如何預防高速運行中汽車打滑

㈠ 請問雨天車打滑應該如何控制

避免車輪打滑：

1、保持安全距離：雨天路比較難走，各位車主應實時注意與前車的距離，如果不實時注意的話，緊急剎車極容易導致車輪打滑，實時保持安全距離當前方出現情況時，能有足夠的時間和空間來做出反應，保證行車安全。注意在轉彎處一定要控制好車速，切忌車速過快而造成車輪打滑。

2、保持安全車速：盡量保持車輛的速度行駛，切忌猛踩或猛抬油門，注意踩踏和松開油門踏板的動作要平穩。如果在加速時，產生側滑的現象，請馬上減小油門。

3、超車變線要謹慎：要注意雨天頻繁超車變線是非常危險的行為。如果一定要超車，請務必觀察好前後左右的情況，平穩轉動方向盤，安全超車。尤其是在高速公路上，車速非常快，路面又很濕滑，如果猛打方向盤加速超車，容易車輪打滑，引發交通事故。

4、急踩剎車要不得：雨天，最好採用「點剎」的方法，一定要合理使用剎車，遇到緊急情況時不要著急一定要冷靜作出反應，不要急剎車，應該既不讓車輪抱死，又能達到迅速降低車速的目的，同時也能保證驅動輪不被鎖死而導致車輪側滑。

注意：馬路上的道路標示線、地下車庫、高架道路接縫處等都是雨天容易打滑的地方，請一定要小心謹慎。

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車輪打滑的三種情況：

1、後輪打滑：車輛橫擺路中，甚至原地掉頭，此時司機無法操控。

2、四輪打滑：剎車過程中四個輪子鎖死不能轉動。

3、前輪打滑：大多發生在彎路或轉彎時，車速過快，路面易滑造成剎車壓力不平均，使車輛方向無法控制。

㈡ 駕駛汽車出現打滑時，應該採取哪些應急的措施呢

下雪的天氣，車輛經常會遇到困難，因為在濕滑的路面上很容易使車輪打滑，並且對行駛安全性構成極大威脅。從節氣門或突然制動開始的惡劣路面條件也會導致車輪打滑。

保持汽車之間的距離，避免開車太快雪道濕滑，車主應實時注意與前方車輛的距離，以防緊急制動造成車輪打滑。轉彎時，請務必控制車輛的速度，並避免由於過快的速度而使車輪打滑。對超車和改變車道要謹慎，不要猛烈指路在下雪天頻繁超車和改變車道是非常危險的，尤其是在高速公路上。由於行駛速度高，駕駛員的視角變窄，路面光滑。稍微轉動方向盤以加速超車，很容易導致車輪打滑。

㈢ 開車時，總是前輪打滑，這是什麼原因造成的

如果汽車輪胎的附著力不足，就會發生打滑。應付前輪打滑的方法，須視前輪或後輪驅動而定;應付後輪打滑的方法或後輪驅動而定;應付後輪打滑的方法則沒有分別。打滑時最「自然」的反應是猛踏制動器，其實這樣做最危險。
1.後打滑怎麼辦
後輪打滑時，車尾會滑向一側，甚至車身猛力旋轉。駛入彎路時速度太高，常常發生這種情況。在平滑、粗糙不一或高路拱的道路上行駛，剎車過猛，後輪也會打滑。前輪驅動汽車的後輪打滑最普遍。不論是前輪驅動汽車還是後輪驅動汽車，應付的辦法都是一樣的。
放開油門或制動的踏板，也不要踩離合器踏板，別緊緊把住方向盤。
把方向盤朝車尾滑行的方向轉動，比方說車尾滑向右，就轉右向方。但轉動過度，汽車則會朝反方向打滑。
糾正打滑後，緩緩加速。
2.前輪打滑怎麼辦
前輪打滑時，無論怎樣轉動方向盤，車頭都會直沖。原因通常是拐彎時加速太猛。應付辦法視後輪或前輪驅動而定。
後輪驅動汽車放開油門踏板，也不要踩制動器或離合器踏板。
轉動方向盤把前輪回正，前輪與車身方向相同，但不要轉動過度.以免後輪打滑。
前輪附著力恢復後，輕輕踩下油門，轉回正確方向行駛。
前輪驅動汽車緩緩放鬆油門踏板，不要放開，保持汽車繼續行駛。如果驟然減速，可能引致後輪也打滑。
不要踩下離合器或制動器，也不要轉正方向盤。
繼續緩緩轉動方向盤，轉入意欲行駛的方向，但不要轉得太急或過度。
汽車行駛方向校正後，回正方向盤，然後緩緩加速。

3.四輪同時打滑怎麼辦
這種情況常常由猛然剎車造成。四個車輪雖然鎖緊，汽車卻依然向前滑行，速度不減。打滑時大致向前直溜，但如果路拱高，則會滑向路旁。
不緩不急地放鬆制動踏板，直至四輪回復滾動。不要踩離合器踏板。
怎樣避免車輪打滑
車輪打滑的成因，大多是路面情況不佳而司機仍然開得太快也可能是司機被迫急劇改變方向或速度。這樣汽車的重力突然集中在一端或一側，相應的輪胎因而失去附著力(輪胎與路面的接觸面積，只有男人的鞋底那樣大)。此外，急剎車把車輪鎖緊，或驟然加速以致車輪空轉，也足以使輪胎失去附著力。
只要遵守下列幾項一般規則，就可減少發生車輛打滑的意外。
開車前要檢查擋風玻璃是否明凈。如果看得不清楚，就難以及時察覺危險。
把定方向後，才回正方向盤。
平穩地一踏一放制動踏板，減低車速而又不會鎖住車輪。行車要安穩。
留意前面情況，及時調節車速，免生危險(參閱小心駕駛)。
要觀察路面情況。如有下雨天，制動距離較長：路面若濕滑或有冰雪，制動距離更長。
在結冰、泥濘、碎石散布、滿地濕樹葉或干沙塵等會使車輪打滑的路面駕駛時，宜提高警惕。
持續乾旱後下起雨來，路面很滑，宜特別留神路上的油污及橡膠粉末，若與霧氣或雨水混合，路面格外滑。
隨時留意其他車輛的駕駛情況。遇表現猶豫或魯莽的駕駛人就避開。
要保持汽車部件完好管用。輪胎或制動器接觸、轉向系統調校不準，都會增加車輛打滑的危險。很多國家立法規定輪胎紋深不小於一毫米;為確保安全起見，至少應有兩毫米，最好胎面上至少有四分之三寬度的紋深不小於三毫米。

㈣ 在汽車上坡打滑時應該怎麼辦

首先，踩剎車使汽車停下來，避免溜車造成碰撞，然後掛一檔慢慢起步，切不可猛起步，選擇附著力大的路面行駛，避開積水、積雪、鬆散沙土等易打滑路面。

如果還不行，在確保安全的前提下，可以退到坡底，加速向上沖，但車速不可過快，保持在30公里每小時以內就可以，遇到打滑情況立即踩離合斷開動力或松油門控制動力輸出，這樣就能脫困。

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車輛打滑時要正確操作

下雨天周圍環境能見度會比平常低，再加上雨水打在玻璃上讓行車視野更差。如果雨刮器不能將前擋風玻璃上面的雨水清掃干凈，影響車主行車時的視線，車主應考慮更換雨刮條。

范良寅表示，雨刮器的橡膠條每天面臨各種不同的天氣狀況，非常容易老化，在雨季來臨前，車主應該檢查雨刮，如果颳得不是很乾凈，可以嘗試用干凈布把雨刮膠條擦乾凈，如果還不行那就是雨刮膠條磨損過度需要更換了。一般而言，應每年更換一次橡膠條。

行駛時如有路面積水需要小心。范良寅表示，馬路的積水使高速行駛的車輛造成單邊阻力突然增大，嚴重者使車輛打圈或失去控制，所以應降低車速，扶好方向盤，並留意路面積水。

真的遇到車子打滑，也無須太慌張，一定要保持冷靜。如果是前輪側滑，應當將方向盤朝側滑的相反方向糾正；如果是後輪側滑，則要將方向盤朝側滑的相同方向糾正。

㈤ 汽車突然打滑

您好！雨天輪胎打滑怎麼辦

1、前輪打滑

如果車輛沒有ABS，可以在「點剎」的同時，將方向盤向打滑的反方向轉動。

2、後輪打滑

需要向打滑方向轉動方向盤，轉動方向時要緩慢。

3、四輪打滑

保持動力輸出，直至打滑現象消失。

雨天如何防止輪胎打滑

1、保持車距，切忌車速過快

雨天路面濕滑，車主實時注意與前車的距離，防止緊急剎車導致的車輪打滑。在轉彎處一定要控制好車速，切忌車速過快而造成車輪打滑。

2、謹慎超車變線，切勿猛打方向

在雨天頻繁超車變線是非常危險的，尤其是在高速公路上，由於行駛速度較高，司機的視角變窄，加之路面濕滑，稍微轉動方向盤加速超車就很容易引發車輪打滑的現象。

3、保持車速，切忌猛踩或猛抬油門

雨天行車時，一定要保持車輛的速度均勻，踩踏和松開油門踏板的動作要平穩，不要突然猛踩油門加速或突然抬起油門減速。加速時產生側滑要馬上減小油門，反之亦然。

4、謹慎使用剎車，切忌急踩剎車

合理使用剎車，沒有配備ABS的車輛在遇到緊急情況時要採用「點剎」的方法，既不讓車輪抱死，又能達到迅速降低車速的目的，同時也能保證驅動輪不被鎖死而導致車輪側滑。希望可以幫到您。

㈥ 汽車輪胎總打滑該怎麼辦

首先，踩剎車使汽車停下來，避免溜車造成碰撞，然後掛一檔慢慢起步，切不可猛起步，選擇附著力大的路面行駛，避開積水、積雪、鬆散沙土等易打滑路面。
如果還不行，在確保安全的前提下，可以退到坡底，加速向上沖，但車速不可過快，保持在30公里每小時以內就可以，遇到打滑情況立即踩離合斷開動力或松油門控制動力輸出，這樣就能脫困。
(6)如何預防高速運行中汽車打滑擴展閱讀
車輛打滑時要正確操作
下雨天周圍環境能見度會比平常低，再加上雨水打在玻璃上讓行車視野更差。如果雨刮器不能將前擋風玻璃上面的雨水清掃干凈，影響車主行車時的視線，車主應考慮更換雨刮條。
范良寅表示，雨刮器的橡膠條每天面臨各種不同的天氣狀況，非常容易老化，在雨季來臨前，車主應該檢查雨刮，如果颳得不是很乾凈，可以嘗試用干凈布把雨刮膠條擦乾凈，如果還不行那就是雨刮膠條磨損過度需要更換了。一般而言，應每年更換一次橡膠條。
行駛時如有路面積水需要小心。范良寅表示，馬路的積水使高速行駛的車輛造成單邊阻力突然增大，嚴重者使車輛打圈或失去控制，所以應降低車速，扶好方向盤，並留意路面積水。
真的遇到車子打滑，也無須太慌張，一定要保持冷靜。如果是前輪側滑，應當將方向盤朝側滑的相反方向糾正;如果是後輪側滑，則要將方向盤朝側滑的相同方向糾正。

㈦ 汽車打滑怎麼回事

一、打滑的原因1、潮濕或陰雨天地面濕滑會使輪胎與地面之間的摩擦力突破了臨界值，附著力不足，變成了滑動摩擦，車輪處於空轉導致的打滑。2、急剎車把車輪鎖緊，或驟然加速以致車輪空轉，都足以使輪胎失去附著力出現打滑現象。二、在不同情況下學會掌握正確的打滑技巧1、前輪打滑：此情況通常是拐彎時加速太猛引起，解決辦法分兩種：①後輪驅動汽車a、放開油門踏板，不要踩制動器或離合器踏板;b、轉動方向盤把前輪回正，前輪與車身方向相同，但不要轉動過度.以免後輪打滑;c、前輪附著力恢復後，輕輕踩下油門，轉回正確方向行駛。②前輪驅動汽車a、緩緩放鬆油門踏板，不要放開，保持汽車繼續行駛。如果驟然減速，可能引致後輪也打滑。不要踩下離合器或制動器，也不要轉正方向盤。b、繼續緩緩轉動方向盤，轉入意欲行駛的方向，但不要轉得太急或過度。c、汽車行駛方向校正後，回正方向盤，然後緩緩加速。2、後輪打滑：此情況通常是駛入彎路時速度太高或者是在平滑、粗糙不一或高路拱的道路上行駛，剎車過猛所導致的打滑。後輪打滑時，車尾會滑向一側，甚至車身猛力旋轉，前輪驅動或後輪驅動的處理辦法一致：①放開油門或制動的踏板，不要踩離合器踏板，別緊緊把住方向盤；②把方向盤朝車尾滑行的方向轉動，比方說車尾滑向右，就轉右向方。但轉動過度，汽車則會朝反方向打滑；③糾正打滑後，緩緩加速。3、四輪同時打滑這種情況，主要是因為剎車過猛導致。車子會速度不減的向前直溜，會感覺到車輛向前猛沖速度比平常要快。要是遇到有傾斜的路面，那車就偏向低的一側。解決辦法：不緩不急地放鬆制動踏板，直至四輪回復滾動，不要踩離合器踏板。三、預防車輪打滑1、車輛行駛時把定方向後，再回正方向盤；2、平穩地一踏一放制動踏板，減低車速而又不會鎖住車輪；3、留意前面情況，及時調節車速；4、要觀察路面情況；5、隨時留意其他車輛的駕駛情況；6、檢查輪胎或制動器接觸、轉向系統等部件完好有用。四、安全駕駛小貼士1、除了天氣路面的原因，更多則是車主開車太快或者不專心造成。2、打滑一大禁忌：切勿猛踏制動器。

㈧ 如何防止汽車側滑

汽車如何防側滑
汽車行駛因制動或其它原因常常向側面發生甩動，即其一軸或兩軸的車輪發生橫向移動，也就是人們常說的甩尾滑動現象。稱之為制動側滑。
(1)汽車制動側滑的危害

①汽車在行駛中．常因制動引起汽車偏離原定的行駛方向，造成側向滑移，甚至翻車而引發交通事故。

②汽車在高速時制動，會使汽車完全喪失操縱，尤其後軸側滑將引起汽車劇烈的回轉運動．導致翻車、撞車等惡性事故。

③汽車制動時側滑，影響汽車行駛的穩定性，增加燃油消耗及輪胎的過度磨損。

④汽車輪一旦失去附著能力後。汽車的運動狀態難以控制

(2)引起汽車側滑的因素

①機件失調。前橋變形或主銷與銷套松曠、橫直拉桿球頭松曠，雙橫拉桿結構汽車的前束調整不當，輪轂軸承松曠，邊梁斷裂等，都會引起側滑。

②車輪制動閥調整不當。調整車輪制動時。一側抱死一側未抱死。或後輪抱死而前輪未抱死等。以及制動起始車速和道路附著系數不同．制動跑偏引起嚴重側滑；裝有防~ E(ABS)制動裝置的汽車，因路面凸形不均，或制動裝置缺乏維護，易引起側滑。

③汽車在彎道、坡道、不平路面或越過路標時速度過快而引起側滑。

④在濕滑的路面上行車．車輪與路面的附著力大大減小。車輪承受側向力的能力急劇下降，此時，只要很小的側向力就引起側滑；另外，單純使用手制動或腳制動(制動間隙不一致)，如果前輪制動輕，後輪制動重．都極易產生側滑。

⑤汽車前後輪制動力不均勻，輪胎氣壓不一樣，輪胎花紋磨平等．也會引起制動側滑。

(3)汽車制動側滑的預防措施

①在調整制動時。一定要調到前、後輪同時抱死或前輪略提前抱死。制動不應有明顯的跑偏現象。

②在泥濘路面、冰雪路面上行車要降低行車速度。當遇到前面有障礙物時，要提前減速。

③汽車在行駛中，當制動時出現側滑，應立即停止制動，減少燃油供給量(不能放掉加速踏板)，把轉向盤朝著側滑的那邊(同方向)轉動。

④對於裝有感載比例閥或防抱死裝置的汽車，應經常檢查其功能的有效性。駕駛沒有防抱死裝置的汽車，制動時，可將滑動率控制在10％ 30％的范圍內，以得到最大的附著系數．使車輪處於半抱死半滾動的狀態，以充分利用附著力獲得理想的制動效果，能較好地防止側滑。

⑤合理裝載，防止側滑或翻車的事故。合理裝載是指裝載乘客(或突物)應盡量降低重心高度。而且要裝載均勻，避免重心偏向一側，以減小翻車的可能性。

㈨ 為什麼雨天汽車更容易打滑

下雨天輪胎很容易打滑，主要是因為輪胎磨損嚴重，使輪胎花紋的溝槽變淺，排水不好，在輪胎和地面之間形成水膜而很容易使輪胎打滑，不當的行車操作，容易導致汽車側滑或者失控，所以雨天行車切忌過快過急，應減速慢行，安全駕駛。

雨天可以從以下幾個方面避免汽車車輪打滑：

1、保持安全距離：雨天行車視線容易受阻，再加上路面濕滑，應注意把握好與前車的間距，保持安全距離，當前方發生緊急情況時，能有充足的反應時間和空間，保證安全行車。

2. 保持安全車速：雨天行車要盡量保持勻速駕駛，松踩油門要把握好力度，盡量保持動作平穩，不要猛踩油門加速或者突然抬起油門減速，如果發生輕微側滑，要及時調整油門。

3. 超車變線需謹慎：頻繁的超車變線，是一個危險的行車行為，雨天更是隨時有可能發生意外，特別是高速上，車速較快，司機視角變窄，加上濕滑的路面，超車時方向盤的轉動，很容易引發車輪打滑現象。

下雨不僅會影響汽車的安全性能以及駕駛者的情緒，部分路面的路況也會變差，行車難度也會隨之增加，所以慢速規范的駕駛，是保證雨天行車安全的重要因素
雨天行車為什麼輪胎會打滑？

大家都知道，輪胎行駛時會和路面有摩擦，這個摩擦力雖然會對燃油經濟性有一定影響，但其實是汽車安全的重要保障。輪胎與路面的摩擦力越大，輪胎對地面的附著力也越大，輪胎性能越好。

那雨天為什麼輪胎打滑呢？這其實是因為雨水天氣，路面與輪胎之間會產生一層水膜，而水膜表面是光滑的，這就導致輪胎與路面的摩擦力減小，輪胎對路面的附著力自然也更少。在超過輪胎極限時，就會發生輪胎打滑的現象。

汽車一旦發生打滑現象，是非常危險的。因為此時輪胎已經失去了抓地力，方向和速度會失去控制。在高速行駛時，有非常大的安全隱患。