汽車噴光油太厚起痱子如何處理

⑴ 汽車噴漆噴完機之後起熱痱子怎樣解決

定義：漆面呈現小泡和泡痕。
成因：溶劑空氣藏在漆膜內，其後逸出，留下泡痕，常見成因如下：
漆膜噴塗過厚，使用太快乾在硬化劑或稀釋劑。
噴槍噴嘴（口徑）或噴塗粘度或噴塗氣壓不正確。
加溫乾燥前靜止時間不足或烤漆房氣流不足。
預防方法：使用用正確的噴塗粘度、噴塗氣壓、噴嘴口徑。
使用適當的硬化劑和稀釋劑。
給予足夠靜止時間。定時檢查烤房內的氣壓和濕度。
補救方法：烘乾後打磨，在受影響的范圍重新噴塗中間漆，打磨後再噴面漆.

⑵ 什麼是汽車油漆起痱子

塗膜的一部分從被塗面或底塗層上鼓起，其內部含有水分或空氣，且大小直徑1～5 mm，還有直徑更小，呈痱子狀，稱為起痱子。

產生原因：

1、塗漆前表面已被污染，尤其在被塗面殘存汗液、指紋、鹽鹼、打磨灰等親水物質；

2、清洗被塗面的最後一道用水的水質差，含有雜質離子；

3、所用塗料的塗膜耐水性或耐潮濕性差；

4、塗層固化得不充分。漆面真正乾燥前即暴露於潮濕氣候或高溫環境中；

5、底漆和面漆塗層厚度都不足，稀釋劑使用不正確；

6、持續暴露於嚴重之潮濕氣候及高濕環境，如在梅雨季節塗膜易起泡。

7、保護上部表面的漆膜被損壞，車輛維護不當（表面殘留清潔劑）和車輛長期停放在通風不良之車庫中等都會加速塗層起泡。

即使最好的漆膜仍會被水汽所滲透。當水汽滲入漆膜時它可能形成足夠的壓力，迫使削弱不同塗膜間的附著力或整體塗層對其底材的附著力，結果可能形成含有水分的泡狀突起。

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預防措施：

1、在高溫高濕的氣候條件下施工，需要預先添加部分（一般不超過總量的5%）高沸點溶劑於面漆中，可以減緩漆膜表乾的速度，使塗層中的溶劑充分揮發出來，避免溶劑的過量積存。同時降低揮發強度，使塗膜表面不至於快速降溫而與環境溫度相差過大。

2、所有表面均需清潔無污染，決不允許親水物質殘存。

3、 打磨用水需勤更換，且所有打磨污垢均應除凈，最後一道水洗應該用去離子水或蒸餾水。如果使用自來水沖洗，則一定要用干凈布擦乾和吹乾，再烘乾。

4、已擦乾的表面不能用手在上面擦拭。

5、壓縮空氣及面漆均應清潔不被污染。

6、噴塗底漆或面漆應有適宜的厚度。

7、各層間應留有足夠的乾燥時間，讓中間的溶劑有足夠的揮發時間。

8、塗層必須讓其充分的乾燥後，方可暴露在潮濕和高溫環境中。

9、常年大量噴漆作業的場合，建議安裝有效的冷凍乾燥機。每天排干空氣

補求措施：

用一根針挑破氣泡，以確定氣泡的深度，並且用一個低倍放大鏡查出該氣泡產生的原因。當氣泡發生在油漆層之間時，可將缺陷區打磨掉，露出完好的漆層後，再重新噴漆。若缺陷嚴重，或氣泡發生在底漆與基材之間時，則應將基材之上的漆層全部脫掉，然後重新噴漆。

事實上，起泡是很難處理的問題，某些程度上要比咬底還要麻煩，因為有可能再連續塗裝多次仍出現此問題，氣泡一般是塗層破壞性的缺陷，很難再處理，多數情況下只能鏟除，重新進行表面准備，刮膩子或噴塗底漆。

較輕微的起泡、痱子現象，可用如下方法處理：肥皂水打磨至平整，使用雙組份二道底漆封閉，乾燥後使用二遍做法色漆重新噴塗。如果損害面積廣大，且其深度深達底漆層，應將油漆清除至底漆或金屬表面之後重新噴塗。

參考資料來源：網路-汽車油漆

⑶ 如果再給汽車噴漆時有嚴重的起痱子的現象該如何補救

朋友，你說的這種情況如果在底漆裡面，你就只有從新噴漆；如果在漆表面，可以用拋光的方法去除。自己判斷。祝你開心

⑷ 汽車鸚鵡油漆噴太厚起痱子了，他和普通光油不一樣嗎怎麼處理

沒有辦法處理，除非打磨重新噴塗。