大輪轂汽車有哪些

1. 汽車輪胎的輪轂越大越好嗎輪轂大小會影響哪些因素

對一輛車來說，輪子的大小有很大的影響。比如同一輛車，顯然更大的輪子的視覺沖擊更強，形狀更拉風，很多人把大輪子的安全效果掛在嘴邊。也就是說，一旦輪胎爆了，大輪和低平輪胎氣短後的直徑不會有太大的變化，車輛的突然脫離不會造成危險。汽車用大輪轂好還是不好？大輪轂的缺點是，如果乘坐舒適的話，會打折。

據說人們依靠衣服，良好的外形條件和視覺效果除了天生以外，還需要後天的努力。如今，很多人正在琢磨，當車還沒到的時候，應該換一個比工廠大、西方的樞紐。在他們眼裡，輪轂是影響汽車外觀的重要因素，如果不改變大的，就不能釋懷。當然，很多車低配輪轂的差異也會很大，顏值是天壤之別。小編去澳大利亞旅行時，特意觀察了當地的車輛。發現任何車型都喜歡使用大輪轂、低扁輪胎。

2. 輪轂大小對車輛有什麼影響

輪轂直接影響行車速度和穩定性，直接影響車的安全性能。輪轂的大小對車輛的影響還是比較多的，比如說車輛行駛的平順性，噪音以及油耗等。

輪轂尺寸分為直徑和寬度，一般看重前者。由於受輪眉、輪拱限制，換大輪轂後要減小扁平度才能確保輪胎周長（直徑）接近，不會破壞扭矩，能順利安裝到位。換大輪轂最大好處是感官刺激強烈，不過這要配合寬胎實用，一般大輪轂都會增加胎寬，甚至變成負值輪轂，越野車很多採用。

其次輪胎扁平度變小，高速行駛發熱率地，氣壓變化小，因此大輪轂、寬胎、低扁平度的車，更注重公路性能。相反越野車喜歡實用高扁平度輪胎，甚至帶中央氣壓調節，以便翻越垂直牆，或者穿越沙地降低壓強。

消費者在挑選輪轂時要考慮三方面因素。一是不要盲目加大輪轂。有人為改善汽車性能而加大輪轂，雖然穩定性得到提高了，但車胎越扁，其厚度越薄，減震性能越差，舒適性方面就要做出較大犧牲，而且更易損壞。

3. 17寸和18寸輪轂哪個好適合什麼車用

18寸的輪轂會更好，因為輪轂大更好看，而且開起來也更平穩。至於適合什麼車子用還是要看你個人的使用問題，個人覺得18寸輪轂配上jeep自由光是很不錯的。

車內空間相對寬敞，車內使用的材料是柔軟的皮革材料，可以為乘客提供舒適的乘坐環境。中央控制屏採用內置安裝方式，兩側空調採用機翼形狀。除了中央顯示屏和空調出風口很有特點，其他設計稍微簡單一些。

4. 颯米汽車輪轂大有什麼好處嗎

1、優點，操控性能優異，大輪轂的支架夠大夠結實，大輪轂的操控感也比較出色，在動力傳遞上比較出色；

2、汽車在過拐彎路道的時候，傾側幅度較小，比較容易過彎，輪轂面積越大，輪轂對輪胎的支撐就越強，對地面的摩擦力更加直接，抓地力更容易從裡面向外面輸出，讓車胎更加穩定；

3、外觀靚，很多豪車都會採用大輪轂的車胎，夠氣派，夠豪華，夠面子；

4、缺點，減震差，輪轂越大，相對的輪胎也就越小，輪胎越小，那麼輪胎的胎面會比較薄，輪胎里的氣體也會隨之較少，那麼輪胎的緩沖就會越弱，這個輪胎的減震效果就會較差；

5、油耗高，輪轂是金屬製品，因為金屬質量較大，所以輪轂比較重，大輪轂就意味著車胎會更加沉重，大輪轂的重量會多消耗一些油。大輪轂的油耗會比較高。

5. 著名汽車改裝品牌輪轂都有哪些

BBS
來自德國享譽全球的德國輪圈製造商，使用BBS輪圈的FERRARI、HONDA、TOYOTA、 SPYKER、SUPERAGURI等五支F1車隊。 BBS是世界上著名的汽車輪轂製造商，核心業務包括：專業賽車以及民用汽車？BBS在賽車運動方面取得的成績也是獨樹一幟的；所贊助支持的法拉利車隊連續五次獲得世界一級方程式錦標賽車隊冠軍。因為價格較高，適合發燒友和資金富裕的車主。
OZ
OZ輪圈。品牌標識更是帶有著名的車界比賽OZ。專業的品質，帶給你更好的體驗！質量很好，是改裝車友們一致認同的質量品牌。
OZ是義大利著名的輪轂製造商OZ生產的輪轂被各大汽車廠商所使用，Renault VolksWagen Bugatti Mercedes-Benz Jaguar Alfa Romeo Ford Lotus Suzuki等著名廠商均使用OZ的OEM產品。同時OZ還積極贊助國際汽車賽事，在F1，WRC，LE MANS等賽事中均有車隊使用OZ的產品。因為價格較高適合那些資金富裕的車主。
勞克斯(REX)
國內品牌，亞洲輪轂控股有限公司之Rex勞克斯系列輪轂輪圈產品經美國交通運輸部DOT 認證及各項行業質量許可（德國TUV，美國SFI及日本JWL等）其銷售網路覆蓋16個國家和地區。率先與中國大陸推出中高檔轎車17英寸至20英寸，豪華型SUV（多功能休閑運動車）20英寸至24英寸輪轂，輪胎升級改裝服務，與Rex勞克斯系列鋁輪配套的有很多世界知名品牌高性能扁平胎。浙江勞克斯鋁輪有限公司：亞洲輪轂控股有限公司（ASIA WHEELS HOLDINGS LTD）是一家專業從事高級鋁合金輪轂設計、製造及銷售的國際機構。浙江勞克斯鋁輪有限公司（REX WHEEL GROUP）系亞洲輪轂在中國大陸地區全資企業，致力於推動中國汽車改裝市場發展。
Buddyclub 國內品牌
雅泛迪(Advanti) 是新加坡友發集團（YHI GROUP）推向國際市場的專注汽車後市場改裝升級的輪圈品牌。成為愛車人士深層次體驗汽車時尚文化和有車生活方式的典型途徑。這也創造了卓著的市場聲譽。來自新加坡，實惠的價格，不錯的質量，使得雅泛迪輪轂成為亞洲市場的佼佼者。
雅泛迪輪圈(Advanti Racing)是新加坡友發集團(YHI GROUP)推向國際市場的專注汽車後市場改裝升級的輪圈品牌。這個品牌的輪轂價格比較適中，適合剛剛進入改裝圈內的車友。
ENKEI
來自設計大國日本的ENKEI輪轂，過硬的品質，獨特有個性的輪轂設計，汽車輪轂生產商！
MOMO
義大利輪轂生產商。專業而特有型的設計。令你愛車更添風采！也是眾多發燒車友的不二選擇。產品比較多，款式新穎，質量非常不錯。
專業而特有的設計，過硬的品質，加上實惠的價格是眾多車友喜好的品牌，產品線比較長，為多個汽車品牌打造，產品更新也比較快，基本跟進最新車款，所以眾多車友喜好！
Antera
來自義大利專業的輪轂輪圈生產商。專業的品質，獨特的設計，是改裝玩家的熱愛品牌之一。造型大氣，設計大方得體！擁有商務、運動等風格。
AEZ
歐洲的改裝輪轂市場相當有名，質量相當不錯，價錢也比較便宜，來自德國的輪轂製造商，有著傳統的重工業經驗，歐洲的前5大輪轂 （輪圈）供應商之一。
AMG
AMG自從1978年AMG在德國 Affalterbach建立自己的總部之後，它靠近斯圖加特的改裝車間面積已經慢慢地擴張到4萬平方米，不斷追求質量和品牌的打造。在2002年AMG慶祝自己35年誕辰的時候，新的引擎工廠、新的展覽廳和兩座新的技術研發中心也同時落成。此品牌只為賓士車打造輪轂輪圈，是賓士改裝車友的不錯的選擇哦，專車打造，品質過硬，造型也很不錯。 戴卡、 萬豐 中南 富誠 國內品牌，但在國際上響當當的品牌
HAMANN
HAMANN MOTORSPORT公司的總部位於 的勞普海姆，是一家專業調校 的企業。 HAMANN的名字來自於創始人Richard Hamann的姓氏，Richard Hamann原來是德國著名的 。 HAMANN至今已有25年的改裝歷史，每輛車的改裝件都由Richard Hamann親自設計，並且每輛車改裝完畢後，都有專門的工程師對改裝後的汽車進行技術檢驗。
HAMANN改裝的汽車品牌有Ferrari，Porsche，BMW，Lamborghini，Land Rover，Rolls Royce，Bentley，Audi，Aston Martin等。改裝產品涉及到前後包圍，車燈，排氣管，擾流板，內飾，發動機，懸掛，輪轂，剎車盤等方方面面。

6. 生活因哈弗F7x而精彩，聊聊那些關於汽車輪轂的事兒！

昨天在咱們論壇里看到車友發的帖子，發現好像很少見有對F7x外觀上的改動，所以就發個帖子問大家像我這樣對輪轂顏色改動的會不會有什麼影響。在車友們的熱心解答下，對這方面的知識有了些眉目，後來又查了些資料，才算對輪轂和車身的關系有了一個大致的了解，在這里與大家分享一下我的看法。

後排空間在同級別里傲視群雄

7. 著名汽車改裝品牌輪轂都有哪些

BBS

來自德國享譽全球的德國輪圈製造商，使用BBS輪圈的FERRARI、HONDA、TOYOTA、 SPYKER、SUPERAGURI等五支F1車隊。

OZ

OZ輪圈。品牌標識更是帶有著名的車界比賽OZ。專業的品質，帶給你更好的體驗！質量很好，是改裝車友們一致認同的質量品牌。

勞克斯(REX)

國內品牌，亞洲輪轂控股有限公司之Rex勞克斯系列輪轂輪圈產品經美國交通運輸部DOT 認證及各項行業質量許可（德國TUV，美國SFI及日本JWL等）其銷售網路覆蓋16個國家和地區。率先與中國大陸推出中高檔轎車17英寸至20英寸，豪華型SUV（多功能休閑運動車）20英寸至24英寸輪轂，輪胎升級改裝服務，與Rex勞克斯系列鋁輪配套的有很多世界知名品牌高性能扁平胎。

8. 請教：國內有哪些好的汽車輪轂生產廠家或者好的輪轂品牌

1、中信戴卡

國內輪轂行業的老大哥，最大的生產商之一，整個公司也是很龐大的，除了這個總公司，下面還有六個分公司。

5、Kingmust輪轂

這個品牌從開發到銷售售後形成一條龍的生產化模式，是一家走科技路線的公司。

9. 汽車換大輪轂有什麼好處又有什麼壞處

首先，汽車換輪轂要涉及到車輪總體直徑的改變。因為車輪如果相比原車的輪子大的太多，會引起安全問題，和車速表、里程錶不準的問題。（輪轂換掉，輪胎肯定也要換掉）

車輪越大，需要的剎車制動里就越大（車輪的半徑就是杠桿，杠桿效應）。所以一般情況下，我們不建議新的輪子，總直徑比原車輪子總直徑大超過3%

所以如果你換了大一號的輪轂，為了輪子直徑的需要，那麼輪胎的扁平率肯定就要降低了。也就是用「扁胎」。但如果當地的路況坑坑窪窪，那扁胎是很容易鼓包爆胎的。所以這要考慮清楚。畢竟國內的路況不咋地。

當然好處是：輪胎越扁，操控越直接精準。而且滾動阻力更低。最關鍵的是，車子看起來帥氣了很多！