汽車輕奢級的有哪些

⑴ 汽車圈的「輕奢」範本 歐拉好貓11月24日正式上市

「沒有什麼會永垂不朽」來自《紅豆》這首歌的歌詞，寓意是時光易逝,很多東西都不是永恆的，似乎非常契合現在的汽車市場，隨著街上的新能源車日益增多，傳統燃油車的命運也一定會在未來某個時間點迎來終結。這個年代不缺好的產品，但缺有情懷有溫度的產品，繼燃油車之後還有沒有能傳承經典的車型呢？

水滴觀點：從未來計劃的保時捷911電動化到現在路虎衛士取消非承載式車身，經典在一點點被時代替代，此時應該有人站出來成為這個時代的經典致敬者，歐拉好貓作為復古設計與未來科技完美結合的產物，憑借獨特的設計理念，即將成為汽車圈的「經典」代表。

文/趙思蒙

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ smart汽車是什麼品牌

smart汽車是輕奢智能純電汽車科技品牌smart旗下產品，同時全新的smart車型也將完全實現國產化，明年將在國內亮相。此前，全新smart精靈#1概念車驚艷亮相，代表著smart品牌的全面煥新，向電動化、智能化的全面轉型。smart品牌全球合資公司於2019年成立，今年4月正式宣布在華採用以「用戶中心、數字驅動」為核心理念的D2C直銷代理商業模式，堅持 以用戶體驗作為業務核心，並採用一系列數字化技術手段提升整體運營效率，實現品牌、合作夥伴、消費者三方共贏。目前，smart品牌產品研發及生產計劃正在快速高效穩步推進，全新一代smart量產車型將於2022年正式上市，新車將在中國工廠生產。

⑶ 豪華品牌汽車輕奢之選，沃爾沃V40了解一下！

2019款沃爾沃V40定位為一款緊湊型車，官方指導價格為22.69-28.39萬?，擁有比較年輕的外觀設計，配置方面頗為豐富，迎合了當前市場多元化需求，上市以來憑借穩定的車身性能得到了消費者的關注，下面就來看看這款車的具體表現。

動力上，沃爾沃V40提供1.5T與2.0T高低功率三種動力系統，其中1.5T發動機的最大功率112kW(152Ps)，最大扭矩250N·m，傳動方面匹配6擋手自一體變速箱。2.0T發動機分為高低功率，其中低功率版本，最大功率140kW，最大馬力190Ps，最大扭矩300N·m，傳動方面匹配6擋手自一體變速箱；高功率版本，最大功率180kW，最大馬力245Ps，最大扭矩350N·m，傳動方面匹配8擋手自一體變速箱。提供整車保修期限為3年不限公里。

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⑷ 又省油又好開的SUV車

摘要 您好！1、 馬自達CX-30

⑸ 車廂輕奢范兒 不覺中就愛了 比亞迪宋PLUS實拍簡評

近幾年，隨著國家實力強大和人民更加富裕，對於傳統文化的自信和回歸衍生出各種帶有「國潮」風格的商品。所謂「國潮」需要具備兩個因素：一是要有中華傳統文化元素；二是要與當下時尚潮流相融合。如果要在汽車領域選出「國潮」產品，那麼以中國朝代命名、採用「龍顏」設計理念及堅持中文標識的比亞迪王朝系列無疑是最合適的人選。8月31日，比亞迪正式開啟了全新緊湊型SUV——宋PLUS的廣東站預售，預售價格為11.88-14.68萬元，我們也在現場對展車進行了實拍，車型為宋PLUS2020款1.5T自動旗艦PLUS（下稱宋PLUS）。由於車型配置表暫未公布，因此我們今天看看它的主要特色。

底盤方面，採用前麥弗遜獨立式+後多連桿獨立式組成的懸掛組合，均為前置前驅的布局。

侃弟點評：

宋PLUS是一款全新車型，而非宋或宋Pro的升級，它的車身尺寸和軸距比起宋Pro都有增加，是一台緊湊+級別的SUV，位於宋Pro和唐之間，是宋家族目前最高端的產品。宋PLUS有寬體低趴的造型、輕奢范兒的內飾用料、全新動力總成和帶感的智能交互系統，是比亞迪用心打造的一款產品，有點不惜成本、不計利潤的意思，承載著比亞迪把宋品系提升上去的重任。按照目前的預售價，我們認為宋PLUS已經擁有很高的性價比，很有可能和宋Pro形成緊湊級SUV雙車雙響的效果。

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⑹ 年輕有哈弗F7x，感受生活中的輕奢體驗，讓豪華變得觸手可及

顏值、科技范兒、可靠性和安全性，已成為我們購車時極為看重的標准。我理解的輕奢應該是一種對車生活追求自我的一種態度，是對汽車極致理念的一種訴求，傳遞著一種可被感知的輕奢氛圍，或是氣息。哈弗-F7x給我的感覺不是僅僅是用材料堆積的奢華，而是一份觸手可及的質感表現。做為民族品牌的豪華車型，哈弗-F7x在外觀、內飾上的設計就營造著不凡的表現。首先，我們在選擇購車時除了性能、配置和安全性以外，車輛的外觀就是我們選擇車輛的另一個原因。但，車輛的外觀造型又往往不是可用仁者見仁，智者見智所能解釋清楚的。哈弗-F7x是我人生中的第一輛SUV，它的外觀設計是我縱觀國產自主品牌汽車SUV車型里最值得肯定的。在外觀的設計的十分的耐看，打破了以往國產汽車在外觀設計上的格局。哈弗-F7x年輕、時尚、動感的車身線條，賦予了哈弗-F7x年輕高貴的運動氣息，我很喜歡哈弗品牌的車標設計原創度極高，賦予了其極高的識別度，霸氣十足的的前臉採用虎式仿生設計，通過黑色形蜂窩狀進氣格柵加以現代元素的點綴，使其顯示出充滿力量的猛虎蓄勢待發之勢，營造的運動感與未來科技配合，使得哈弗-F7x動感十足。下壓式的車頂弧線與上揚式的車窗飾條，通過修長的車身輪廓，呈現出優雅的車身姿態，給我們營造出極具沖擊力的視覺效果。尾部溜背式的設計顯得極具運動氣息，搭配大尺寸動感輪轂和誇張的雙排雙出真假排氣布局詮釋著力與美的完美結合。在視覺效果上哈弗-F7x顯得格外的年輕、炫酷和運動，在外觀上給人一種很強的視覺沖擊力，十分的富有朝氣、充滿著運動感。

我的小七是2.0的哈

⑺ 賓士 寶馬 勞斯萊斯 賓利 都是一個檔次的車嗎

不是。賓士、寶馬屬於一線豪華汽車品牌的，勞斯萊斯、賓利、法拉利屬於高奢品牌汽車品牌，保時捷屬於輕奢汽車品牌，蘭博基尼、雅馬哈、林肯、布加迪屬於著名跑車品牌。

汽車品牌可以根據奢華程度和車型種類分為頂奢品牌、高奢品牌、輕奢品牌、一線豪華品牌、二線贏華品牌、一線普通品牌、二線普通品牌、三線普通品牌及其他品牌。其中

頂奢品牌有：西貝爾、科尼塞克、布加迪、帕加尼;

高奢品牌有︰勞斯萊斯、邁巴赫、世爵、法拉利、蘭博基尼、賓利、阿斯頓馬丁、邁凱倫;

輕奢品牌有：保時捷、瑪莎拉蒂;

—線豪華品牌有∶賓士、寶馬、奧迪;

二線豪華品牌包括︰雷克薩斯、謳歌、英菲尼迪、凱迪拉克、林肯、路虎、捷豹、沃爾沃等;

一線普通品牌有︰大眾、豐田、本田、日產、別克、福持、Jeep ;

二線普通品牌有︰現代、起亞、馬自達、斯巴魯;

三線普通品牌有︰標志、雪鐵龍、雪佛蘭、道奇;

自主汽車品牌等級劃分：

一線的自主品牌，是長安、長城、吉利、比亞迪、上汽通用（五菱、寶駿、榮威），這些自主汽車品牌，無論是研發能力上，還是銷量上，在國內均是名列前茅的；

其中除了長城是「單條腿」走路之外，其他品牌產品覆蓋率都是非常廣的，不過「單條腿」策略的長城，銷量一直也在前幾位，這也是很難得的。

二線自主汽車品牌，奇瑞、一汽東風、江淮、廣汽傳祺，若把奇瑞排在二線品牌的位置，可能很多奇瑞粉會不高興，奇瑞畢竟在國內的汽車界站穩的最早，但是始終沒能掀起發展的熱潮，呈現出來不瘟不火的趨勢，即便部分車型能夠短期成為爆款，隨後卻銷聲匿跡了，如今的奇瑞，真的沒有和長安、長城、吉利等一線品牌競爭的能力！

三線自主汽車品牌，眾泰、力帆、陸風、東南、野馬、華泰、海馬等，說到三線自主汽車品牌，人們首先認識到的，就是有製造能力，但是產品的可靠性和穩定性，都是未知的；

三線品牌中眾泰可謂是領銜的品牌，早期依靠模仿、借鑒等方面，贏得不少車主喜愛，但是隨著口碑，眾泰銷量一直在下跌，而且它的三線自主汽車品牌，也沒有一個好過的。

⑻ 奧迪Q3領銜，三款輕奢主義SUV推薦，追求高品質生活！

作為一個新興詞彙，互聯網給輕奢的定義為是一種生活態度，追求奢華卻不會無度消費。追求輕奢是件很美好的事情，它能張揚我們每個人的自我，同時又約束自我，理性化地面對生活，不盲目，不空虛，更精緻。放在如今的汽車行業，隨著消費升級，越來越多消費者希望通過汽車這個媒介展示個性，表達想法，所以今天筆者將為大家推薦三款輕奢主義SUV車型，看看哪款才是你的菜。

動力方面，新車依舊搭載1.6T低/高功率渦輪增壓發動機+8速自動變速箱的動力組合，發動機可滿足國六b排放標准。其中高功率車型最大功率215馬力，峰值扭矩為300牛·米，低功率車型最大功率181馬力，峰值扭矩為250牛·米。

寫在最後：

三款車型可以說各具特色，林肯冒險家低調內斂同時兼具舒適與豪華，奧迪Q3 Sportback時尚跨界年輕動感，DS 7浪漫寫意且充滿後現代主義色彩，無論哪種風格都與我們的主題輕奢主義不謀而合，無一不是彰顯個性，表達想法的最好載體，至於如何選擇，相信閱讀文章後大家心中已有自己的答案。

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