金屬漆加上清漆層，車的油漆看上去就很亮，很漂亮。顏色上呢，白色無疑最便宜。打個比方，世界一流品牌紅顏料比世界一流品牌鈦白粉大概貴25倍；而白色油漆里鈦白粉的用量是紅顏料的5倍左右。因此，紅油漆用在顏色上的成本就比白油漆高了5倍。這就是為什麼有些國產車顏色品種那麼少：簡單，同時成本低。

不管什麼顏色的油漆，它的顏料在陽光下都是會退色的。實際上，不光油漆，任何有顏色的東東在大太陽下都可能退色。這時，油漆裡面加的添加劑如何就很重要了。比如光穩定劑、比如抗氧劑什麼的。很不幸，好的添加劑很貴很貴。許多時候，添加劑的好壞決定了這種油漆給人的感覺如何。人們肯定會認為某種2年就開始出現明顯退色的油漆比5年還光亮如新的油漆差。但實際上，沒有不退色的油漆。許多時候，廠方更關注的是：均勻地退色。盡量不使車的不同部分出現色差.

新車到手，最容易損壞的就是油漆了。洗車不小心，油漆都會受傷。實際上，即使在生產線上裝東西的時候，也有損壞油漆的事情。

一般小的擦傷，油漆表面有傷痕，傷痕泛白。那個是油漆表面被刮毛了。沒有什麼必要補漆。輕的，用沙蠟打打或者多打幾次蠟。重的，做個拋光也就可以了。嚴重一點的，能看到下層底漆的顏色了(許多時候，底漆是深顏色的)。那麼，請再看一下傷痕的部位。一般來說，保險杠、後視鏡和有些車的輪眉這些部位是工程塑料的。不會生銹。除了難看倒也沒有大的問題。補不補漆倒也無所謂。其他的，那就要補漆了，否則，哪怕是一個很小的破損，鋼板也會開始生銹，到那時候，即使補漆也很難防綉了。

關於補漆

首先，所有的地方，甚至包括在原廠，車裝好以後，補漆都不會用什麼「原廠漆」！如果修理廠告訴你他們使用的是「原廠漆」，那一定是在騙你。原因很簡單：上面說到原廠噴漆工藝的時候說過，噴好漆以後，用200度的溫度烘烤。而成品車上那麼多部件，有多少能耐200度的溫度呢？難道再把車拆光，只剩車殼？補漆都用專門的修補漆。修補漆的烘烤溫度比較低，7、80度的樣子。

其次，修補漆的顏色都是修補前調配出來的。原因也很簡單：你的車可能開了幾年了，油漆已經開始退色了，雖然你看不出來。如果你停在室外，不同的方向上退色的程度都會略有不同-太陽光的關系。要想盡可能和原來顏色匹配，只能現調。還有，為了盡可能不出現色差，哪怕你只是不大的一塊需要補漆，廠里也會把整個一塊全部重新噴。比如說，車門上有一塊地方需要補，那麼，以防擦條為界，上半扇或者下半扇全噴。這樣，如果有很小的一點點色差也就不容易看出來。

還有，買車的時候如果為了漂亮，買的是珠光漆的(好在國產車好象還沒什麼車用)，補漆的時候，准備哭吧。後補的漆雲母粒的方向性很難(或者說幾乎不可能)和原來一樣。油漆哪怕一點色差沒有，補上的漆也能一眼看出來。

現在電腦配色在操作人員認真的前提下，配出的漆和原漆的色差是普通人的眼睛分辨不出的。這點盡可以放心。關鍵是：用的漆、用的設備和人的責任心。

沒有用原廠漆補漆的可能。但一般情況下，車廠還是會向專門維修站推薦指定的修補漆品牌。好的維修站也會用好的牌子。比如ici，比如立邦。但是，小店裡，甚至一些不怎麼正規的專門維修站都有可能出於降低成本考慮而使用便宜的漆(如果不說它們是假的話)。當時可能效果一樣，3個月以後，色差就來了。這個，我們用戶幾乎無法鑒別。只有認准放心的修理廠了。

雖然修補漆烘烤溫度比較低，但不等於不需要烘烤或者用別的什麼方法替代。如果你發現修理廠沒有專門的烘漆房，而是用「小太陽」燈加熱。趁早換地方！除非你開公車。

還有，正規汽車車廠生產線上，噴漆都是在無塵車間進行的。雖然許多純國產車未必這么干，但不等於這不需要。如果你看見修車廠很臟，灰很大。我建議你還是換地方吧。否則，即使當時出來的好看，過段時間，漆面起泡、殼的我可都見過。

『捌』 汽車噴漆的流程是什麼

轎車噴漆的流程一般分為7步，分別是清理、塗油、打磨、刮膩子、清潔並遮蔽、噴漆、修整。

1、清理：先將汽車表面進行全面清理，去除塵土雜物，並確定好維修的工藝。

2、塗油：將所要噴漆的區域進行塗油處理。

3、打磨：選擇合適的砂紙打磨需要噴漆的部位，一定要把油漆全部磨平。

4、刮膩子：當把油漆全部打磨掉後，就可以用膩子進行塗颳了。用打磨機配合砂紙將膩子刮平，在膩子刮平後還要用P360號砂紙將膩子周圍的舊塗層進行磨毛處理。

5、清潔並遮蔽：膩子刮完後，要用風槍將表面的粉塵雜質吹掉，再用除油劑把膩子周圍區域清理干凈，最後把需要噴漆的周圍用報紙遮蓋住，防止油漆濺上去。

6、噴漆：這時就可以將提前調試好的油漆進行噴塗了，注意噴嘴不要離的太近，也不能離的太遠，噴漆時可以分3-5次來完成。

7、修整：噴漆完畢等油漆幹了後，將不平整的地方進行打磨修整，使其自然。

『玖』 汽車做油漆方法

汽車做油漆方法：

1、調槍 噴塗施工前，噴槍和相關設備應清潔，並處於正常的工作狀態，檢查噴槍是否產生理想的噴霧形狀。理想的噴霧形狀應對稱，霧化粒度分布均勻，邊緣清晰，噴霧形狀邊緣之外只能有少量漆霧存在，低的霧化氣壓有助於產生正確、均勻的噴霧形狀，減少反彈和過噴。

2、持槍 正確噴塗的軌跡與工件表面保持垂直。噴塗時根據被塗面角度，噴槍與噴塗表面的距離一般為15~30cm。要獲得更濕、色深和較厚的塗層，距離可近些;要獲得更干、色淺和較薄的塗層，距離可遠些。

3、走槍 走槍包括噴槍對被塗物面的角度和噴槍的運行速度。應保持噴槍與被塗物面呈直角、平行運行。噴槍移動速度一般在30~60cm/s之間調整，並要求恆定。如果噴槍傾斜並呈圓弧狀運行或運動速度多變，就得不到厚度均勻的漆膜。

擴展內容：

汽車油漆補漆的注意事項：

1.汽車油漆一般都是烘烤漆。車廠裡面，車架、車殼焊接完成(有時還會進行手工修補)後，下一道工序就是上漆。一般來說，首先是底漆。將光車殼浸入糖漿般的漆槽，取出烘乾底漆;然後送人無塵車間，用靜電噴漆工藝噴上面漆。然後用200度左右的溫度烘乾。

2.金屬漆多了鋁粉;所以完成以後看上去亮。珠光漆呢，加入的是雲母粒。雲母是很薄的一片片的東西，因此，反光有方向性，就有了色彩斑斕的效果。如果是金屬漆加上清漆層，車的油漆看上去就很亮，很漂亮。

參考資料來源：中國品牌網-汽車做油漆方法

『拾』 汽車油漆是怎麼做的具體是什麼流程

流程：

1、先在需要補原子灰的地方用60號的砂紙磨透

2、刮上原子灰

3、磨膩子(原子灰)視刮的厚度選用適合的砂紙

4、收光

5、噴底漆 並在有沙眼的地方補上膩子 磨光滑

6、噴色漆了OK(有瑕疵的可以拋光)

工具樓上的那位已經說的夠清楚了。